CN217486368U - 一种模块化储能变流器集成系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于电力电子技术领域,提供了一种模块化储能变流器集成系统,包括:控制柜;设于控制柜上的机架,机架沿其长度方向依次间隔设有多个第一导轨,相邻两个第一导轨间隔形成用于安装储能变流器模块的安装位;多个储能变流器模块,储能变流器模块包括模块主体、及设于模块主体相对两侧的第二导轨,每个第二导轨与对应的第一导轨形成滑动配合,且第二导轨与对应的第一导轨之间设有聚乙烯滑板,以使第二导轨与第一导轨通过聚乙烯滑板形成滑动接触。本实用新型提供的模块化储能变流器集成系统便于将储能变流器模块推入机架及将储能变流器模块从机架拉出,方便储能变流器模块的安装和维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力电子技术领域,具体涉及一种模块化储能变流器集成系统。
背景技术
储能变流器集成系统作为一种能量存储装置,具有双向功率能力和灵活调节特性,可以有效改善可再生能源发电功率波动性与间歇性对电网带来的负面影响,提高电网对分布式新能源的接纳能力,因此具有广阔的应用前景。其中,储能变流器模块(PowerConversionSystem,PCS)作为储能变流器集成系统中最关键部件之一,可将不同种类电池存储的直流能量转换为符合相应标准的交流电能。
现有技术中,模块化储能变流器集成系统通常包括控制柜、设置在控制柜上的机架,机架上设有阵列排布的多个安装仓,每个安装仓安装有储能变流器模块,控制柜内设置与各个储能变流器模块对应的接线组件,连接各储能变流器模块的线缆伸入控制柜内并与控制柜内的接线组件连接,接线组件通过线缆与外接负荷电连接。其中,模块化储能变流器集成系统的储能变流器模块通常是固定放置安装仓内的,而由于储能变流器模块比较笨重,不便将储能变流器模块推入机架,且不便将储能变流器模块从机架拉出,从而不便储能变流器模块的安装和维修。
实用新型内容
本实用新型提供一种模块化储能变流器集成系统,旨在解决现有技术的模块化储能变流器集成系统存在不便将储能变流器模块推入机架,且不便储能变流器模块从机架拉出,从而不便储能变流器模块安装和维修的问题。
本实用新型是这样实现的,提供一种模块化储能变流器集成系统,包括:
控制柜;
设于所述控制柜上的机架,所述机架沿其长度方向依次间隔设有多个第一导轨,相邻两个所述第一导轨间隔形成用于安装储能变流器模块的安装位;
多个储能变流器模块,所述储能变流器模块包括模块主体、及设于所述模块主体相对两侧的第二导轨,每个所述第二导轨与对应的所述第一导轨形成滑动配合,且所述第二导轨与对应的所述第一导轨之间设有聚乙烯滑板,以使所述第二导轨与所述第一导轨通过所述聚乙烯滑板形成滑动接触。
优选的,所述聚乙烯滑板固定于所述第一导轨和/或所述第二导轨。
优选的,所述聚乙烯滑板的厚度为5~10mm。
优选的,所述第一导轨包括与所述机架连接的第一固定部、由所述第一固定部弯折延伸形成的连接部、及与所述连接部连接的第一弯折体;
所述第二导轨包括与所述模块主体连接的第二固定部、与所述第二固定部连接的第二弯折体,所述第二弯折体可滑动地搭接在所述第一弯折体上,所述聚乙烯滑板设于所述第二弯折体与所述第一弯折体的搭接位置之间。
优选的,所述第一弯折体包括:
与所述第一固定部连接的第一弯折段,所述第一弯折段相对所述第一固定部弯折设置;
与所述第一弯折段连接的第二弯折段,所述第二弯折段相对所述第一弯折段向所述第一固定部弯折延伸;以及
与所述第二弯折段连接的第三弯折段,所述第三弯折段相对所述第二弯折段向所述连接部弯折延伸,所述第三弯折段与所述连接部间隔形成一缺口,所述第二弯折体可滑动地支撑于所述第三弯折段上,所述第二弯折体部分嵌入所述缺口并与所述连接部滑动接触。
优选的,所述第二弯折体包括:
与所述第二固定部连接并相对所述第二固定部弯折设置的第四弯折段,所述第四弯折段与所述第二弯折段滑动接触;
与所述第四弯折段连接并向远离所述第二固定部方向弯折延伸的第五弯折段,所述第五弯折段支撑于第三弯折段上,所述聚乙烯滑板设于所述第五弯折段与所述第三弯折段之间;以及
与所述第五弯折段连接的第六弯折段,所述第六弯折段嵌入所述缺口并与所述连接部滑动接触。
优选的,所述第二导轨还包括连接第二固定部和所述第二弯折体的多个加强筋,多个所述加强筋沿所述第二导轨长度方向依次间隔设置。
优选的,所述机架包括:
