CN217555536U - 一种轿厢及电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿厢及电梯,所述轿厢包括对称设置的两个侧板、两个第一立柱和两个第二立柱,每个所述侧板的两侧分别设置有一个所述第一立柱和一个所述第二立柱;每个所述侧板两侧的所述第一立柱和第二立柱相向开设有通槽,所述通槽沿所述第一立柱及第二立柱的长度方向延伸,所述通槽用于供所述侧板滑动插入。本实用新型的一种轿厢及电梯,通过在侧板两侧的第一立柱和第二立柱上开设通槽,将侧板沿通槽插入进行固定,无需采用螺钉连接立柱与侧板,使得轿厢内无裸露的螺钉,整体简洁美观;且轿厢内侧板的安装更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种轿厢以及包括该轿厢的电梯。
背景技术
随着我国社会进步和人民生活水平的提高,选择居住在别墅或小洋房的人也越来越多,人们对居住环境的舒适度和生活品质的追求也越来越高。由于别墅的楼层数较多,为了方便,大部分的别墅中都会安装有家用电梯,省时省力。而目前,大部分的家用电梯中的平台梯轿厢两侧的轿壁的安装方法多为从可视面向内打入螺钉,利用螺钉将轿壁与立柱固定起来,为了保证安装的牢固性,需要打入较多的螺钉,这样的操作会耗费较长的安装时间,工作效率低;并且打入的螺钉的尾部裸露在外,轿厢内的乘客一眼就可观察到,影响了轿厢内整体的美观性。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种改进的轿厢及电梯,其安装方便快捷,外观简洁美观。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一方面,本实用新型提供了一种轿厢,包括对称设置的两个侧板、两个第一立柱和两个第二立柱,每个所述侧板的两侧分别设置有一个所述第一立柱和一个所述第二立柱;每个所述侧板两侧的所述第一立柱和第二立柱相向开设有通槽,所述通槽沿所述第一立柱及第二立柱的长度方向延伸,所述通槽用于供所述侧板滑动插入。
通过在侧板两侧的第一立柱和第二立柱上开设通槽,将侧板沿通槽插入以对侧板进行安装固定,无需采用螺钉将立柱与侧板固定连接,使得轿厢内侧板的安装方便快捷,且整体简洁美观,无裸露的螺钉。
根据本实用新型的一些优选实施方面,两个所述第一立柱所在的直线平行于两个所述第二立柱所在的直线;每个所述侧板两侧的所述第一立柱和第二立柱所在的直线垂直于两个所述第一立柱所在的直线及两个所述第二立柱所在的直线。
根据本实用新型的一些优选实施方面,所述通槽包括第一槽部和第二槽部,所述第一槽部与第二槽部连通。
根据本实用新型的一些优选实施方面,沿平行于两个所述第一立柱或第二立柱所在的直线方向,所述第一槽部与第二槽部的一端齐平,所述第二槽部的宽度大于所述第一槽部的宽度。所述侧板的两侧包括延伸部和与所述延伸部固定连接的钩部,所述第一槽部与所述延伸部相配合,所述第二槽部与所述钩部相配合。本实用新型的一些实施例中,通槽的形状与延伸部和钩部整体的形状匹配,第一槽部和第二槽部的设计与延伸部和钩部的形状关联。此外,延伸部在第一槽部中与形成第一槽部的侧壁紧密贴合,钩部在第二槽部中与形成第二槽部的侧壁紧密贴合,进一步确保侧板采用这种插入式安装方式的牢固性,保证侧板的延伸部和钩部插入通槽后牢固性好,整个侧板不会发生晃动或移位。
根据本实用新型的一些优选实施方面,所述侧板插入所述通槽后,所述侧板的底端与所述第一立柱及第二立柱的底端齐平。所述第一立柱的长度等于所述第二立柱的长度,所述通槽的长度等于或大于所述侧板的长度,所述第一立柱、第二立柱的长度等于或大于所述侧板的长度。保证侧板沿位于其两侧的第一立柱和第二立柱上的通槽插入后,侧板不会有多余的部分露在第一立柱和第二立柱的端部之外而导致侧板的底部无法与第一立柱及第二立柱的底部齐平,这样会导致轿厢内部还留有空隙,进而导致乘客在乘坐电梯时存在安全隐患。
根据本实用新型的一些优选实施方面,所述侧板包括板本体和位于所述板本体两侧的边框,所述边框的宽度小于或等于15mm,所述板本体的厚度小于或等于15mm。板本体的厚度即为侧板的厚度,即为轿厢侧壁的厚度,本实用新型的一些实施例中,边框的宽度优选为10-15mm,所述板本体的厚度优选为10-15mm。板本体的材质为玻璃,轿厢侧壁的厚度相较于现有的电梯的轿厢侧壁厚度更薄,边框的宽度也更窄,使得家用电梯轿厢内的视觉效果更好,视野更开阔,整体的美观度提升。
