CN217589641U - 一种基于配重链条的自动预警控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配重链条预警技术领域，具体为一种基于配重链条的自动预警控制装置，包括传感器、连接件和防护装置，传感器的上方设置有传输线，连接件的个数有两个，两个连接件位于传感器的两侧设置，防护装置设置在传感器的表面上，防护装置包括凸块，凸块的个数有两个，两个凸块与传感器的表面固定连接，传输线的表面固定连接有限位环，凸块的表面固定连接有转动杆，转动杆的一端固定连接有两个挡块，限位环的表面开设有两个卡孔。本实用新型，通过设置防护装置，便于对设备线路连接进行防护，可以有效地降低了设备连接处受力出现松动导致接触不良的现象，降低了设备难以准确传输信息导致预警出错的情况，进而提高了设备整体的稳定性。

Description

一种基于配重链条的自动预警控制装置

技术领域

本实用新型涉及配重链条预警技术领域，尤其涉及一种基于配重链条的自动预警控制装置。

背景技术

配重链条在进行传动时会使用到自动预警控制装置进行控制，同时自动预警控制装置中会使用到拉力传感器，可以对链条拉力进行监测，目前现有大多拉力传感器在进行使用时，由于线路连接处受到外力作用，易造成连接处不稳定的现象，造成连接接触不良影响数据准确性的情况，对此需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在线路连接处受到外力作用，易造成连接处不稳定的现象，造成连接接触不良影响数据准确性的缺点，而提出的一种基于配重链条的自动预警控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于配重链条的自动预警控制装置，包括传感器、连接件和防护装置，所述传感器的上方设置有传输线，所述连接件的个数有两个，两个所述连接件位于传感器的两侧设置，所述防护装置设置在传感器的表面上，所述防护装置包括凸块，所述凸块的个数有两个，两个所述凸块与传感器的表面固定连接，所述传输线的表面固定连接有限位环，所述凸块的表面固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有两个挡块，所述限位环的表面开设有两个卡孔，所述卡孔供转动杆和挡块穿过，通过控制转动杆和挡块转动，可以使凸块配合限位环对传输线连接处进行加固，降低了设备连接处受力出现松动导致接触不良影响传输数据的情况。

优选的，所述挡块的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有插块，所述限位环的表面固定连接有四个空心块，所述插块与空心块卡接，通过插块配合空心块，可以对转动杆和挡块进行限制，提高整体稳定性。

优选的，所述插块的个数有两个，所述插块的纵截面呈L形，通过设置插块，便于控制挡块的稳定性。

优选的，所述插块与挡块表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的个数有两个，通过设置第一弹簧，便于控制插块进行复位，同时提高了插块的束缚效果。

优选的，所述传感器靠近连接件的一侧设置有辅助装置，所述辅助装置包括滑杆，所述滑杆的个数有两个，两个所述滑杆与传感器的表面固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有两个夹持套，所述连接件的表面固定连接有固定环，所述夹持套与固定环卡接，所述夹持套的表面开始有滑行槽，所述滑行槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑杆的表面开设有卡槽，所述滑块与卡槽卡接，通过两个夹持套配合固定环，且滑块便于控制夹持套，便于对设备进行连接，降低了设备连接操作麻烦的情况。

优选的，所述滑杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与滑杆和夹持套固定连接，通过设置第二弹簧，便于控制夹持套进行复位，同时提高了夹持套的稳定性。

优选的，所述滑块与夹持套表面滑行槽内壁相对应的一侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的个数有两个，通过设置第三弹簧，便于控制滑块进行复位，同时提高了滑块的束缚效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置防护装置，当需要使用设备时，将转动杆和挡块穿过限位环表面的卡孔，推动插块，第一弹簧受力形变产生弹力，控制转动杆和挡块进行转动，松开插块，第一弹簧带动插块插设在空心块中，即可完成使用，通过设置防护装置，便于对设备线路连接进行防护，可以有效地降低了设备连接处受力出现松动导致接触不良的现象，降低了设备难以准确传输信息导致预警出错的情况，进而提高了设备整体的稳定性。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，当需要使用设备时，在滑杆中推动两个夹持套，第二弹簧受力形变产生弹力，当夹持套套设在固定环中时，第三弹簧释放弹力，带动滑块进行复位，使滑块插设在滑杆表面的卡槽中，即可完成使用，通过设置辅助装置，便于辅助设备进行安装，可以有效地降低了设备安装需要使用工具造成麻烦的现象，降低了设备安装效率低下的情况，进而提高设备整体的易用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种基于配重链条的自动预警控制装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种基于配重链条的自动预警控制装置的防护装置结构示意图；

图3为本实用新型提出一种基于配重链条的自动预警控制装置的图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型提出一种基于配重链条的自动预警控制装置的辅助装置结构示意图；

图5为本实用新型提出一种基于配重链条的自动预警控制装置的图4中B处结构示意图。

图例说明：

1、传感器；2、传输线；3、连接件；4、防护装置；41、凸块；42、限位环；43、转动杆；44、挡块；45、空心块；46、插块；47、第一弹簧；5、辅助装置；51、滑杆；52、夹持套；53、第二弹簧；54、滑块；55、固定环；56、第三弹簧。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于配重链条的自动预警控制装置，包括传感器1、连接件3和防护装置4，传感器1的上方设置有传输线2，连接件3的个数有两个，两个连接件3位于传感器1的两侧设置，防护装置4设置在传感器1的表面上，传感器1靠近连接件3的一侧设置有辅助装置5。

