CN217588252U - 一种智能交通监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能交通监测系统，包括安装架，所述安装架的顶部活动安装有供电组件，所述安装架的一侧固定连接有安装箱，所述安装箱内部的底端固定安装有控制器，所述控制器的顶部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有储存器。本实用新型通过在安装架内部的顶端活动安装有调节组件，能够利用控制器控制电机工作，通过电机的输出端带动第二齿盘旋转，第二齿盘旋转通过第一齿盘带动转轴旋转，转轴旋转通过传动杆带动旋转板旋转，旋转板旋转最终带动摄像设备进行旋转，从而达到对监控的方向进行调节的目的，且能够利用电动推杆的输出端带动传动块移动，传动块移动配合铰接块，带动安装板进行一定程度的倾斜。

Description

一种智能交通监测系统

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种智能交通监测系统。

背景技术

交通，指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，在陆地交通的管制过程中，为了更好的维护交通秩序，通常会在路面的上方设置交通监测装置，以便对路面经过的车辆情况进行监测，而在监测过程中，现有的智能交通监测系统存在很多问题或缺陷：

传统的智能交通监测系统在实际使用中，通常采用摄像设备进行监测，但摄像设备的位置固定，不便于进行方向和角度的调节，监控效果较差，同时一般都安装有太阳能板为监测设备进行供电，但太阳能板的角度无法进行合理调节，光照利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通监测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通监测系统，包括安装架，所述安装架的顶部活动安装有供电组件，所述安装架的一侧固定连接有安装箱，所述安装箱内部的底端固定安装有控制器，所述控制器的顶部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有储存器，所述安装架内部的顶端活动安装有调节组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节组件包括固定箱，所述固定箱内部的底端固定安装有电机，所述电机的输出端固定套接有第二齿盘，所述第二齿盘的一侧啮合连接有第一齿盘，所述第一齿盘的内部固定连接有转轴，所述转轴的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的底部固定连接有旋转板。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部安装有铰接块，所述连接杆的另一侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有传动块，所述传动块的活动连接有安装板，且安装板与铰接块活动连接，所述安装板的上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，且第二滑块与传动块固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述供电组件包括固定块，所述固定块的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部固定安装有液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有连接块，所述连接块的顶部活动连接有调节板，所述调节板的上表面固定安装有太阳能板，所述调节板的另一侧安装有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有支撑块。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节板的下表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，且第一滑块与连接块固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节组件的底部固定安装有摄像设备本体，所述摄像设备本体的底部固定安装有照明灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能交通监测系统，具有以下优点：

（1）通过在安装架内部的顶端活动安装有调节组件，能够利用控制器控制电机工作，通过电机的输出端带动第二齿盘旋转，第二齿盘旋转通过第一齿盘带动转轴旋转，转轴旋转通过传动杆带动旋转板旋转，旋转板旋转最终带动摄像设备进行旋转，从而达到对监控的方向进行调节的目的，且能够利用电动推杆的输出端带动传动块移动，传动块移动配合铰接块，带动安装板进行一定程度的倾斜，安装板倾斜带动摄像设备倾斜，通过调节安装板的倾斜角度，从而达到对监控角度进行调节的目的，解决了传统的通常采用摄像设备进行监测，但摄像设备的位置固定，不便于进行方向和角度的调节，监控效果较差的问题；

（2）通过在安装架的顶部活动安装有供电组件，能够利用太阳能板吸收太阳照射光源，将光能转化为电能，为监测设备提供电力，再把多余的电力储存在蓄电池内以备不时之需，且通过液压推杆的输出端带动连接块移动，连接块移动配合转动轴，带动调节板发生一定程度的倾斜，调节板倾斜带动太阳能板倾斜，可以根据光照调整调节板的倾斜角度，可以有效的提高光照资源的利用率，解决了传统的一般都安装有太阳能板为监测设备进行供电，但太阳能板的角度无法进行合理调节，光照利用率较低的问题；

