CN217489725U - 一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，包括主身部、左肩部、右肩部、左腿部和右腿部；所述主身部设有肢体连接结构，该肢体连接结构上设有承接结构；所述左肩部、右肩部、左腿部和右腿部均设有拼接件；所述承接结构可与拼接件连接以组装单体玩具成为合体玩具；所述主身部设置为可变形成数字3的玩具机器人，所述左肩部设置为可变形成数字2的玩具飞机，所述右肩部设置为可变形成数字4的玩具飞机，所述左腿部设置为可变形成数字5的玩具翻斗车，所述右腿部设置为可变形成数字1的勘探车。相比于现有技术，本实用新型增加了玩耍乐趣，有激发提高玩耍者的兴趣，及培养玩耍者的创造力和想象力。

Description

一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，更具体地，涉及一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具。

背景技术

玩具是一种寓教于乐的具体形式，在玩耍中往往更能激发孩子的想象力，同时也可以培养动手实践的能力。尤其是具有可变形构架的玩具，相比于普通玩具除可以造型出别样的形状外，还具有同一个玩具可多种变形的特性，使得玩耍趣味性大大提高。例如中国实用新型专利CN212395843U一种由数字0至9组合成机器人的玩具，采用插接和/或翻转的方式实现由一形态向数字形态的形态变换。然而，现有的可变形成数字形状的玩具，变形方式单一，并且在未变成数字状态的造型形式较少，渐渐地失去了对孩子的吸引力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述缺陷和不足，解决现有技术中可变形玩具变形方式单一、单体玩具造型不够丰富的技术问题，提供了一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体技术方案为：

本实用新型所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，包括主身部、左肩部、右肩部、左腿部和右腿部；所述主身部设有肢体连接结构，该肢体连接结构上设有用于组装玩具的承接结构；所述左肩部、右肩部、左腿部和右腿部均对应于相应的承接结构设有拼接件；所述承接结构可与拼接件连接以组装单体玩具成为合体玩具；所述主身部、左肩部、右肩部、左腿部和右腿部均设置为单体玩具；其中，所述主身部设置为可变形成数字3的玩具机器人，所述左肩部设置为可变形成数字2的玩具飞机，所述右肩部设置为可变形成数字4 的玩具飞机，所述左腿部设置为可变形成数字5的玩具翻斗车，所述右腿部设置为可变形成数字1的勘探车。

优选地，所述承接结构与拼接件可插接配合。

优选地，所述承接结构设置成孔结构，所述拼接件设置成柱体结构。

优选地，所述拼接件与单体玩具可翻转连接。

优选地，所述可变形成数字3的玩具机器人，包括用于仿人形的躯体部、头部、手臂部和腿部；所述头部和手臂部与躯体部分别可伸缩配合和可翻转连接，所述腿部通过连接结构与躯体部可转向连接，并且腿部还与连接结构可翻转连接；所述头部伸缩进入躯体部内部，手臂部向躯体部翻转，变形成数字3的右半部，腿部通过连接结构侧转，后相对于连接结构翻转，变形成数字3的左半部。

优选地，所述可变形成数字5的玩具翻斗车，包括主车身和侧车身，所述侧车身与主车身可翻转连接，所述主车身和侧车身分别于各自顶角处可翻转地设有第一翻斗和第二翻斗；所述第一翻斗朝向侧车身翻转并收合于侧车身，侧车身相对主车身翻转，变形成数字5的下半部；所述第二翻斗朝向主车身翻转，变形成数字5的上半部。

优选地，所述可变形成数字1的玩具勘探车，包括车主体和多个仿形部件；所述仿形部件沿车主体周侧与车主体可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构和车轮结构，所述车轮结构与车主体可翻转连接，所述雷达结构一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部，并且所述雷达结构以至少翻转半周的方式与车主体可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体实现由车形态变形成数字1形态。

优选地，所述可变形成数字2的玩具飞机，包括战斗飞机机身、与战斗飞机机身可翻转连接的外机舱和机翼；所述机翼与战斗飞机机身通过第一转轴和第一轴孔可翻转且可收合地连接；所述战斗飞机机身用于仿形数字2左半部，通过外机舱的翻转运动、并通过第一转轴的翻转和过位运动实现机翼的翻转和收拢，变形成数字2的右半部。

