CN217485311U - 一种卡扣结构、操作机构及断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种卡扣结构、操作机构及断路器，涉及断路器技术领域。卡扣结构包括壳体、传动杆、杠杆轴和扭力弹簧。传动杆转动地设置于壳体内，传动杆的一端朝向壳体的底部方向弯折延伸形成弯折部，另一端朝向壳体的顶部方向弯折延伸形成卡扣部，卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧，传动杆开设有第二通孔，第二通孔位于弯折部与卡扣部之间；杠杆轴穿设于第二通孔与壳体固定连接；扭力弹簧套设于安装柱上，扭力弹簧包括第一弹性臂和第二弹性臂，第一弹性臂与传动杆固定连接，第二弹性臂与壳体固定连接，以驱使卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧。本实用新型提供的卡扣结构，有效提高了安全性，结构简单，操作方便。

Description

一种卡扣结构、操作机构及断路器

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，尤其涉及一种卡扣结构、操作机构及断路器。

背景技术

断路器是一种既具有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载和短路保护的开关装置。

目前市场上断路器的安装方式分为固定式、抽屉式和插入式。随着配电系统的不断发展、升级，固定式断路器在安装、更换及维修方面不够方便，插入式断路器的应用随之不断增多，为保证操作人员在安装、使用及更换过程中的人身安全，插入式断路器的新型卡扣结构尤为重要。现有插入式断路器的锁定机构多为通过外部挂锁或弹片将插入式断路器锁定在机柜中，如果需要从机柜中解锁更换或取出断路器必须解除附加工具，操作不便，且可能出现合闸状态下插入或拔出，容易发生安全事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，本申请提供了一种卡扣结构，以解决现有技术中插入式断路器通过外部挂锁或弹片锁定在机柜中，解锁更换或取出断路器必须解除附加工具，导致其操作不便、在合闸状态下插入或拔出而造成安全事故的技术问题。

本实用新型提供如下技术方案：

一种卡扣结构，包括：

壳体，所述壳体内设置有安装柱，且所述壳体的顶部开设有第一通孔；

传动杆，所述传动杆转动地设置于所述壳体内，所述传动杆的一端朝向所述壳体的底部方向弯折延伸形成弯折部，另一端朝向所述壳体的顶部方向弯折延伸形成卡扣部，所述卡扣部穿设于所述第一通孔突出设置在所述壳体的外侧，所述传动杆开设有第二通孔，所述第二通孔位于所述弯折部与所述卡扣部之间；

杠杆轴，所述杠杆轴穿设于所述第二通孔与所述壳体固定连接；

扭力弹簧，套设于所述安装柱上，所述扭力弹簧包括第一弹性臂和第二弹性臂，所述第一弹性臂与所述传动杆固定连接，所述第二弹性臂与所述壳体固定连接，以驱使所述卡扣部穿设于所述第一通孔突出设置在所述壳体的外侧。

在本申请的一些实施例中，所述传动杆设置有第一凸起部，所述第一凸起部位于所述卡扣部与所述杠杆轴之间，且位于所述传动杆靠近所述扭力弹簧的一侧。

在本申请的一些实施例中，所述第一凸起部开设有第一安装孔，所述壳体开设有第二安装孔，所述第一弹性臂的端部插入所述第一安装孔，所述第二弹性臂的端部插入所述第二安装孔，以使所述第一弹性臂和所述第二弹性臂分别与所述传动杆和所述壳体固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述传动杆设置有第二凸起部，所述第二凸起部和所述第一凸起部位于所述传动杆的两相对侧，且所述第二凸起部与所述卡扣部固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述卡扣部的顶部朝向所述卡扣部的底部倾斜设置。

