CN217530080U - 一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，涉及汽车用行星齿轮加工设备，包括支撑台、支撑架和固定夹具，支撑架的侧壁活动安装有支撑板，支撑台的顶面固定安装有升降设备，升降设备的顶面与支撑板的底面固定连接，支撑板的内部设置有用于快速固定固定夹具的固定机构，固定机构包括固定安装在固定夹具底面的连接柱，开设在支撑板顶面的连接槽。本实用新型通过以上各装置之间的配合使用能够方便固定夹具的安装和更换，相对于螺栓固定的方式操作更加便捷，同时不需要使用特定工具就能完成固定夹具的安装和更换，减少固定夹具在安装和更换时耗费的时间和精力，提高固定夹具的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用行星齿轮加工设备，特别涉及一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置。
背景技术
行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统，行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有许多独特优点，最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置，尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆中得到大量应用，行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用，由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭，要把发动机的功率适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。
行星齿轮在生产的过程中通常需要用到支撑装置来方便行星齿轮的加工，在对行星齿轮支撑前，为了避免行星齿轮从支撑装置顶面掉落，通常需要用到固定夹具来对行星齿轮进行固定，现有的固定夹具通常与行星齿轮的大小相适配，在对不同体积的行星齿轮进行固定时，通常需要更换与之相适配的固定夹具，现有的固定夹具在安装时多采用螺栓来对固定夹具进行安装固定，螺栓固定的方式在安装时需要用到特定的工具来完成螺栓的转动，从而导致固定夹具的安装和拆卸非常不便，同时会耗费过多的时间，致使行星齿轮的固定非常不便，为此，我们提出一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，可以有效解决背景技术中使用螺栓对固定夹具安装固定的方式导致固定夹具的安装和更换非常不便，致使行星齿轮的固定非常不便等问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，包括支撑台、支撑架和固定夹具，支撑架的侧壁活动安装有支撑板，支撑台的顶面固定安装有升降设备，升降设备的顶面与支撑板的底面固定连接，支撑板的内部设置有用于快速固定固定夹具的固定机构。
固定机构包括固定安装在固定夹具底面的连接柱、开设在支撑板顶面的连接槽、通过连接件活动安装在支撑板内部、并与连接柱内部卡合的限位板、通过弹性件弹性设置在支撑板内部的控制柱、以及开设在限位板底面外壁的腰型槽，控制柱的顶面通过连接件与腰型槽的内壁滑动贴合，连接柱、连接槽、限位板、限位槽、控制柱和腰型槽的配合使用能够方便固定夹具的安装和更换，减少固定夹具在安装和固定时耗费的时间和精力，使得固定夹具的安装和更换更加方便。
优选地，连接柱的外壁与连接槽的内壁滑动贴合，连接柱的外壁开设有与限位板卡合的限位槽，限位槽的设置有着与限位板卡合的作用，利用限位板与限位槽的卡合可以将连接柱固定在连接槽的内腔，从而实现固定夹具的安装固定。
优选地，支撑板的内部开设有用于限位板活动的转动槽，转动槽与连接槽的内部连通，限位板的一端延伸至连接槽的内部、并与限位槽的内壁滑动贴合，限位板与限位槽的设置有着快速固定固定夹具的作用，利用限位板与限位槽的卡合能够快速地将固定夹具固定在支撑板的顶面，同时利用限位板与限位槽的分离可以快速地将固定夹具从支撑板的顶面拆下，从而方便固定夹具的安装和更换。
优选地，支撑板的内部开设有用于安装控制柱的滑动槽，滑动槽与转动槽的内部连通，控制柱的外壁与滑动槽的内壁滑动贴合，滑动槽的设置有着安装控制柱的作用，利用滑动槽可以将控制柱安装在支撑板的内部。
优选地，控制柱的顶部固定安装有紧固弹簧，紧固弹簧的一端与滑动槽的顶面固定连接，紧固弹簧的设置可以使得控制柱能够实时带动限位板与限位槽的内腔贴合，从而使得限位板对连接柱的固定更加稳固，避免固定夹具在使用的过程中从支撑板的顶面脱落，进而更加方便固定夹具的使用。
优选地，限位板设置有两个，两个限位板对称安装在转动槽的内部，对称设置的限位板能够使得连接柱的固定更加牢固，进一步地避免固定夹具在使用的过程中从支撑板的顶面脱落，同时更加方便固定夹具的使用。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型中，通过将连接柱插入至连接槽的内腔，并使得限位板与限位槽的位置对齐后，松开控制柱使得控制柱在紧固弹簧释放弹性势能时复位，并带动限位板与限位槽的内部卡合，从而实现固定夹具的安装固定，对固定夹具进行更换时，拉动控制柱的一端使得控制柱带动控制板在支撑板的内部转动，使得限位板的一端与限位槽的内腔分离，从而可以将连接柱从连接槽的内腔抽出，进而可以将固定夹具从支撑板的顶面拆下，相对于螺栓固定的方式操作更加便捷，同时不需要使用特定工具就能完成固定夹具的安装和更换，使得固定夹具的安装和更换更加的方便，减少固定夹具在安装和更换时耗费的时间和精力。
附图说明
图1为本实用新型支撑架的装配图；
图2为本实用新型支撑架的立体图；
图3为本实用新型支撑板的剖视图。