优选地，所述可变形成数字4的玩具飞机，包括隐形飞机机身、机头组件和机翼组件；所述隐形飞机机身上设有可完全容纳机头组件的第一容纳腔，所述机头组件与第一容纳腔可翻转连接；所述机头组件翻转进入设于隐形飞机机身的第一容纳腔，变形成数字4的右半部；所述机翼组件与隐形飞机机身翻转且可收合地连接；所述机翼组件翻转并收合于隐形飞机机身，变形成数字4的左半部。

优选地，所述单体玩具的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、相对侧设有可与拼装孔插接的插接件。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型提供了一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，包括主身部、左肩部、右肩部、左腿部和右腿部；所述主身部设有肢体连接结构，该肢体连接结构上设有用于组装玩具的承接结构；所述左肩部、右肩部、左腿部和右腿部均对应于相应的承接结构设有拼接件；所述承接结构可与拼接件连接以组装单体玩具成为合体玩具；所述主身部、左肩部、右肩部、左腿部和右腿部均设置为单体玩具；其中，所述主身部设置为可变形成数字3的玩具机器人，所述左肩部设置为可变形成数字2的玩具飞机，所述右肩部设置为可变形成数字4的玩具飞机，所述左腿部设置为可变形成数字5的玩具翻斗车，所述右腿部设置为可变形成数字1的勘探车。相比于现有技术，本实用新型由5个可变形成数字1-5的单体玩具组装、拼装成合体玩具，其中单体玩具包含人形态、飞机形态、车形态，飞机形态又包含战斗飞机形态、隐形飞机形态，车形态又包含勘探车形态、翻斗车形态，造型丰富多样，并且单体玩具可以变形成与人形、飞机形、车形异种类别的数字形，增加了玩耍乐趣，有激发提高玩耍者的兴趣，及培养玩耍者的创造力和想象力。

在此基础上，本实用新型中每个单体玩具的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、另一侧设有可与拼装孔插接的插接件。通过拼装孔和插接件的配合可实现多个玩具之间的自由拼装，极大地提高了拼装自由度和组合形态的可能性，有助于激发孩子的玩耍乐趣和想象力；同时，阵列设置的多组拼装孔和插接件，连接强度较高，相比于现有技术其连接更为牢固，使得在玩耍时不必担心组装玩具一碰就散的情况。此外，在单体玩具变形成数字形态时，可以堆叠组装，方便收纳。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型优选实施方式中合体玩具爆炸结构示意图。

图2为本实用新型优选实施方式中合体玩具拼装结构示意图。

图3为本实用新型优选实施方式中玩具勘探车爆炸结构示意图。

图4为本实用新型优选实施方式中玩具勘探车结构示意图。

图5为本实用新型优选实施方式中玩具勘探车变成数字1的结构示意图。

图6为本实用新型优选实施方式中玩具战斗飞机爆炸结构示意图。

图7为本实用新型优选实施方式中变形中玩具战斗飞机结构示意图。

图8为本实用新型优选实施方式中玩具战斗飞机变形成数字2的结构示意图。

图9为本实用新型优选实施方式中玩具机器人爆炸结构示意图。

图10为本实用新型优选实施方式中变形中玩具机器人结构示意图。

图11为本实用新型优选实施方式中玩具机器人变形成数字3的结构示意图。

图12为本实用新型优选实施方式中玩具隐形飞机爆炸结构示意图。

图13为本实用新型优选实施方式中变形中玩具隐形飞机结构示意图。

图14为本实用新型优选实施方式中玩具隐形飞机变形成数字4 的结构示意图。

图15为本实用新型优选实施方式中玩具翻斗车爆炸结构示意图。

图16为本实用新型优选实施方式中玩具翻斗车结构示意图。

图17为本实用新型优选实施方式中变形中玩具翻斗车的结构示意图。

图18为本实用新型优选实施方式中玩具翻斗车变形成数字5的结构示意图。

附图标记说明：

100主身部、101肢体连接结构、102承接结构、103躯体部、104 头部、105手臂部、106腿部、107连接结构；

200左肩部、201战斗飞机机身、202外机舱、203机翼、204连接基体、205第一转轴、206第一轴孔；

300右肩部、301隐形飞机机身、302机头组件、303机翼组件、 304第一容纳腔；

400左腿部、401主车身、402侧车身、403第一翻斗、404第二翻斗；

500右腿部、501车主体、502雷达结构、503车轮结构、504雷达仿形部；

600拼接件；

701拼装孔、702插接件。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型做进一步的解释及说明，应当理解下面的实施方式的目的是为了使本实用新型的技术方案更加清楚、易于理解，并不限制权利要求的保护范围。

