CN217599599U - 一种小车导轮组件 - Google Patents

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董玉芝
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Huainan High tech Investment (Group) Co.,Ltd.
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Chuzhou Chengkun Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及小车导轮组件技术领域,且公开了一种小车导轮组件,包括安装块和活动臂,所述活动臂的顶端设置有可转动的导轮,所述活动臂的顶端设置有两个支撑片,且底部的支撑片与活动臂固定连接,上面的支撑片与活动臂活动连接,上面的支撑片右端通过铰链与活动臂的顶端铰接。本实用新型通过在活动臂的顶端设置有两个支撑片,且底部的支撑片与活动臂固定连接,上面的支撑片与活动臂活动连接,从而当需要对导轮进行拆卸的时候,将上面的支撑片向上转动,然后将导轮取出即可达到拆卸的目的,解决了现有技术的导轮组件在对导轮维修的时候,不能方便的将导轮拆卸的问题。

Description

一种小车导轮组件
技术领域
本实用新型涉及小车导轮组件技术领域,具体为一种小车导轮组件。
背景技术
小车是用于运动货物的工程车,为了让小车能够顺畅的在一定范围内移动,所以需要用导轮组件来限制小车的行驶路线;
由于导轮在长时间使用过后,转动轴的位置容易积攒灰尘,会影响转动的效率,所以需要对导轮进行拆卸清洗,但是现有技术的导轮组件在对导轮维修的时候,不能方便的将导轮拆卸。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种小车导轮组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种小车导轮组件,包括安装块和活动臂,所述活动臂的顶端设置有可转动的导轮;
所述活动臂的顶端设置有两个支撑片,且底部的支撑片与活动臂固定连接,上面的支撑片与活动臂活动连接;
上面的支撑片右端通过铰链与活动臂的顶端铰接。
优选的,所述活动臂的底部与安装块的顶部铰接,且活动臂的底部与安装块的顶部弹性连接,从而让活动臂可以根据小车的运动轨迹自动调整。
优选的,所述安装块的四个拐角设置有用于穿设螺栓的通孔,且在底板上开设有多组与通孔对应的螺纹孔,当安装的时候,通过螺栓将安装块与底板拧紧在一起,并且由于设置有多组螺纹孔,所以安装块在底板上的安装位置可调。
优选的,所述活动臂的底部开设有转动孔,在活动槽的内壁底部连接有与转动孔匹配的转动柱,转动孔围绕转动柱的外壁转动,从而实现活动臂的转动。
优选的,所述转动柱的顶部连接有限位块,该限位块的外径大于转动孔的外径,防止活动臂与转动柱脱落。
优选的,所述活动臂与安装块顶部的活动槽内壁之间连接有弹簧,实现活动臂与安装块弹性连接的效果。
优选的,所述两个支撑片的中部均开设有小孔,在导轮的中部连接有与小孔匹配的连接柱,连接柱与小孔转动连接,需要安装或者拆卸导轮的时候,可以将支撑片旋转,让导轮轻松取出。
优选的,在上面的支撑片设置有第二螺栓,在支撑片和活动臂的顶端开设有同轴心的第二螺纹孔,所述第二螺栓与第二螺纹孔螺纹连接,从而让两个支撑片将导轮夹紧不易脱落。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种小车导轮组件,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过在活动臂的顶端设置有两个支撑片,且底部的支撑片与活动臂固定连接,上面的支撑片与活动臂活动连接,从而当需要对导轮进行拆卸的时候,将上面的支撑片向上转动,然后将导轮取出即可达到拆卸的目的,解决了现有技术的导轮组件在对导轮维修的时候,不能方便的将导轮拆卸的问题。
2、本实用新型通过活动臂的底部与安装块的顶部铰接,并且在活动臂与安装块顶部的活动槽内壁之间连接有弹簧,从而当小车移动的时候,活动臂能够根据小车的位置自由调节。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型爆炸图;
图3为本实用新型导轮组件的立体图;
图4为本实用新型图2中A的放大示意图。
图中:101安装块、102通孔、104活动槽、105活动臂、106转动柱、107 转动孔、108弹簧、201支撑片、202导轮、204铰链、205第二螺纹孔、206 第二螺栓、207小孔、208连接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种小车导轮组件,该组件包括安装块101和活动臂105,在活动臂105的顶端设置有可转动的导轮 202;
上述的活动臂105的底部与安装块101的顶部铰接,且活动臂105的底部与安装块101的顶部弹性连接;
