CN217436672U - 一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，包括左板，左板的右侧的中心位置开设有限位槽，左板的右侧固定有右板，右板的左侧固定有限位块，限位块插入到限位槽中且相互配合，左板和右板顶部的前部和后部开设有顶部槽，左板和支撑槽的两侧开设有侧面槽，左板和右板的前部和后部设置有第一安装孔，左板和右板的两侧设置有第二安装孔，本实用新型在左板和右板的前部和后部开设置有顶部槽，在左板和右板的侧面开设有侧面槽，把侧板做成与顶部槽和侧面槽相同的形状，然后把侧板插入到顶部槽和侧面槽中，然后通过螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔对侧板进行固定，从而方便安装侧板的目的。

Description

一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板

技术领域

本实用新型涉及集装箱底板技术领域，具体为一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板。

背景技术

集装箱的主要的承载部分就是底板，因此对于集装箱的底板要求很高，需具备很高的力学性能、抗冲击性和耐老化性能。长期以来，集装箱制造业几乎全部依赖热带雨林中生长的硬阔叶材克隆和阿必东制成的多层厚胶合板作为底板。

现今，市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，但是，现有的竹木复合集装箱底板一般不方便组装侧板，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种竹木复合集装箱底板以解决上述背景技术中提出的不方便组装侧板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：包括左板，所述左板的右侧的中心位置开设有限位槽，所述左板的右侧固定有右板，所述右板的左侧固定有限位块，所述限位块插入到限位槽中且相互配合，所述左板和右板顶部的前部和后部开设有顶部槽，所述左板和支撑槽的两侧开设有侧面槽，所述左板和右板的前部和后部设置有第一安装孔，所述左板和右板的两侧设置有第二安装孔。

优选的，所述第一安装孔在左板和右板上分别设置有多个，所述第二安装孔在左板和右板上分别设置有多个，第一安装孔可以方便安装固定螺栓。

优选的，所述第一安装孔穿过顶部槽并延伸到左板和右板中，所述第二安装孔穿过侧面槽并延伸到左板和右板中。

优选的，所述左板和右板交接处的顶部和底部开设有支撑槽，所述支撑槽的截面呈现矩形，所述支撑槽在左板和右板的交接处设置有多个。

优选的，所述左板的截面呈现矩形，所述右板的截面同样呈现矩形。

优选的，所述支撑槽的内部放置有固定件，所述固定件上设置有安装螺孔，所述安装螺孔在固定件上设置有四个，固定件对底板交接处进行加强。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该竹木复合集装箱底板结构合理，具有以下优点：

（1）通过设置有第一安装孔、顶部槽、侧面槽和第二安装孔实现了装置方便安装侧板的目的，现有的装置不方便安装侧板，因此，在左板和右板的前部和后部开设置有顶部槽，在左板和右板的侧面开设有侧面槽，把侧板做成与顶部槽和侧面槽相同的形状，然后把侧板插入到顶部槽和侧面槽中，然后通过螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔对侧板进行固定，从而方便安装侧板的目的。

（2）通过设置有左板、限位槽、限位块和右板实现了底板方便拼接的目的，现有的装置不方便拼接，因此，在左板的一侧设置有限位槽，在右板的一侧设置有限位块，限位块插入到限位槽中，从而方便底板进行拼接。

（3）通过设置有支撑槽、固定件、安装螺孔实现了装置加强拼接处的强度的目的，因此，在左板和右板上开设有支撑槽，然后通过把固定件放到支撑槽中，然后通过螺栓穿过安装螺孔并分别旋入到左板和右板中，从而对拼接处进行加强，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的正视立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部侧视立体结构示意图；