如图1、2所示，本实用新型所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，包括主身部100、左肩部200、右肩部300、左腿部400和右腿部500；所述主身部100设有肢体连接结构101，该肢体连接结构101上设有用于组装玩具的承接结构102；所述左肩部 200、右肩部300、左腿部400和右腿部500均对应于相应的承接结构102设有拼接件600；所述承接结构102可与拼接件600连接以组装单体玩具成为合体玩具；所述主身部100、左肩部200、右肩部300、左腿部400和右腿部500均设置为单体玩具；其中，所述主身部100 设置为可变形成数字3的玩具机器人，所述左肩部200设置为可变形成数字2的玩具飞机，所述右肩部300设置为可变形成数字4的玩具飞机，所述左腿部400设置为可变形成数字5的玩具翻斗车，所述右腿部500设置为可变形成数字1的勘探车。

在优选实施方式中，所述承接结构102与拼接件600可插接配合。

在优选实施方式中，所述承接结构102设置成孔结构，所述拼接件600设置成柱体结构。

在优选实施方式中，所述拼接件600与单体玩具可翻转连接。

如图9-11所示，在优选实施方式中，所述可变形成数字3的玩具机器人，包括用于仿人形的躯体部103、头部104、手臂部105和腿部106；所述头部104和手臂部105与躯体部103分别可伸缩配合和可翻转连接，所述腿部106通过连接结构107与躯体部103可转向连接，并且腿部106还与连接结构107可翻转连接；所述头部104伸缩进入躯体部103内部，手臂部105向躯体部103翻转，变形成数字 3的右半部，腿部106通过连接结构107侧转，后相对于连接结构107 翻转，变形成数字3的左半部。

如图15-18所示，在优选实施方式中，所述可变形成数字5的玩具翻斗车，包括主车身401和侧车身402，所述侧车身402与主车身 401可翻转连接，所述主车身401和侧车身402分别于各自顶角处可翻转地设有第一翻斗403和第二翻斗404；所述第一翻斗403朝向侧车身402翻转并收合于侧车身402，侧车身402相对主车身401翻转，变形成数字5的下半部；所述第二翻斗404朝向主车身401翻转，变形成数字5的上半部。

如图3-5所示，在优选实施方式中，所述可变形成数字1的玩具勘探车，包括车主体501和多个仿形部件；所述仿形部件沿车主体 501周侧与车主体501可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构502 和车轮结构503，所述车轮结构503与车主体501可翻转连接，所述雷达结构502一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部504，并且所述雷达结构502以至少翻转半周的方式与车主体501可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体501实现由车形态变形成数字1形态。

如图5-7所示，在优选实施方式中，所述可变形成数字2的玩具飞机，包括战斗飞机机身201、与战斗飞机机身201可翻转连接的外机舱202和机翼203；所述机翼203与战斗飞机机身201通过第一转轴205和第一轴孔206可翻转且可收合地连接；所述战斗飞机机身 201用于仿形数字2左半部，通过外机舱202的翻转运动、并通过第一转轴205的翻转和过位运动实现机翼203的翻转和收拢，变形成数字2的右半部。

如图12-14所示，在优选实施方式中，所述可变形成数字4的玩具飞机，包括隐形飞机机身301、机头组件302和机翼203组件；所述隐形飞机机身301上设有可完全容纳机头组件302的第一容纳腔 304，所述机头组件302与第一容纳腔304可翻转连接；所述机头组件302翻转进入设于隐形飞机机身301的第一容纳腔304，变形成数字4的右半部；所述机翼203组件与隐形飞机机身301翻转且可收合地连接；所述机翼203组件翻转并收合于隐形飞机机身301，变形成数字4的左半部。

在优选实施方式中，所述单体玩具的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔701、相对侧设有可与拼装孔701插接的插接件702。