支撑于所述控制柜上并依次间隔设置的多个第一竖杆;
支撑于所述控制柜并与多个第一竖杆一一对应设置的多个第二竖杆;
连接多个所述第一竖杆顶部的第一横杆;以及
连接多个所述第二竖杆顶部的第二横杆,多个所述第一导轨沿所述第一横杆和所述第二横杆的长度方向依次间隔分布,每个所述第一导轨一端固定于所述第一横杆下方,另一端固定于所述第二横杆下方。
优选的,所述机架包括:
可拆卸固定于所述第一竖杆的第一档杆,用于对所述储能变流器模块的前端抵挡限位;及
可拆卸固定于所述第二竖杆的第二档杆,用于对所述储能变流器模块的后端抵挡限位。
本实用新型提供的一种模块化储能变流器集成系统,通过在机架设置沿其长度方向依次间隔的多个第一导轨,相邻两个第一导轨间隔形成安装位,并在模块主体的两侧分别设置第二导轨,储能变流器模块利用第二导轨与第一导轨形成滑动配合,方便储能变流器模块的推拉,便于将储能变流器模块推入机架,且便于将储能变流器模块从机架拉出,从而方便储能变流器模块的安装和维修;而且,通过在第二导轨与第一导轨之间设置聚乙烯滑板,第二导轨与第一导轨之间利用聚乙烯滑板形成滑动接触,减小了第二导轨与第一导轨之间摩擦力,确保储能变流器模块顺利推入机架内以及将储能变流器模块从机架顺利拉出,且减小了第二导轨及第一导轨的磨损,延长了第二导轨与第一导轨的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统的立体示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统的立体结构分解图;
图3为本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统去除储能变流器模块后的立体结构图;
图4为本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统的储能变流器模块的立体示意图;
图5为本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统的第二导轨与第一导轨配合时的立体示意图;
图6为图5所示结构的立体分解图;
图7为图5中局部A的放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统,通过在机架设置沿其长度方向依次间隔的多个第一导轨,相邻两个第一导轨间隔形成安装位,并在模块主体的两侧分别设置第二导轨,储能变流器模块利用第二导轨与第一导轨形成滑动配合,从而便于将储能变流器模块推入机架,且便于将储能变流器模块从机架拉出,从而方便储能变流器模块的安装和维修;而且,通过在第二导轨与第一导轨之间设置聚乙烯滑板,第二导轨与第一导轨之间利用聚乙烯滑板形成滑动接触,减小了第二导轨与第一导轨之间摩擦力,确保储能变流器模块顺利推入机架以及将储能变流器模块从机架顺利拉出,且减小了第二导轨及第一导轨的磨损,延长了第二导轨与第一导轨的使用寿命。
请参照图1-图7,本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统,包括:
控制柜1;
设于控制柜1上的机架2,所述机架2沿其长度方向依次间隔设有多个第一导轨21,相邻两个所述第一导轨21间隔形成用于安装储能变流器模块3的安装位20;
分别安装在对应安装位20的多个储能变流器模块3,储能变流器模块3包括模块主体31、及设于模块主体31相对两侧的第二导轨32,每个第二导轨32与对应的第一导轨21形成滑动配合,且第二导轨32与对应的第一导轨21之间设有聚乙烯滑板33,以使第二导轨32与第一导轨21通过聚乙烯滑板33形成滑动接触。
本实用新型实施例中,控制柜1内部设有分别与各个储能变流器模块31对应的接线组件(图未示),各个储能变流器模块3的模块主体31通过线缆与控制柜1内对应的接线组件电连接,控制柜1内的接线组件通过线缆与外接负荷电连接。其中,模块主体31为现有技术的储能变流器,其结构不在本实用新型不做限定。
本实用新型实施例中,通过在机架2设置多个第一导轨21,并在模块主体31的两侧分别设置第二导轨32,储能变流器模块31利用第二导轨32与第一导轨21形成滑动配合,从而便于将储能变流器模块31推入机架2上的安装位20内,且便于将储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出,从而方便储能变流器模块31的安装和维修。而且,通过在第二导轨32与第一导轨21之间设置聚乙烯滑板33,第二导轨32与第一导轨21之间通过聚乙烯滑板33形成滑动接触,由于聚乙烯滑板33具有超强的耐磨性、自润滑性,高强度、化学性质稳定、抗老化性能强的优点,因此利用聚乙烯滑板33与导轨接触滑动接触,减小了第二导轨32与第一导轨21之间摩擦力,便于将储能变流器模块31顺利推入机架2上的安装位20内以及将储能变流器模块31从机架2上的安装位20顺利拉出,且延长了第二导轨32与第一导轨21的使用寿命。
