CN217512220U - 一种油缸涂装翻转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油缸涂装翻转结构，包括工作台，所述工作台的上方水平放置有油缸本体，所述工作台与油缸本体之间设有用以升降油缸本体的升降机构，所述工作台的上表面垂直固定有两个竖板，两个所述竖板相对的一侧之间设有用以定位和翻转油缸本体的翻转机构，所述翻转机构包括固定在左侧竖板左侧的第一电机。该油缸涂装翻转结构，通过翻转机构中各个结构的配合，利用两个活动套的相对运动，使两个U形夹块将油缸本体进行夹持，U形夹块的U形结构能够防止U形夹块在夹持油缸本体时，将油缸本体两端的结构挤压损坏，利用两个皮带带动左右两侧的固定杆转动，使夹持的油缸本体能够开始转动翻转，达到自动翻转油缸本体的目的。

Description

一种油缸涂装翻转结构

技术领域

本实用新型涉及油缸涂装技术领域，具体为一种油缸涂装翻转结构。

背景技术

油缸都是由金属材料制成，为了延长油缸的使用寿命，通常会在油缸的表面刷上油漆，将金属构件与空气隔离，起到延长油缸使用寿命的要求。

目前市面上的油缸涂装大多为人工涂装，而这样的涂装装置往往存在着给大型油缸涂装麻烦的问题，现有的油缸通常都是由人工将油缸进行搬运，将油缸上的钩环与挂钩相连接，连接完毕后人工对油缸进行翻转涂装，但是当人工涂装时需要穿上防护服，在夏天工作时十分劳累，同时需要对大型油缸涂装时由于大型油缸太重使涂装工作较为困难。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油缸涂装翻转结构，具备节省人工成本的优点，解决了现有的涂装装置存在着给大型油缸涂装麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸涂装翻转结构，包括工作台，所述工作台的上方水平放置有油缸本体，所述工作台与油缸本体之间设有用以升降油缸本体的升降机构，所述工作台的上表面垂直固定有两个竖板，两个所述竖板相对的一侧之间设有用以定位和翻转油缸本体的翻转机构；

所述翻转机构包括固定在左侧竖板左侧的第一电机，所述第一电机输出轴的外侧固定有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有两个活动套，两个所述活动套的下表面均固定有安装块，两个所述安装块的内部滑动连接有滑杆，两个所述安装块相背的一侧均固定有电机罩，两个所述电机罩内腔相对的一侧壁均固定有第二电机，两个所述第二电机输出轴的外侧固定有第一传动轮，两个所述第一传动轮的外侧均传动连接有皮带，两个所述电机罩相背的一侧均固定有固定板，两个所述固定板相对的一侧均通过轴承转动连接有固定杆，两个所述固定杆的外侧均固定有第二传动轮，两个所述第二传动轮相对的一侧均固定有U形夹块。

进一步，所述升降机构包括固定在底板上表面且靠近居中处固定有电动推杆，所述电动推杆输出轴的外侧固定有连接杆，所述连接杆的顶端固定有连接座，所述连接座的上表面固定有支撑块。

进一步，两个所述竖板的顶端固定有顶板，所述工作台的下表面固定有底板。

进一步，所述螺纹杆由两个螺纹方向相反的螺杆组成，两个所述活动套分别螺纹连接在两个螺杆的外侧。

进一步，两个所述第二传动轮分别传动连接在两个皮带的内部，所述滑杆垂直固定在两个竖板相对的一侧之间。

进一步，两个所述U形夹块相对的一侧均固定有橡胶垫，两个所述U形夹块呈对称分布于工作台中轴线的左右两侧。

进一步，两个所述支撑块的形状为U形，所述油缸本体活动在两个支撑块的上表面。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该油缸涂装翻转结构，通过翻转机构中各个结构之间的配合，其中利用两个活动套的相对运动，使两个U形夹块将油缸本体进行夹持，U形夹块的U形结构能够防止U形夹块在夹持油缸本体时，将油缸本体两端的结构挤压损坏，同时利用两个皮带带动左右两侧的固定杆转动，使夹持的油缸本体能够开始转动翻转，达到自动翻转油缸本体的目的。

2、该油缸涂装翻转结构，将大型的油缸本体放在U形的两个支撑块的上表面，通过支撑块的U形结构能够将大型的油缸本体支撑住，同时使大型的油缸本体不会随意移动，通过驱动电动推杆能够将大型的油缸本体运输到左右两侧U型夹块的水平高度，使两侧U形夹块能够对大型的油缸本体进行夹持，避免人工搬运劳累，达到了减少人工成本的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型翻转机构示意图；