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

本实施例提供了一种单体可变形成数字的合体玩具，玩具本体由 5个单体玩具拼装而成，这些单体包括：构成合体玩具主身部100的可变形成数字3的玩具机器人、构成合体玩具左肩部200的可变形成数字2的玩具飞机、构成合体玩具右肩部300的可变形成数字4的玩具飞机、构成合体玩具左腿部400的可变形成数字5的玩具翻斗车、以及构成合体玩具右腿部500的可变形成数字1的勘探车；合体玩具的左肩部200、右肩部300、左腿部400、以及右腿部500均设有拼接孔，主身部100的四肢连接处均设有拼接件600，通过拼接孔和拼接件600的配合以实现单体玩具拼装成合体玩具。

具体地，拼接件600与拼接孔插接配合。

具体地，拼接件600与单体玩具可翻转连接。

这些单体玩具的具体变形方式为：

右腿部500的单体玩具为一种可变形成数字1的玩具勘探车，包括L形车主体501和多个仿形部件；L形车主体501用于仿形数字1 的右半部分，仿形部件沿车主体501周侧可活动的设置，通过仿形部件的本身形状和位置的移动实现车形态和数字形态的转变。仿形部件包括雷达结构502、探视结构、抓取结构、及车轮结构503。雷达结构502与车主体501的L形短边突起端可翻转连接，翻转所绕的轴线为沿车主体501宽度方向延伸的轴线，通过翻转实现雷达结构502隐藏或外露于车主体501，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，雷达结构502包括基台和对称设置的接收板，基台与车主体501通过转轴连接，接收板与基台通过转轴连接。

探视结构与车主体501L形长边内侧可翻转连接，通过翻转实现探视结构隐藏或外露于车主体501，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，探视结构包括支撑杆和信号板，支撑杆的一端与车主体 501内部通过转轴连接，另一端与信号板固定连接，

具体地，车主体501上设有形状与探视结构适配的容纳槽，用于容纳探视结构实现隐藏探视结构的目的。

抓取结构包括连接端和自由端，连接端与车主体501内部可翻转连接，自由端与连接端的最大长度超过自由端至车主体501外表面的距离，通过翻转实现抓取结构隐藏或外露于车主体501，以满足不同形态的仿形要求；同时，自由端与连接端的最大长度超过自由端至车主体501外表面的距离，使得抓取结构可外露于车主体501，以满足造型要求。

具体地，抓取结构包括多个可转动连接的延伸臂。

车轮结构503用于仿形数字1的左半部，并与车主体501可翻转连接，通过翻转实现车轮隐藏或外露于车主体501，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，车轮结构503于中部设有凹槽结构，并一端设有斜面结构，以实现数字1左半部的仿形。

此外，车主体501内部于抓取结构下落路径上设有一端可翻转连接、另一端可卡扣连接限位结构。

具体地，限位结构包括翻转连接件和卡扣连接件，翻转连接件与卡扣通过转轴可转动连接。

变形方式：抓取结构向车主体501内部翻转；车轮结构503向车主体501侧向翻转并收合于车主体501；探视结构向车主体501翻转；信号板翻转并收合于基台，然后基台向车主体501内部翻转180°，至此完成车形态向数字1形态的变化。

左肩部200的单体玩具为一种可变形成数字2的玩具飞机，该玩具飞机模仿战斗飞机的造型，包括战斗飞机机身201、外机舱202和机翼203，所述战斗飞机机身201设置成数字2的右半部形状，所述外机舱202和机翼203与战斗飞机机身201可翻转连接，通过外机舱202和机翼203的翻转，仿形成数字2左半部形状；所述机翼203与战斗飞机机身201通过翻转连接结构107连接，所述翻转连接结构 107包括与机翼203连接的连接件、及与战斗飞机机身201连接的战斗飞机第一转轴205，所述连接件内并排设置有至少两个战斗飞机第一轴孔206，多个所述战斗飞机第一轴孔206的孔腔部分重叠且联通，以能够使战斗飞机第一转轴205过位运动于多个战斗飞机第一轴孔 206之间的大小来设置孔腔重叠部分，所述战斗飞机第一转轴205可与任一战斗飞机第一轴孔206套接，通过外机舱202的翻转运动，并且通过战斗飞机第一转轴205的翻转和过位运动实现机翼203的翻转和收拢，实现由飞机形态变形成数字2形态。