在本申请的一些实施例中，所述卡扣部的顶部倾斜角度为α，满足30度≤α≤60度。

在本申请的一些实施例中，所述壳体开设有第三安装孔，所述杠杆轴的端部插入所述第三安装孔与所述壳体固定连接。

第二方面，本申请还提供一种操作机构，包括按钮结构、连杆结构、锁扣结构及本申请提供的所述卡扣结构；

所述按钮结构滑动地设置于所述壳体内，所述锁扣结构转动地设置于所述壳体内，所述按钮结构、所述连杆结构和所述锁扣结构均位于所述卡扣结构的底部，所述连杆结构分别与所述按钮结构和所述锁扣结构连接，所述按钮结构设置有第三凸起部，所述第三凸起部与所述弯折部接触，所述锁扣结构与所述卡扣部接触。

在本申请的一些实施例中，所述按钮结构包括手柄和滑块，所述滑块与所述手柄固定连接，所述壳体开设有滑槽，所述滑块设置于所述滑槽内，且与所述滑槽滑动连接，所述第三凸起部位于所述滑块远离所述手柄的一端，且位于所述滑块靠近所述弯折部的一侧。

本申请还提供一种断路器，包括如上所述的操作机构。

本实用新型的实施例具有如下优点：

本申请提出一种卡扣结构，壳体内设置有安装柱，扭力弹簧套设于安装柱上，实现稳固连接。壳体的顶部开设有第一通孔，传动杆转动地设置于壳体内，传动杆的一端朝向壳体的底部方向弯折延伸形成弯折部，另一端朝向壳体的顶部方向弯折延伸形成卡扣部，卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧。传动杆开设有第二通孔，第二通孔位于弯折部与卡扣部之间，杠杆轴穿设于第二通孔与壳体固定连接，使得传动杆能够绕杠杆轴的轴线转动。利用杠杆原理，当传动杆沿顺时针方向转动时，此时弯折部上翘，卡扣部下降收缩至壳体内。当传动杆沿逆时针方向转动时，此时弯折部下降，卡扣部上翘突出在壳体的外侧。

扭力弹簧的第一弹性臂与传动杆固定连接，扭力弹簧的第二弹性臂与壳体固定连接。传动杆处于初始位置时，卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧。当通过驱动力驱动传动杆绕杠杆轴顺时针方向转动时，弯折部上翘，卡扣部下降收缩至壳体内，此时第一弹性臂朝向远离第二弹性臂的方向运动。当取消驱动力时，利用第一弹性臂的复位弹力，带动传动杆沿逆时针方向转动复位，从而带动卡扣部复位，突出设置在壳体的外侧，实现自动复位。

具体的，机柜开设有与断路器外形相适配的安装槽，且开设有与卡扣部相适配的卡槽，使得断路器能够通过卡扣部锁定在机柜内。按钮结构分别与卡扣结构和锁扣结构相配合，实现合闸时卡扣部上翘突出壳体，分闸时卡扣部下降收回壳体。如需将断路器取出，只需通过拉动按钮结构使其分闸，按钮结构能够带动传动杆沿顺时针方向转动，使得卡扣部下降收缩至壳体内，从而使得断路器与机柜解锁并能够被取出。当断路器处于合闸但未安装到机柜时，卡扣部上翘突出壳体，在断路器安装到机柜的过程中，卡扣部下降收回壳体，顶到锁扣结构，使锁扣结构脱扣分闸，从而实现未安装到位不能合闸，提高了安全性，并且结构简单，操作方便。避免了现有技术中插入式断路器通过外部挂锁或弹片锁定在机柜中，解锁更换或取出断路器必须解除附加工具，导致其操作不便、在合闸状态下插入或拔出而造成安全事故的技术问题。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本申请一些实施例中断路器的立体示意图；