（3）通过在摄像设备本体的底部固定安装有照明灯，在夜晚来临时，能够利用照明灯为摄像设备的拍摄提供照明，进而使得摄像设备对路面进行更加清晰的拍摄，可以有效提高摄像设备的拍摄效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的B处放大图。

图中：1、安装架；2、安装箱；3、储存器；4、蓄电池；5、控制器；6、供电组件；601、转动轴；602、支撑块；603、太阳能板；604、第一滑块；605、连接块；606、固定块；607、安装腔；608、调节板；609、第一滑槽；610、液压推杆；7、摄像设备本体；8、照明灯；9、调节组件；901、转轴；902、第一齿盘；903、传动杆；904、连接杆；905、铰接块；906、安装板；907、第二滑槽；908、固定箱；909、第二齿盘；910、电机；911、旋转板；912、电动推杆；913、传动块；914、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种智能交通监测系统，包括安装架1，安装架1的顶部活动安装有供电组件6，供电组件6包括固定块606，固定块606的内部开设有安装腔607，安装腔607的内部固定安装有液压推杆610，液压推杆610的输出端固定连接有连接块605，连接块605的顶部活动连接有调节板608，调节板608的上表面固定安装有太阳能板603，调节板608的另一侧安装有转动轴601，转动轴601的底部固定连接有支撑块602，调节板608的下表面开设有第一滑槽609，第一滑槽609的内壁滑动连接有第一滑块604，且第一滑块604与连接块605固定连接，安装架1的一侧固定连接有安装箱2，安装箱2内部的底端固定安装有控制器5，控制器5的顶部固定安装有蓄电池4，蓄电池4的顶部固定安装有储存器3；

具体的，如图1和图2所示，使用时，通过在安装架1的顶部活动安装有供电组件6，能够利用太阳能板603吸收太阳照射光源，将光能转化为电能，为监测设备提供电力，再把多余的电力储存在蓄电池4内以备不时之需，且通过液压推杆610的输出端带动连接块605移动，连接块605移动配合转动轴601，带动调节板608发生一定程度的倾斜，调节板608倾斜带动太阳能板603倾斜，可以根据光照调整调节板608的倾斜角度，可以有效的提高光照资源的利用率，解决了传统的一般都安装有太阳能板603为监测设备进行供电，但太阳能板603的角度无法进行合理调节，光照利用率较低的问题；

安装架1内部的顶端活动安装有调节组件9，调节组件9包括固定箱908，固定箱908内部的底端固定安装有电机910，电机910的输出端固定套接有第二齿盘909，第二齿盘909的一侧啮合连接有第一齿盘902，第一齿盘902的内部固定连接有转轴901，转轴901的底部固定连接有传动杆903，传动杆903的底部固定连接有旋转板911，旋转板911的底部固定连接有连接杆904，连接杆904的底部安装有铰接块905，连接杆904的另一侧固定安装有电动推杆912，电动推杆912的输出端固定连接有传动块913，传动块913的活动连接有安装板906，且安装板906与铰接块905活动连接，安装板906的上表面开设有第二滑槽907，第二滑槽907的内壁滑动连接有第二滑块914，且第二滑块914与传动块913固定连接；

具体的，如图1和图3所示，使用时，通过在安装架1内部的顶端活动安装有调节组件9，能够利用控制器5控制电机910工作，通过电机910的输出端带动第二齿盘909旋转，第二齿盘909旋转通过第一齿盘902带动转轴901旋转，转轴901旋转通过传动杆903带动旋转板911旋转，旋转板911旋转最终带动摄像设备进行旋转，从而达到对监控的方向进行调节的目的，且能够利用电动推杆912的输出端带动传动块913移动，传动块913移动配合铰接块905，带动安装板906进行一定程度的倾斜，安装板906倾斜带动摄像设备倾斜，通过调节安装板906的倾斜角度，从而达到对监控角度进行调节的目的，解决了传统的通常采用摄像设备进行监测，但摄像设备的位置固定，不便于进行方向和角度的调节，监控效果较差的问题；

