CN217521726U - 一种曲面全贴合车载双联多媒体显示屏 - Google Patents
一种曲面全贴合车载双联多媒体显示屏 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种曲面双联多媒体显示屏结构,主要包括曲面复合塑料盖板、VHB固定胶、泡棉胶、固态光学透明胶、前框、后壳、触摸玻璃、中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏。使用固态光学透明胶把依次将曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏进行贴合连接固定。曲面复合塑料盖板与前框使用VHB固定胶粘合固定连接。本实用新型采用曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏,使用固态光学透明胶贴合结构,比传统的玻璃材质盖板可以做的更轻,结构更牢固,产品整体厚度更薄。使用固态光学透明胶固定胶更薄,使多媒体的光效利用率更高;选择更薄的免紫外线照射的固态光学透明胶可以省去UV固化设备和工装治具。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车显示屏技术领域,尤其是一种曲面全贴合车载双联多媒体显示屏。
背景技术
车载显示屏是目前应用很广泛的显示设备,随着智能汽车市场的发展,电子化、新能源化、轻量化、多屏化等成为汽车行业的发展新趋势。尤其是对液晶屏的需求越来越大。相关的粘贴结构和粘贴方式需求也越来越高。智能驾驶系统、新能源管理系统等电子模块成为智能汽车的心脏,进而催生了车载触控显示面板市场需求的增加,同时也催生了各种各样的的固定连接结构。
随着汽车行业的快速发展,车载显示屏的配备数量将不断增加,车载显示屏总成在汽车领域应用需求大幅上升。显示屏在汽车座舱中的需求变现的尤为明显。对车载多媒体显示屏固定结构的强度要求也越来越高,越来越薄的需求。更牢固的连接结构要求也越来越高。
固态光学透明胶广泛应用于车载显示、工业品和消费品显示领域的贴合、固态光学透明胶,即OCA或Optically Clear Adhesive,用于胶粘结透明光学元件的特种粘胶剂。具有无色透明、光透过率在95%以上、胶结强度良好,可在室温或中温下固化,且有固化收缩小等特点。适合复合盖板和触摸玻璃贴合,以及触摸玻璃和液晶显示屏之间粘合固定。
需要说明的是,公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种曲面全贴合车载双联多媒体显示屏结构,解决现有曲面复合塑料盖板贴合,并实现了产品减薄结构的问题,以及解决了全贴合结构不能做薄的结构问题,而提供厚度减薄,光的利用率增加的设计结构。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案:
一种曲面双联多媒体显示屏结构,主要包括曲面复合塑料盖板、VHB固定胶、泡棉胶、固态光学透明胶、前框、后壳、触摸玻璃、中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏。使用固态光学透明胶把依次将曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏进行贴合连接固定,曲面复合塑料盖板与前框使用VHB固定胶粘合固定连接。
进一步的,所述前框和后壳的四周边缘采用卡勾固定连接,四周内侧采用螺丝固定连接。
进一步的,所述触摸玻璃是提供车载多媒体显示屏的触摸电路支撑,电路走线做在触摸玻璃表面。
进一步的,所述触摸玻璃贴合在曲面复合塑料盖板和液晶显示屏之间,为整个车载显示提供触控需求。
进一步的,所述中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏提供车载系统需要显示人机交互界面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏,使用固态光学透明胶贴合结构,比传统的玻璃材质盖板可以做的更轻,结构更牢固,产品整体厚度更薄。
整机产品主要通过固态光学透明胶、螺丝以及卡扣进行固定的多媒体显示结构。首先是复合塑料盖板使用固态光学透明胶进行贴合固定,其次是VHB胶固定,再次是卡勾和螺丝固定结构。
本实用新型使用固态光学透明胶固定胶更薄,使多媒体的光效利用率更高;选择更薄的免紫外线照射的固态光学透明胶可以省去UV固化设备和工装治具;贴合胶由水胶更改为固态光学透明胶。无技术实现壁垒,便于操作可量产实现。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的主视结构图。
图2是本实用新型的后视结构图。
图3是本实用新型的零部件爆炸图。
图4是本实用新型剖视图。
图5是本实用新型的剖切示意图。
图6是图4仪表端剖面局部放大结构图。
图7是图4中控端剖面局部放大结构图。
