CN217445159U - 一种便于与其他部件连接固定的马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于与其他部件连接固定的马达，包括马达，所述马达的底部安装有支撑座，所述支撑座的内部设置有固定机构，所述马达的一端设置有减震机构，所述马达的一端设置有安装机构，所述安装机构的一端设置有连接机构。该便于与其他部件连接固定的马达，通过第一弹簧、限位销、滑槽、滑块和限位孔的设置，马达通过滑块在滑槽内部滑动，能够与支撑座进行连接，当马达通过滑块滑动到滑槽底部后，第一弹簧会推动限位销滑入限位孔内部，有利于对马达进行安装，提高了马达安装时的便捷性。

Description

一种便于与其他部件连接固定的马达

技术领域

本实用新型涉及马达相关技术领域，尤其涉及一种便于与其他部件连接固定的马达。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机，它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础，为了更方便的对马达进行安装，故此，特别需要一种便于与其他部件连接固定的马达。

但是现有的便于与其他部件连接固定的马达，在使用过程中，大多数马达在进行安装时，需要通过螺栓贯穿进行安装，这样的安装方式，需要借助其他工具进行安装，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于与其他部件连接固定的马达，以解决上述背景技术中提出的现有的便于与其他部件连接固定的马达，但是现有的便于与其他部件连接固定的马达，在使用过程中，大多数马达在进行安装时，需要通过螺栓贯穿进行安装，这样的安装方式，需要借助其他工具进行安装，十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于与其他部件连接固定的马达，包括马达，所述马达的底部安装有支撑座，所述支撑座的内部设置有固定机构，所述马达的一端设置有减震机构，所述马达的一端设置有安装机构，所述安装机构的一端设置有连接机构。

优选的，所述固定机构包括第一弹簧、限位销、滑槽、滑块和限位孔，所述支撑座的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有限位销，所述支撑座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧开设有限位孔。

优选的，所述滑槽以支撑座的中心线对称设置，所述滑槽的尺寸和滑块的尺寸相吻合。

优选的，所述减震机构包括固定板、第一螺栓和减震橡胶，所述马达一端的表面安装有固定板，所述固定板的表面贯穿有第一螺栓，所述固定板的内部安装有减震橡胶。

优选的，所述安装机构包括第一连接块、螺纹孔和第二螺栓，所述马达的一端安装有第一连接块，所述第一连接块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部滑动连接有第二螺栓。

优选的，所述连接机构包括第二连接块、第二弹簧、定位杆、定位槽、定位块和定位孔，所述第一连接块的一端安装有第二连接块，所述第二连接块的表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有定位杆，所述第二连接块的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部安装有定位块，所述定位块的表面开设有定位孔。

优选的，所述定位杆的尺寸和定位孔的尺寸相吻合，所述定位槽的尺寸和定位块的尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于与其他部件连接固定的马达，通过第一弹簧、限位销、滑槽、滑块和限位孔的设置，马达通过滑块在滑槽内部滑动，能够与支撑座进行连接，当马达通过滑块滑动到滑槽底部后，第一弹簧会推动限位销滑入限位孔内部，有利于对马达进行安装，提高了马达安装时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型侧视外观结构示意图；

图2为本实用新型固定机构剖视结构示意图；

图3为本实用新型减震机构剖视结构示意图；

图4为本实用新型安装机构和连接机构相互配合结构示意图。

图中：1、马达；2、支撑座；3、固定机构；301、第一弹簧；302、限位销；303、滑槽；304、滑块；305、限位孔；4、减震机构；401、固定板；402、第一螺栓；403、减震橡胶；5、安装机构；501、第一连接块；502、螺纹孔；503、第二螺栓；6、连接机构；601、第二连接块；602、第二弹簧；603、定位杆；604、定位槽；605、定位块；606、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于与其他部件连接固定的马达，包括马达1，马达1的底部安装有支撑座2，支撑座2的内部设置有固定机构3，马达1的一端设置有减震机构4，马达1的一端设置有安装机构5，安装机构5的一端设置有连接机构6。

进一步的，固定机构3包括第一弹簧301、限位销302、滑槽303、滑块304和限位孔305，支撑座2的内部安装有第一弹簧301，第一弹簧301的一端固定安装有限位销302，支撑座2的内部开设有滑槽303，滑槽303的内部滑动连接有滑块304，滑块304的一侧开设有限位孔305，通过第一弹簧301、限位销302、滑槽303、滑块304和限位孔305的设置，马达1通过滑块304在滑槽303内部滑动，能够与支撑座2进行连接，当马达1通过滑块304滑动到滑槽303底部后，第一弹簧301会推动限位销302滑入限位孔305内部，有利于对马达1进行安装，提高了马达1安装时的便捷性。

进一步的，滑槽303以支撑座2的中心线对称设置，滑槽303的尺寸和滑块304的尺寸相吻合，通过滑槽303和滑块304的设置，在对马达1进行安装时，滑槽303能够对滑块304进行限位，有利于避免滑块304在滑动过程中出现晃动，提高了马达1安装过程中的稳定性。

