CN217559297U - 一种超载转鼓气液两用旋转接头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种超载转鼓气液两用旋转接头,属于皮革机械设备领域,包括空心轴、壳体、石墨密封环以及尾盖组成,壳体通过一对轴承安装在空心轴外侧,空心轴尾端胶接设有碳化硅密封环,尾盖内部连接设有石墨密封环,石墨密封环抵接在碳化硅密封环,壳体内侧壁上开设有导气环槽,空心轴内开设有导气孔,导气孔一端对应延伸连通至导气环槽内,导气孔另一端延伸连通至空心轴首端,壳体上开设有进气孔,进气孔延伸至导气环槽间;本实用新型实现了将气、液同时导入转鼓中,输送的密封性能好,提高了超载转鼓旋转接头的密封性能,极大的节省了使用成本及安装空间。

Description

一种超载转鼓气液两用旋转接头
技术领域
本实用新型涉及皮革机械设备领域,具体涉及一种超载转鼓气液两用旋转接头。
背景技术
现有的转鼓需要外接两个旋转接头,一个用于导入压缩空气,另一个用于导入液体,现有的转鼓外接的老式旋转接头体积庞大,结构不合理,现场跑冒滴漏现象很是严重,使用几个月就要更换,给使用厂家增加使用成本,为了满足使用需求,使得压缩空气和液体的同时进入转鼓中,本实用新型提出了一种超载转鼓气液两用旋转接头,以解决现有技术存在的不足和缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决的问题,而提出的一种超载转鼓气液两用旋转接头。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种超载转鼓气液两用旋转接头,包括空心轴、壳体、石墨密封环以及尾盖组成,所述壳体通过一对轴承安装在所述空心轴外侧,所述空心轴尾端胶接设有碳化硅密封环,所述尾盖通过固定螺栓固定在所述壳体尾部,所述尾盖内部连接设有石墨密封环,所述石墨密封环抵接在所述碳化硅密封环,所述壳体内侧壁上开设有导气环槽,所述空心轴内开设有导气孔,所述导气孔一端对应延伸连通至所述导气环槽内,所述导气孔另一端延伸连通至所述空心轴首端,所述壳体上开设有进气孔,所述进气孔延伸至所述导气环槽间。
优选的,所述进气孔两侧的所述壳体内侧设有密封圈。
优选的,所述空心轴尾部外侧套设有轴用挡圈。
优选的,所述尾盖内侧固定设有转销,所述转销上活动套设有弹簧,所述转销活动插接在所述石墨密封环侧边,所述弹簧与所述石墨密封环进行抵接。
优选的,所述石墨密封环外侧设有O型圈。
优选的,所述壳体尾部开通设有检查口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型有效的解决了超载转鼓轴头端需要进试剂液又要进气的问题,通过空心轴、壳体等的结构实现了超载转鼓轴头在旋转的过程中将气、液导入转鼓设备中,且本实用新型在输送气、液过程在密封性能好,同时解决了超载转鼓老式旋转接头长期旋转导致磨损后漏水的问题,保证了超载转鼓旋转接头长期旋转不漏水,提高了超载转鼓旋转接头的密封性能,极大的节省了使用成本及安装空间,本实用新型的结构简单,具有显著的实用性。
附图说明
图1:本实用新型的结构示意图。
图2:本实用新型壳体的结构示意图。
图3:本实用新型空心轴的结构示意图。
图4:本实用新型尾盖和碳化硅密封环的结构示意图。
图中:01、空心轴,02、壳体,03、石墨密封环,04、尾盖,05、轴承,06、碳化硅密封环,07、固定螺栓,08、导气环槽,09、导气孔,10、进气孔,11、密封圈,12、轴用挡圈,13、转销,14、弹簧,15、O型圈,16、检查口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种超载转鼓气液两用旋转接头,包括空心轴01、壳体02、石墨密封环03以及尾盖04组成,壳体02通过一对轴承05安装在空心轴01外侧,空心轴01尾端胶接设有碳化硅密封环06,尾盖04通过固定螺栓07固定在壳体02尾部,尾盖04内部连接设有石墨密封环03,石墨密封环03抵接在碳化硅密封环06,壳体02内侧壁上开设有导气环槽08,空心轴01内开设有导气孔09,导气孔09一端对应延伸连通至导气环槽08内,导气孔09另一端延伸连通至空心轴01首端,壳体02上开设有进气孔10,进气孔10延伸至导气环槽08间。
本方案进一步的优化设置为:如图2所示,进气孔10两侧的壳体02内侧设有密封圈11,当空心轴01和壳体02相对旋转时,气体导入进气孔10中,气体通过进气孔10进入在导气环槽08间,密封圈11可以保证导气环槽08和空心轴01外壁间不漏气。
