CN217464310U - 一种简易的路灯防风加固装置 - Google Patents

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米朝清
沈柏任
薛宇翔
李凌鑫
肖建仁
林河利
陈彬
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Guangdong Zhuhai Jinwan Liquid Gas Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种简易的路灯防风加固装置,涉及路灯技术领域。本实用新型包括灯杆,灯杆的一端的外侧壁装设有两个U型管卡,两个U型管卡之间装设有第一万向轴联器,第一万向轴联器上装设有两个伸缩支撑杆,两个伸缩支撑杆之间装设有两个不锈钢固定圈。本实用新型通过设置的两个伸缩支撑杆,方便了两个伸缩支撑杆与原先灯杆形成一个三角形,加固了灯头与灯杆的稳定性和结构强度,从而减少了在极端恶劣的天气下,路灯的损坏和灯头的掉落,此装置可以在原有的路灯结构下,直接添加,不改变原有结构,安装简单,适用性高,制造成本低,可以加强灯头固定与整体路灯上部强度,提高路灯的稳定性,防风效果大大提高。

Description

一种简易的路灯防风加固装置
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,特别是涉及一种简易的路灯防风加固装置。
背景技术
路灯是一种非常常见的物品,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏。我国的路灯建设取得了飞速的发展,道路照明质量不断提高,高强度气体放电灯被广泛使用,对改善我国的投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。
但是在海岛及沿海地区常年都会受到大风乃至台风的影响,由于路灯尺寸较高,重心高度高,抗风能力较差,在恶劣天气下大多路灯都会遭到损坏,尤其是路灯灯头位置,经常会吹掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易的路灯防风加固装置,解决了现有在恶劣天气下大多路灯易遭到损坏的技术问题。
为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种简易的路灯防风加固装置,包括灯杆,灯杆的一端的外侧壁装设有两个U型管卡,两个U型管卡之间装设有第一万向轴联器,第一万向轴联器上装设有两个伸缩支撑杆,两个伸缩支撑杆之间装设有两个不锈钢固定圈;
灯头,且灯头装设在两个不锈钢固定圈之间。
可选的,位于上侧的不锈钢固定圈上装设有两个螺丝,且螺丝的一端与灯头的外壳配合,两个不锈钢固定圈之间装设有螺栓,螺栓的一端螺纹配合有螺母,位于下侧的不锈钢固定圈上装设有两个第二万向轴联器,且伸缩支撑杆的一端装设在第二万向轴联器上。
可选的,灯杆的上端装设有连接杆,且灯头装设在连接杆的一端,灯杆的下端装设有一个底座、多个加强筋,且加强筋装设在底座上。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过设置的两个伸缩支撑杆,方便了两个伸缩支撑杆与原先灯杆形成一个三角形,加固了灯头与灯杆的稳定性和结构强度,从而减少了在极端恶劣的天气下,路灯的损坏和灯头的掉落,此装置可以在原有的路灯结构下,直接添加,不改变原有结构,安装简单,适用性高,制造成本低,可以加强灯头固定与整体路灯上部强度,提高路灯的稳定性,防风效果大大提高。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的侧视结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的俯视结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
不锈钢固定圈1,第一万向轴联器2,U型管卡3,伸缩支撑杆4,灯头5,螺栓6,螺丝7,第二万向轴联器8,连接杆9,灯杆10,底座11,加强筋12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-2所示,在本实施例中提供了一种简易的路灯防风加固装置,包括:灯杆10,灯杆10的一端的外侧壁装设有两个U型管卡3,两个U型管卡3之间装设有第一万向轴联器2,第一万向轴联器2上装设有两个伸缩支撑杆4,两个伸缩支撑杆4之间装设有两个不锈钢固定圈1;
灯头5,且灯头5装设在两个不锈钢固定圈1之间。
由不锈钢固定圈1上下两部分,先分别用螺丝7与灯头5外壳相连接固定后,再由两头螺栓6加强固定,固定位置为灯头5的中下部分,再由第二万向轴联器8与下半部分的不锈钢固定圈1焊接,再连接上伸缩支撑杆4,伸缩支撑杆4另一头连接上第一万向轴联器2和U型管卡3,最后通过U型管卡3固定在灯杆10上,进而完成灯头5的安装。
设置的两个伸缩支撑杆4,方便了两个伸缩支撑杆4与原先灯杆形成一个三角形,加固了灯头5与灯杆10的稳定性和结构强度,从而减少了在极端恶劣的天气下,路灯的损坏和灯头5的掉落,此装置可以在原有的路灯结构下,直接添加,不改变原有结构,安装简单,适用性高,制造成本低,可以加强灯头5固定与整体路灯上部强度,提高路灯的稳定性,防风效果大大提高。
具体的,位于上侧的不锈钢固定圈1上装设有两个螺丝7,且螺丝7的一端与灯头5的外壳配合,两个不锈钢固定圈1之间装设有螺栓6,螺栓6的一端螺纹配合有螺母,位于下侧的不锈钢固定圈1上装设有两个第二万向轴联器8,且伸缩支撑杆4的一端装设在第二万向轴联器8上,方便了通过伸缩支撑杆4固定第二万向轴联器8。
具体的,灯杆10的上端装设有连接杆9,且灯头5装设在连接杆9的一端,灯杆10的下端装设有一个底座11、多个加强筋12,且加强筋12装设在底座11上,方便了通过加强筋12对灯杆10进一步进行固定。
上述实施例可以相互结合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,包括:
灯杆(10),灯杆(10)的一端的外侧壁装设有两个U型管卡(3),两个U型管卡(3)之间装设有第一万向轴联器(2),第一万向轴联器(2)上装设有两个伸缩支撑杆(4),两个伸缩支撑杆(4)之间装设有两个不锈钢固定圈(1);
灯头(5),且灯头(5)装设在两个不锈钢固定圈(1)之间。
2.如权利要求1所述的一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,位于上侧的不锈钢固定圈(1)上装设有两个螺丝(7),且螺丝(7)的一端与灯头(5)的外壳配合。
3.如权利要求1所述的一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,两个不锈钢固定圈(1)之间装设有螺栓(6),螺栓(6)的一端螺纹配合有螺母。
4.如权利要求1所述的一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,位于下侧的不锈钢固定圈(1)上装设有两个第二万向轴联器(8),且伸缩支撑杆(4)的一端装设在第二万向轴联器(8)上。
5.如权利要求1所述的一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,灯杆(10)的上端装设有连接杆(9),且灯头(5)装设在连接杆(9)的一端。
6.如权利要求1所述的一种简易的路灯防风加固装置,其特征在于,灯杆(10)的下端装设有一个底座(11)、多个加强筋(12),且加强筋(12)装设在底座(11)上。
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