CN217545337U - 一种开关箱 - Google Patents

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付小龙
曾小钦
焦毕
姚伍军
梁开伟
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本实用新型提供一种开关箱,包括四位置转换开关,四位置转换开关包括:转换开关,具有四个不同预设供电位;隔离开关,具有导通位和接地位,导通位与所述转换开关的公共端连接,隔离开关处于导通位时与辅助电源连接,隔离开关处于接地位时隔离辅助电源。这一开关箱满足主电路在四种状态之间切换的需求,且实现辅助电源故障隔离、中间电容放电功能,实现主电路在四种状态之间的切换、辅助电源故障隔离、中间电容放电、网压测量等功能。

Description

一种开关箱
技术领域
本实用新型涉及开关箱领域,尤其涉及一种开关箱。
背景技术
一些相关技术中,地铁车辆的开关箱使用两个刀闸开关实现主电路四种状态的转换,每次转换需打开柜门,操作不方便且具有一定的危险。对于辅助高压箱产品,则全部使用三位置开关,只能实现主电路在“运行位”、“车间供电位”、“接地位”三种状态之间的转换,无法满足开关箱的使用要求。
现有的开关箱和辅助高压箱设计和运用方式存在以下缺陷和不足:
①不能满足主电路在四种状态之间转换;
②转换操作需要打开柜门,操作性差、耗费时间长;
③不能满足辅助电源故障隔离、中间电容放电等功能。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种开关箱,满足主电路在四种状态之间切换的需求,且实现辅助电源故障隔离、中间电容放电功能。
本实用新型实施例提供的一种开关箱,包括四位置转换开关;
所述四位置转换开关包括:
转换开关,具有四个不同预设供电位;
隔离开关,具有导通位和接地位,所述导通位与所述转换开关的公共端连接,所述隔离开关处于导通位时与辅助电源连接,所述隔离开关处于接地位时隔离所述辅助电源。
在一些实施方式中,所述四个不同预设供电位包括接触轨供电位、车间供电位、滑触线供电位和断开位。
在一些实施方式中,所述接触轨供电位的触点通过铜排连接第一端口,所述第一端口用于接入来自受流器的高压电源;所述车间供电位的触点通过接线连接至少一个库用插座,所述库用插座用于接入车间的高压电源;所述滑触线供电位的触点通过接线连接第二端口,所述第二端口用于连接邻车高压箱;所述断开位的触点悬空。
在一些实施方式中,所述转换开关切换至所述滑触线供电位时,所述车间供电位的触点与所述滑触线供电位的触点短接。
在一些实施方式中,所述开关箱还包括第一熔断器;
所述第一熔断器的一端连接至所述隔离开关的导通位与所述转换开关的公共端的连接线,再通过接线连接第三端口,所述第三端口用于在所述转换开关切换至所述断开位时,接入通过升压装置升压后的蓄电池电源;
所述第一熔断器的另一端分别连接至所述隔离开关的接地位、所述辅助电源的中间电容一端,以在隔离开关处于接地位时形成所述中间电容放电的回路。
在一些实施方式中,所述隔离开关的接地位通过接线分别连接第四端口、第五端口,所述第四端口用于连接所述中间电容一端,第五端口用于连接所述中间电容另一端,所述隔离开关切换至所述接地位时,短接所述第四端口、所述第五端口形成所述中间电容放电的回路。
在一些实施方式中,所述开关箱还包括电压传感器;
所述电压传感器的一端连接至所述第一熔断器的另一端,所述电压传感器的另一端连接至所述隔离开关的接地位与所述中间电容一端的接线上,所述电压传感器用于检测电网网压信号。
在一些实施方式中,所述隔离开关的导通位与所述转换开关的公共端之间连接有二极管。
在一些实施方式中,所述隔离开关的导通位与所述转换开关的公共端之间连接有第二熔断器。
在一些实施方式中,所述转换开关、所述隔离开关的操作手柄均设置于所述开关箱外。
与现有技术相比,本实用新型至少带来如下有益效果:
本实用新型提供一种开关箱,包括四位置转换开关,进一步地,四位置转换开关包括:转换开关,具有四个不同预设供电位;隔离开关,具有导通位和接地位,导通位与所述转换开关的公共端连接,隔离开关处于导通位时与辅助电源连接,隔离开关处于接地位时隔离辅助电源。这一开关箱满足主电路在四种状态之间切换的需求,且实现辅助电源故障隔离、中间电容放电功能,实现主电路在四种状态之间的切换、辅助电源故障隔离、中间电容放电、网压测量等功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。
