CN217605030U - 一种汽车空调出风口盖板检测装置 - Google Patents

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华杰
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Abstract

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体为一种汽车空调出风口盖板检测装置,包括设备箱体,设备箱体的内部固定安装有气泵,设备箱体的侧面固定连接有收集箱体,收集箱体的上方固定连接有检测箱体,检测箱体的内部开设有定位凹槽,定位凹槽的左侧设置有风力检测块,检测箱体的上方固定连接有检测模块,检测模块的上方固定连接有控制面板,检测模块的上侧固定连接有两组指示灯,检测箱体的左侧固定连接有出风管道,解决了现有的检测装置检测的问题比较单一,无法对汽车空调出风口盖板同时进行多项检查,导致检查效率较低,以及传统的检测装置缺少回收装置,导致不合格的产品随手放置在地下,后续回收较为麻烦,且污染车间环境的问题。

Description

一种汽车空调出风口盖板检测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体为一种汽车空调出风口盖板检测装置。
背景技术
汽车有如下定义:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,汽车空调出风口盖板属于汽车的内饰部件,一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置,当需要对车内温度进行调节时,可开启车内空调,风就会从汽车空调出风口盖板的出风口流出,通过调节出风口的叶片可对流出的风向进行调节,由于汽车空调出风口盖板的生产批次不同,其生产的质量会有所差异,在实际使用过程中会导致空调的出风量不同,以至于在出风量较低的时候会导致空调制冷效果较差,以及当空调风力过大的时候,可能会导致汽车空调出风口盖板断裂,因此,需要在汽车空调出风口盖板出厂的时候对其进行检测。
现有的检测装置检测的问题比较单一,无法对汽车空调出风口盖板同时进行多项检查,导致检查效率较低,以及传统的检测装置缺少回收装置,导致不合格的产品随手放置在地下,后续回收较为麻烦,且污染车间环境。
鉴于此,我们提出一种汽车空调出风口盖板检测装置。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车空调出风口盖板检测装置。
本实用新型的技术方案是:
一种汽车空调出风口盖板检测装置,包括设备箱体,所述设备箱体的内部固定安装有气泵,所述设备箱体的侧面固定连接有收集箱体,所述收集箱体的上方固定连接有检测箱体,所述检测箱体的内部开设有定位凹槽,所述定位凹槽的左侧设置有风力检测块,所述检测箱体的上方固定连接有检测模块,所述检测模块的上方固定连接有控制面板,所述检测模块的上侧固定连接有两组指示灯,所述检测箱体的左侧固定连接有出风管道。
作为优选的技术方案,所述气泵的上方固定连接有进风管道,所述进风管道的另一端与所述检测箱体的右侧固定连接。
作为优选的技术方案,所述收集箱体前侧开设有进料口,所述进料口的前侧固定连接有进料平台。
作为优选的技术方案,所述收集箱体的左侧转动连接有活动门板。
作为优选的技术方案,所述收集箱体的内部设置有物料箱体。
作为优选的技术方案,所述物料箱体的下方转动连接有四组万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在设备箱体的内部固定安装有气泵,设备箱体的侧面固定连接有收集箱体,收集箱体的上方固定连接有检测箱体,检测箱体的内部开设有定位凹槽,定位凹槽的左侧设置有风力检测块,检测箱体的上方固定连接有检测模块,通过将出风盖板插入定位凹槽中,由气泵将气流输入检测箱体内部,风力检测块对穿过出风盖板的风进行流量检测,在进行风量检测同时,增加出气泵风量可以对出风盖的强度进行检测,达到了同时对出风盖板的出风量和出风盖板的强度进行同时检测,提高检测效率的有益效果,解决了现有的检测装置检测的问题比较单一,无法对汽车空调出风口盖板同时进行多项检查,导致检查效率较低的问题。
2、本实用新型通过在收集箱体前侧开设有进料口,进料口的前侧固定连接有进料平台,收集箱体的内部设置有物料箱体,将不合格的产品通过进料口放入物料箱体中,达到了方便对不合格产品进行回收,提高车间环境的有益效果,解决了传统的检测装置缺少回收装置,导致不合格的产品随手放置在地下,后续回收较为麻烦,且污染车间环境。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的检测箱体结构示意图;