图3为本实用新型升降机构示意图；

图4为本实用新型支撑块结构侧视图。

图中：1工作台、2翻转机构、201第一电机、202螺纹杆、203活动套、204安装块、205滑杆、206电机罩、207第二电机、208第一传动轮、209皮带、210固定板、211固定杆、212第二传动轮、213U形夹块、3油缸本体、4升降机构、401电动推杆、402连接杆、403连接座、404支撑块、5竖板、6顶板、7底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种油缸涂装翻转结构，包括工作台1，工作台1的上方水平放置有油缸本体3，工作台1与油缸本体3之间设有用以升降油缸本体3的升降机构4，工作台1的上表面垂直固定有两个竖板5，两个竖板5相对的一侧之间设有用以定位和翻转油缸本体3的翻转机构2。

两个竖板5的顶端固定有顶板6，工作台1的下表面固定有底板7。

请参阅图2，为了夹持油缸本体3并使油缸本体3翻转，本实施例中的翻转机构2包括固定在左侧竖板5左侧的第一电机201，第一电机201输出轴的外侧固定有螺纹杆202，螺纹杆202的外侧螺纹连接有两个活动套203，两个活动套203的下表面均固定有安装块204，两个安装块204的内部滑动连接有滑杆205，利用两个安装块204均滑动连接在滑杆205的外侧，因此对两个活动套203进行限位，两个活动套203只能水平向相对一侧或相背一侧方向移动，滑杆205的外侧固定有涂装装置本体，能够通过涂装装置本体对油缸本体3进行涂装，两个安装块204相背的一侧均固定有电机罩206，两个电机罩206内腔相对的一侧壁均固定有第二电机207，两个第二电机207输出轴的外侧固定有第一传动轮208，两个第一传动轮208的外侧均传动连接有皮带209，利用两个皮带209带动左右两侧的固定杆211转动，使夹持的油缸本体3能够开始转动翻转，达到自动翻转油缸本体3的目的，两个电机罩206相背的一侧均固定有固定板210，两个固定板210相对的一侧均通过轴承转动连接有固定杆211，能够使两个固定杆211在固定板210的内部转动，带动油缸本体3进行转动翻转，两个固定杆211的外侧均固定有第二传动轮212，两个第二传动轮212相对的一侧均固定有U形夹块213，利用两个U形夹块213的U形结构能够防止U形夹块213在夹持油缸本体3时，将油缸本体3两端的结构挤压损坏。

本实例中的，螺纹杆202由两个螺纹方向相反的螺杆组成，两个活动套203分别螺纹连接在两个螺杆的外侧，两个第二传动轮212分别传动连接在两个皮带209的内部，利用皮带209带动第一传动轮208和第二传动轮212传动，滑杆205垂直固定在两个竖板5相对的一侧之间，两个U形夹块213相对的一侧均固定有橡胶垫，利用两个U形夹块213相对一侧的橡胶垫能够对油缸本体3进行保护，同时增大摩擦力，避免油缸本体3在进行夹持时挤压损坏，两个U形夹块213呈对称分布于工作台1中轴线的左右两侧。

需要说明的是，通过翻转机构2中各个结构之间的配合，其中利用两个活动套203的相对运动，使两个U形夹块213将油缸本体3进行夹持，U形夹块213的U形结构能够防止U形夹块213在夹持油缸本体3时，将油缸本体3两端的结构挤压损坏，同时利用两个皮带209带动左右两侧的固定杆211转动，使夹持的油缸本体3能够开始转动翻转，达到自动翻转油缸本体3的目的。

请参阅图3-4，为了将油缸本体3进行升降，本实施例中的升降机构4包括固定在底板7上表面且靠近居中处固定有电动推杆401，电动推杆401输出轴的外侧固定有连接杆402，连接杆402的顶端固定有连接座403，连接座403的上表面固定有支撑块404。

本实例中的，两个支撑块404的形状为U形，通过支撑块404的U形结构能够对油缸本体3起到支撑的效果，同时使大型油缸不会随意移动，油缸本体3活动在两个支撑块404的上表面，使油缸本体3与两侧U形夹块213保持同心轴，避免当两侧U形夹块213夹持油缸本体3时因水平位置不同导致油缸本体3两侧零件损坏。