进一步的，减震机构4包括固定板401、第一螺栓402和减震橡胶403，马达1一端的表面安装有固定板401，固定板401的表面贯穿有第一螺栓402，固定板401的内部安装有减震橡胶403，通过固定板401、第一螺栓402和减震橡胶403的设置，固定板401通过第一螺栓402与马达1进行连接，当马达1在转动时，减震橡胶403会对马达1进行限位，防止马达1转动过程中出现晃动，提高了该装置的使用效果。

进一步的，安装机构5包括第一连接块501、螺纹孔502和第二螺栓503，马达1的一端安装有第一连接块501，第一连接块501的内部开设有螺纹孔502，螺纹孔502的内部滑动连接有第二螺栓503，通过第一连接块501、螺纹孔502和第二螺栓503的设置，马达1与其他轴进行安装时，先插入第一连接块501的内部，然后使用第二螺栓503贯穿螺纹孔502和其他轴，能够对第一连接块501进行安装，提高了第一连接块501安装的稳定性。

进一步的，连接机构6包括第二连接块601、第二弹簧602、定位杆603、定位槽604、定位块605和定位孔606，第一连接块501的一端安装有第二连接块601，第二连接块601的表面固定连接有第二弹簧602，第二弹簧602的一端固定安装有定位杆603，第二连接块601的内部开设有定位槽604，定位槽604的内部安装有定位块605，定位块605与第一连接块501的一端固定连接，定位块605的表面开设有定位孔606，通过第二连接块601、第二弹簧602、定位杆603、定位槽604、定位块605和定位孔606的设置，第一连接块501安装后，拉动定位杆603使定位杆603从定位槽604内部滑出，然后将第一连接块501通过定位块605插入定位槽604的内部，接着松开定位杆603，第二弹簧602会拉动定位杆603与定位孔606形成卡合，有利于对马达1进行安装，提高了马达1安装过程的便捷性。

进一步的，定位杆603的尺寸和定位孔606的尺寸相吻合，定位槽604的尺寸和定位块605的尺寸相吻合，通过定位槽604和定位块605的设置，定位槽604能够对定位块605进行限位，提高了马达1安装过程中的稳定性。

工作原理：首先需要将马达1通过滑块304在滑槽303内部滑动，能够与支撑座2进行连接，当马达1通过滑块304滑动到滑槽303底部后，第一弹簧301会推动限位销302滑入限位孔305内部，完成对马达1进行安装，然后将固定板401通过第一螺栓402与马达1进行连接，当马达1在转动时，减震橡胶403会对马达1进行限位，防止马达1转动过程中出现晃动，接着插入第一连接块501的内部，然后使用第二螺栓503贯穿螺纹孔502，能够对第一连接块501进行安装，再然后第一连接块501安装后，拉动定位杆603使定位杆603从定位槽604内部滑出，然后将第一连接块501通过定位块605插入定位槽604的内部，接着松开定位杆603，第二弹簧602会拉动定位杆603与定位孔606形成卡合，这样就完成了一种便于与其他部件连接固定的马达的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于与其他部件连接固定的马达，包括马达(1)，其特征在于：所述马达(1)的底部安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)的内部设置有固定机构(3)，所述马达(1)的一端设置有减震机构(4)，所述马达(1)的一端设置有安装机构(5)，所述安装机构(5)的一端设置有连接机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述固定机构(3)包括第一弹簧(301)、限位销(302)、滑槽(303)、滑块(304)和限位孔(305)，所述支撑座(2)的内部安装有第一弹簧(301)，所述第一弹簧(301)的一端固定安装有限位销(302)，所述支撑座(2)的内部开设有滑槽(303)，所述滑槽(303)的内部滑动连接有滑块(304)，所述滑块(304)的一侧开设有限位孔(305)。

3.根据权利要求2所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述滑槽(303)以支撑座(2)的中心线对称设置，所述滑槽(303)的尺寸和滑块(304)的尺寸相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述减震机构(4)包括固定板(401)、第一螺栓(402)和减震橡胶(403)，所述马达(1)一端的表面安装有固定板(401)，所述固定板(401)的表面贯穿有第一螺栓(402)，所述固定板(401)的内部安装有减震橡胶(403)。

5.根据权利要求1所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述安装机构(5)包括第一连接块(501)、螺纹孔(502)和第二螺栓(503)，所述马达(1)的一端安装有第一连接块(501)，所述第一连接块(501)的内部开设有螺纹孔(502)，所述螺纹孔(502)的内部滑动连接有第二螺栓(503)。

6.根据权利要求5所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述连接机构(6)包括第二连接块(601)、第二弹簧(602)、定位杆(603)、定位槽(604)、定位块(605)和定位孔(606)，所述第一连接块(501)的一端安装有第二连接块(601)，所述第二连接块(601)的表面固定连接有第二弹簧(602)，所述第二弹簧(602)的一端固定安装有定位杆(603)，所述第二连接块(601)的内部开设有定位槽(604)，所述定位槽(604)的内部安装有定位块(605)，所述定位块(605)的表面开设有定位孔(606)。

7.根据权利要求6所述的一种便于与其他部件连接固定的马达，其特征在于，所述定位杆(603)的尺寸和定位孔(606)的尺寸相吻合，所述定位槽(604)的尺寸和定位块(605)的尺寸相吻合。

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