变形方式为：先翻转机翼203使机翼203向下翻转运动，当翻转至侧面与战斗飞机机身201侧面基本重合时，再对机翼203施加向上的推力，使战斗飞机第一转轴205过位运动至顶部的战斗飞机第一轴孔206，进而使机翼203与战斗飞机机身201贴合(由数字形态变形成飞机形态时，动作相反，即先拉机翼203，使战斗飞机第一转轴205 过位运动至下部战斗飞机第一轴孔206，以留出翻转所需空间间隙，再翻转机翼203至水平)。这种翻转结构设计简洁、巧妙，在使用者动手变形时，会使用翻转、推拉的动作，富有机械感，增加玩耍乐趣，尤其是战斗飞机第一转轴205在相邻战斗飞机第一轴孔206内过位运动时会有操作卡位件的手感，相比于现有技术变形方式独特，动手变形的手感较佳。

此外，飞机还包括机头，机头与战斗飞机机身201内部可翻转连接；战斗飞机机身201主体部分的内部设有战斗飞机第一容纳仓，战斗飞机机身201上设有战斗飞机第一盖体，战斗飞机第一盖体与战斗飞机机身201可翻转连接。

变形方式为：战斗飞机第一盖体向外翻转形成容纳仓开口，机头向战斗飞机第一容纳仓内翻转，当机头完全进入战斗飞机第一容纳仓后，战斗飞机第一盖体往回翻转盖住容纳仓。

具体地，机头底部可翻转地设有降落支脚。

具体地，战斗飞机第一容纳仓底部可转动地设有落地滑轮。

主身部100的单体玩具为一种可变形成数字3的玩具机器人，包括用于仿人形的躯体部103、仿形外壳、颈部、手臂部105、腿部106，所述仿形外壳与颈部可拆卸配合，颈部与躯体部103可伸缩连接，手臂部105与躯体部103可翻转连接，腿部106与躯体部103通过连接结构107可转向连接，腿部106与连接结构107可翻转连接。变形过程：仿形外壳与颈部拆卸分离，颈部伸缩进入躯体部103内部，手臂部105向躯体部103翻转，变形成数字3的右半部、腿部106通过连接结构107侧转，后相对于连接结构107翻转，变形成数字3的左半部。

相比于现有技术，本实用新型变形方式独特，有助于激发使用者的想象力和创造力，富有趣味性。并且，不同于已有的变形玩具的变形方式，给使用者提供更多的可选择的玩具形式，有助于保持变形玩具的市场活力。

具体地，仿形外壳内于顶部设置插入件，颈部对应于插入件设有承接件，所述插入件与承接件过紧配合。通过插入件与承接件的过紧配合，实现仿形外壳与颈部的可拆卸配合。

具体地，颈部包括台体和设于台体顶部的柱体，所述台体与躯体部103内部可滑动连接。

更具体地，所述台体设置成楔块形状，于两侧形成突出部分，所述躯体部103内部对应于突出部分设有滑槽，所述突出部分与滑槽可滑动地配合，实现颈部伸出或回缩于躯体部103。

更为具体地，台体设有致动件，躯体部103对应于致动件的运动路径设有限位槽，所述致动件与限位槽可滑动且外突出地配合。通过扳动致动件以方便实现颈部的伸缩运动。

具体地，手臂部105包括肩结构、上臂结构和下臂结构，所述肩结构与躯体部103通过转轴连接，并且肩结构设置成壳体，上臂结构与壳体内部可转动连接，下臂结构与上臂结构可翻转连接。

更具体地，下臂结构与上臂结构通过转轴连接。

具体地，连接结构107一端设置成球体，另一端设置成转轴结构，所述躯体部103内部对应于球体设有安装槽，并于配合处设有转向限位槽，所述腿部106与转轴结构可转动连接，并于连接处设有翻转限位槽，通过转向限位槽、翻转限位槽，以限制连接结构107的转向运动和腿部106的翻转运动，进而指引腿部106的变形方式，便于使用者操作。

