CN217510009U - 一种充电器挂扣结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电器挂扣结构，具体涉及充电器技术领域，包括充电器主体和挂绳，包括充电器主体，所述充电器主体包括有上壳以及下壳，所述上壳的一侧设置有下壳，所述充电器主体顶端通过电线连接设置有插头，所述充电器主体底端通过电线连接设置有接头，所述上壳内部的一侧设有挂扣，所述挂扣的孔槽中固定有挂绳。本实用新型改进了以往的结构，在充电器主体的内部设置挂扣，从而使得挂绳固定在充电器主体上，利用挂绳将充电器主体挂起来，方便收纳和使用,充电时可以挂在车把上，防止跌落，更不易弄脏，且更利于充电器散热，非常的实用。

Description

一种充电器挂扣结构

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种充电器挂扣结构。

背景技术

电动摩托车，电动自行车是目前比较节能环保的代步工具，但是在使用中，需要经常充电，而充电必须要使用充电器，目前市场上的电动摩托车、电动自行车充电器都没有设置挂扣或者挂带之类的装置，在使用中非常的不方便，插上电源后需要将充电器主机放置在地上或者电动摩托车，电动自行车上，如果是户外很容易弄脏充电器，并且遇水天气放在地面上也不安全，如果放在电动摩托车，电动自行车上，如果不小心掉到地上，会导致充电器外壳破损或电路故障，也不方便收纳，非常的不实用。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种充电器挂扣结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电器挂扣结构，包括充电器主体，所述充电器主体包括有上壳以及下壳，所述上壳的一侧设置有下壳，所述充电器主体顶端通过电线连接设置有插头，所述充电器主体底端通过电线连接设置有接头，所述上壳内部的一侧设有挂扣，所述挂扣的孔槽中固定有挂绳。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂绳的一端,靠近尾部的位置固定有环形箍,通过环形箍将挂绳的尾部形成一个挂孔,且挂孔与挂扣相适配。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂扣可设置在上壳、下壳的表面或内部的任意一侧。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂绳可通过挂扣、卡扣、螺丝等其中任意一种方式固定。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂绳呈连接状环形，其数量为一组或多组。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂绳为线绳材料，塑胶材料、或者内置钢丝、铁丝的线材均可。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂扣的开口直径略小于挂绳的直径，可防止挂绳脱落。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述挂扣靠近开口处的位置设有凸台，所述凸台的前端呈斜面设计。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型改进了以往的结构，在充电器主体上设置两组材质的挂绳，从而使得挂绳固定在充电器主体上，利用挂绳将充电器主体挂起来，方便收纳，充电时可以挂在车把上，防止跌落，更不易弄脏，且更利于充电器散热非常的实用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中上壳、下壳的结构示意图。

图3为本实用新型中上壳、挂扣的结构示意图。

图4为本实用新型中环形箍、挂扣、凸台的结构示意图。

附图标记为：1充电器主体、11上壳、12下壳、2插头、3接头、4挂绳、5环形箍、6挂扣、7凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1、附图2、附图3和附图4所示的一种充电器挂扣结构，包括充电器主体1，所述充电器主体1包括有上壳11以及下壳12，所述上壳11的一侧设置有下壳12，所述充电器主体1顶端通过电线连接设置有插头2，所述充电器主体1底端通过电线连接设置有接头3，所述上壳11内部的一侧设有挂扣6，所述挂扣6的孔槽中固定有挂绳4。

在一些实施例中，挂绳4的一端,靠近尾部的位置固定有环形箍5,通过环形箍5将挂绳的尾部形成一个挂孔,且挂孔与挂扣6相适配。

挂扣6可设置在上壳11、下壳12的表面或内部的任意一侧。

具体的，挂绳4可通过挂扣、卡扣、螺丝等其中任意一种方式固定；挂绳4呈连接状环形，其数量为一组或多组；挂绳4为线绳材料，塑胶材料、或者内置钢丝、铁丝的线材均可。

进一步的，环形箍5的开口直径略小于挂绳4的直径，可防止挂绳脱落。

更进一步的，挂扣6靠近开口处的位置设有凸台7，所述凸台7的前端呈斜面设计，避免环形箍5在挂扣6上发生掉落的现象。

本实用新型工作原理：

充电器主体1主要由上壳11、下壳12组合而成，在充电器主体1上设置挂扣6，将挂绳4上的环形箍5卡在挂扣6上，利用凸台7进行限位避免其掉落，从而使得挂绳4固定在充电器主体1上，利用挂绳4将充电器主体1挂起来，方便收纳，充电时可以挂在车把上，防止跌落，更不易弄脏，且更利于充电器散热，配合PCB板防水技术,可挂在户外使用，非常的实用。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种充电器挂扣结构，包括充电器主体（1），其特征在于：所述充电器主体（1）包括有上壳（11）以及下壳（12），所述上壳（11）的一侧设置有下壳（12），所述充电器主体（1）顶端通过电线连接设置有插头（2），所述充电器主体（1）底端通过电线连接设置有接头（3），所述上壳（11）内部的一侧设有挂扣（6），所述挂扣（6）的孔槽中固定有挂绳（4）。

2.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂绳（4）的一端,靠近尾部的位置固定有环形箍（5）,通过环形箍（5）将挂绳（4）的尾部形成一个挂孔,且挂孔与挂扣（6）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂扣（6）可设置在上壳（11）、下壳（12）的表面或内部的任意一侧。

4.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂绳（4）可通过挂扣、卡扣、螺丝其中任意一种方式固定。

5.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂绳（4）呈连接状环形，其数量为一组或多组。

6.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂绳（4）为线绳材料，塑胶材料、或者内置钢丝、铁丝的线材均可。

7.根据权利要求2所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述环形箍（5）的开口直径略小于挂绳（4）的直径。

8.根据权利要求1所述的一种充电器挂扣结构，其特征在于：所述挂扣（6）靠近开口处的位置设有凸台（7），所述凸台（7）的前端呈斜面设计。

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