CN217499853U - 一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政公路工程领域，具体的说是一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，包括振捣装置主体，所述振捣装置主体的内壁开设有衔接槽，所述衔接槽的内壁活动连接有衔接块，所述衔接块的一侧固定连接有振捣框，所述振捣装置主体的外壁固定连接有定位板；该市政公路工程施工用混凝土振捣装置，可以对振捣框内部储存的混凝土原料进行捣碎，方便混凝土原料后续进行加工使用，对混凝土原料加工提高的工作效率，解决了一般混凝土原料在使用过程中由于体积较大，在使用过程中需要对混凝土原料进行振捣加工，导致现有振捣装置对混凝土原料进行加工时会降低工作效率的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的效率。

Description

一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置

技术领域

本实用新型涉及不干胶标签领域，具体是一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。

且现在市政工程在施工过程中混凝土是必不可少的一项工程，但是一般混凝土原料在使用过程中由于体积较大，在使用过程中需要对混凝土原料进行振捣加工，导致现有振捣装置对混凝土原料进行加工时会降低工作效率，不能满足混凝土振捣装置的使用需求。

因此，针对上述问题提出一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决一般市政公路工程施工用混凝土振捣装置使用性能低的问题，本实用新型提出一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，包括振捣装置主体，所述振捣装置主体的内壁开设有衔接槽，所述衔接槽的内壁活动连接有衔接块，所述衔接块的一侧固定连接有振捣框，所述振捣装置主体的外壁固定连接有定位板，所述定位板的底部安装有丝杆，所述振捣装置主体的外壁设置有电机。

所述电机的输出轴通过联轴器与丝杆的底端活动连接，所述丝杆的外壁活动连接有滑动块，所述滑动块的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有安装板，所述安装板的底部活动连接有衔接板，所述衔接板的底部固定连接有振捣杆。

优选的，所述振捣装置主体的外壁固定连接有进料管，且进料管为倾斜状进料管，且进料管的一端贯穿振捣装置主体的外壁并延伸至振捣装置主体的内部。

优选的，所述衔接块的形状大小和衔接槽的形状大小均相互吻合，所述振捣框通过衔接块和衔接槽与振捣装置主体卡合连接。

优选的，所述安装板的底部固定连接有安装杆，所述衔接板的顶部开设有与安装杆形状大小均相互吻合的安装槽，且安装板通过安装槽和安装杆与衔接板卡合连接。

优选的，所述振捣框的正面和背面均设置有防护板，且防护板的背面固定连接有定位块，且振捣框的正面和背面均开设有与定位块形状大小均相互吻合的定位槽，且振捣框通过定位块和定位槽与防护板固定连接。

优选的，所述丝杆的数量为两个，且两个丝杆均通过定位板设置在振捣装置主体一侧的两端。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过可以利用丝杆带动安装板、衔接板和振捣杆可以在振捣框内部进行自动上下移动，可以对振捣框内部的混凝土原料进行振捣，实现了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置，可以对振捣框内部储存的混凝土原料进行捣碎，方便混凝土原料后续进行加工使用，对混凝土原料加工提高的工作效率，解决了一般混凝土原料在使用过程中由于体积较大，在使用过程中需要对混凝土原料进行振捣加工，导致现有振捣装置对混凝土原料进行加工时会降低工作效率的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的效率；

2.本实用新型通过设置的防护板可以对振捣框的正面和背面进行封闭，在对混凝土原料进行振捣后可以避免混凝土原料出现掉落现象，实现了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置可以在对混凝土原料在加工时出现提高工作效率的功能，解决了一般混凝土振捣装置工作效率低下的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的适应性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例的俯视图；

图3为实施例的振捣框结构示意图；

图4为实施例的衔接板结构示意图；

图5为实施例的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、定位板；2、振捣装置主体；3、丝杆；4、振捣框；5、滑动块；6、连接杆；7、安装板；8、衔接板；9、振捣杆；10、电机；11、进料管；12、衔接块；13、防护板；14、定位块；15、定位槽；16、衔接槽；17、安装槽；18、安装杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5所示，一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，包括振捣装置主体2，振捣装置主体2的内壁开设有衔接槽16，衔接槽16的内壁活动连接有衔接块12，衔接块12的一侧固定连接有振捣框4，振捣装置主体2的外壁固定连接有定位板1，定位板1的底部安装有丝杆3，振捣装置主体2的外壁设置有电机10。

电机10的输出轴通过联轴器与丝杆3的底端活动连接，丝杆3的外壁活动连接有滑动块5，滑动块5的外壁固定连接有连接杆6，连接杆6的一端固定连接有安装板7，安装板7的底部活动连接有衔接板8，衔接板8的底部固定连接有振捣杆9。

