CN217569115U - 一种移动破碎站用液压驱动的激振机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,包括转动轴支架总成、传动轴、第一轴承座组件、第一配重块总成、第二配重块总成及液压马达总成,所述传动轴设置于转动轴支架总成内,且传动轴的一端设置有第一轴承座组件,第一轴承座组件通过限位螺丝与传动轴相连接,且传动轴通过连接件与驱动端壳体上的第一配重块总成相连接,且第一配重块总成通过联轴器与液压马达总成的输出轴相连接;所述传动轴的另一端分别设置有第二轴承座组件、第二配重块总成及连接端壳体。本实用新型用于解决现有的激振设备不适合无电力供应的场所,导致设备的适用性较低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于通用机械装备技术领域,具体涉及一种移动破碎站用液压驱动的激振机构。
背景技术
现有的移动破碎站振动筛激振器大多数采用电机为驱动力的激振器,该类型激振器存在能耗较大、电机散热慢、轴承温度高、偏心块过热、噪音较大、重量大以及占用空间大等不利因素。破碎机工作地点一般为工地等较为偏僻、偏远的地方,部分工作场所不一定有市电供应激振器电机工作,所以该激振器不适合无电力供应的场所;由于工作地偏远,部分零部件不可靠导致的损坏后维修保养不方便;破碎机属于重工设备,体积、重量相对较大,减重是趋势,过大的重量不利于运输和转场。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,以解决现有的激振设备不适合无电力供应的场所,导致设备的适用性较低的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,包括转动轴支架总成、传动轴、第一轴承座组件、第一配重块总成、第二配重块总成及液压马达总成,所述传动轴设置于转动轴支架总成内,且传动轴的一端设置有第一轴承座组件,第一轴承座组件通过限位螺丝与传动轴相连接,且传动轴通过连接件与驱动端壳体上的第一配重块总成相连接,且第一配重块总成通过联轴器与液压马达总成的输出轴相连接;所述传动轴的另一端分别设置有第二轴承座组件、第二配重块总成及连接端壳体。
进一步, 所述第一配重块总成及第二配重块总成均为配重偏心块,且第一配重块总成及第二配重块总成上部与振动筛外挂五件相连接。
进一步, 所述第二轴承座组件通过限位螺丝与传动轴相连接,且传动轴通过连接件与连接端壳体上的第二配重块总成相连接,且连接端壳体上设置有第二端板。
进一步, 所述驱动端壳体的一端设置有第一端板,且第一端板上设置有液压马达总成。
进一步, 所述转动轴支架总成的上部设置有轴上保护套,且轴上保护套通过限位螺丝与转动轴支架总成固定连接。
进一步,所述传动轴两端的驱动端壳体及连接端壳体相连接的连接处设置有梅花橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果之一:
1、整个传动轴安置在转动轴支架总成上,能够通过一端的液压马达总成进行驱动,结构简单、更加平稳可靠。
2、激振器激振驱动力采用液压马达,安全性更高、完全不需要依赖外部电力,设备的适用性更高。
3、激振器激振驱动力采用液压马达,噪音小、安装维修保养方便,且重量轻、调节灵活。
附图说明
图 1 为本实用新型结构示意图。
图中:1-转动轴支架总成、3-轴上保护套、4-传动轴、5-第一轴承座组件、6-第一配重块总成、7-联轴器、8-梅花橡胶块、9-驱动端壳体、10-第一端板、11-液压马达总成、12-第二轴承座组件、13-第二配重块总成、14-连接端壳体、15-第二端板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图
及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体
实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,“前、后、上、下、左、右”,“内、
外”、“底、顶”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方向或位置
关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些
方位词并不指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方
位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
实施例1
参照图1所示,一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,包括转动轴支架总成1、传动轴4、第一轴承座组件5、第一配重块总成6、第二配重块总成13及液压马达总成11,所述传动轴4设置于转动轴支架总成1内,且传动轴4的一端设置有第一轴承座组件5,第一轴承座组件5通过限位螺丝与传动轴4相连接,且传动轴4通过连接件与驱动端壳体9上的第一配重块总成6相连接,且第一配重块总成6通过联轴器7与液压马达总成11的输出轴相连接;所述传动轴4的另一端分别设置有第二轴承座组件12、第二配重块总成13及连接端壳体14;上述方案中,在转动轴支架总成上安置有传动轴,与一端的液压马达总成相连接,能够通过液压马达进行驱动,实现整个传动轴进行转动,通过传动轴产生的激振力,配重块总成以传动轴轴线为轴心进行旋转运动形成激振力并传输给外挂物体上,从而实现所需功能。
