CN217540061U - 一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其技术方案是：包括连接管，所诉连接管两端分别嵌设有两个玻璃管道本体，连接管内部设有连接机构，连接机构包括传动轴，传动轴嵌设在连接管顶部，连接管内部开设有环槽，传动轴一端延伸至环槽内部，环槽内部嵌设有第一齿轮，第一齿轮固定套设在传动轴外侧，连接管内部嵌设有套环，套环内部嵌设有软管，软管两端均固定连接有固定板，两个固定板外端均固定连接有螺纹管本实用新型的有益效果是：本实用新型提高了对玻璃管道本体连接的效率，同时本装置方便使用者操作，给使用者带来极大的便捷，另外，本装置减少了人力的损耗，给安装减少了人力成本。

Description

一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置

技术领域

本实用新型涉及玻璃钢管技术领域，具体涉及一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置。

背景技术

玻璃钢管也称玻璃纤维缠绕夹砂管（RPM管）。主要以玻璃纤维及其制品为增强材料，以高分子成分的不饱和聚酯树脂、环氧树脂等为基本材料，以石英砂及碳酸钙等无机非金属颗粒材料为填料作为主要原料。管的标准有效长度为6m和12m，其制作方法有定长缠绕工艺、离心浇铸工艺以及连续缠绕工艺三种。可根据产品的工艺方法、压力等级PN和刚度等级SN进行分级分类。

现有的玻璃钢管在使用时，需要使用连接装置对两个相邻的玻璃管道进行连接固定，现有的连接器一般是与玻璃钢管通过螺纹连接，但是这种螺纹连接需要工作人员对两个玻璃管道进行旋转，此步骤较为麻烦，同时玻璃管道重量较大，费时费力。

发明内容

为此，本实用新型提供一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，通过使用者将连接杆套设在两个玻璃管道本体外侧，套设完成后，使得两个螺纹管与两个玻璃管道本体相啮合，再拧动旋钮转动，旋钮转动带动两个螺纹管转动，从而使得两个螺纹管深入到两个玻璃管道本体内部，从而对两个玻璃管道本体进行连接，以解决现有的螺纹连接需要工作人员对两个玻璃管道进行旋转步骤较为麻烦费时费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，包括连接管，所诉连接管两端分别嵌设有两个玻璃管道本体，所述连接管内部设有连接机构；

所述连接机构包括传动轴，所述传动轴嵌设在连接管顶部，所述连接管内部开设有环槽，所述传动轴一端延伸至环槽内部，所述环槽内部嵌设有第一齿轮，所述第一齿轮固定套设在传动轴外侧，所述连接管内部嵌设有套环，所述套环内部嵌设有软管，所述软管两端均固定连接有固定板，两个所述固定板外端均固定连接有螺纹管。

优选的，所述套环外侧固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮位于第一齿轮底部。

优选的，两个所述螺纹管分别嵌设在两个玻璃管道本体内部，所述螺纹管与玻璃管道本体通过螺纹连接。

优选的，两个所述固定板底部均固定连接有限位块，所述连接管内侧底部设有两个限位槽，所述限位块与限位槽相匹配。

优选的，所述连接管一侧设有旋钮，所述传动轴一端延伸至连接管外侧，所述旋钮与传动轴一端固定连接。

优选的，两个所述固定板内端均固定连接有两个连杆，所述套环内部开设有两个活动槽，四个所述连杆分别延伸至两个活动槽内部。

优选的，四个所述连杆外侧均固定连接有两个滑块，两个所述活动槽内部均开设有多个滑槽，所述滑块与滑槽相匹配。

优选的，所述传动轴与连接管连接处通过滚动轴承活动连接。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过使用者将连接杆套设在两个玻璃管道本体外侧，套设完成后，使得两个螺纹管与两个玻璃管道本体相啮合，再拧动旋钮转动，旋钮转动带动两个螺纹管转动，从而使得两个螺纹管深入到两个玻璃管道本体内部，从而对两个玻璃管道本体进行连接，以解决现有的螺纹连接需要工作人员对两个玻璃管道进行旋转步骤较为麻烦费时费力的问题，本实用新型提高了对玻璃管道本体连接的效率，同时本装置方便使用者操作，给使用者带来极大的便捷，另外，本装置减少了人力的损耗，给安装减少了人力成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的主视图剖视图；

图3为本实用新型提供的图2中的A处放大图；

图4为本实用新型提供的固定板立体结构示意图；

图中：1连接管、2传动轴、3环槽、4第一齿轮、6套环、7软管、8固定板、9螺纹管、10第二齿轮、11限位块、12旋钮、13活动槽、14连杆、15滑块、16玻璃管道本体、17限位槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-4，本实用新型提供的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，包括连接管1，所诉连接管1两端分别嵌设有两个玻璃管道本体16，连接管1内部设有连接机构；

连接机构包括传动轴2，传动轴2嵌设在连接管1顶部，连接管1内部开设有环槽3，传动轴2一端延伸至环槽3内部，环槽3内部嵌设有第一齿轮4，第一齿轮4固定套设在传动轴外侧，连接管1内部嵌设有套环6，套环6内部嵌设有软管7，软管7两端均固定连接有固定板8，两个固定板8外端均固定连接有螺纹管9；