图中：1、支撑架；2、支撑板；3、连接柱；4、连接槽；5、限位槽；6、控制柱；7、限位板；8、滑动槽；9、紧固弹簧；10、腰型槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-3所示，本实用新型为一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，包括支撑台、支撑架1和固定夹具，支撑架1的侧壁活动安装有支撑板2，支撑台的顶面固定安装有升降设备，升降设备的顶面与支撑板2的底面固定连接，支撑板2的内部设置有用于快速固定固定夹具的固定机构。
其中，升降设备可以为现有技术中常用的具有升降功能的设备，固定夹具为现有技术中常用的夹持设备。
固定机构包括固定安装在固定夹具底面的连接柱3、开设在支撑板2顶面的连接槽4、通过连接件活动安装在支撑板2内部、并与连接柱3内部卡合的限位板7、通过弹性件弹性设置在支撑板2内部的控制柱6、以及开设在限位板7底面外壁的腰型槽10，控制柱6的顶面通过连接件与腰型槽10的内壁滑动贴合。
在对固定夹具进行安装时，反向拉动控制柱6带动连接件在腰型槽10的内壁滑动，使得限位板7在转动槽的内腔反向转动，带动限位板7的一端与连接槽4的内腔分离，将连接柱3插入至连接槽4的内腔、并使得限位槽5与限位板7的位置对齐后，松开控制柱6使得控制柱6在紧固弹簧9释放弹性势能时复位，带动连接件再次在腰型槽10的内部滑动，使得限位板7与限位槽5的内腔滑动连接，从而实现固定夹具的安装固定。
在对固定夹具进行更换时，反向拉动控制柱6带动限位板7与限位槽5的内腔分离，从而可以将固定夹具从支撑板2的顶面拆下，进而方便固定夹具的更换，取代现有技术采用螺栓固定的方式，同时不需要使用特定的功能就能够完成固定夹具的安装和更换，使得固定夹具的安装和更换更加方便快捷，减少分度夹具在安装和更换时耗费的时间和精力，提高分度夹具在安装和更换时的效率，提高工作效率。
其中，安装限位板7的连接件可以为现有技术中常用的销杆，与腰型槽10内壁滑动贴合的连接件可以为现有技术中常用的销轴。
连接柱3的外壁与连接槽4的内壁滑动贴合，连接柱3的外壁开设有与限位板7卡合的限位槽5，限位槽5的设置有着与限位板7卡合的作用，利用限位板7与限位槽5的卡合可以将连接柱3固定在连接槽4的内腔，从而实现固定夹具的安装固定。
支撑板2的内部开设有用于限位板7活动的转动槽，转动槽与连接槽4的内部连通，限位板7的一端延伸至连接槽4的内部、并与限位槽5的内壁滑动贴合，限位板7与限位槽5的设置有着快速固定固定夹具的作用，利用限位板7与限位槽5的卡合能够快速地将固定夹具固定在支撑板2的顶面，同时利用限位板7与限位槽5的分离可以快速地将固定夹具从支撑板2的顶面拆下，从而方便固定夹具的安装和更换。
支撑板2的内部开设有用于安装控制柱6的滑动槽8，滑动槽8与转动槽的内部连通，控制柱6的外壁与滑动槽8的内壁滑动贴合，滑动槽8的设置有着安装控制柱6的作用，利用滑动槽8可以将控制柱6安装在支撑板2的内部。
控制柱6的顶部固定安装有紧固弹簧9，紧固弹簧9的一端与滑动槽8的顶面固定连接，紧固弹簧9的设置可以使得控制柱6能够实时带动限位板7与限位槽5的内腔贴合，从而使得限位板7对连接柱3的固定更加稳固，避免固定夹具在使用的过程中从支撑板2的顶面脱落，进而更加方便固定夹具的使用。
限位板7设置有两个，两个限位板7对称安装在转动槽的内部，对称设置的限位板7能够使得连接柱3的固定更加牢固，进一步的避免固定夹具在使用的过程中从支撑板2的顶面脱落，同时更加方便固定夹具的使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，包括支撑台、支撑架(1)和固定夹具，所述支撑架(1)的侧壁活动安装有支撑板(2)，所述支撑台的顶面固定安装有升降设备，所述升降设备的顶面与支撑板(2)的底面固定连接，其特征在于：所述支撑板(2)的内部设置有用于快速固定固定夹具的固定机构；
所述固定机构包括固定安装在固定夹具底面的连接柱(3)、开设在支撑板(2)顶面的连接槽(4)、通过连接件活动安装在支撑板(2)内部、并与连接柱(3)内部卡合的限位板(7)、通过弹性件弹性设置在支撑板(2)内部的控制柱(6)、以及开设在限位板(7)底面外壁的腰型槽(10)，所述控制柱(6)的顶面通过连接件与腰型槽(10)的内壁滑动贴合。
2.根据权利要求1所述的一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，其特征在于：所述连接柱(3)的外壁与连接槽(4)的内壁滑动贴合，所述连接柱(3)的外壁开设有与限位板(7)卡合的限位槽(5)。
3.根据权利要求2所述的一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，其特征在于：所述支撑板(2)的内部开设有用于限位板(7)活动的转动槽，所述转动槽与连接槽(4)的内部连通，所述限位板(7)的一端延伸至连接槽(4)的内部、并与限位槽(5)的内壁滑动贴合。
4.根据权利要求1所述的一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，其特征在于：所述支撑板(2)的内部开设有用于安装控制柱(6)的滑动槽(8)，所述滑动槽(8)与转动槽的内部连通，所述控制柱(6)的外壁与滑动槽(8)的内壁滑动贴合。
5.根据权利要求4所述的一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，其特征在于：所述控制柱(6)的顶部固定安装有紧固弹簧(9)，所述紧固弹簧(9)的一端与滑动槽(8)的顶面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置，其特征在于：所述限位板(7)设置有两个，两个所述限位板(7)对称安装在转动槽的内部。
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| CN202221680720.3U CN217530080U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种超精密汽车用行星齿轮加工用支撑装置 |
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