下面具体说一下其防护装置4和辅助装置5的具体设置和作用。

本实施方案中：防护装置4包括凸块41，凸块41的个数有两个，两个凸块41与传感器1的表面固定连接，传输线2的表面固定连接有限位环42，凸块41的表面固定连接有转动杆43，转动杆43的一端固定连接有两个挡块44，限位环42的表面开设有两个卡孔，卡孔供转动杆43和挡块44穿过，通过控制转动杆43和挡块44转动，可以使凸块41配合限位环42对传输线2连接处进行加固，降低了设备连接处受力出现松动导致接触不良影响传输数据的情况。

具体的，挡块44的表面开设有滑孔，滑孔的内壁滑动连接有插块46，限位环42的表面固定连接有四个空心块45，插块46与空心块45卡接，通过插块46配合空心块45，可以对转动杆43和挡块44进行限制，提高整体稳定性。

具体的，插块46的个数有两个，插块46的纵截面呈L形。

在本实施例中：通过设置插块46，便于控制挡块44的稳定性。

具体的，插块46与挡块44表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧47，第一弹簧47的个数有两个，通过设置第一弹簧47，便于控制插块46进行复位，同时提高了插块46的束缚效果。

在本实施例中：辅助装置5包括滑杆51，滑杆51的个数有两个，两个滑杆51与传感器1的表面固定连接，滑杆51的表面滑动连接有两个夹持套52，连接件3的表面固定连接有固定环55，夹持套52与固定环55卡接，夹持套52的表面开始有滑行槽，滑行槽的内壁滑动连接有滑块54，滑杆51的表面开设有卡槽，滑块54与卡槽卡接。

在本实施例中：通过两个夹持套52配合固定环55，且滑块54便于控制夹持套52，便于对设备进行连接，降低了设备连接操作麻烦的情况。

具体的，滑杆51的表面套设有第二弹簧53，第二弹簧53的两端分别与滑杆51和夹持套52固定连接，通过设置第二弹簧53，便于控制夹持套52进行复位，同时提高了夹持套52的稳定性。

具体的，滑块54与夹持套52表面滑行槽内壁相对应的一侧固定连接有第三弹簧56，第三弹簧56的个数有两个。

在本实施例中：通过设置第三弹簧56，便于控制滑块54进行复位，同时提高了滑块54的束缚效果。

工作原理：通过设置防护装置4，当需要使用设备时，将转动杆43和挡块44穿过限位环42表面的卡孔，推动插块46，第一弹簧47受力形变产生弹力，控制转动杆43和挡块44进行转动，松开插块46，第一弹簧47带动插块46插设在空心块45中，即可完成使用，通过设置防护装置4，便于对设备线路连接进行防护，可以有效地降低了设备连接处受力出现松动导致接触不良的现象，降低了设备难以准确传输信息导致预警出错的情况，进而提高了设备整体的稳定性，通过设置辅助装置5，当需要使用设备时，在滑杆51中推动两个夹持套52，第二弹簧53受力形变产生弹力，当夹持套52套设在固定环55中时，第三弹簧56释放弹力，带动滑块54进行复位，使滑块54插设在滑杆51表面的卡槽中，即可完成使用，通过设置辅助装置5，便于辅助设备进行安装，可以有效地降低了设备安装需要使用工具造成麻烦的现象，降低了设备安装效率低下的情况，进而提高设备整体的易用性。

Claims (7)

1.一种基于配重链条的自动预警控制装置，包括传感器(1)、连接件(3)和防护装置(4)，其特征在于：所述传感器(1)的上方设置有传输线(2)，所述连接件(3)的个数有两个，两个所述连接件(3)位于传感器(1)的两侧设置，所述防护装置(4)设置在传感器(1)的表面上，所述防护装置(4)包括凸块(41)，所述凸块(41)的个数有两个，两个所述凸块(41)与传感器(1)的表面固定连接，所述传输线(2)的表面固定连接有限位环(42)，所述凸块(41)的表面固定连接有转动杆(43)，所述转动杆(43)的一端固定连接有两个挡块(44)，所述限位环(42)的表面开设有两个卡孔，所述卡孔供转动杆(43)和挡块(44)穿过。

2.根据权利要求1所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述挡块(44)的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有插块(46)，所述限位环(42)的表面固定连接有四个空心块(45)，所述插块(46)与空心块(45)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述插块(46)的个数有两个，所述插块(46)的纵截面呈L形。

4.根据权利要求2所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述插块(46)与挡块(44)表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(47)，所述第一弹簧(47)的个数有两个。

5.根据权利要求1所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述传感器(1)靠近连接件(3)的一侧设置有辅助装置(5)，所述辅助装置(5)包括滑杆(51)，所述滑杆(51)的个数有两个，两个所述滑杆(51)与传感器(1)的表面固定连接，所述滑杆(51)的表面滑动连接有两个夹持套(52)，所述连接件(3)的表面固定连接有固定环(55)，所述夹持套(52)与固定环(55)卡接，所述夹持套(52)的表面开始有滑行槽，所述滑行槽的内壁滑动连接有滑块(54)，所述滑杆(51)的表面开设有卡槽，所述滑块(54)与卡槽卡接。

6.根据权利要求5所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述滑杆(51)的表面套设有第二弹簧(53)，所述第二弹簧(53)的两端分别与滑杆(51)和夹持套(52)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种基于配重链条的自动预警控制装置，其特征在于：所述滑块(54)与夹持套(52)表面滑行槽内壁相对应的一侧固定连接有第三弹簧(56)，所述第三弹簧(56)的个数有两个。

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