CN217521528U - 一种油泵自动控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油泵自动控制系统,包括:主油泵、副油泵、核心控制模块和与核心控制模块分别连接的主泵检测模块、副泵检测模块、油泵切换模块、电机转速控制模块、触控显示器和报警器,主油泵连接主泵检测模块,副油泵连接副泵检测模块;所述主油泵检测模块包括液位检测模块Ⅰ和流量检测模块Ⅰ,副泵检测模块包括液位检测模块Ⅱ和流量检测模块Ⅱ,能够精确控制油泵的启停和转速。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵控制技术领域,具体涉及一种油泵自动控制系统。
背景技术
在水电站机组中,需要对油箱的油位进行监测和控制,通常通过对油泵的启停和转速控制实现对油箱中的油位进行监测和控制,传统方法中,采用人工进行监测和控制,效率较低,且监控不准确。随着技术发展,在现有技术中,逐渐出现自动化的控制系统,主要是通过调节进油管道阀门开关和开度等方式,此方法控制精度较差,容易出现漏油或空箱的状况,导致水电站机组不能正常运行。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种油泵自动控制系统,能够精确控制油泵的启停和转速,能够保证系统安全运行。
本实用新型技术方案如下:
本实用新型提供了一种油泵自动控制系统,包括:主油泵、副油泵、核心控制模块和与所述核心控制模块分别连接的主泵检测模块、副泵检测模块、油泵切换模块、电机转速控制模块、触控显示器和报警器;所述主油泵连接主泵检测模块;所述副油泵连接副泵检测模块;主油泵、主泵检测模块和副油泵、副泵检测模块形成并联的两路并分别与核心控制模块连接,当主油泵出现故障后可立即启动副油泵;所述主油泵检测模块包括液位检测模块Ⅰ和流量检测模块Ⅰ;所述副泵检测模块包括液位检测模块Ⅱ和流量检测模块Ⅱ;液位检测模块监测油箱油位高度,根据油位高度控制油泵启停;流量检测模块监测油泵流量,根据流量大小结合液位控制油泵转速。
根据本实用新型实施例的一方面,所述液位检测模块Ⅰ包括依次连接的液位压力传感器Ⅰ、直流放大电路AⅠ、AD转换器AⅠ,液位压力传感器Ⅰ的模拟电信号经过直流放大电路AⅠ和AD转换器AⅠ转换为数字信号传输给核心控制模块,核心控制模块根据获得的信号控制主油泵的启停。
进一步的,根据本实用新型实施例的一方面,所述流量检测模块Ⅰ包括依次连接的流量传感器Ⅰ、直流放大电路BⅠ、AD转换器BⅠ,流量传感器Ⅰ的模拟电信号经过直流放大电路BⅠ和AD转换器BⅠ转换为数字信号传输给核心控制模块,核心控制模块根据获得的信号调节主油泵转速大小。
进一步的,根据本实用新型实施例的一方面,所述液位检测模块Ⅱ包括依次连接的液位压力传感器Ⅱ、直流放大电路AⅡ、AD转换器AⅡ,液位压力传感器Ⅱ的模拟电信号经过直流放大电路AⅡ和AD转换器AⅡ转换为数字信号传输给核心控制模块,核心控制模块根据获得的信号控制副油泵的启停。
进一步的,根据本实用新型实施例的一方面,所述流量检测模块Ⅱ包括依次连接的流量传感器Ⅱ、直流放大电路BⅡ、AD转换器BⅡ,流量传感器Ⅱ的模拟电信号经过直流放大电路BⅡ和AD转换器BⅡ转换为数字信号传输给核心控制模块,核心控制模块根据获得的信号调节副油泵转速大小。
根据本实用新型实施例的一方面,所述电机转速控制模块包括变频器,核心控制器通过控制变频器调节主油泵或副油泵转速。
根据本实用新型实施例的一方面,所述核心控制模块包括依次连接的上位机、现地控制单元LCU、可编程控制器PLC,上位机获得数字信号发出命令传输给现地控制单元LCU,现地控制单元LCU发送指令给可编程控制器PLC,可编程控制器PLC输出信号对油泵启停和转速进行控制。
根据本实用新型实施例的一方面,所述流量传感器Ⅰ和流量传感器Ⅱ均采用超声波流量传感器,环境适应性好,计量方便、准确。
根据本实用新型实施例的一方面,所述主油泵和副油泵的工作电压为380V。
根据本实用新型提供的油泵自动控制系统,通过建立主油泵和副油泵两路监测系统,实时监控油泵工作运行状态,当一路油泵出现故障无法运行时,另一路立即启动,不影响整体系统运行;同时通过液位监测,能够实时控制油泵启停;通过流量监测,能够实时控制油位高低,通过全程自动监控,有效提高了系统运行稳定性。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的油泵自动控制系统的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的液位检测模块Ⅰ的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的流量检测模块Ⅰ的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的液位检测模块Ⅱ的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的流量检测模块Ⅱ的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的核心控制模块的结构示意图。