调节组件9的底部固定安装有摄像设备本体7，摄像设备本体7的底部固定安装有照明灯8；

具体的，如图1所示，使用时，通过在摄像设备本体7的底部固定安装有照明灯8，在夜晚来临时，能够利用照明灯8为摄像设备的拍摄提供照明，进而使得摄像设备对路面进行更加清晰的拍摄，可以有效提高摄像设备的拍摄效果。

工作原理：使用时，首先，通过在安装架1内部的顶端活动安装有调节组件9，能够利用控制器5控制电机910工作，通过电机910的输出端带动第二齿盘909旋转，第二齿盘909旋转通过第一齿盘902带动转轴901旋转，转轴901旋转通过传动杆903带动旋转板911旋转，旋转板911旋转最终带动摄像设备进行旋转，从而达到对监控的方向进行调节的目的，且能够利用电动推杆912的输出端带动传动块913移动，传动块913移动配合铰接块905，带动安装板906进行一定程度的倾斜，安装板906倾斜带动摄像设备倾斜，通过调节安装板906的倾斜角度，从而达到对监控角度进行调节的目的；

其次，通过在安装架1的顶部活动安装有供电组件6，能够利用太阳能板603吸收太阳照射光源，将光能转化为电能，为监测设备提供电力，再把多余的电力储存在蓄电池4内以备不时之需，且通过液压推杆610的输出端带动连接块605移动，连接块605移动配合转动轴601，带动调节板608发生一定程度的倾斜，调节板608倾斜带动太阳能板603倾斜，可以根据光照调整调节板608的倾斜角度，可以有效的提高光照资源的利用率；

最后，通过在摄像设备本体7的底部固定安装有照明灯8，在夜晚来临时，能够利用照明灯8为摄像设备的拍摄提供照明，进而使得摄像设备对路面进行更加清晰的拍摄，可以有效提高摄像设备的拍摄效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种智能交通监测系统，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的顶部活动安装有供电组件（6），所述安装架（1）的一侧固定连接有安装箱（2），所述安装箱（2）内部的底端固定安装有控制器（5），所述控制器（5）的顶部固定安装有蓄电池（4），所述蓄电池（4）的顶部固定安装有储存器（3），所述安装架（1）内部的顶端活动安装有调节组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通监测系统，其特征在于：所述调节组件（9）包括固定箱（908），所述固定箱（908）内部的底端固定安装有电机（910），所述电机（910）的输出端固定套接有第二齿盘（909），所述第二齿盘（909）的一侧啮合连接有第一齿盘（902），所述第一齿盘（902）的内部固定连接有转轴（901），所述转轴（901）的底部固定连接有传动杆（903），所述传动杆（903）的底部固定连接有旋转板（911）。

3.根据权利要求2所述的一种智能交通监测系统，其特征在于：所述旋转板（911）的底部固定连接有连接杆（904），所述连接杆（904）的底部安装有铰接块（905），所述连接杆（904）的另一侧固定安装有电动推杆（912），所述电动推杆（912）的输出端固定连接有传动块（913），所述传动块（913）的活动连接有安装板（906），且安装板（906）与铰接块（905）活动连接，所述安装板（906）的上表面开设有第二滑槽（907），所述第二滑槽（907）的内壁滑动连接有第二滑块（914），且第二滑块（914）与传动块（913）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通监测系统，其特征在于：所述供电组件（6）包括固定块（606），所述固定块（606）的内部开设有安装腔（607），所述安装腔（607）的内部固定安装有液压推杆（610），所述液压推杆（610）的输出端固定连接有连接块（605），所述连接块（605）的顶部活动连接有调节板（608），所述调节板（608）的上表面固定安装有太阳能板（603），所述调节板（608）的另一侧安装有转动轴（601），所述转动轴（601）的底部固定连接有支撑块（602）。

5.根据权利要求4所述的一种智能交通监测系统，其特征在于：所述调节板（608）的下表面开设有第一滑槽（609），所述第一滑槽（609）的内壁滑动连接有第一滑块（604），且第一滑块（604）与连接块（605）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通监测系统，其特征在于：所述调节组件（9）的底部固定安装有摄像设备本体（7），所述摄像设备本体（7）的底部固定安装有照明灯（8）。

Images