图1是本实用新型实施例提供的一种开关箱主电路示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种四位置转换开关的主电路示意图;
图3是本实用新型实施例提供的一种开关箱外观示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1示出了本实用新型实施例提供的一种开关箱主电路结构示意图,该开关箱包括四位置转换开关;
四位置转换开关包括:
转换开关MS,具有四个不同预设供电位;
隔离开关IVS,具有导通位和接地位,导通位与转换开关MS的公共端common连接,隔离开关IVS处于导通位时与辅助电源SIV连接,隔离开关处于接地位时隔离辅助电源。
在一些实施方式中,如图2所示,四个不同预设供电位包括接触轨供电位、车间供电位、滑触线供电位和断开位。转换开关MS的触点3接通时转换开关MS处于接触轨供电位,转换开关MS的触点5接通时转换开关MS处于车间供电位,转换开关MS的触点4接通时转换开关MS处于滑触线供电位,转换开关MS的触点6接通时转换开关MS处于断开位。
隔离开关IVS的触点1接通时隔离开关IVS处于导通位,隔离开关IVS的触点7接通时隔离开关IVS处于接地位。
本实施例中的开关箱中,转换开关MS作为主开关,隔离开关IVS作为辅助开关,通过具有四个供电位的四位置转换开关实现主电路在四种状态之间的切换,通过隔离开关在导通、接地两种状态之间转换,实现辅助电源故障隔离、中间电容放电功能,改进了现有技术中的开关箱和辅助高压箱设计和运用方式中的缺陷、不足。
在一些实施方式中,接触轨供电位的触点通过铜排连接第一端口1001,第一端口1001用于接入来自受流器的高压电源;车间供电位通过接线连接至少一个库用插座,库用插座用于接入车间的高压电源;滑触线供电位通过接线连接第二端口1005,第二端口1005用于连接邻车高压箱HV1;断开位悬空,不接地。在一种实现方式中,车间供电位通过接线连接2个库用插座WXP1、WXP2。
在一些实施方式中,隔离开关的导通位的触点1与转换开关的公共端common之间连接有二极管VD1,用于抑制反向电流。
在一些实施方式中,隔离开关的导通位的触点1与转换开关的公共端common之间连接有第二熔断器IVF,用作短路和过电流的保护器。
在一些实施方式中,开关箱还包括第一熔断器VDF;
第一熔断器VDF的一端连接至隔离开关IVS的导通位的触点1与转换开关的公共端common的连接线,再通过接线连接第三端口X1,第三端口X1用于在转换开关MS切换至断开位时,接入通过升压装置升压后的蓄电池电源;
第一熔断器VDF的另一端分别连接至隔离开关IVS的接地位、辅助电源SIV的中间电容一端(放电-)。
在一些实施方式中,隔离开关IVS的接地位通过接线分别连接第四端口1000、第五端口1021,第四端口1000用于连接中间电容一端(放电-),第五端口1021用于连接中间电容另一端(放电+),隔离开关IVS切换至接地位时,短接第四端口1000、第五端口1021形成中间电容放电的回路。
以下对转换开关在四种预设供电位下的供电原理进行说明:
(1)当转换开关MS在接触轨供电位时,来自受流器的高压电源从第一端口1001输入,经过转换开关MS开关,送到二极管VD1,经过第二熔断器IVF后,经过隔离开关IVS送到辅助电源SIV;
(2)当转换开关MS在车间供电位时,来自受流器的高压电源被隔离,来自库用插座(WXP1或WXP2)的车间高压电源经过第三熔断器VF,送入转换开关MS,再送到二极管VD1,经过第二熔断器IVF后,经过隔离开关IVS经端口1022送到辅助电源SIV;
(3)当转换开关MS在滑触线供电位时,来自受流器的高压电源被隔离,车间供电位的触点51和滑触线供电位的触点41自动短接,来自库用插座(WXP1或WXP2)的车间高压电源经过第三熔断器VF,送入转换开关MS,送到二极管VD1,再过第二熔断器IVF后,经过隔离开关IVS送到端口1022;车间高压电源同时被送到第二端口1005至邻车高压箱HV1,实现车间高压电源动车电源输送功能;
