CN217497354U - 一种用于垃圾转运的密封式车箱 - Google Patents

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任连军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于垃圾转运的密封式车箱,涉及垃圾转运设备技术领域,具体包括箱主体,箱主体底端设有安装座,箱主体一侧开口,箱主体开口一侧上方设有第一转轴,第一转轴转动连接有盖板,箱主体内侧设有U型刮板,U型刮板与箱主体底侧和相对两侧抵触,U型刮板连接有朝向箱主体开口一侧的拉板,拉板上竖直设置有阻板,具备自动清理垃圾转运车箱内的凝结和粘连,使垃圾顺利倾倒的优点,解决了在垃圾运输中,由于垃圾中组成物质的混乱,经常会产生凝固和粘连,使垃圾车箱内的垃圾不易倾倒,堵塞在车箱内的问题。

Description

一种用于垃圾转运的密封式车箱
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种用于垃圾转运的密封式车箱。
背景技术
垃圾的处理运输一直是实现生态环保的重要手段,城市的垃圾运输一般采用的传统的运输运货车辆简易改装,但在垃圾运输中,由于垃圾中组成物质的混乱,经常会产生凝固和粘连,使垃圾车箱内的垃圾不易倾倒,堵塞在车箱内,因此急需一种新型的用于垃圾转运的密封式车箱。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于垃圾转运的密封式车箱,具备自动清理垃圾转运车箱内的凝结和粘连,使垃圾顺利倾倒的优点,解决了在垃圾运输中,由于垃圾中组成物质的混乱,经常会产生凝固和粘连,使垃圾车箱内的垃圾不易倾倒,堵塞在车箱内的问题。
为实现上述自动清理垃圾转运车箱内的凝结和粘连,使垃圾顺利倾倒的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于垃圾转运的密封式车箱,包括箱主体,箱主体底端设有安装座,箱主体一侧开口,箱主体开口一侧上方设有第一转轴,第一转轴转动连接有盖板,箱主体内侧设有U型刮板,U型刮板与箱主体底侧和相对两侧抵触,U型刮板连接有朝向箱主体开口一侧的拉板,拉板上竖直设置有阻板。
优选的,箱主体相对两侧分别设有条形孔,U型刮板两个垂直部分外侧分别连接有T型杆,T型杆穿过条形孔。
优选的,箱主体一侧靠近盖板设有第二转轴,第二转轴转动连接有栓卡。
优选的,拉板靠近盖板一端设有配重块。
优选的,U型刮板包括朝向盖板的前切面和背朝盖板的后切面,前切面与后切面与U型刮板底面形成锐角,前切面切角小于后切面。
本实用新型提供了用于垃圾转运的密封式车箱,具备以下有益效果:
通过设置U型刮板和阻板,通过倾倒时垃圾的重力带动阻板和U型刮板,清除凝结和粘连在箱体内侧的垃圾,使垃圾顺利倾倒,减少堵塞。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型外部结构示意图;
图3为本实用新型U型刮板剖面示意图。
图中:1、箱主体;11、第一转轴;12、盖板;13、第二转轴;14、栓卡;15、安装座;16、条形孔;2、U型刮板;21、前切面;22、后切面;3、拉板;4、阻板;5、配重块;6、T型杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种用于垃圾转运的密封式车箱,包括箱主体1,箱主体1底端设有安装座15,箱主体1一侧开口,箱主体1开口一侧上方设有第一转轴11,第一转轴11转动连接有盖板12,箱主体1内侧设有U型刮板2,U型刮板2与箱主体1底侧和相对两侧抵触,U型刮板2连接有朝向箱主体1开口一侧的拉板3,拉板3上竖直设置有阻板4。
工作时,箱主体1安装在垃圾转运车的升降装置作用下倾斜,箱主体1内的垃圾在重力作用下从箱主体1开口处撞开盖板12落下,带动阻板4运动,阻板4通过拉板3带动U型刮板2将箱主体1内侧上粘连和凝结的垃圾刮落,阻板4伸出箱主体1后,被阻板4阻挡的垃圾也会落下,顺利完成垃圾的倾倒,减少阻塞。
请参阅图1和图2,箱主体1相对两侧分别设有条形孔16,U型刮板2两个垂直部分外侧分别连接有T型杆6,T型杆6穿过条形孔16,在完成垃圾倾倒后,放平箱主体1,推动T型杆6将U型刮板2复位,同时T型杆6也起到避免U型刮板2滑出箱主体1内部,且在垃圾倾倒完成后也可以通过往复推动T型杆6,对箱主体1内侧进行清理。
请参阅图1,箱主体1一侧靠近盖板12设有第二转轴13,第二转轴13转动连接有栓卡14,在转运垃圾时,通过旋转栓卡14,固定盖板12,避免垃圾泄漏,当倾倒垃圾时再旋转解开栓卡14。
请参阅图1,拉板3靠近盖板12一端设有配重块5,可以更换放置不同重量的配重块5,增加倾倒垃圾时对U型刮板2的拉力,提升清理效果。
请参阅图1和图3,U型刮板2包括朝向盖板12的前切面21和背朝盖板12的后切面22,前切面21与后切面22与U型刮板2底面形成锐角,前切面21切角小于后切面22,前切面21与底面角度小,切角更加锋利,可以更好地铲下垃圾凝结和粘连部分,后切面22形成的切角更大在复位U型刮板2时既可以起到刮除垃圾凝结和粘连部分的作用,又因为水平行程较小,减少堆积在后切面22上的垃圾。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“设有”、“开有”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于垃圾转运的密封式车箱,其特征是,包括箱主体(1),箱主体(1)底端设有安装座(15),箱主体(1)一侧开口,箱主体(1)开口一侧上方设有第一转轴(11),第一转轴(11)转动连接有盖板(12),箱主体(1)内侧设有U型刮板(2),U型刮板(2)与箱主体(1)底侧和相对两侧抵触,U型刮板(2)连接有朝向箱主体(1)开口一侧的拉板(3),拉板(3)上竖直设置有阻板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于垃圾转运的密封式车箱,其特征是,箱主体(1)相对两侧分别设有条形孔(16),U型刮板(2)两个垂直部分外侧分别连接有T型杆(6),T型杆(6)穿过条形孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于垃圾转运的密封式车箱,其特征是,箱主体(1)一侧靠近盖板(12)设有第二转轴(13),第二转轴(13)转动连接有栓卡(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于垃圾转运的密封式车箱,其特征是,拉板(3)靠近盖板(12)一端设有配重块(5)。
5.根据权利要求1所述的一种用于垃圾转运的密封式车箱,其特征是,U型刮板(2)包括朝向盖板(12)的前切面(21)和背朝盖板(12)的后切面(22),前切面(21)与后切面(22)与U型刮板(2)底面形成锐角,前切面(21)切角小于后切面(22)。
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