图中各附图标记所代表的组件为:
1、核心控制模块,2、主油泵,3、副油泵,4、主泵检测模块,5、副泵检测模块,6、油泵切换模块,7、转速控制模块,8、触控显示器,9、报警器,11、上位机,12、现地控制单元,13、可编程控制程序,41、液位检测模块Ⅰ,42、流量检测模块Ⅰ,51、液位检测模块Ⅱ,52、流量检测模块Ⅱ,411、液位压力传感器Ⅰ,412、直流放大电路AⅠ,413、AD转换器AⅠ,421、流量传感器Ⅰ,422、直流放大电路BⅠ,423、AD转换器BⅠ,511、液位压力传感器Ⅱ,512、直流放大电路AⅡ,513、AD转换器AⅡ,521、流量传感器Ⅱ,522、直流放大电路BⅡ,523、AD转换器BⅡ。
具体实施方式
下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细描述。应理解,此处所描述的具体实施例仅被配置为解释本实用新型,用于示例性的说明本实用新型的原理,并不被配置为限定本实用新型。另外,附图中的组件不是按照比例绘制的。例如,可能对于其他结构件或区域而放大了附图中的一些结构件或区域的尺寸,以帮助对本实用新型实施例的理解。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是电连接,也可以是信号连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外术语“包括”、“包含”“具有”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素组件不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出或固有的属于结构件、组件上的其他机构件。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型更好的理解。
下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例。此外,下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。
为了方便理解本实用新型实施例,下面结合附图对本实用新型实施例的油泵自动控制系统进行详细描述。
参见图1,图1为本实施例提供的油泵自动控制系统的一种结构示意图。本实用新型实施例提供了一种油泵自动控制系统,包括主油泵2、副油泵3、核心控制模块1和与所述核心控制模块1分别连接的主泵检测模块4、副泵检测模块5、油泵切换模块6、电机转速控制模块7、触控显示器8和报警器9。主油泵2连接主泵检测模块4;副油泵3连接副泵检测模块5;主油泵2、主泵检测模块4和副油泵3、副泵检测模块5形成并联的两路并分别与核心控制模块1连接,当主油泵2出现故障后可立即启动副油泵3,当副油泵3出现故障时可随时切换回主油泵2。
主油泵检测模块4包括液位检测模块Ⅰ41和流量检测模块Ⅰ42;副泵检测模块5包括液位检测模块Ⅱ51和流量检测模块Ⅱ52。液位检测模块Ⅰ41和液位检测模块Ⅱ51检测油箱油位高度,根据油位高度控制主油泵2和副油泵3的启停;流量检测模块Ⅰ42和流量检测模块Ⅱ52监测主油泵2和副油泵3的流量,根据流量大小结合液位控制油泵转速。
在一些实施例中,如图2所示,液位检测模块Ⅰ41包括依次连接的液位压力传感器Ⅰ411、直流放大电路AⅠ412、AD转换器AⅠ413,液位压力传感器Ⅰ411的模拟电信号经过直流放大电路AⅠ412和AD转换器AⅠ413转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号控制主油泵2的启停。
在一些实施例中,如图3所示,流量检测模块Ⅰ42包括依次连接的流量传感器Ⅰ421、直流放大电路BⅠ422、AD转换器BⅠ423,流量传感器Ⅰ421的模拟电信号经过直流放大电路BⅠ422和AD转换器BⅠ423转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号调节主油泵2转速大小。
在一些实施例中,如图4所示,所述液位检测模块Ⅱ51包括依次连接的液位压力传感器Ⅱ511、直流放大电路AⅡ512、AD转换器AⅡ513,液位压力传感器Ⅱ511的模拟电信号经过直流放大电路AⅡ512和AD转换器AⅡ513转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号控制副油泵3的启停。