具体地，腿部106包括上腿部106和下腿部106，上腿部106与下腿部106可伸缩连接。

更具体地，下腿部106设有滑动槽，上腿部106整体与滑动槽套接。

更具体地，上腿部106设有卡扣件，滑动槽内部对应于卡扣件设有卡扣槽，通过卡扣件和卡扣槽的配合实现上腿部106位置的固定。

更具体地，下腿部106可翻转地设有仿形脚部。

更具体地，下腿部106可翻转地设有平衡支脚。

更具体地，平衡支脚的主体沿倾斜于转动轴线垂直方向设置。通过倾斜设置，以更好的平衡机器人站立时底部受力，使站立更稳定。

右肩部300单体玩具为可变形成数字4的玩具飞机，该玩具飞机模仿隐形飞机的造型，包括隐形飞机机身301、机头组件302、机翼 203组件，机头组件302与隐形飞机机身301可翻转连接，隐形飞机机身301设有可容纳机头组件302的隐形飞机第一容纳腔304，机头组件302可翻转进入隐形飞机第一容纳腔304；机翼203组件与隐形飞机机身301可翻转连接；机头组件302翻转进入隐形飞机机身301 的隐形飞机第一容纳腔304，变形成数字4的右半部；机翼203翻转收合于隐形飞机机身301，变形成数字4的左半部。相比于现有技术，本实用新型可通过飞机形态变形成数字4形态，造型独特，为使用者提供了更多的变形形式的选择，增加了玩耍的趣味性，有助于激发使用者的想象力和创造力。

具体地，机翼203组件包括主翼、副翼结构；主翼设有可容纳副翼结构的隐形飞机第二容纳腔，副翼结构与隐形飞机第二容纳腔可翻转连接，并可完全进入隐形飞机第二容纳腔，以实现副翼结构隐藏于主翼内，进而可以在变形时隐去用于造型飞机形态的部件。

具体地，副翼结构包括隐形飞机第一副翼和隐形飞机第二副翼，隐形飞机第一副翼和隐形飞机第二副翼分别与隐形飞机第二容纳腔可转动连接。

具体地，隐形飞机第一副翼和隐形飞机第二副翼设置成上下叠置的空间布局。

具体地，机头组件302包括机头主体和对称设置的隐形飞机第三副翼，机头主体与隐形飞机第三副翼可翻转连接，并且机头主体与隐形飞机第三副翼配合处设有隐形飞机第三容纳腔，隐形飞机第三副翼可完全进入容纳腔。

具体地，隐形飞机第三容纳腔的开口以限制隐形飞机第三副翼翻转角度至能够使隐形飞机第三副翼与主翼基本保持一致的大小设置，开口长度的大小限制了隐形飞机第三副翼的翻转角度，使得隐形飞机第三副翼与主翼基本保持一致的倾斜角度，以加强玩具的整体感。

具体地，玩具飞机还包括仿形炮筒，该仿形炮筒与隐形飞机机身 301可翻转连接，并且隐形飞机机身301上于仿形炮筒翻转处设有可容纳仿形炮筒的隐形飞机第四容纳腔。

左腿部400单体玩具为可变形成数字5的玩具翻斗车，包括主车身401、侧车身402，侧车身402对称于主车身401设置于主车身401 两侧，侧车身402与主车身401可翻转连接。主车身401于顶角处可翻转地设有翻斗车第一翻斗403，侧车身402对应于翻斗车第一翻斗403于顶角处可翻转地设有翻斗车第二翻斗404。变形方式为：翻斗车第一翻斗403和翻斗车第二翻斗404分别朝向主车身401和侧车身 402翻转，侧车身402相对主车身401向下翻转180°，变形成数字 5的下半部，露出的主车身401形成数字5的上半部。

相比于现有技术，本实用新型分别于主车身401和侧车身402顶角处可翻转地设有翻斗车第一翻斗403和翻斗车第二翻斗404，用于仿形翻斗车的形状，并可以通过翻斗车第一翻斗403和翻斗车第二翻斗404的翻转，以及侧车身402相对于主车身401的翻转实现由车形态变形成数字5形态，具有一个玩具两种变形形态的特性，有助于引起玩耍者的兴趣，激发玩耍者的想象力和创造力。