在安装块101的顶部开设有活动槽104,该活动槽104的形状与活动臂 105的活动轨迹匹配,活动臂105可以只在活动槽104的内部转动;
在安装块101的底部设置有底板2,底板2上安装有两组导轮组件,且两组导轮组件之间形成有空隙,在两组导轮组件的导轮202的右侧设置有小车3,小车3的侧面与导轮202的边缘接触;
在安装块101的四个拐角设置有用于穿设螺栓的通孔102,且在底板2上开设有多组与通孔102对应的螺纹孔,当安装的时候,可以通过螺栓将安装块101与底板2拧紧在一起;
并且由于设置有多组螺纹孔,所以安装块101在底板2上的安装位置可调;
为了实现活动臂105的转动,所以在活动臂105的底部开设有转动孔107,在活动槽104的内壁底部连接有与转动孔107匹配的转动柱106,转动孔107 围绕转动柱106的外壁转动,并且为了防止活动臂105与转动柱106脱落,所以在转动柱106的顶部连接有限位块,该限位块的外径大于转动孔107的外径;
为了实现活动臂105与安装块101弹性连接的效果,所以在活动臂105 与安装块101顶部的活动槽104内壁之间连接有弹簧108;
上面所述的可转动的导轮202与活动臂105的顶部为可拆卸设计;
为了让导轮202可以方便与活动臂105安装和拆卸,所以在活动臂105 的顶端设置有两个支撑片201,且底部的支撑片201与活动臂105固定连接,上面的支撑片201与活动臂105活动连接;
两个支撑片201的中部均开设有小孔207,在导轮202的中部连接有与小孔107匹配的连接柱208,连接柱208与小孔207转动连接;
上面的支撑片201右端通过铰链204与活动臂105的顶端铰接,从而当需要安装或者拆卸导轮202的时候,可以将支撑片201旋转,让导轮202轻松取出;
为了让两个支撑片201将导轮202夹紧不易脱落,所以在上面的支撑片 201设置了第二螺栓206,该第二螺栓206可以将上面的支撑片201与活动臂 105固定住;
具体为:在支撑片201和活动臂105的顶端开设有同轴心的第二螺纹孔 205,上述的第二螺栓206与第二螺纹孔205螺纹连接。
在使用时,通过在活动臂105的顶端设置有两个支撑片201,且底部的支撑片201与活动臂105固定连接,上面的支撑片201与活动臂105活动连接,从而当需要对导轮202进行拆卸的时候,将上面的支撑片201向上转动,然后将导轮202取出即可达到拆卸的目的,解决了现有技术的导轮组件在对导轮维修的时候,不能方便的将导轮拆卸的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种小车导轮组件,包括安装块(101)和活动臂(105),其特征在于:所述活动臂(105)的顶端设置有可转动的导轮(202);
所述活动臂(105)的顶端设置有两个支撑片(201),且底部的支撑片(201)与活动臂(105)固定连接,上面的支撑片(201)与活动臂(105)活动连接;
上面的支撑片(201)右端通过铰链(204)与活动臂(105)的顶端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述活动臂(105)的底部与安装块(101)的顶部铰接,且活动臂(105)的底部与安装块(101)的顶部弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述安装块(101)的四个拐角设置有用于穿设螺栓的通孔(102),且在底板(2)上开设有多组与通孔(102)对应的螺纹孔,当安装的时候,通过螺栓将安装块(101)与底板(2)拧紧在一起。
4.根据权利要求2所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述活动臂(105)的底部开设有转动孔(107),在活动槽(104)的内壁底部连接有与转动孔(107)匹配的转动柱(106),转动孔(107)围绕转动柱(106)的外壁转动。
5.根据权利要求4所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述转动柱(106)的顶部连接有限位块,该限位块的外径大于转动孔(107)的外径。
6.根据权利要求2所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述活动臂(105)与安装块(101)顶部的活动槽(104)内壁之间连接有弹簧(108)。
7.根据权利要求1所述的一种小车导轮组件,其特征在于:所述两个支撑片(201)的中部均开设有小孔(207),在导轮(202)的中部连接有与小孔(207)匹配的连接柱(208),连接柱(208)与小孔(207)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种小车导轮组件,其特征在于:在上面的支撑片(201)设置有第二螺栓(206),在支撑片(201)和活动臂(105)的顶端开设有同轴心的第二螺纹孔(205),所述第二螺栓(206)与第二螺纹孔(205)螺纹连接。
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