CN217517304U - 一种建筑施工用路面平整设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用路面平整设备，涉及路面施工技术领域，改善滚筒的外表面容易附着建筑材料，导致滚筒的光滑性下降的问题，包括安装架和转动安装在所述安装架底部的滚筒，所述安装架的两内侧壁均转动安装有螺杆，两个所述螺杆之间共同连接有用于驱动螺杆转动的第二驱动件，两个所述螺杆的表面均螺纹连接有螺套，两个所述螺套以安装架的垂直中线为对称轴呈对称设置，所述螺套的底部转动连接有连接杆，所述连接杆的下端转动连接有升降板，所述升降板的底部安装有刮板。本实用新型通过螺杆、第二驱动件、螺套、连接杆、升降板和刮板的设置，可将滚筒外表面附着的建筑材料刮除，提高滚筒的光滑性，提高平整效果。

Description

一种建筑施工用路面平整设备

技术领域

本实用新型涉及路面施工领域，尤其是涉及一种建筑施工用路面平整设备。

背景技术

在市政道路的建筑施工中，为了提高路面的平整度，通常需要使用路面平整机对路面进行平整，现有的路面平整机一般采用滚筒对路面进行碾压，从而达到平整路面的效果。

在实现本实用新型过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，滚筒在转动过程中，滚筒的外表面容易附着建筑材料，导致滚筒的光滑性下降，容易影响平整效果，因此，现在提出一种建筑施工用路面平整设备。

实用新型内容

为了改善滚筒的外表面容易附着建筑材料，导致滚筒的光滑性下降的问题，本实用新型提供一种建筑施工用路面平整设备。

本实用新型提供一种建筑施工用路面平整设备，采用如下的技术方案：

一种建筑施工用路面平整设备，包括安装架和转动安装在所述安装架底部的滚筒，所述滚筒的一端连接有用于驱动滚筒转动的第一驱动件；

所述安装架的两内侧壁均转动安装有螺杆，两个所述螺杆之间共同连接有用于驱动螺杆转动的第二驱动件，两个所述螺杆的表面均螺纹连接有螺套，两个所述螺套以安装架的垂直中线为对称轴呈对称设置，所述螺套的底部转动连接有连接杆，所述连接杆的下端转动连接有升降板，所述升降板的底部安装有刮板。

通过采用上述技术方案，在滚筒的外表面附着建筑材料时，可使用第二驱动件带动两个螺杆转动，使两个螺杆带动两个螺套沿螺杆的长度方向相反运动，使螺套通过连接杆带动升降板下降，使升降板带动刮板下降，从而使刮板将滚筒外表面附着的建筑材料刮除，提高滚筒的光滑性，提高平整效果。

可选的，所述第一驱动件包括固定安装在所述安装架上的第一电机、固定安装在所述第一电机输出端的主动轮以及固定安装在所述滚筒一端的从动轮，所述主动轮与从动轮通过链条联动。

通过采用上述技术方案，启动第一电机可带动主动轮转动，使主动轮通过链条带动从动轮转动，使从动轮带动滚筒转动，从而可使用滚筒对路面进行碾压平整。

可选的，所述第二驱动件包括固定安装在所述安装架上的第二电机、固定安装在所述第二电机输出端的主齿轮以及固定安装在所述螺杆一端的从齿轮，所述主齿轮与从齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，启动第二电机可带动主齿轮转动，使主齿轮带动从齿轮转动，使从齿轮带动螺杆转动。

可选的，所述安装架的内顶壁开设有限位槽，所述螺套的顶部固定连接有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽内。

通过采用上述技术方案，通过限位槽与限位块的配合，能够对螺套起到限位作用，提高螺套的稳定性。

可选的，所述安装架的内侧壁开设有滑槽，所述升降板的两端均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

通过采用上述技术方案，通过滑槽与滑块的配合，能够对升降板起到滑动支撑作用，提高升降板的稳定性。

可选的，所述刮板两端的顶部均固定连接有限位杆，所述限位杆滑动贯穿升降板，所述限位杆的表面套设有弹簧，所述弹簧位于升降板和刮板之间。

通过采用上述技术方案，通过限位杆和弹簧的配合，能够对刮板起到弹性支撑作用，使刮板与滚筒接触时具有一定的弹性活动范围，可降低刮板与滚筒之间的磨损。

可选的，所述限位杆的上端固定连接有限位头。

通过采用上述技术方案，通过限位头的设置，能够对限位杆起到限位作用，减少与升降板脱离的情况。

可选的，所述刮板沿滚筒的长度方向布置，且所述刮板的长度大于滚筒的长度。

通过采用上述技术方案，可保证刮板能够将滚筒外表面的建筑材料全部刮除。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型通过螺杆、第二驱动件、螺套、连接杆、升降板和刮板的设置，在滚筒的外表面附着建筑材料时，可使用第二驱动件带动两个螺杆转动，使两个螺杆带动两个螺套沿螺杆的长度方向相反运动，使螺套通过连接杆带动升降板下降，使升降板带动刮板下降，从而使刮板将滚筒外表面附着的建筑材料刮除，提高滚筒的光滑性，提高平整效果；

2.本实用新型通过限位杆和弹簧的配合，能够对刮板起到弹性支撑作用，使刮板与滚筒接触时具有一定的弹性活动范围，可降低刮板与滚筒之间的磨损。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型剖面结构示意图。

图3是本实用新型图2中A处结构放大图。

图4是本实用新型图2中B处结构放大图。

附图标记说明：

1、安装架；2、滚筒；3、第一驱动件；301、第一电机；302、主动轮；303、从动轮；4、螺杆；5、第二驱动件；501、第二电机；502、主齿轮；503、从齿轮；6、螺套；7、连接杆；8、升降板；9、刮板；10、限位槽；11、限位块；12、滑槽；13、滑块；14、限位杆；15、弹簧；16、限位头。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