请参照图4-图7,作为本实用新型的一个实施例,聚乙烯滑板33固定于第一导轨21。本实施例中,聚乙烯滑板33固定于第一导轨21面向第二导轨32的一侧,使第一导轨21利用聚乙烯滑板33与第二导轨32接触,储能变流器模块31推入机架2上的安装位20内或储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出过程中,第二导轨32相对聚乙烯滑板33滑动,第一导轨21通过聚乙烯滑板33与第二导轨32形成滑动接触,从而便于用户将储能变流器模块31推入机架2上安装位20内或将储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出。
作为本实用新型的另一个实施例,聚乙烯滑板33固定于第二导轨32。本实施例中,聚乙烯滑板33固定于第二导轨32面向第一导轨21的一侧,使第二导轨32利用聚乙烯滑板33与第一导轨21接触,储能变流器模块31推入机架2上的安装位20内或储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出过程中,第二导轨32与聚乙烯滑板33同时相对第一导轨21移动,第二导轨32通过聚乙烯滑板33与第一导轨21形成滑动接触,从而同样便于用户将储能变流器模块31推入机架2上安装位20内或将储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出。
作为本实用新型的又一个实施例,聚乙烯滑板33固定于第一导轨21和第二导轨32上。本实施例中,第一导轨21和第二导轨32分别固定有一个聚乙烯滑板33,第一导轨21和第二导轨32分别利用一个聚乙烯滑板33形成滑动接触。储能变流器模块31推入机架2上的安装位20内或储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出过程中,第一导轨21和第二导轨32利用聚乙烯滑板33与聚乙烯滑板33之间形成滑动接触,可以进一步提升减小滑动摩擦力,而且第一导轨21和第二导轨32分别利用聚乙烯滑板33进行保护,可以避免第一导轨21和第二导轨32被磨损,进一步延长第一导轨21和第二导轨32的使用寿命。
作为本实用新型的一个实施例,聚乙烯滑板33通过螺钉固定于第一导轨21和/或第二导轨32上,便于聚乙烯滑板33的组装和更换。
其中,本实用新型的附图仅示意出了聚乙烯滑板33固定于第二导轨32的实施例。具体的,图4和图5中示出的聚乙烯滑板33固定于第二导轨32。聚乙烯滑板33和第二导轨32分别设有螺钉孔,聚乙烯滑板33和第二导轨32上的螺钉孔通过螺钉连接。
作为本实用新型的一个实施例,聚乙烯滑板33的厚度为5~10mm,确保聚乙烯滑板33良好的耐磨性和润滑性。其中,聚乙烯滑板33具体由聚乙烯材料制成。
请再次参照图1-图3,作为本实用新型的一个实施例,机架2包括:
支撑于控制柜1上并依次间隔设置的多个第一竖杆22;
支撑于控制柜1并与多个第一竖杆22一一对应设置的多个第二竖杆23;
连接多个第一竖杆22顶部的第一横杆24;以及
连接多个第二竖杆23顶部的第二横杆25,多个第一导轨21沿第一横杆24和第二横杆25的长度方向依次间隔分布,每个第一导轨21一端固定于第一横杆24下方,另一端固定于第二横杆25下方。
本实施例中,多个第二竖杆23与多个第一竖杆22一一正对设置,相邻第一导轨21之间形成一个安装位20,多个安装位20在机架2上呈一字型排布。其中,每个储能变流器模块31可以支撑在两个第二导轨32上方,也可以是悬挂于两个第二导轨32下方,使储能变流器模块31悬挂于机架2上。其中,本实用新型的附图中示出的储能变流器模块31悬挂于两个第二导轨32下方,便于储能变流器模块31的走线,且便于储能变流器模块31的散热。
作为本实用新型的一个实施例,还包括:
可拆卸固定于机架2的第一档杆26,用于对储能变流器模块31的前端抵挡限位;及
可拆卸固定于机架2的第二档杆27,用于对储能变流器模块31的后端抵挡限位。