具体地，翻斗车第二翻斗404通过翻斗车第三转轴与主车身401 可转动连接。

具体地，玩具翻斗车还包括与主车身401可翻转连接的前视车窗。

具体地，所述侧车身402底部可转动地设有车轮。

本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：包括主身部（100）、左肩部（200）、右肩部（300）、左腿部（400）和右腿部（500）；所述主身部（100）设有肢体连接结构（101），该肢体连接结构（101）上设有用于组装玩具的承接结构（102）；所述左肩部（200）、右肩部（300）、左腿部（400）和右腿部（500）均对应于相应的承接结构（102）设有拼接件（600）；所述承接结构（102）可与拼接件（600）连接以组装单体玩具成为合体玩具；

所述主身部（100）、左肩部（200）、右肩部（300）、左腿部（400）和右腿部（500）均设置为单体玩具；其中，所述主身部（100）设置为可变形成数字3的玩具机器人，所述左肩部（200）设置为可变形成数字2的玩具飞机，所述右肩部（300）设置为可变形成数字4的玩具飞机，所述左腿部（400）设置为可变形成数字5的玩具翻斗车，所述右腿部（500）设置为可变形成数字1的勘探车。

2.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述承接结构（102）与拼接件（600）可插接配合。

3.根据权利要求2所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述承接结构（102）设置成孔结构，所述拼接件（600）设置成柱体结构。

4.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述拼接件（600）与单体玩具可翻转连接。

5.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述可变形成数字3的玩具机器人，包括用于仿人形的躯体部（103）、头部（104）、手臂部（105）和腿部（106）；所述头部（104）和手臂部（105）与躯体部（103）分别可伸缩配合和可翻转连接，所述腿部（106）通过连接结构（107）与躯体部（103）可转向连接，并且腿部（106）还与连接结构（107）可翻转连接；所述头部（104）伸缩进入躯体部（103）内部，手臂部（105）向躯体部（103）翻转，变形成数字3的右半部，腿部（106）通过连接结构（107）侧转，后相对于连接结构（107）翻转，变形成数字3的左半部。

6.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述可变形成数字5的玩具翻斗车，包括主车身（401）和侧车身（402），所述侧车身（402）与主车身（401）可翻转连接，所述主车身（401）和侧车身（402）分别于各自顶角处可翻转地设有第一翻斗（403）和第二翻斗（404）；所述第一翻斗（403）朝向侧车身（402）翻转并收合于侧车身（402），侧车身（402）相对主车身（401）翻转，变形成数字5的下半部；所述第二翻斗（404）朝向主车身（401）翻转，变形成数字5的上半部。

7.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述可变形成数字1的玩具勘探车，包括车主体（501）和多个仿形部件；所述仿形部件沿车主体（501）周侧与车主体（501）可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构（502）和车轮结构（503），所述车轮结构（503）与车主体（501）可翻转连接，所述雷达结构（502）一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部（504），并且所述雷达结构（502）以至少翻转半周的方式与车主体（501）可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体（501）实现由车形态变形成数字1形态。

8.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述可变形成数字2的玩具飞机，包括战斗飞机机身（201）、与战斗飞机机身（201）可翻转连接的外机舱（202）和机翼（203）；所述机翼（203）与战斗飞机机身（201）通过第一转轴（205）和第一轴孔（206）可翻转且可收合地连接；所述战斗飞机机身（201）用于仿形数字2左半部，通过外机舱（202）的翻转运动、并通过第一转轴（205）的翻转和过位运动实现机翼（203）的翻转和收拢，变形成数字2的右半部。

9.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述可变形成数字4的玩具飞机，包括隐形飞机机身（301）、机头组件（302）和机翼（203）组件；所述隐形飞机机身（301）上设有可完全容纳机头组件（302）的第一容纳腔（304），所述机头组件（302）与第一容纳腔（304）可翻转连接；所述机头组件（302）翻转进入设于隐形飞机机身（301）的第一容纳腔（304），变形成数字4的右半部；所述机翼（203）组件与隐形飞机机身（301）翻转且可收合地连接；所述机翼（203）组件翻转并收合于隐形飞机机身（301），变形成数字4的左半部。

10.根据权利要求1所述的由可变形成数字的单体玩具拼装的合体玩具，其特征在于：所述单体玩具的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔（701）、相对侧设有可与拼装孔（701）插接的插接件（702）。

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