请参照图1-2，一种建筑施工用路面平整设备，包括安装架1和转动安装在安装架1底部的滚筒2，滚筒2的一端连接有用于驱动滚筒2转动的第一驱动件3，第一驱动件3包括固定安装在安装架1上的第一电机301、固定安装在第一电机301输出端的主动轮302以及固定安装在滚筒2一端的从动轮303，主动轮302与从动轮303通过链条联动，启动第一电机301可带动主动轮302转动，使主动轮302通过链条带动从动轮303转动，使从动轮303带动滚筒2转动，从而可使用滚筒2对路面进行碾压平整。

参照图1和图2，安装架1的两内侧壁均转动安装有螺杆4，螺杆4为水平布置，两个螺杆4之间共同连接有用于驱动螺杆4转动的第二驱动件5，两个螺杆4的表面均螺纹连接有螺套6，两个螺套6以安装架1的垂直中线为对称轴呈对称设置，螺套6的底部转动连接有连接杆7，连接杆7的下端转动连接有升降板8，连接杆7的数量有两个，两个连接杆7的下端分别与升降板8的两端铰接，升降板8的底部安装有刮板9，刮板9沿滚筒2的长度方向布置，且刮板9的长度大于滚筒2的长度。

在滚筒2的外表面附着建筑材料时，可使用第二驱动件5带动两个螺杆4转动，使两个螺杆4带动两个螺套6沿螺杆4的长度方向相反运动，使螺套6通过连接杆7带动升降板8下降，使升降板8带动刮板9下降，从而使刮板9将滚筒2外表面附着的建筑材料刮除，提高滚筒2的光滑性，提高平整效果。

参照图3，第二驱动件5包括固定安装在安装架1上的第二电机501、固定安装在第二电机501输出端的主齿轮502以及固定安装在螺杆4一端的从齿轮503，主齿轮502与从齿轮503相啮合，启动第二电机501可带动主齿轮502转动，使主齿轮502带动从齿轮503转动，使从齿轮503带动螺杆4转动。

参照图2和图4，安装架1的内顶壁开设有限位槽10，螺套6的顶部固定连接有限位块11，限位块11滑动连接在限位槽10内，通过限位槽10与限位块11的配合，能够对螺套6起到限位作用，提高螺套6的稳定性。安装架1的内侧壁开设有滑槽12，升降板8的两端均固定连接有滑块13，滑块13滑动连接在滑槽12内，通过滑槽12与滑块13的配合，能够对升降板8起到滑动支撑作用，提高升降板8的稳定性。

参照图2和图4，刮板9两端的顶部均固定连接有限位杆14，限位杆14滑动贯穿升降板8，限位杆14的表面套设有弹簧15，弹簧15位于升降板8和刮板9之间，通过限位杆14和弹簧15的配合，能够对刮板9起到弹性支撑作用，使刮板9与滚筒2接触时具有一定的弹性活动范围，可降低刮板9与滚筒2之间的磨损，限位杆14的上端固定连接有限位头16，通过限位头16的设置，能够对限位杆14起到限位作用，减少与升降板8脱离的情况。

本实用新型的实施原理为：在滚筒2的外表面附着建筑材料时，可使用第二驱动件5带动两个螺杆4转动，使两个螺杆4带动两个螺套6沿螺杆4的长度方向相反运动，使螺套6通过连接杆7带动升降板8下降，使升降板8带动刮板9下降，从而使刮板9将滚筒2外表面附着的建筑材料刮除，提高滚筒2的光滑性，提高平整效果。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种建筑施工用路面平整设备，包括安装架（1）和转动安装在所述安装架（1）底部的滚筒（2），其特征在于：所述滚筒（2）的一端连接有用于驱动滚筒（2）转动的第一驱动件（3）；

所述安装架（1）的两内侧壁均转动安装有螺杆（4），两个所述螺杆（4）之间共同连接有用于驱动螺杆（4）转动的第二驱动件（5），两个所述螺杆（4）的表面均螺纹连接有螺套（6），两个所述螺套（6）以安装架（1）的垂直中线为对称轴呈对称设置，所述螺套（6）的底部转动连接有连接杆（7），所述连接杆（7）的下端转动连接有升降板（8），所述升降板（8）的底部安装有刮板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述第一驱动件（3）包括固定安装在所述安装架（1）上的第一电机（301）、固定安装在所述第一电机（301）输出端的主动轮（302）以及固定安装在所述滚筒（2）一端的从动轮（303），所述主动轮（302）与从动轮（303）通过链条联动。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述第二驱动件（5）包括固定安装在所述安装架（1）上的第二电机（501）、固定安装在所述第二电机（501）输出端的主齿轮（502）以及固定安装在所述螺杆（4）一端的从齿轮（503），所述主齿轮（502）与从齿轮（503）相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述安装架（1）的内顶壁开设有限位槽（10），所述螺套（6）的顶部固定连接有限位块（11），所述限位块（11）滑动连接在限位槽（10）内。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述安装架（1）的内侧壁开设有滑槽（12），所述升降板（8）的两端均固定连接有滑块（13），所述滑块（13）滑动连接在滑槽（12）内。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述刮板（9）两端的顶部均固定连接有限位杆（14），所述限位杆（14）滑动贯穿升降板（8），所述限位杆（14）的表面套设有弹簧（15），所述弹簧（15）位于升降板（8）和刮板（9）之间。

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述限位杆（14）的上端固定连接有限位头（16）。

8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面平整设备，其特征在于：所述刮板（9）沿滚筒（2）的长度方向布置，且所述刮板（9）的长度大于滚筒（2）的长度。

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