图2示出了本申请一些实施例中卡扣结构的分闸状态的正视示意图；

图3示出了本申请一些实施例中卡扣结构的分闸状态的立体示意图；

图4示出了本申请一些实施例中卡扣结构的合闸状态的正视示意图；

图5示出了本申请一些实施例中卡扣结构的合闸状态的立体示意图。

主要元件符号说明：

100-卡扣结构；10-壳体；101-安装柱；102-第一通孔；103-第三安装孔；104-滑槽；20-传动杆；201-弯折部；202-卡扣部；203-第二通孔；204-第一凸起部；2041-第一安装孔；205-第二凸起部；30-杠杆轴；40-扭力弹簧；401-第一弹性臂；402-第二弹性臂；500-操作机构；50-按钮结构；501-第三凸起部；502-手柄；503-滑块；60-连杆结构；70-锁扣结构；1000-断路器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在模板的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图4所示，本申请的实施例提供了一种卡扣结构100，主要用于断路器1000。该卡扣结构100包括壳体10、传动杆20、杠杆轴30和扭力弹簧40。

其中，所述壳体10内设置有安装柱101，且所述壳体10的顶部开设有第一通孔102。所述传动杆20转动地设置于所述壳体10内，所述传动杆20的一端朝向所述壳体10的底部方向弯折延伸形成弯折部201，另一端朝向所述壳体10的顶部方向弯折延伸形成卡扣部202，所述卡扣部202穿设于所述第一通孔102突出设置在所述壳体10的外侧，所述传动杆20开设有第二通孔203，所述第二通孔203位于所述弯折部201与所述卡扣部202之间。所述杠杆轴30穿设于所述第二通孔203与所述壳体10固定连接。

所述扭力弹套设于所述安装柱101上，所述扭力弹簧40包括第一弹性臂401和第二弹性臂402，所述第一弹性臂401与所述传动杆20固定连接，所述第二弹性臂402与所述壳体10固定连接，以驱使所述卡扣部202穿设于所述第一通孔102突出设置在所述壳体10的外侧。

本申请实施例提供的卡扣结构100，壳体10内一体成型设置有安装柱101，扭力弹簧40套设于安装柱101上，实现扭力弹簧40稳固连接在安装柱101上。壳体10的顶部开设有第一通孔102，传动杆20转动地设置于壳体10内，传动杆20的一端朝向壳体10的底部方向弯折延伸形成弯折部201，另一端朝向壳体10的顶部方向弯折延伸形成卡扣部202，卡扣部202穿设于第一通孔102突出设置在壳体10的外侧。传动杆20开设有第二通孔203，第二通孔203位于弯折部201与卡扣部202之间，杠杆轴30穿设于第二通孔203与壳体10固定连接，使得传动杆20能够绕杠杆轴30的轴线转动。利用杠杆原理，当传动杆20沿顺时针方向转动时，此时弯折部201上翘，卡扣部202下降收缩至壳体10内。当传动杆20沿逆时针方向转动时，此时弯折部201下降，卡扣部202上翘突出在壳体10的外侧。

一并参阅图5，扭力弹簧40的第一弹性臂401与传动杆20固定连接，扭力弹簧40的第二弹性臂402与壳体10固定连接。传动杆20处于初始位置时，卡扣部202穿设于第一通孔102突出设置在壳体10的外侧。当通过驱动力驱动传动杆20绕杠杆轴30顺时针方向转动时，弯折部201上翘，卡扣部202下降收缩至壳体10内，此时第一弹性臂401朝向远离第二弹性臂402的方向运动。当取消驱动力时，利用第一弹性臂401的复位弹力，带动传动杆20沿逆时针方向转动复位，从而带动卡扣部202复位，突出设置在壳体10的外侧，实现自动复位。

具体的，机柜开设有与断路器1000外形相适配的安装槽，且开设有与卡扣部202相适配的卡槽，使得断路器1000能够通过卡扣部202锁定在机柜内，能够保证断路器1000在合闸时，安全锁定在机柜内。按钮结构50分别与卡扣结构100和锁扣结构70相配合，实现合闸时卡扣部202上翘突出壳体10，分闸时卡扣部202下降收回壳体10。如需将断路器1000取出，只需通过拉动按钮结构50使其分闸，按钮结构50能够带动传动杆20沿顺时针方向转动，使得卡扣部202下降收缩至壳体10内，从而使得断路器1000与机柜解锁并能够被取出，实现在分闸时可同时解锁。