根据本实用新型的一些优选实施方面,包括轿底、轿顶和后壁板,所述后壁板位于两个所述侧板之间且与两个所述侧板位于同一方向的两个端部齐平;所述轿底和轿顶分别位于所述侧板的底部和顶部,两个所述第一立柱与所述后壁板的两侧固定连接。本实用新型的一些实施例中,轿顶包括第一部和位于第一部两端的第二部,其中,第一部位于后壁板的顶部,两个第二部分别位于两个侧板的顶部。当侧板和第一立柱、第二立柱安装好之后,最后再安装轿顶,固定轿顶时,从轿顶的两个第二部的位置往下打入螺钉,且螺钉位于对应侧板的板本体的厚度范围内;此外,在固定轿底时,也从轿底分别对应两个侧板的位置从轿底处往上打入螺钉,螺钉也位于对应侧板的板本体的厚度范围内,这样使得乘客在轿厢内看不到裸露的螺钉。
另一方面,本实用新型还提供了一种电梯,其包括如上所述的轿厢。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处在于:本实用新型的一种轿厢及电梯,通过在侧板两侧的第一立柱和第二立柱上开设通槽,将侧板沿通槽插入进行固定,无需采用螺钉连接立柱与侧板,使得轿厢内无裸露的螺钉,整体简洁美观;且轿厢内侧板的安装更加方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的优选实施例中两个侧板与后壁板的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的优选实施例中第一立柱的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的优选实施例中第二立柱的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的优选实施例中轿顶的俯视结构示意图;
图5为本实用新型的优选实施例中轿顶安装在侧板和后壁板顶部的俯视结构示意图;
图6为本实用新型的优选实施例中电梯的侧视结构示意图;
其中:侧板-1,板本体-11,边框-12,延伸部-13,钩部-14,第一立柱-2,第二立柱-3,第一槽部-41,第二槽部-42,轿底-5,轿顶-6,第一部-61,第二部-62,后壁板-7。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1至图6所示,本实施例中的电梯包括轿厢,该轿厢包括对称设置的两个侧板1、两个第一立柱2、两个第二立柱3、轿顶6、轿底5和后壁板7。每个侧板1的两侧分别设置有一个第一立柱2和一个第二立柱3;后壁板7位于两个侧板1之间且与两个侧板1位于同一方向的两个端部齐平;轿底5和轿顶6分别位于侧板1的底部和顶部,两个第一立柱2与后壁板7的两侧固定连接。
本实施例中,两个第一立柱2所在的直线平行于两个第二立柱3所在的直线,每个侧板1两侧的第一立柱2和第二立柱3所在的直线垂直于两个第一立柱2所在的直线及两个第二立柱3所在的直线。第一立柱2的长度等于第二立柱3的长度,保证整个轿厢保持平直;第一立柱2、第二立柱3的长度等于或大于侧板1的长度。
如图2和图3所示,每个侧板1两侧的第一立柱2和第二立柱3相向开设有通槽,通槽沿第一立柱2及第二立柱3的长度方向延伸,第一立柱2和第二立柱3上的两个通槽共同用于供侧板1滑动插入,通过采用插入式的方法安装侧板1,无需使用螺钉,使得安装操作方便快捷,且轿厢整体更加简洁美观。每个通槽包括第一槽部41和第二槽部42,且第一槽部41与第二槽部42连通;沿平行于两个第一立柱2或第二立柱3所在的直线方向,第一槽部41与第二槽部42的一端齐平,且第二槽部42的宽度大于第一槽部41的宽度,通槽的长度等于或大于侧板1的长度,侧板1插入通槽后,侧板1的底端与第一立柱2及第二立柱3的底端保持齐平,保证侧板1沿位于其两侧的第一立柱2和第二立柱3上的通槽插入后,侧板1不会有多余的部分露在第一立柱2和第二立柱3的端部之外而导致侧板1的底部无法与第一立柱2及第二立柱3的底部齐平,避免轿厢内部留有空隙而导致乘客在乘坐电梯时存在安全隐患。