套环6外侧固定套设有第二齿轮10，第二齿轮10位于第一齿轮4底部，两个螺纹管9分别嵌设在两个玻璃管道本体16内部，螺纹管9与玻璃管道本体16通过螺纹连接，连接管1一侧设有旋钮12，传动轴2一端延伸至连接管1外侧，旋钮12与传动轴2一端固定连接，两个固定板8内端均固定连接有两个连杆14，套环6内部开设有两个活动槽13，四个连杆14分别延伸至两个活动槽13内部；

本实施方案中，本实用新型通过使用者将连接杆套设在两个玻璃管道本体16外侧，套设完成后，使得两个螺纹管9与两个玻璃管道本体16相啮合，再拧动旋钮12转动，旋钮12转动带动传动轴2转动，传动轴2转动带动第一齿轮4转动，第一齿轮4转动带动第二齿轮10转动，第二齿轮10转动带动套环6转动，套环6转动带动四个连杆14转动，连杆14转动带动两个固定板8和螺纹管9转动，由于两个螺纹管9与玻璃管道本体16通过螺纹连接，因此两个螺纹管9转动带动两个螺纹管9深入到两个玻璃管道本体16内部，从而对两个玻璃管道本体16进行固定连接，同理，需要进行拆卸时，反向拧动旋钮12，可以将两个螺纹管9脱离出来，从而对连接管1进行拆卸；

其中，为了实现限位的目的，本装置采用如下技术方案实现的：两个固定板8底部均固定连接有限位块11，连接管1内侧底部设有两个限位槽17，限位块11与限位槽17相匹配，四个连杆14外侧均固定连接有两个滑块15，两个活动槽13内部均开设有多个滑槽，滑块15与滑槽相匹配，限位块11对固定板8进行限位，使得固定板8可以稳定地左右移动，滑块15对连杆14进行限位，使得连杆14可以在活动槽13内部移动；

其中，为了实现连接的目的，本装置采用如下技术方案实现的：传动轴2与连接管1连接处通过滚动轴承活动连接，第一齿轮4与第二齿轮10啮合连接，滚动轴承活动连接使得连接处转动更加流畅。

本实用新型的使用过程如下：本实用新型通过使用者将连接杆套设在两个玻璃管道本体16外侧，套设完成后，使得两个螺纹管9与两个玻璃管道本体16相啮合，再拧动旋钮12转动，旋钮12转动带动传动轴2转动，传动轴2转动带动第一齿轮4转动，第一齿轮4转动带动第二齿轮10转动，第二齿轮10转动带动套环6转动，套环6转动带动四个连杆14转动，连杆14转动带动两个固定板8和螺纹管9转动，由于两个螺纹管9与玻璃管道本体16通过螺纹连接，因此两个螺纹管9转动带动两个螺纹管9深入到两个玻璃管道本体16内部，从而对两个玻璃管道本体16进行固定连接，同理，需要进行拆卸时，反向拧动旋钮12，可以将两个螺纹管9脱离出来，从而对连接管1进行拆卸，限位块11对固定板8进行限位，使得固定板8可以稳定地左右移动，滑块15对连杆14进行限位，使得连杆14可以在活动槽13内部移动，滚动轴承活动连接使得连接处转动更加流畅。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，包括连接管（1），其特征在于：所诉连接管（1）两端分别嵌设有两个玻璃管道本体（16），所述连接管（1）内部设有连接机构；

所述连接机构包括传动轴（2），所述传动轴（2）嵌设在连接管（1）顶部，所述连接管（1）内部开设有环槽（3），所述传动轴（2）一端延伸至环槽（3）内部，所述环槽（3）内部嵌设有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）固定套设在传动轴外侧，所述连接管（1）内部嵌设有套环（6），所述套环（6）内部嵌设有软管（7），所述软管（7）两端均固定连接有固定板（8），两个所述固定板（8）外端均固定连接有螺纹管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：所述套环（6）外侧固定套设有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）位于第一齿轮（4）底部。

3.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：两个所述螺纹管（9）分别嵌设在两个玻璃管道本体（16）内部，所述螺纹管（9）与玻璃管道本体（16）通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：两个所述固定板（8）底部均固定连接有限位块（11），所述连接管（1）内侧底部设有两个限位槽（17），所述限位块（11）与限位槽（17）相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：所述连接管（1）一侧设有旋钮（12），所述传动轴（2）一端延伸至连接管（1）外侧，所述旋钮（12）与传动轴（2）一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：两个所述固定板（8）内端均固定连接有两个连杆（14），所述套环（6）内部开设有两个活动槽（13），四个所述连杆（14）分别延伸至两个活动槽（13）内部。

7.根据权利要求6所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：四个所述连杆（14）外侧均固定连接有两个滑块（15），两个所述活动槽（13）内部均开设有多个滑槽，所述滑块（15）与滑槽相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：所述传动轴（2）与连接管（1）连接处通过滚动轴承活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种船舶废气脱硫系统用玻璃钢管连接装置，其特征在于：所述第一齿轮（4）与第二齿轮（10）啮合连接。

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