当断路器1000处于合闸但未安装到机柜时，卡扣部202上翘突出壳体10，在断路器1000安装到机柜的过程中，卡扣部202下降收回壳体10，顶到锁扣结构70，使锁扣结构70脱扣分闸，实现断路器1000在合闸状态下装入机柜内可及时脱扣分闸，从而实现未安装到位不能合闸，降低安全隐患且方便装配和拆卸，提高了安全性，结构简单，操作方便。避免了现有技术中插入式断路器通过外部挂锁或弹片锁定在机柜中，解锁更换或取出断路器必须解除附加工具，导致其操作不便、在合闸状态下插入或拔出而造成安全事故的技术问题。

如图5所示，在本申请的一个实施例中，可选的，所述传动杆20设置有第一凸起部204，所述第一凸起部204位于所述卡扣部202与所述杠杆轴30之间，且位于所述传动杆20靠近所述扭力弹簧40的一侧。

在本实施例中，第一凸起部204位于卡扣部202与杠杆轴30之间，且位于传动杆20靠近扭力弹簧40的一侧，这样便于扭力弹簧40与第一凸起部204固定连接，实现扭力弹簧40与传动杆20固定连接，以便带动卡扣部202自动复位上翘突出在壳体10的外侧。

如图5所示，在本申请的上述实施例中，可选的，所述第一凸起部204开设有第一安装孔2041，所述壳体10开设有第二安装孔，所述第一弹性臂401的端部插入所述第一安装孔2041，所述第二弹性臂402的端部插入所述第二安装孔，以使所述第一弹性臂401和所述第二弹性臂402分别与所述传动杆20和所述壳体10固定连接。

在本实施例中，第一凸起部204和壳体10分别开设有供扭力弹簧40的弹性臂插入的第一安装孔2041和第二安装孔，使得扭力弹簧40的弹性臂分别与第一安装孔2041和第二安装孔固定连接。具体的，第一弹性臂401的端部插入第一安装孔2041，第二弹性臂402的端部插入第二安装孔，这样使得第一弹性臂401和第二弹性臂402分别与传动杆20和壳体10固定连接，从而实现卡扣部202的自动复位功能。

如图3、图4和图5所示，在本申请的上述实施例中，可选的，所述传动杆20设置有第二凸起部205，所述第二凸起部205和所述第一凸起部204位于所述传动杆20的两相对侧，且所述第二凸起部205与所述卡扣部202固定连接。

在本实施例中，第二凸起部205和第一凸起部204位于传动杆20的两相对侧，且第二凸起部205与卡扣部202固定连接。具体的，第二凸起部205与卡扣部202固定连接，能够提高卡扣部202的强度，提高可靠性，并且第二凸起部205和卡扣部202还能够用于与锁扣结构70接触。当断路器1000处于合闸但未安装到机柜时，卡扣部202上翘突出壳体10，在断路器1000安装到机柜的过程中，卡扣部202下降收回壳体10，使得卡扣部202与第二凸起部205共同顶到锁扣结构70，使锁扣结构70脱扣分闸，从而实现未安装到位不能合闸，提高了安全性。

如图2和图4所示，在本申请的一个实施例中，可选的，所述卡扣部202的顶部朝向所述卡扣部202的底部倾斜设置。

在本实施例中，卡扣部202的顶部朝向卡扣部202的底部倾斜设置，这样使得卡扣部202具有斜面，并且卡扣部202还设置有倒角结构，以便卡扣部202在机柜安装槽的槽壁作用下，使其下降收回至壳体10内，从而便于断路器1000安装到机柜中，方便装配和拆卸。