如图1和图5所示,侧板1包括板本体11、位于板本体11两侧的边框12、延伸部13及钩部14,延伸部13与钩部14固定连接且位于边框12远离板本体11的两侧。其中,延伸部13与第一槽部41相配合,钩部14与第二槽部42相配合,且延伸部13在第一槽部41中与形成第一槽部41的侧壁紧密贴合,钩部14在第二槽部42中与形成第二槽部42的侧壁紧密贴合,保证侧板1的延伸部13和钩部14插入通槽后整个侧板1不会发生晃动或移位,安装牢固。此外,本实施例的边框12的宽度为10-15mm,板本体11的厚度为10-15mm,轿厢内的整体视觉效果更好,视野更开阔。
本实施例中,安装轿厢时,先将两个第一立柱2分别固定在后壁板7的两侧,再分别沿每个第一立柱2上的通槽插入两个侧板1,侧板1插好后,再将剩余的两个第二立柱3分别固定在对应的侧板1的一侧并且使侧板1的延伸部13和钩部14插入第二立柱3的通槽中,并从轿底5分别对应两个侧板1的位置往上打入螺钉,螺钉位于对应侧板1的板本体11的厚度范围内;最后再固定轿顶6。其中,轿顶6包括第一部61和位于第一部61两端的第二部62,安装时,将第一部61固定于后壁板7的顶部,两个第二部62分别固定于两个侧板1的顶部;从轿顶6的两个第二部62的位置往下打入螺钉,并且使螺钉位于对应侧板1的板本体11的厚度范围内。至此,轿厢安装完成,既保证了侧板1与第一立柱2和第二立柱3之间的牢固性,又不会使轿顶6和轿底5的螺钉裸露在外而影响轿厢整体的美观性。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轿厢,其特征在于,包括对称设置的两个侧板、两个第一立柱和两个第二立柱,每个所述侧板的两侧分别设置一个所述第一立柱和一个所述第二立柱;每个所述侧板两侧的所述第一立柱和第二立柱相向开设有通槽,所述通槽沿所述第一立柱及第二立柱的长度方向延伸,所述通槽用于供所述侧板滑动插入。
2.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,两个所述第一立柱所在的直线平行于两个所述第二立柱所在的直线;每个所述侧板两侧的所述第一立柱和第二立柱所在的直线垂直于两个所述第一立柱所在的直线及两个所述第二立柱所在的直线。
3.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,所述通槽包括第一槽部和第二槽部,所述第一槽部与第二槽部连通。
4.根据权利要求3所述的轿厢,其特征在于,沿平行于两个所述第一立柱或第二立柱所在的直线方向,所述第一槽部与第二槽部的一端齐平,所述第二槽部的宽度大于所述第一槽部的宽度。
5.根据权利要求3所述的轿厢,其特征在于,所述侧板的两侧包括延伸部和与所述延伸部固定连接的钩部,所述第一槽部与所述延伸部相配合,所述第二槽部与所述钩部相配合。
6.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,所述第一立柱的长度等于所述第二立柱的长度,所述通槽的长度等于或大于所述侧板的长度,所述第一立柱及第二立柱的长度等于或大于所述侧板的长度。
7.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,所述侧板插入所述通槽后,所述侧板的底端与所述第一立柱及第二立柱的底端齐平。
8.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,所述侧板包括板本体和位于所述板本体两侧的边框,所述边框的宽度小于或等于15mm,所述板本体的厚度小于或等于15mm。
9.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,包括轿底、轿顶和后壁板,所述后壁板位于两个所述侧板之间且与两个所述侧板位于同一方向的两个端部齐平;所述轿底和轿顶分别位于所述侧板的底部和顶部,两个所述第一立柱与所述后壁板的两侧固定连接。
10.一种电梯,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的轿厢。
Priority Applications (1)
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