CN217627053U - 一种带有多组绳的电梯曳引机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有多组绳的电梯曳引机构，该带有多组绳的电梯曳引机构，包括电梯井道，还包括：螺纹轴，所述电梯井道内部设置有承重梁，两个所述承重梁之间设置有螺纹轴和固定梁，所述螺纹轴上缠绕有四组钢丝绳，所述固定梁上设置有固定支座；运绳轮，所述运绳轮通过固定支座转动安装在固定梁上，所述运绳轮外部设置有绳头支座，所述绳头支座上连接有绳头组件，所述绳头组件能够控制钢丝绳移动的张紧程度，所述运绳轮上开设有两个轮槽；带有多组绳的电梯曳引机构通过运绳轮负责运绳，螺纹轴负责放绳和收绳，实现电梯的上升和下降，机构内部设置有两个双槽滑轮，采用多组绳的出绳方式，能有效的减少钢缆绳的负荷。

Description

一种带有多组绳的电梯曳引机构

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引技术领域，具体是一种带有多组绳的电梯曳引机构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯是楼房里上下运送乘客或货物的垂直运输设备和交通工具。

现有的电梯曳引机构通常是在横梁的中心安装一个旋转轮，钢丝绳缠绕在旋转轮上，当电梯工作时，螺旋轴旋转，运绳轮跟着旋转，拉动对重块上升，设置在中部的轮系，在拉力过程中，稳定性不足；而且使用的钢缆绳容易发生移位，引起机构的暂时卡阻，不利于电梯的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有多组绳的电梯曳引机构，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有多组绳的电梯曳引机构，包括电梯井道，还包括：

螺纹轴，所述电梯井道内部设置有承重梁，两个所述承重梁之间设置有螺纹轴和固定梁，所述螺纹轴上缠绕有四组钢丝绳，所述固定梁上设置有固定支座；

运绳轮，所述运绳轮通过固定支座转动安装在固定梁上，所述运绳轮外部设置有绳头支座，所述绳头支座上连接有绳头组件，所述绳头组件能够控制钢丝绳移动的张紧程度，所述运绳轮上开设有两个轮槽；

收放机构，与所述螺纹轴相连接，通过带动螺纹轴转动的方式控制钢丝绳的收放。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述收放机构包括强制驱动主机和主机座，所述主机座固定设置在承重梁上，所述强制驱动主机安装在主机座上，两个所述强制驱动主机的转动端均与螺纹轴相连接。

在一种可选方案中：所述钢丝绳一端设置有对重块，所述钢丝绳另一端穿过绳头组件并连接有电梯轿厢。

在一种可选方案中：所述螺纹轴上设置有能够对钢丝绳进行导向的导向轮。

在一种可选方案中：所述螺纹轴中心位置设置有间隙处，所述间隙处设置有防止钢丝绳串线的挡板。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

带有多组绳的电梯曳引机构通过运绳轮负责运绳，螺纹轴负责放绳和收绳，带动对重块上下，实现电梯的上升和下降，机构内部设置有两个双槽滑轮，采用多组绳的出绳方式，能有效的减少钢缆绳的负荷，螺纹轴中间设置有间隙部分，能有效防范钢缆绳位移，引起机构的暂时卡阻。

附图说明

图1为带有多组绳的电梯曳引机构的结构示意图。

图2为带有多组绳的电梯曳引机构的俯视图。

图3为带有多组绳的电梯曳引机构中绳头支座的结构示意图。

附图标记注释：1-强制驱动主机、2-主机座、3-承重梁、4-接近开关、5-松绳开关支架、6-松绳信号板、7-限速器、8-绳头支座、9-接近开关支架、10-超载信号板、11-绳头组件、12-限速器支承座、13-运绳轮、131-轮槽、14-导向轮、15-固定梁、16-螺纹轴、17-间隙处、18-固定支座、19-电梯井道、20-对重块、21-钢丝绳。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明；在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

在一个实施例中，如图1-3所示，一种带有多组绳的电梯曳引机构，包括电梯井道19，还包括：

螺纹轴16，所述电梯井道19内部设置有承重梁3，两个所述承重梁3之间设置有螺纹轴16和固定梁15，所述螺纹轴16上缠绕有四组钢丝绳21，所述固定梁15上设置有固定支座18；