工作时，将混凝土原料通过进料管11倒入振捣框4的内部，然后动电机10，电机10驱动丝杆3带动滑动块5进行向下移动，使得安装板7、衔接板8和振捣杆9向下移动，利用振捣杆9对混凝土原料进行捣碎，将捣碎后的混凝土原料储存在振捣框4的内部，接着将两个防护板13通过定位块14和定位槽15安装在振捣框4的正面和背面，从而完成了工作。

本实施例中，振捣装置主体2的外壁固定连接有进料管11，且进料管11为倾斜状进料管，且进料管11的一端贯穿振捣装置主体2的外壁并延伸至振捣装置主体2的内部，通过设置倾斜的进料管11可以加快对混凝土原料进料的速度。

本实施例中，衔接块12的形状大小和衔接槽16的形状大小均相互吻合，振捣框4通过衔接块12和衔接槽16与振捣装置主体2卡合连接，通过设置的衔接块12和衔接槽16，方便工作人员将振捣框4从振捣装置主体2的内部取出。

本实施例中，安装板7的底部固定连接有安装杆18，衔接板8的顶部开设有与安装杆18形状大小均相互吻合的安装槽17，且安装板7通过安装槽17和安装杆18与衔接板8卡合连接，通过设置的安装槽17和安装杆18可以将安装板7和衔接板8之间进行快速定位安装。

本实施例中，振捣框4的正面和背面均设置有防护板13，且防护板13的背面固定连接有定位块14，且振捣框4的正面和背面均开设有与定位块14形状大小均相互吻合的定位槽15，且振捣框4通过定位块14和定位槽15与防护板13固定连接，通过设置的防护板13可以对振捣框4的正面和背面进行封闭，在对混凝土原料进行振捣后可以避免混凝土原料出现掉落现象，实现了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置可以在对混凝土原料在加工时出现提高工作效率的功能，解决了一般混凝土振捣装置工作效率低下的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的适应性。

本实施例中，丝杆3的数量为两个，且两个丝杆3均通过定位板1设置在振捣装置主体2一侧的两端，通过可以利用丝杆3带动安装板7、衔接板8和振捣杆9可以在振捣框4内部进行自动上下移动，可以对振捣框4内部的混凝土原料进行振捣，实现了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置，可以对振捣框4内部储存的混凝土原料进行捣碎，方便混凝土原料后续进行加工使用，对混凝土原料加工提高的工作效率，解决了一般混凝土原料在使用过程中由于体积较大，在使用过程中需要对混凝土原料进行振捣加工，导致现有振捣装置对混凝土原料进行加工时会降低工作效率的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的效率。

综上，该市政公路工程施工用混凝土振捣装置，可以对振捣框(4)内部储存的混凝土原料进行捣碎，方便混凝土原料后续进行加工使用，对混凝土原料加工提高的工作效率，解决了一般混凝土原料在使用过程中由于体积较大，在使用过程中需要对混凝土原料进行振捣加工，导致现有振捣装置对混凝土原料进行加工时会降低工作效率的问题，提高了该市政公路工程施工用混凝土振捣装置的效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：包括振捣装置主体(2)，所述振捣装置主体(2)的内壁开设有衔接槽(16)，所述衔接槽(16)的内壁活动连接有衔接块(12)，所述衔接块(12)的一侧固定连接有振捣框(4)，所述振捣装置主体(2)的外壁固定连接有定位板(1)，所述定位板(1)的底部安装有丝杆(3)，所述振捣装置主体(2)的外壁设置有电机(10)；

所述电机(10)的输出轴通过联轴器与丝杆(3)的底端活动连接，所述丝杆(3)的外壁活动连接有滑动块(5)，所述滑动块(5)的外壁固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的底部活动连接有衔接板(8)，所述衔接板(8)的底部固定连接有振捣杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：所述振捣装置主体(2)的外壁固定连接有进料管(11)，且进料管(11)为倾斜状进料管，且进料管(11)的一端贯穿振捣装置主体(2)的外壁并延伸至振捣装置主体(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：所述衔接块(12)的形状大小和衔接槽(16)的形状大小均相互吻合，所述振捣框(4)通过衔接块(12)和衔接槽(16)与振捣装置主体(2)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：所述安装板(7)的底部固定连接有安装杆(18)，所述衔接板(8)的顶部开设有与安装杆(18)形状大小均相互吻合的安装槽(17)，且安装板(7)通过安装槽(17)和安装杆(18)与衔接板(8)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：所述振捣框(4)的正面和背面均设置有防护板(13)，且防护板(13)的背面固定连接有定位块(14)，且振捣框(4)的正面和背面均开设有与定位块(14)形状大小均相互吻合的定位槽(15)，且振捣框(4)通过定位块(14)和定位槽(15)与防护板(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路工程施工用混凝土振捣装置，其特征在于：所述丝杆(3)的数量为两个，且两个丝杆(3)均通过定位板(1)设置在振捣装置主体(2)一侧的两端。

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