在一些实施例中,如图5所示,所述流量检测模块Ⅱ52包括依次连接的流量传感器Ⅱ521、直流放大电路BⅡ522、AD转换器BⅡ523,流量传感器Ⅱ521的模拟电信号经过直流放大电路BⅡ522和AD转换器BⅡ523转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号调节副油泵3转速大小。
进一步的,根据本实用新型实施例的油泵自动控制系统,电机转速控制模块7包括变频器,核心控制模块1通过控制变频器调节主油泵2或副油泵3转速。
进一步的,根据本实用新型实施例的油泵自动控制系统,核心控制模块1包括依次连接的上位机11、现地控制单元LCU12、可编程控制器PLC13,上位机11获得数字信号发出命令传输给现地控制单元LCU12,现地控制单元LCU12发送指令给可编程控制器PLC13,可编程控制器PLC13输出信号对油泵启停和转速进行控制。
根据本实用新型实施例的一方面,如图6所示,所述流量传感器Ⅰ和流量传感器Ⅱ均采用超声波流量传感器,环境适应性好,计量方便、准确。
在本实施例中,主油泵2和副油泵3的工作电压为380V;系统在运行时,默认主油泵2为首选工作泵,液位压力传感器Ⅰ411获取主油泵2液位的模拟电信号经过直流放大电路AⅠ412和AD转换器AⅠ413转换为数字信号传输给核心控制模块1,如果液位达到低液位警示线,核心控制模块1根据获得的信号控制主油泵2的开启,同时流量传感器Ⅰ421获得主油泵2的输油量大小的模拟电信号经过直流放大电路BⅠ422和AD转换器BⅠ423转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号通过变频器调节主油泵2转速大小。当液位压力传感器Ⅰ411检测到主油泵2液位到达高位警示线时,核心控制模块1根据获得的信号控制主油泵2暂停。当主油泵2出现故障无法正常运行时,系统通过油泵切换模块6默认自动开启副油泵3,液位压力传感器Ⅱ511的模拟电信号经过直流放大电路AⅡ512和AD转换器AⅡ513转换为数字信号传输给核心控制模块1,如果液位达到低液位警示线,核心控制模块1根据获得的信号控制副油泵3开启,同时流量传感器Ⅰ421获得副油泵3的输油量大小的模拟电信号经过直流放大电路AⅡ512和AD转换器AⅡ513转换为数字信号传输给核心控制模块1,核心控制模块1根据获得的信号控制副油泵3转速大小,当液位压力传感器Ⅱ511检测到副油泵3液位到达高位警示线时,核心控制模块1根据获得的信号控制副油泵3暂停。
另外,需要说明的是,所述报警器9为蜂鸣器,当主油泵2或副油泵3不正常运行时,核心控制模块1控制蜂鸣器会响起,进行警示,及时进行维修。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或增减替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种油泵自动控制系统,其特征在于,包括:主油泵、副油泵、核心控制模块和与所述核心控制模块分别连接的主泵检测模块、副泵检测模块、油泵切换模块、电机转速控制模块、触控显示器和报警器;所述主油泵连接主泵检测模块;所述副油泵连接副泵检测模块;所述主油泵检测模块包括液位检测模块Ⅰ和流量检测模块Ⅰ;所述副泵检测模块包括液位检测模块Ⅱ和流量检测模块Ⅱ。
2.根据权利要求1所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述液位检测模块Ⅰ包括依次连接的液位压力传感器Ⅰ、直流放大电路AⅠ、AD转换器AⅠ。
3.根据权利要求2所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述流量检测模块Ⅰ包括依次连接的流量传感器Ⅰ、直流放大电路BⅠ、AD转换器BⅠ。
4.根据权利要求3所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述液位检测模块Ⅱ包括依次连接的液位压力传感器Ⅱ、直流放大电路AⅡ、AD转换器AⅡ。
5.根据权利要求4所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述流量检测模块Ⅱ包括依次连接的流量传感器Ⅱ、直流放大电路BⅡ、AD转换器BⅡ。
6.根据权利要求1所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述电机转速控制模块包括变频器。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述核心控制模块包括依次连接的上位机、现地控制单元LCU、可编程控制器PLC。
8.根据权利要求5所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述流量传感器Ⅰ和流量传感器Ⅱ均采用超声波流量传感器。
9.根据权利要求1所述的油泵自动控制系统,其特征在于,所述主油泵和副油泵的工作电压为380V。
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