在本申请的上述实施例中，可选的，所述卡扣部202的顶部倾斜角度为α，满足30度≤α≤60度。

在本实施例中，卡扣部202的顶部倾斜角度为α，α的取值范围为30度至60度，以使卡扣部202的斜面的斜角适中，便于装配和拆卸，提高了安装和拆卸效率。具体的，当α为30度时，斜角相对较小，装配和拆卸性相对较差。当α为45度时，斜角相对较适中，装配和拆卸性相对较好。当α为60度时，斜角相对较大，防止装配和拆卸性较差。

如图2所示，在本申请的一个实施例中，可选的，所述壳体10开设有第三安装孔103，所述杠杆轴30的端部插入所述第三安装孔103与所述壳体10固定连接。

在本实施例中，杠杆轴30的端部插入第三安装孔103与壳体10固定连接，这样使得杠杆轴30与壳体10稳固连接，从而使得传动杆20更平稳地在壳体10内绕杠杆轴30转动，提高了连接的稳定性。

如图1、图3和图4所示，本申请实施例还提供一种操作机构500，包括按钮结构50、连杆结构60、锁扣结构70及以上实施例中的卡扣结构100。

其中，所述按钮结构50滑动地设置于所述壳体10内，所述锁扣结构70转动地设置于所述壳体10内，所述按钮结构50、所述连杆结构60和所述锁扣结构70均位于所述卡扣结构100的底部，所述连杆结构60分别与所述按钮结构50和所述锁扣结构70连接，所述按钮结构50设置有第三凸起部501，所述第三凸起部501与所述弯折部201接触，所述锁扣结构70与所述卡扣部202接触。

本申请实施例提供的操作机构500，按钮结构50滑动地设置于壳体10内，锁扣结构70转动地设置于壳体10内，连杆结构60分别与按钮结构50和锁扣结构70连接，这样使得拉动或推动按钮结构50滑动时，按钮结构50能够通过连杆结构60带动锁扣结构70转动，从而实现脱扣分闸或合扣合闸，实现断路器1000的分合闸功能。

具体的，按钮结构50、连杆结构60和锁扣结构70均位于卡扣结构100的底部，按钮结构50设置有与弯折部201相接触的第三凸起部501，且锁扣结构70与卡扣部202相接触。机柜开设有与断路器1000外形相适配的安装槽，且开设有与卡扣部202相适配的卡槽，使得断路器1000能够通过卡扣部202锁定在机柜内，能够保证断路器1000在合闸时，安全锁定在机柜内。按钮结构50的第三凸起部501与折弯部相接触，且按钮结构50通过连杆结构60与锁扣结构70连接。

断路器1000处于合闸状态时第三凸起部501与折弯部分离，卡扣部202在扭力弹簧40的复位弹力作用下上翘突出壳体10，从而使得断路器1000安全锁定在机柜内，保证断路器1000正常运行。断路器1000处于分闸状态时第三凸起部501与折弯部相接触，使得传动杆20沿顺时针方向转动，卡扣部202下降缩回壳体10，实现合闸时卡扣部202上翘突出壳体10，分闸时卡扣部202下降收回壳体10。如需将断路器1000取出，只需通过拉动按钮结构50使其分闸，按钮结构50能够带动传动杆20沿顺时针方向转动，使得卡扣部202下降收缩至壳体10内，从而使得断路器1000与机柜解锁并能够被取出，实现在分闸时可同时解锁。

当断路器1000处于合闸但未安装到机柜时，此时第三凸起部501与弯折部201为分离状态，卡扣部202在扭力弹簧40的复位弹力作用下上翘突出壳体10。在断路器1000安装到机柜的过程中，卡扣部202下降收回壳体10，顶到锁扣结构70，使锁扣结构70脱扣分闸，实现断路器1000在合闸状态下装入机柜内可及时脱扣分闸，从而实现未安装到位不能合闸，降低安全隐患且方便装配和拆卸，提高了安全性，结构简单，操作方便。