具体的,第一档杆26可拆卸固定于第一竖杆22,第二档杆27可拆卸固定于第二竖杆23。当储能变流器模块31装入安装位20后,通过第一档杆26和第二档杆27分别对储能变流器模块31的前端及后端接触,以对储能变流器模块31形成抵挡限位,防止储能变流器模块31在搬运运输过程中前后晃动,使储能变流器模块31稳定在机架2的安装位20内。当需要将储能变流器模块31从安装位20拉出时,可以将第一档杆26或第二档杆27任意一者拆除,即可将储能变流器模块31从机架2的安装位20拉出。
请再次参照图5-图7,作为本实用新型的一个实施例,第一导轨21包括与机架2连接的第一固定部211、由第一固定部211弯折延伸形成的连接部212、及与连接部212连接的第一弯折体213;
第二导轨32包括与模块主体31连接的第二固定部321、与第二固定部321连接的第二弯折体322,第二弯折体322可滑动地搭接在第一弯折体213上,聚乙烯滑板33设于第二弯折体322与第一弯折体213的搭接位置之间。
本实施例中,第一弯折体213和第二弯折体322均大致呈U形。另外,也可以设置成其它弯折形状。利用第二弯折体322和第一弯折体213相互搭接限位,使第一导轨21和第二导轨32保持稳定配合,提升储能变流器模块31推入机架2上的安装位20或储能变流器模块31从机架2上的安装位20拉出的可靠性,而且便于第一导轨21和第二导轨32的组装。
作为本实用新型的一个实施例,第一弯折体213包括:
与第一固定部211连接的第一弯折段2131,第一弯折段2131相对第一固定部211弯折设置;
与第一弯折段2131连接的第二弯折段2132,第二弯折段2132相对第一弯折段2131向第一固定部211一侧弯折延伸;以及
与第二弯折段2132连接的第三弯折段2133,第三弯折段2133相对第二弯折段2131向连接部212弯折延伸,第三弯折段2133与连接部212间隔形成一缺口214,第二弯折体322可滑动地支撑于第三弯折段2133上,第二弯折体322部分嵌入缺口214并与连接部212滑动接触。
本实施例中,第一弯折段2131同时与第三弯折段2133、第一固定部211平行间隔设置,第二弯折段2132与连接部212平行间隔设置。其中,聚乙烯滑板33设于第二弯折体322与第三弯折段2133之间。
本实施例中,通过将第一弯折体213设置成上述结构,利用第三弯折段2133与连接部212间隔形成一缺口214,第二弯折体322部分嵌入缺口214并与连接部212滑动接触,以对第二弯折体322限位,使第一导轨21和第二导轨32稳定配合。
作为本实用新型的一个实施例,第二弯折体322包括:
与第二固定部321连接并相对第二固定部321弯折设置的第四弯折段3221,第四弯折段3221与第二弯折段2132滑动接触;
与第四弯折段3221连接并向远离第二固定部321方向弯折延伸的第五弯折段3222,第五弯折段3222支撑于第三弯折段2133上,聚乙烯滑板33设于第五弯折段3222与第三弯折段2133之间;以及
与第五弯折段3222连接的第六弯折段3223,第六弯折段3223嵌入缺口214并与连接部212滑动接触。
本实施例中,第六弯折段3223与第四弯折段3221平行间隔设置,第五弯折段3222与第二固定部321平行设置。利用第四弯折段3221与第二弯折段2132接触限位,并利用第六弯折段3223与连接部212接触限位,实现第二弯折体322和第一弯折体213相互左右限位,防止第二导轨32晃动,确保储能变流器模块31在机架2推入或拉出的平稳性,而且便于第一导轨21与第二导轨32的组装。
作为本实用新型的一个实施例,第二导轨32还包括连接第二固定部321和第二弯折体322的多个加强筋323,多个加强筋323沿第二导轨32长度方向依次间隔设置。具体的,加强筋323连接第二固定部321和第四弯折段3221。其中,加强筋323具体为三角块。
本实施例中,通过设置多个加强筋323,可以提升第二导轨32的结构强度,使模块主体31稳定悬挂或支撑在第二导轨32。其中,加强筋323的具体数量不限,可以是两个、三个或三个以上。其中,图5和图6中示出的加强筋323的数量为4个。