实施例2:
本实施例是在现有的实施例1的基础上对第一配重块总成6进行进一步描述,所述第一配重块总成6及第二配重块总成13均为配重偏心块,且第一配重块总成6及第二配重块总成13上部与振动筛外挂五件相连接;第二轴承座组件12通过限位螺丝与传动轴4相连接,且传动轴4通过连接件与连接端壳体14上的第二配重块总成13相连接,且连接端壳体14上设置有第二端板15;两只驱动端壳体与连接端壳体与传动轴相连接,能够配合液压马达总成使用,配合转动轴支架总成进行转动。
实施例3:
本实施例是在现有的实施例1的基础上对驱动端壳体9进行进一步描述,所述驱动端壳体9的一端设置有第一端板10,且第一端板10上设置有液压马达总成11;转动轴支架总成1的上部设置有轴上保护套3,且轴上保护套3通过限位螺丝与转动轴支架总成1固定连接;传动轴4两端的驱动端壳体9及连接端壳体14相连接的连接处设置有梅花橡胶块8;将进、出液压油管按要求接到液压马达上,给液压马达提供液压油,液压马达的输出轴在液压油的驱动下开始旋转,液压马达通过其输出轴、平键及锥套、联轴器把动力传输到传动轴上,传动轴通过平键把动力传输到配重块总成上,配重块总成以传动轴轴线为轴心进行旋转运动形成激振力并传输给外挂物体上,从而实现所需功能,
以上多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,
结合任一实施例描述一个具体特征、结构或特点时,所要主张的是结合其他实
施例来实现这种特征、结构或者特点的也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (6)
1.一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,包括转动轴支架总成(1)、传动轴(4)、第一轴承座组件(5)、第一配重块总成(6)、第二配重块总成(13)及液压马达总成(11),其特征在于:所述传动轴(4)设置于转动轴支架总成(1)内,且传动轴(4)的一端设置有第一轴承座组件(5),第一轴承座组件(5)通过限位螺丝与传动轴(4)相连接,且传动轴(4)通过连接件与驱动端壳体(9)上的第一配重块总成(6)相连接,且第一配重块总成(6)通过联轴器(7)与液压马达总成(11)的输出轴相连接;所述传动轴(4)的另一端分别设置有第二轴承座组件(12)、第二配重块总成(13)及连接端壳体(14)。
2.根据权利要求 1 所述的一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,其特征在于:所述第一配重块总成(6)及第二配重块总成(13)均为配重偏心块,且第一配重块总成(6)及第二配重块总成(13)上部与振动筛外挂五件相连接。
3.根据权利要求 1 所述的一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,其特征在于:所述第二轴承座组件(12)通过限位螺丝与传动轴(4)相连接,且传动轴(4)通过连接件与连接端壳体(14)上的第二配重块总成(13)相连接,且连接端壳体(14)上设置有第二端板(15)。
4.根据权利要求 1 所述的一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,其特征在于:所述驱动端壳体(9)的一端设置有第一端板(10),且第一端板(10)上设置有液压马达总成(11)。
5.根据权利要求 1 所述的一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,其特征在于:所述转动轴支架总成(1)的上部设置有轴上保护套(3),且轴上保护套(3)通过限位螺丝与转动轴支架总成(1)固定连接。
6.根据权利要求 1所述的一种移动破碎站用液压驱动的激振机构,其特征在于:所述传动轴(4)两端的驱动端壳体(9)及连接端壳体(14)相连接的连接处设置有梅花橡胶块(8)。
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CN202221296545.8U CN217569115U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种移动破碎站用液压驱动的激振机构 |
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CN202221296545.8U Active CN217569115U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种移动破碎站用液压驱动的激振机构 |
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