CN217498547U - 一种双速环链电动葫芦的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双速环链电动葫芦的连接结构，包括外架，所述外架的位于上部的侧壁固定连接有压架，所述压架的水平部分的下侧面通过螺栓固定连接有立板，所述立板位于外架的内侧，所述立板的下部且位于远离外架内壁的一侧转动连接有滚轮；所述外架的下侧面固定连接有两个支撑板，所述支撑板之间设置有螺杆，所述螺杆的两端螺纹连接有固定套，所述螺杆的外表面螺纹连接有转动套，所述转动套的外侧面转动连接有转动头本实用新型可以安装到天车梁上，并通过滚轮保证滑动顺畅，在调节立板的位置后，可以调整滚轮与外架内底面的间隙，防止移动过程中有晃动磨损天车梁的现象，通过挂钩可以进行悬吊，非常方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦技术领域，尤其涉及一种双速环链电动葫芦的连接结构。
背景技术
电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所，其中双速环链电动葫芦为一种可进行调速的环链电动葫芦，在使用过程中有安装到天车上的也有悬吊使用，但是需要根据使用类型来选择，非常不方便，另外由于天车梁的水平部分的厚度不一样，因此需要针对应选用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双速环链电动葫芦的连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种双速环链电动葫芦的连接结构，包括外架，所述外架的位于上部的侧壁固定连接有压架，所述压架的水平部分的下侧面通过螺栓固定连接有立板，所述立板位于外架的内侧，所述立板的下部且位于远离外架内壁的一侧转动连接有滚轮；
所述外架的下侧面固定连接有两个支撑板，所述支撑板之间设置有螺杆，所述螺杆的两端螺纹连接有固定套，所述螺杆的外表面螺纹连接有转动套，所述转动套的外侧面转动连接有转动头，所述转动头的下表面固定连接有安装板；
所述外架位于上部的外侧面均转动连接有转动座，两个所述转动座的外侧面之间固定连接有挂架，所述挂架的水平部分固定连接有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述压架呈T字形，所述压架的竖直部分紧贴外架在上部的内侧面。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述压架的水平部分远离立板的一侧位于外架的上部的上表面处。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滚轮的下部伸出到立板的下侧面的下方，所述立板紧贴外架位于下部的内侧面。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定套位于两个支撑板相互远离的侧面处。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转动套和转动头位于两个支撑板之间，所述安装板的四角贯穿有连接孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述外架的上、下部之间且位于外侧面固定连接有肋板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述挂架位于外架以及两个压架的外侧。
本实用新型具有如下有益效果：
与传统技术相比，该双速环链电动葫芦的连接结构，可以安装到天车梁上，并通过滚轮保证滑动顺畅，在调节立板的位置后，可以调整滚轮与外架内底面的间隙，防止移动过程中有晃动磨损天车梁的现象，通过挂钩可以进行悬吊，非常方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双速环链电动葫芦的连接结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种双速环链电动葫芦的连接结构的侧视图；
图3为本实用新型提出的一种双速环链电动葫芦的连接结构的正视图；
图4为本实用新型提出的一种双速环链电动葫芦的连接结构的俯视图。
图例说明：
1、外架；2、螺杆；3、固定套；4、安装板；5、转动头；6、转动套；7、支撑板；8、滚轮；9、立板；10、压架；11、挂钩；13、挂架；14、转动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种双速环链电动葫芦的连接结构，包括外架1，外架1的上、下部之间且位于外侧面固定连接有肋板，用于提高外架1结构的稳定性，外架1的位于上部的侧壁固定连接有压架10，压架10和外架1的固定连接是通过螺栓和螺母连接实现的，压架10呈T字形，压架10的竖直部分紧贴外架1在上部的内侧面，压架10的水平部分远离立板9的一侧位于外架1的上部的上表面处，压架10的水平部分的下端紧贴外架1中部的水平部分，压架10的水平部分的下侧面通过螺栓固定连接有立板9，调节立板9与压架10的水平部分的距离，可使滚轮8进行下调，立板9位于外架1的内侧，立板9的下部且位于远离外架1内壁的一侧转动连接有滚轮8，滚轮8的下部伸出到立板9的下侧面的下方，立板9紧贴外架1 位于下部的内侧面；
外架1的下侧面固定连接有两个支撑板7，支撑板7之间设置有螺杆2，螺杆2的两端螺纹连接有固定套3，固定套3位于两个支撑板7相互远离的侧面处，螺杆2的外表面螺纹连接有转动套6，用于对螺杆2表面的螺纹进行保护，转动套6的外侧面转动连接有转动头5，转动套6和转动头5位于两个支撑板7之间，转动头5的下表面固定连接有安装板4，安装板4的四角贯穿有连接孔，通过连接孔可以固定安装双速环链电动葫芦的连接结构本身；
外架1位于上部的外侧面均转动连接有转动座14，两个转动座14的外侧面之间固定连接有挂架13，挂架13位于外架1以及两个压架10的外侧，挂架13的水平部分固定连接有挂钩11，通过挂钩11处可以将整个结构吊起。
工作原理：在使用到天车上时，将外架1放置到天车梁的下方，之后将压架10固定到外架1内，之后将立板9通过螺栓进行固定，通过调节螺栓可以将立板9上下运动，进而改变天车梁在滚轮8和外架1下部的内底面之间的间隙，在将双速环链电动葫芦的连接结构本身安装后，通过滚轮8在天车梁上顺畅滑动；
在悬吊使用时，通过挂架13上的挂钩11来进行悬挂。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种双速环链电动葫芦的连接结构，包括外架(1)，其特征在于：所述外架(1)的位于上部的侧壁固定连接有压架(10)，所述压架(10)的水平部分的下侧面通过螺栓固定连接有立板(9)，所述立板(9)位于外架(1)的内侧，所述立板(9)的下部且位于远离外架(1)内壁的一侧转动连接有滚轮(8)；
所述外架(1)的下侧面固定连接有两个支撑板(7)，所述支撑板(7)之间设置有螺杆(2)，所述螺杆(2)的两端螺纹连接有固定套(3)，所述螺杆(2)的外表面螺纹连接有转动套(6)，所述转动套(6)的外侧面转动连接有转动头(5)，所述转动头(5)的下表面固定连接有安装板(4)；
所述外架(1)位于上部的外侧面均转动连接有转动座(14)，两个所述转动座(14)的外侧面之间固定连接有挂架(13)，所述挂架(13)的水平部分固定连接有挂钩(11)。
2.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述压架(10)呈T字形，所述压架(10)的竖直部分紧贴外架(1)在上部的内侧面。
3.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述压架(10)的水平部分远离立板(9)的一侧位于外架(1)的上部的上表面处。
4.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述滚轮(8)的下部伸出到立板(9)的下侧面的下方，所述立板(9)紧贴外架(1)位于下部的内侧面。
5.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述固定套(3)位于两个支撑板(7)相互远离的侧面处。
6.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述转动套(6)和转动头(5)位于两个支撑板(7)之间，所述安装板(4)的四角贯穿有连接孔。
7.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述外架(1)的上、下部之间且位于外侧面固定连接有肋板。
8.根据权利要求1所述的一种双速环链电动葫芦的连接结构，其特征在于：所述挂架(13)位于外架(1)以及两个压架(10)的外侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123403907.7U CN217498547U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种双速环链电动葫芦的连接结构 |
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123403907.7U patent/CN217498547U/zh active Active
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