(4)当转换开关MS在断开位时,来自受流器的高压电源和车间高压电源均被切除,通过升压装置升压后的蓄电池电源通过第三端口X1,送入开关箱,通过隔离开关IVS的触点1和触点2,经端口1022送至辅助电源SIV;
以上四种状态中隔离开关IVS均位于导通位。而当隔离开关IVS转换到接地位(触点7、8导通)时,可实现隔离辅助电源SIV,通过7点和8点为辅助电源SIV内的中间电容放电提供回路。
在一些实施方式中,开关箱还包括电压传感器DCVD;
电压传感器DCVD的一端连接至第一熔断器VDF的另一端,电压传感器DCVD的另一端连接至隔离开关IVS的接地位与中间电容一端的接线上,电压传感器DCVD用于检测电网网压信号。通过电压传感器DCVD能准确检测电网网压,输出信号可驱动司机室网压表。
在一些实施方式中,转换开关MS、隔离开关IVS的操作手柄均设置于开关箱外。从图3所示的外观图可以看到,转换开关MS的操作手柄301、隔离开关IVS的操作手柄302均位于开关箱的柜体外,转换开关状态时不需要打开柜门,操作方便快捷。
应该理解到,以上所描述的实施例仅仅是示意性的,也可以通过其它的方式实现。需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
虽然本实用新型所揭露的实施方式如上,但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式,并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员,在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化,但本实用新型的专利保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (10)

1.一种开关箱,其特征在于,包括四位置转换开关;
所述四位置转换开关包括:
转换开关,具有四个不同预设供电位;
隔离开关,具有导通位和接地位,所述导通位与所述转换开关的公共端连接,所述隔离开关处于导通位时与辅助电源连接,所述隔离开关处于接地位时隔离所述辅助电源。
2.根据权利要求1所述的开关箱,其特征在于,所述四个不同预设供电位包括接触轨供电位、车间供电位、滑触线供电位和断开位。
3.根据权利要求2所述的开关箱,其特征在于,所述接触轨供电位的触点通过铜排连接第一端口,所述第一端口用于接入来自受流器的高压电源;所述车间供电位的触点通过接线连接至少一个库用插座,所述库用插座用于接入车间的高压电源;所述滑触线供电位的触点通过接线连接第二端口,所述第二端口用于连接邻车高压箱;所述断开位的触点悬空。
4.根据权利要求3所述的开关箱,其特征在于,所述转换开关切换至所述滑触线供电位时,所述车间供电位的触点与所述滑触线供电位的触点短接。
5.根据权利要求3所述的开关箱,其特征在于,还包括第一熔断器;
所述第一熔断器的一端连接至所述隔离开关的导通位,再通过接线连接第三端口,所述第三端口用于在所述转换开关切换至所述断开位时,接入通过升压装置升压后的蓄电池电源;
所述第一熔断器的另一端分别连接至所述隔离开关的接地位、所述辅助电源的中间电容一端。
6.根据权利要求5所述的开关箱,其特征在于,所述隔离开关的接地位通过接线分别连接第四端口、第五端口,所述第四端口用于连接所述中间电容一端,第五端口用于连接所述中间电容另一端,所述隔离开关切换至所述接地位时,短接所述第四端口、所述第五端口形成所述中间电容放电的回路。
7.根据权利要求6所述的开关箱,其特征在于,还包括电压传感器;
所述电压传感器的一端连接至所述第一熔断器的另一端,所述电压传感器的另一端连接至所述隔离开关的接地位与所述中间电容一端的接线上,所述电压传感器用于检测电网网压信号。
8.根据权利要求1所述的开关箱,其特征在于,所述隔离开关的导通位与所述转换开关的公共端之间连接有二极管。
9.根据权利要求8所述的开关箱,其特征在于,所述隔离开关的导通位与所述转换开关的公共端之间连接有第二熔断器。
10.根据权利要求1所述的开关箱,其特征在于,所述转换开关、所述隔离开关的操作手柄均设置于所述开关箱外。
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