本实用新型实施例提供的一种模块化储能变流器集成系统,通过在机架上设置多个第一导轨,相邻两个第一导轨间隔形成安装位,并在模块主体的两侧分别设置第二导轨,储能变流器模块利用第二导轨与第一导轨形成滑动配合,从而便于将储能变流器模块推入机架上的安装位内,且便于将储能变流器模块从机架上的安装位拉出,从而方便储能变流器模块的安装和维修;而且,通过在第二导轨与第一导轨之间设置聚乙烯滑板,减小了第二导轨与第一导轨之间摩擦力,确保储能变流器模块顺利推入机架的安装位内以及将储能变流器模块从机架的安装位顺利拉出,且减小了第二导轨及第一导轨的磨损,延长了第二导轨与第一导轨的使用寿命。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,包括:
控制柜;
设于所述控制柜上的机架,所述机架沿其长度方向依次间隔设有多个第一导轨,相邻两个所述第一导轨间隔形成用于安装储能变流器模块的安装位;
分别安装在对应所述安装位的多个储能变流器模块,所述储能变流器模块包括模块主体、及设于所述模块主体相对两侧的第二导轨,每个所述第二导轨与对应的所述第一导轨形成滑动配合,且所述第二导轨与对应的所述第一导轨之间设有聚乙烯滑板,以使所述第二导轨与所述第一导轨通过所述聚乙烯滑板形成滑动接触。
2.根据权利要求1所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述聚乙烯滑板固定于所述第一导轨和/或所述第二导轨。
3.根据权利要求1所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述聚乙烯滑板的厚度为5~10mm。
4.根据权利要求1所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述第一导轨包括与所述机架连接的第一固定部、由所述第一固定部弯折延伸形成的连接部、及与所述连接部连接的第一弯折体;
所述第二导轨包括与所述模块主体连接的第二固定部、与所述第二固定部连接的第二弯折体,所述第二弯折体可滑动地搭接在所述第一弯折体上,所述聚乙烯滑板设于所述第二弯折体与所述第一弯折体的搭接位置之间。
5.根据权利要求4所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述第一弯折体包括:
与所述第一固定部连接的第一弯折段,所述第一弯折段相对所述第一固定部弯折设置;
与所述第一弯折段连接的第二弯折段,所述第二弯折段相对所述第一弯折段向所述第一固定部弯折延伸;以及
与所述第二弯折段连接的第三弯折段,所述第三弯折段相对所述第二弯折段向所述连接部弯折延伸,所述第三弯折段与所述连接部间隔形成一缺口,所述第二弯折体可滑动地支撑于所述第三弯折段上,所述第二弯折体部分嵌入所述缺口并与所述连接部滑动接触。
6.根据权利要求5所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述第二弯折体包括:
与所述第二固定部连接并相对所述第二固定部弯折设置的第四弯折段,所述第四弯折段与所述第二弯折段滑动接触;
与所述第四弯折段连接并向远离所述第二固定部方向弯折延伸的第五弯折段,所述第五弯折段支撑于第三弯折段上,所述聚乙烯滑板设于所述第五弯折段与所述第三弯折段之间;以及
与所述第五弯折段连接的第六弯折段,所述第六弯折段嵌入所述缺口并与所述连接部滑动接触。
7.根据权利要求4-6任意一项所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述第二导轨还包括连接第二固定部和所述第二弯折体的多个加强筋,多个所述加强筋沿所述第二导轨长度方向依次间隔设置。
8.根据权利要求1所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,所述机架包括:
支撑于所述控制柜上并依次间隔设置的多个第一竖杆;
支撑于所述控制柜并与多个第一竖杆一一对应设置的多个第二竖杆;
连接多个所述第一竖杆顶部的第一横杆;以及
连接多个所述第二竖杆顶部的第二横杆,多个所述第一导轨沿所述第一横杆和所述第二横杆的长度方向依次间隔分布,每个所述第一导轨一端固定于所述第一横杆下方,另一端固定于所述第二横杆下方。
9.根据权利要求8所述的一种模块化储能变流器集成系统,其特征在于,还包括:
可拆卸固定于所述机架的第一挡杆,用于对所述储能变流器模块的前端抵挡限位;及
可拆卸固定于所述机架的第二挡杆,用于对所述储能变流器模块的后端抵挡限位。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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