本方案进一步的优化设置为:如图3所示,空心轴01尾部外侧套设有轴用挡圈12,轴用挡圈12对轴承05进行限位,保证壳体02通过轴承05安装在空心轴01上不脱落,碳化硅密封环06是胶接在空心轴01尾端的。
本方案进一步的优化设置为:如图4所示,尾盖04内侧固定设有转销13,转销13上活动套设有弹簧14,转销13活动插接在石墨密封环03侧边,弹簧14与石墨密封环03进行抵接,当碳化硅密封环06胶接在空心轴01的尾端时候,将石墨密封环03和弹簧14套装在转销13上,然后将尾盖04通过固定螺栓07安装在壳体02上,此时在弹簧14的作用下石墨密封环03紧紧的抵接在碳化硅密封环06上,实现石墨密封环03和空心轴01连通,当碳化硅密封环06长期旋转,与石墨密封环03产生磨损会导致漏水,在弹簧14的作用下使得石墨密封环03始终抵接在碳化硅密封环06,保证了密封性能。
本方案进一步的优化设置为:如图1和图4所示,石墨密封环03外侧设有O型圈15,O型圈15的设置使得石墨密封环03在补充磨损时,石墨密封环03和尾盖04发生相对位移也不会漏水。
本方案进一步的优化设置为:如图1-2所示,壳体02尾部开通设有检查口16,当石墨密封环03和碳化硅密封环06抵接密封性能较差时导致漏水,水会从检查口16中流出,检查口16中一旦有水流出表明内部连接存在松动,需要维修更换。
本实用新型的使用原理为:首先先将碳化硅密封环06用防水胶水粘合在空心轴01尾部,然后将壳体02通过轴承05安装在空心轴01外侧,使得壳体02上的导气环槽08对准在导气孔09进气端口,然后将石墨密封环03和弹簧14套装在转销13上,再将尾盖04通过固定螺栓07安装在壳体02上,此时在弹簧14的作用下石墨密封环03紧紧的抵接在碳化硅密封环06上,实现石墨密封环03和空心轴01连通,当碳化硅密封环06长期旋转,与石墨密封环03产生磨损会导致漏水,在弹簧14的作用下使得石墨密封环03始终抵接在碳化硅密封环06,液体通过空心轴01、碳化硅密封环06、石墨密封环03、尾盖04间流通,气体通过进气孔10进入导气环槽08,再进入导气孔09从空心轴01首端排出。
图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:包括空心轴(01)、壳体(02)、石墨密封环(03)以及尾盖(04)组成,所述壳体(02)通过一对轴承(05)安装在所述空心轴(01)外侧,所述空心轴(01)尾端胶接设有碳化硅密封环(06),所述尾盖(04)通过固定螺栓(07)固定在所述壳体(02)尾部,所述尾盖(04)内部连接设有石墨密封环(03),所述石墨密封环(03)抵接在所述碳化硅密封环(06),所述壳体(02)内侧壁上开设有导气环槽(08),所述空心轴(01)内开设有导气孔(09),所述导气孔(09)一端对应延伸连通至所述导气环槽(08)内,所述导气孔(09)另一端延伸连通至所述空心轴(01)首端,所述壳体(02)上开设有进气孔(10),所述进气孔(10)延伸至所述导气环槽(08)间。
2.根据权利要求1所述的超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:所述进气孔(10)两侧的所述壳体(02)内侧设有密封圈(11)。
3.根据权利要求1所述的超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:所述空心轴(01)尾部外侧套设有轴用挡圈(12)。
4.根据权利要求1所述的超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:所述尾盖(04)内侧固定设有转销(13),所述转销(13)上活动套设有弹簧(14),所述转销(13)活动插接在所述石墨密封环(03)侧边,所述弹簧(14)与所述石墨密封环(03)进行抵接。
5.根据权利要求1所述的超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:所述石墨密封环(03)外侧设有O型圈(15)。
6.根据权利要求1所述的超载转鼓气液两用旋转接头,其特征在于:所述壳体(02)尾部开通设有检查口(16)。
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