如图1、图2和图5所示，在本申请的上述实施例中，可选的，所述按钮结构50包括手柄502和滑块503，所述滑块503与所述手柄502固定连接，所述壳体10开设有滑槽104，所述滑块503设置于所述滑槽104内，且与所述滑槽104滑动连接，所述第三凸起部501位于所述滑块503远离所述手柄502的一端，且位于所述滑块503靠近所述弯折部201的一侧。

在本实施例中，按钮结构50包括手柄502和滑块503，滑块503与手柄502固定连接。壳体10开设有滑槽104，滑块503设置于滑槽104内，且与滑槽104滑动连接，实现按钮结构50滑动地设置于壳体10内，并通过连杆结构60与锁扣结构70连接，按钮结构50滑动能够通过连杆结构60带动锁扣结构70转动，从而实现锁扣结构70转动地设置于壳体10内，进而实现断路器1000的分闸和合闸。

具体的，第三凸起部501位于滑块503远离手柄502的一端，且位于滑块503靠近弯折部201的一侧，以使第三凸起部501与弯折部201相接触。从而实现当断路器1000分闸时，按钮结构50的第三凸起部501与弯折部201相接触。当断路器1000合闸时，按钮结构50的第三凸起部501与折弯部分离。进而实现分闸时卡扣部202下降收回壳体10内，以便将断路器1000解锁从机柜中取出，以及合闸时卡扣部202上翘突出壳体10与机柜安全锁定的功能。

本申请实施例还提供一种断路器1000，包括以上实施例中操作机构500。

该断路器1000具有上述任一实施例中的操作机构500，因此具有操作机构500的全部有益效果，在此就不一一赘述。

综上所述，本申请提供的卡扣结构，壳体内设置有安装柱，扭力弹簧套设于安装柱上，实现稳固连接。壳体的顶部开设有第一通孔，传动杆转动地设置于壳体内，传动杆的一端朝向壳体的底部方向弯折延伸形成弯折部，另一端朝向壳体的顶部方向弯折延伸形成卡扣部，卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧。传动杆开设有第二通孔，第二通孔位于弯折部与卡扣部之间，杠杆轴穿设于第二通孔与壳体固定连接，使得传动杆能够绕杠杆轴的轴线转动。利用杠杆原理，当传动杆沿顺时针方向转动时，此时弯折部上翘，卡扣部下降收缩至壳体内。当传动杆沿逆时针方向转动时，此时弯折部下降，卡扣部上翘突出在壳体的外侧。

扭力弹簧的第一弹性臂与传动杆固定连接，扭力弹簧的第二弹性臂与壳体固定连接。传动杆处于初始位置时，卡扣部穿设于第一通孔突出设置在壳体的外侧。当通过驱动力驱动传动杆绕杠杆轴顺时针方向转动时，弯折部上翘，卡扣部下降收缩至壳体内，此时第一弹性臂朝向远离第二弹性臂的方向运动。当取消驱动力时，利用第一弹性臂的复位弹力，带动传动杆沿逆时针方向转动复位，从而带动卡扣部复位，突出设置在壳体的外侧，实现自动复位。

具体的，机柜开设有与断路器外形相适配的安装槽，且开设有与卡扣部相适配的卡槽，使得断路器能够通过卡扣部锁定在机柜内。按钮结构分别与卡扣结构和锁扣结构相配合，实现合闸时卡扣部上翘突出壳体，分闸时卡扣部下降收回壳体。如需将断路器取出，只需通过拉动按钮结构使其分闸，按钮结构能够带动传动杆沿顺时针方向转动，使得卡扣部下降收缩至壳体内，从而使得断路器与机柜解锁并能够被取出。当断路器处于合闸但未安装到机柜时，卡扣部上翘突出壳体，在断路器安装到机柜的过程中，卡扣部下降收回壳体，顶到锁扣结构，使锁扣结构脱扣分闸，从而实现未安装到位不能合闸，提高了安全性，并且结构简单，操作方便。避免了现有技术中插入式断路器通过外部挂锁或弹片锁定在机柜中，解锁更换或取出断路器必须解除附加工具，导致其操作不便、在合闸状态下插入或拔出而造成安全事故的技术问题。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种卡扣结构，其特征在于，包括：