附图标记说明如下:1、曲面复合塑料盖板,2、VHB固定胶,3、上装饰条,4、前框,5、泡棉胶,6、仪表框,7、仪表液晶显示屏,8、仪表背钣金,9、后壳,10、中控背钣金,11、中控液晶显示屏,12、固态光学透明胶A,13、触摸玻璃,14、固态光学透明胶B,15、下装饰条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显,或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
本实用新型介绍了一种减薄的全贴合结构,固体光学透明胶减薄,比传统的水胶贴合,固态光学透明胶的厚度减少,也可以提升光效,使液晶显示屏、触摸玻璃和复合塑料盖板粘合的结构更加牢固。
本实用新型属于曲面复合塑料盖板框贴和全贴合领域,具体是涉及曲面复合塑料盖板针对仪表液晶屏框贴和中控液晶屏全贴合的结构设计。以及结合螺丝固定和卡勾固定,完成曲面多媒体显示屏的整机结构固定。
本实用新型提供一种全尺寸的曲面全贴合车载双联多媒体液晶显示总成减薄和增透的贴合固定方案。主要包括中控端和仪表端两块液晶显示屏组成而成的整体结构。该车载液晶显示总成具体包括曲面复合塑料盖板、固态光学透明胶、触摸玻璃、中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏、前框、中控背钣金、仪表背钣金、螺丝以及后壳等结构。
中控端液晶显示屏:曲面复合塑料盖板与触摸玻璃贴合使用免紫外线照射的固态光学透明胶,触摸玻璃与中控液晶屏贴合也使用免紫外线照射的固态光学透明胶;比传统的水胶涂布贴合方式,厚度可以减薄,光的透过率更好,光的利用效率更高。所述复合塑料盖板是三层复合盖板。
仪表端液晶显示屏:采用曲面复合塑料盖板加仪表前框使用泡棉胶带固定贴合。主要使用VHB胶和泡棉胶进行固定和粘贴液晶显示屏结构。此曲面复合盖板贴合固定结构有效增加光效果,保证盖板的曲面状态。
本实用新型组装过程如下:
1、中控端:贴合固定顺序和贴合结构说明,首先是中控液晶显示屏、触摸玻璃和曲面复合塑料盖板直接使用固态光学透明胶(免UV照射)粘接固定,其次是曲面复合塑料盖板与前框使用VHB固定胶粘合固定,前框和后壳之间的固定连接四周边缘采用卡勾固定,四周内侧采用螺丝固定;再次是 装饰条采用卡勾和螺丝固定。
2、仪表端:固定贴合结构为仪表框、泡棉胶带和曲面复合塑料盖板进行粘贴固定,再组装曲面复合塑料盖板、仪表液晶显示器、前框、PCBA和后壳,进行整机的组装固定。
3、产品总成组装前,首先要把复合塑料盖板先经过热弯,热弯成所需的曲面造型,再进行贴合固定,使用工装治具进行对位组装。
本实用新型提供的曲面造型显示方案和此贴合结构节省车内空间。产品整机结构固定方式有:固态光学透明胶固定、螺丝和卡勾进行固定的三种固定方式。此种方案主要介绍免紫外线照射固态光学透明胶粘贴固定曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏的结构设计。
本实用新型主要是通过免紫外线光,即UV光,照射固化的固态光学透明胶实现整机结构减薄,此结构也可以产品贴合的更牢固,其中,目前市面上的异型曲面车载显示屏和复合盖板贴合常规使用的贴合材料是水胶,胶水涂布的较厚,贴合完成之后使用紫外光照射,进行固化;现在采用免紫外线的固体光学透明胶进行全贴合,固态光学透明胶材料厚度变薄,省去UV固化设备和固化工序;此贴合结构可以使产品可以做的更薄,使光的透过率更高。此贴合固定结构应用于车载的显示总成的粘贴固定。固态光学透明胶使用的更薄,光效更好,显示效果更佳。
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此,本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
Claims (5)
1.一种曲面双联多媒体显示屏结构,主要包括曲面复合塑料盖板、VHB固定胶、泡棉胶、固态光学透明胶、前框、后壳、触摸玻璃、中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏,其特征是:使用固态光学透明胶把依次将曲面复合塑料盖板、触摸玻璃和中控液晶显示屏进行贴合连接固定,曲面复合塑料盖板与前框使用VHB固定胶粘合固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种曲面双联多媒体显示屏结构,其特征是:所述前框和后壳的四周边缘采用卡勾固定连接,四周内侧采用螺丝固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种曲面双联多媒体显示屏结构,其特征是:所述触摸玻璃是提供车载多媒体显示屏的触摸电路支撑,电路走线做在触摸玻璃表面。
4.根据权利要求3所述的一种曲面双联多媒体显示屏结构,其特征是:所述触摸玻璃贴合在曲面复合塑料盖板和液晶显示屏之间。
5.根据权利要求1所述的一种曲面双联多媒体显示屏结构,其特征是:所述中控液晶显示屏、仪表液晶显示屏提供车载系统需要显示人机交互界面。
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2022
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