需要说明的是，将大型的油缸本体3放在U形的两个支撑块404的上表面，通过支撑块404的U形结构能够将大型的油缸本体3支撑住，同时使大型的油缸本体3不会随意移动，通过驱动电动推杆401能够将大型的油缸本体3运输到左右两侧U型夹块213的水平高度，使两侧U形夹块213能够对大型的油缸本体3进行夹持，避免人工搬运劳累，达到了减少人工成本的目的。

上述实施例的工作原理为：

(1)当需要对油缸本体3进行涂装时，将待涂装的油缸本体3放在两个支撑块404的上表面，通过支撑块404的U形结构能够对油缸本体3起到支撑的效果，同时使大型油缸不会随意移动，并使油缸本体3与两侧U形夹块213保持同心轴，避免当两侧U形夹块213夹持油缸本体3时因水平位置不同导致油缸本体3两侧零件损坏，利用两个U形夹块213相对一侧的橡胶垫能够对油缸本体3进行保护，同时增大摩擦力，避免油缸本体3在进行夹持时挤压损坏，将电动推杆401驱动，此时电动推杆401带动连接杆402和连接座403将油缸本体3向上带动移动，直到油缸本体3与两侧U形夹块213的水平高度一致。

(2)此时驱动第一电机201，此时第一电机201的输出轴带动螺纹杆202开始转动，由于螺纹杆202由两个螺纹方向相反的螺杆组成，两个活动套203分别螺纹连接在两个螺杆的外侧，且固定在两个活动套203下表面的两个安装块204均滑动连接在滑杆205的外侧，因此对两个活动套203进行限位，使两个活动套203只能水平向相对一侧或相背一侧方向移动，当两个U形夹块213将油缸本体3夹持稳定后，将第一电机201停止，同时驱动两个第二电机207，利用两个第二电机207的输出轴通过皮带209带动固定杆211转动，使两侧U形夹块213带动油缸本体3开始转动，利用滑杆205外侧的涂装装置本体对油缸本体3进行涂装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种油缸涂装翻转结构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上方水平放置有油缸本体(3)，所述工作台(1)与油缸本体(3)之间设有用以升降油缸本体(3)的升降机构(4)，所述工作台(1)的上表面垂直固定有两个竖板(5)，两个所述竖板(5)相对的一侧之间设有用以定位和翻转油缸本体(3)的翻转机构(2)；

所述翻转机构(2)包括固定在左侧竖板(5)左侧的第一电机(201)，所述第一电机(201)输出轴的外侧固定有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)的外侧螺纹连接有两个活动套(203)，两个所述活动套(203)的下表面均固定有安装块(204)，两个所述安装块(204)的内部滑动连接有滑杆(205)，两个所述安装块(204)相背的一侧均固定有电机罩(206)，两个所述电机罩(206)内腔相对的一侧壁均固定有第二电机(207)，两个所述第二电机(207)输出轴的外侧固定有第一传动轮(208)，两个所述第一传动轮(208)的外侧均传动连接有皮带(209)，两个所述电机罩(206)相背的一侧均固定有固定板(210)，两个所述固定板(210)相对的一侧均通过轴承转动连接有固定杆(211)，两个所述固定杆(211)的外侧均固定有第二传动轮(212)，两个所述第二传动轮(212)相对的一侧均固定有U形夹块(213)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：所述升降机构(4)包括固定在底板(7)上表面且靠近居中处固定有电动推杆(401)，所述电动推杆(401)输出轴的外侧固定有连接杆(402)，所述连接杆(402)的顶端固定有连接座(403)，所述连接座(403)的上表面固定有支撑块(404)。

3.根据权利要求1所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：两个所述竖板(5)的顶端固定有顶板(6)，所述工作台(1)的下表面固定有底板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：所述螺纹杆(202)由两个螺纹方向相反的螺杆组成，两个所述活动套(203)分别螺纹连接在两个螺杆的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：两个所述第二传动轮(212)分别传动连接在两个皮带2(09)的内部，所述滑杆(205)垂直固定在两个竖板(5)相对的一侧之间。

6.根据权利要求1所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：两个所述U形夹块(213)相对的一侧均固定有橡胶垫，两个所述U形夹块(213)呈对称分布于工作台(1)中轴线的左右两侧。

7.根据权利要求2所述的一种油缸涂装翻转结构，其特征在于：两个所述支撑块(404)的形状为U形，所述油缸本体(3)活动在两个支撑块(404)的上表面。

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