CN2175135Y

CN2175135Y - 车用空气清新器

Info

Publication number: CN2175135Y
Application number: CN 93231744
Authority: CN
Inventors: 李田勋
Original assignee: WEIFANG CITY ELECTROMAGNETIC SCIENCE RESEARCH INST
Current assignee: WEIFANG CITY ELECTROMAGNETIC SCIENCE RESEARCH INST
Priority date: 1993-08-30
Filing date: 1993-08-30
Publication date: 1994-08-24
Anticipated expiration: 2003-08-30

Abstract

车用空气清新器，属于用静电效应从气体中分离弥散颗粒的技术。这种车用空气清新器包括外壳，在外壳内由进气端到出气端以次排列装有阻尘层，强力尘、味吸附剂，电离电极、收尘电极、电机，装在电机轴上的风叶，装在电极座上的空气负离子发生正负电极以及靠近出气端的香味空气消毒盒，与电离电极、收尘电极、电机和正负电极连接的控制电路。该空气清新器具有除尘、除味、空气负离子发生和杀菌消毒作用，能很好的保证乘车人的健康。

Description

本实用新型属于用静电效应从气体中分离弥散颗粒的技术领域。

现在用的家用空气清新器，体积比较大，且采用220V交流供电，除烟、除味一般是用静电和活性碳吸附，吸附强度低，采用板状电极除尘、收尘面积小，并且杀菌消毒是靠静电的分解，速度慢、效率低，因此很不适合在小型车辆上应用。

本实用新型的目的是提供一种能够在小型车辆上应用，特别适合于轿车和面包车上应用的体积小、除尘、除烟、除味、杀菌消毒性能强的空气清新器。

这种车用空气清新器包括外壳，装在外壳底面上近进气端的支架座，装在支架座上的支架，在支架一侧装有阻尘层，支架间装有强力尘、味吸附剂，支架的另一侧装有电离电极，且从进气端到出气端以次排列有装在外壳底面上的收尘极支架，装在收尘极支架上的收尘电极，固定在外壳内的风机支架，固定在风机支架上的电机，装在电机轴上的风叶，固定在外壳底面内表面上的电极座，装在电极座上的一对空气负离子发生正、负电极，固定在外壳底面内表面上近出气端的香味空气消毒盒，输出端分别与电离电极、收尘电极及空气负离子发生正、负电极连接、且还与电机连接的控制电路；控制电路包括接在电源上的时控电路，并联接在时控电路输出端的两振荡电路，对应接在各振荡电路输出端的各增压半波整流电路。

由于有阻尘层，使稍大一点的尘埃既被阻住，再加强力尘、味吸附剂，则使小一点的尘埃和异味被除掉，微小的未被阻住和除掉的尘埃又被电离电极电离，吸附在收尘极上，且收尘极收尘面积大，吸附能力强，纯净的空气再经空气负离子发生正、负电极，产生许多空气负离子，在风机的作用下高浓度负离子空气快速向出气端运动，快速运动的空气形成的负压，又将香味空气消毒盒中的香味消毒物快速引出，对空气进行杀菌消毒，保证空气的纯净和无毒，保证人体健康。

附图示出了本实用新型的实施例，其中：

图1所示为车用空气清新器的剖视图；

图2所示为车用空气清新器的左视图；

图3所示为沿图1所示A－A线剖视图；

图4所示为控制电路原理图。

如图所示的车用空气清新器，包括进气端和出气端均为百页窗式的盒形外壳（1），装在外壳（1）进气端百页窗上的装饰网（2），通过燕尾槽装在外壳（1）底面上近进气端的两支架座（16），分别插在两支架座（16）上的其上设有大量孔的两板状支架（4），固定在左边支架（4）左侧面上的无纺布阻尘层（3），放在两支架（4）间的强力尘、味矿物吸附剂（5），固定在右边支架（4）右侧面上的针状电离电极（7），且从进气端到出气端以次排列有通过燕尾槽装在外壳（1）底面上的收尘极支架（8），装在收尘极支架（8）上的管状收尘电极（6），固定在外壳（1）内桶状且桶底设有孔的风机支架（9），用螺栓固定在风机支架（9）上的电机（10），装在电机（10）轴上的风叶（11），固定在外壳（1）底面内表面上的电极座（12），插在电极座（12）上的网状空气负离子发生正电极（13），插在电极座（12）上的柱状空气负离子发生负电极（14），固定在外壳（1）底面内表面上近出气端的香味空气消毒盒（15），装在外壳（1）底面外表面上近出气端的控制电路（17），控制电路（17）包括时控电路，并联接在时控电路输出端的两振荡电路，分别接在各振荡电路输出端的两增压半波整流电路，时控电路包括接在电源上的、6、8端间接有并联的电容C₇和开关AN、2、6端与地间接有电阻R₅，5端与地间接有电容C₈的集成块NE555，接在集成块NE555的3端的三极管V₃，接在三极管V₃集电极上的继电器J₁；振荡电路包括接在继电器J₁常开触点J_1－1上、7、8端间接有电阻R₁、7与2、6端间接有电阻R₂、6端与地间和5端与地间分别接有电容C₁、C₂的集成块NE555；另一振荡电路与上述振荡电路结构相同，只是所接的电阻和电容的编号不同；增压半波整流电路包括基极接在集成块NE555的3端的三极管V₁，初级绕组串接在三极管V₁集电极上的变压器T₁，正端接在变压器T₁次级绕组上的二极管D₁，接在二极管D₁负端和变压器T₁次级绕组上的电容C₃；电容C₃与二极管D₁负端的连接端与管状收尘电极（6）连接，电容C₃的另一端与针状电离电极（7）连接。另一增压半波整流电路与上述增压半波整流电路结构相同，只是三极管、二极管、电容编号不同，且二极管D₂的连接方向与上述电路中二极管D₁的连接方向相反。电容C₅与二极管D₂正端的连接端与柱状空气负离子发生负电极（14）连接，电容C₅的另一端与网状空气负离子发生正电极（13）连接。与振荡电路和增压半波整流电路并联的引出线接到电机（10）上。

Claims

1、一种车用空气清新器，包括外壳(1)，装在外壳(1)底面上近进气端的支架座(16)，装在支架座(16)上的支架(4)，其特征是在支架(4)的一侧装有阻尘层(3)，装在支架(4)间的强力尘、味极附剂(5)，装在支架(4)另一侧的电离电极(7)，且从进气端到出气端以次排列有装在外壳底面上的收尘极支架(8)，装在收尘极支架(8)上的收尘电极(6)，固定在外壳(1)内的风机支架(9)，固定在风机支架(9)上的电机(10)，装在电机(10)轴上的风叶(11)，固定在外壳(1)底面上的电极座(12)，装在电极座(12)上的一对空气负离子发生正、负电极(13)、(14)，固定在外壳(1)底面上近出气端的香味空气消毒盒(15)，输出端分别与电离电极(7)、收尘电极(6)及空气负离子发生正、负电极(13)、(14)连接、且还与电机(10)连接的控制电路(17)；控制电路(17)包括接在电源上的时控电路，并联的接在时控电路输出端的两振荡电路、对应接在各振荡电路输出端的各增压半波整流电路。

2、根据权利要求1所述的车用空气清新器，其特征是阻尘层（17）为无纺布。

3、根据权利要求1所述的车用空气清新器，其特征是电离电极（4）为针状电极、收尘极（6）为管状电极，空气负离子发生正电极（13）为网状电极，空气负离子发生负电极（14）为柱状电极。