壳体(10)，所述壳体(10)内设置有安装柱(101)，且所述壳体(10)的顶部开设有第一通孔(102)；

传动杆(20)，所述传动杆(20)转动地设置于所述壳体(10)内，所述传动杆(20)的一端朝向所述壳体(10)的底部方向弯折延伸形成弯折部(201)，另一端朝向所述壳体(10)的顶部方向弯折延伸形成卡扣部(202)，所述卡扣部(202)穿设于所述第一通孔(102)突出设置在所述壳体(10)的外侧，所述传动杆(20)开设有第二通孔(203)，所述第二通孔(203)位于所述弯折部(201)与所述卡扣部(202)之间；

杠杆轴(30)，所述杠杆轴(30)穿设于所述第二通孔(203)与所述壳体(10)固定连接；

扭力弹簧(40)，套设于所述安装柱(101)上，所述扭力弹簧(40)包括第一弹性臂(401)和第二弹性臂(402)，所述第一弹性臂(401)与所述传动杆(20)固定连接，所述第二弹性臂(402)与所述壳体(10)固定连接，以驱使所述卡扣部(202)穿设于所述第一通孔(102)突出设置在所述壳体(10)的外侧。

2.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述传动杆(20)设置有第一凸起部(204)，所述第一凸起部(204)位于所述卡扣部(202)与所述杠杆轴(30)之间，且位于所述传动杆(20)靠近所述扭力弹簧(40)的一侧。

3.根据权利要求2所述的卡扣结构，其特征在于，所述第一凸起部(204)开设有第一安装孔(2041)，所述壳体(10)开设有第二安装孔，所述第一弹性臂(401)的端部插入所述第一安装孔(2041)，所述第二弹性臂(402)的端部插入所述第二安装孔，以使所述第一弹性臂(401)和所述第二弹性臂(402)分别与所述传动杆(20)和所述壳体(10)固定连接。

4.根据权利要求2所述的卡扣结构，其特征在于，所述传动杆(20)设置有第二凸起部(205)，所述第二凸起部(205)和所述第一凸起部(204)位于所述传动杆(20)的两相对侧，且所述第二凸起部(205)与所述卡扣部(202)固定连接。

5.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡扣部(202)的顶部朝向所述卡扣部(202)的底部倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡扣部(202)的顶部倾斜角度为α，满足30度≤α≤60度。

7.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述壳体(10)开设有第三安装孔(103)，所述杠杆轴(30)的端部插入所述第三安装孔(103)与所述壳体(10)固定连接。

8.一种操作机构，其特征在于，包括按钮结构(50)、连杆结构(60)、锁扣结构(70)及权利要求1至7中任一项所述的卡扣结构(100)；

所述按钮结构(50)滑动地设置于所述壳体(10)内，所述锁扣结构(70)转动地设置于所述壳体(10)内，所述按钮结构(50)、所述连杆结构(60)和所述锁扣结构(70)均位于所述卡扣结构(100)的底部，所述连杆结构(60)分别与所述按钮结构(50)和所述锁扣结构(70)连接，所述按钮结构(50)设置有第三凸起部(501)，所述第三凸起部(501)与所述弯折部(201)接触，所述锁扣结构(70)与所述卡扣部(202)接触。

9.根据权利要求8所述的操作机构，其特征在于，所述按钮结构(50)包括手柄(502)和滑块(503)，所述滑块(503)与所述手柄(502)固定连接，所述壳体(10)开设有滑槽(104)，所述滑块(503)设置于所述滑槽(104)内，且与所述滑槽(104)滑动连接，所述第三凸起部(501)位于所述滑块(503)远离所述手柄(502)的一端，且位于所述滑块(503)靠近所述弯折部(201)的一侧。

10.一种断路器，其特征在于，包括如权利要求8至9中任一项所述的操作机构(500)。

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