运绳轮13，所述运绳轮13通过固定支座18转动安装在固定梁15上，所述运绳轮13外部设置有绳头支座8，所述绳头支座8上连接有绳头组件11，所述绳头组件11通过螺栓安装在绳头支座8上，所述绳头组件11能够控制钢丝绳移动的张紧程度，所述运绳轮13上开设有两个轮槽131；

收放机构，与所述螺纹轴16相连接，通过带动螺纹轴16转动的方式控制钢丝绳21的收放。

带有多组绳的电梯曳引机构通过收放机构带动螺纹轴16转动，运绳轮13负责运绳，螺纹轴16负责放绳和收绳，带动对重块上下，实现电梯的上升和下降，曳引机构设置有两个运绳轮13，每个运绳轮13上开设有两个轮槽131，采用多组绳的出绳方式，能有效的减少钢缆绳的负荷，作为一个实施例，附图中给出的各个部件的左右上下位置只是一种排布方式，具体的位置根据具体需要设定。

在一个实施例中，如图2所示，所述收放机构包括强制驱动主机1和主机座2，所述主机座2固定设置在承重梁3上，所述强制驱动主机1安装在主机座2上，两个所述强制驱动主机1的转动端均与螺纹轴16相连接；电梯动力系统为强制驱动主机1，强制驱动主机1安装在主机座2上，主机座2通过螺栓固定在承重梁3上，强制驱动主机1后端设置有螺纹轴16，螺纹轴16在驱动主机1的带动下可绕中心旋转。

在一个实施例中，如图1所示，所述钢丝绳21一端设置有对重块20，所述钢丝绳21另一端穿过绳头组件11并连接有电梯轿厢。

在一个实施例中，如图2所示，所述螺纹轴16上设置有能够对钢丝绳21进行导向的导向轮14，能有效的进行钢丝绳21的导向，防止缠绕。

在一个实施例中，如图2所示，所述螺纹轴16中心位置设置有间隙处17，螺纹轴16中部为间隙处17，间隙处17不设置螺纹，螺纹轴16被分割成两段螺纹轴，不容易串线和位移；也可以在间隙处17上设置挡板，防止钢丝绳从螺纹轴16上移出。

在一个实施例中，如图1所示，承重梁3下方设置有限速器支承座12，限速器支承座12上设置有限速器7，绳头支座8上安装有接近开关支架9和超载信号板10，所述承重梁3上设置有接近开关4、松绳开关支架5和松绳信号板6。

本实用新型上述实施例中提供了带有多组绳的电梯曳引机构，采用两个双槽滑轮，采用多组绳的出绳方式，能有效的减少钢缆绳的负荷，螺纹轴中间设置有间隙部分，能有效防范钢缆绳位移，引起机构的暂时卡阻

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种带有多组绳的电梯曳引机构，包括电梯井道，其特征在于，还包括：

螺纹轴，所述电梯井道内部设置有承重梁，两个所述承重梁之间设置有螺纹轴和固定梁，所述螺纹轴上缠绕有四组钢丝绳，所述固定梁上设置有固定支座；

运绳轮，所述运绳轮通过固定支座转动安装在固定梁上，所述运绳轮外部设置有绳头支座，所述绳头支座上连接有绳头组件，所述绳头组件能够控制钢丝绳移动的张紧程度，所述运绳轮上开设有两个轮槽；

收放机构，与所述螺纹轴相连接，通过带动螺纹轴转动的方式控制钢丝绳的收放。

2.根据权利要求1所述的带有多组绳的电梯曳引机构，其特征在于，所述收放机构包括强制驱动主机和主机座，所述主机座固定设置在承重梁上，所述强制驱动主机安装在主机座上，两个所述强制驱动主机的转动端均与螺纹轴相连接。

3.根据权利要求1所述的带有多组绳的电梯曳引机构，其特征在于，所述钢丝绳一端设置有对重块，所述钢丝绳另一端穿过绳头组件并连接有电梯轿厢。

4.根据权利要求2所述的带有多组绳的电梯曳引机构，其特征在于，所述螺纹轴上设置有能够对钢丝绳进行导向的导向轮。

5.根据权利要求2所述的带有多组绳的电梯曳引机构，其特征在于，所述螺纹轴中心位置设置有间隙处，所述间隙处设置有防止钢丝绳串线的挡板。

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