图3为本实用新型的检测箱体内部结构示意图;
图4为本实用新型的收集箱体结构示意图。
图中:1、设备箱体;11、气泵;12、进风管道;13、收集箱体;14、进料口;15、进料平台;16、活动门板;17、物料箱体;18、万向轮;2、检测箱体;21、检测模块;22、控制面板;23、指示灯;24、定位凹槽;25、出风盖板;26、风力检测块;27、出风管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车空调出风口盖板检测装置,包括设备箱体1,设备箱体1的内部固定安装有气泵11,设备箱体1的侧面固定连接有收集箱体13,收集箱体13的上方固定连接有检测箱体2,检测箱体2的内部开设有定位凹槽24,定位凹槽24的左侧设置有风力检测块26,检测箱体2的上方固定连接有检测模块21,检测模块21的上方固定连接有控制面板22,检测模块21的上侧固定连接有两组指示灯23,检测箱体2的左侧固定连接有出风管道27。
具体的,控制面板22可以控制和显示气泵11的出风量,将出风盖板25插入定位凹槽24中,通过控制面板22调节气泵11的出风量,风力检测块26会对穿过出风盖板25的风量进行检测,并将其信息在控制面板22上进行显示,出风量正常的情况下,左侧指示灯亮23起,出风量不正常的情况下右侧指示灯23亮起。
作为本实施例的优选,气泵11的上方固定连接有进风管道12,进风管道12的另一端与检测箱体2的右侧固定连接。
需要补充的,气泵11通过进风管道12向检测箱体2内输送风。
作为本实施例的优选,收集箱体13前侧开设有进料口14,进料口14的前侧固定连接有进料平台15,收集箱体13的左侧转动连接有活动门板16。
进一步的,将不合格的出风盖板25从进料口14放入收集箱体13的内部。
作为本实施例的优选,收集箱体13的内部设置有物料箱体17,物料箱体17的下方转动连接有四组万向轮18,放入收集箱体13中的出风盖板25会落入物料箱体17中,方便后续的回收加工。
本实用新型的一种汽车空调出风口盖板检测装置在使用时,通过控制面板22调节气泵11的出风量,接着将出风盖板25插入定位凹槽24中,此时气泵11输出的风流会穿过出风盖板25,接下来风力检测块26会对穿过出风盖板25的风量进行检测,出风量正常的左侧的指示灯23会亮起,接着将出风盖板25取出,检测其表面是否有裂痕,合格的产品放置在传送带上进行输送,出风量不正常的情况下右侧指示灯23亮起,不合格的产品将其通过进料口14放入收集箱体13中,进行回收。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车空调出风口盖板检测装置,包括设备箱体(1),其特征在于:所述设备箱体(1)的内部固定安装有气泵(11),所述设备箱体(1)的侧面固定连接有收集箱体(13),所述收集箱体(13)的上方固定连接有检测箱体(2),所述检测箱体(2)的内部开设有定位凹槽(24),所述定位凹槽(24)的左侧设置有风力检测块(26),所述检测箱体(2)的上方固定连接有检测模块(21),所述检测模块(21)的上方固定连接有控制面板(22),所述检测模块(21)的上侧固定连接有两组指示灯(23),所述检测箱体(2)的左侧固定连接有出风管道(27)。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口盖板检测装置,其特征在于:所述气泵(11)的上方固定连接有进风管道(12),所述进风管道(12)的另一端与所述检测箱体(2)的右侧固定连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口盖板检测装置,其特征在于:所述收集箱体(13)前侧开设有进料口(14),所述进料口(14)的前侧固定连接有进料平台(15)。
4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口盖板检测装置,其特征在于:所述收集箱体(13)的左侧转动连接有活动门板(16)。
5.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口盖板检测装置,其特征在于:所述收集箱体(13)的内部设置有物料箱体(17)。
6.如权利要求5所述的一种汽车空调出风口盖板检测装置,其特征在于:所述物料箱体(17)的下方转动连接有四组万向轮(18)。
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