图3为本实用新型的背视立体结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、左板；2、第一安装孔；3、顶部槽；4、侧面槽；5、第二安装孔；6、限位槽；7、限位块；8、右板；9、支撑槽；10、固定件；11、安装螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，包括左板1，左板1的右侧的中心位置开设有限位槽6，限位槽6可以方便安装侧板，左板1的右侧固定有右板8，右板8的左侧固定有限位块7，限位块7插入到限位槽6中且相互配合，限位块7插入到限位槽6中可以方便底板进行拼装，左板1和右板8顶部的前部和后部开设有顶部槽3，顶部槽3可以方便安装侧板，左板1和支撑槽9的两侧开设有侧面槽4，左板1和右板8的前部和后部设置有第一安装孔2，左板1和右板8的两侧设置有第二安装孔5；

在左板1和右板8的前部和后部开设置有顶部槽3，在左板1和右板8的侧面开设有侧面槽4，把侧板做成与顶部槽3和侧面槽4相同的形状，然后把侧板插入到顶部槽3和侧面槽4中，然后通过螺栓穿过第一安装孔2和第二安装孔5对侧板进行固定，从而方便安装侧板的目的；

第一安装孔2在左板1和右板8上分别设置有多个，第二安装孔5在左板1和右板8上分别设置有多个，第一安装孔2和第二安装孔5可以插入螺栓，从而对侧板进行固定，第一安装孔2穿过顶部槽3并延伸到左板1和右板8中，第二安装孔5穿过侧面槽4并延伸到左板1和右板8中；

在左板1的一侧设置有限位槽6，在右板8的一侧设置有限位块7，限位块7插入到限位槽6中，从而方便底板进行拼接；

左板1和右板8交接处的顶部和底部开设有支撑槽9，支撑槽9的截面呈现矩形，支撑槽9在左板1和右板8的交接处设置有多个，左板1的截面呈现矩形，右板8的截面同样呈现矩形，支撑槽9的内部放置有固定件10，固定件10上设置有安装螺孔11，安装螺孔11在固定件10上设置有四个；

在左板1和右板8上开设有支撑槽9，然后通过把固定件10放到支撑槽9中，然后通过螺栓穿过安装螺孔11并分别旋入到左板1和右板8中，从而对拼接处进行加强，实用性强。

本申请实施例在使用时，通过把装置放到合适的位置，然后通过在左板1的一侧设置有限位槽6，在右板8的一侧设置有限位块7，限位块7插入到限位槽6中，从而方便底板进行拼接，然后在左板1和右板8上开设有支撑槽9，然后通过把固定件10放到支撑槽9中，然后通过螺栓穿过安装螺孔11并分别旋入到左板1和右板8中，从而对拼接处进行加强，在左板1和右板8的前部和后部开设置有顶部槽3，在左板1和右板8的侧面开设有侧面槽4，把侧板做成与顶部槽3和侧面槽4相同的形状，然后把侧板插入到顶部槽3和侧面槽4中，然后通过螺栓穿过第一安装孔2和第二安装孔5对侧板进行固定，从而方便安装侧板的目的。

Claims (6)

1.一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：包括左板（1），所述左板（1）的右侧的中心位置开设有限位槽（6），所述左板（1）的右侧固定有右板（8），所述右板（8）的左侧固定有限位块（7），所述限位块（7）插入到限位槽（6）中且相互配合，所述左板（1）和右板（8）顶部的前部和后部开设有顶部槽（3），所述左板（1）和支撑槽（9）的两侧开设有侧面槽（4），所述左板（1）和右板（8）的前部和后部设置有第一安装孔（2），所述左板（1）和右板（8）的两侧设置有第二安装孔（5）。

2.根据权利要求1所述的一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：所述第一安装孔（2）在左板（1）和右板（8）上分别设置有多个，所述第二安装孔（5）在左板（1）和右板（8）上分别设置有多个。

3.根据权利要求1所述的一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：所述第一安装孔（2）穿过顶部槽（3）并延伸到左板（1）和右板（8）中，所述第二安装孔（5）穿过侧面槽（4）并延伸到左板（1）和右板（8）中。

4.根据权利要求1所述的一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：所述左板（1）和右板（8）交接处的顶部和底部开设有支撑槽（9），所述支撑槽（9）的截面呈现矩形，所述支撑槽（9）在左板（1）和右板（8）的交接处设置有多个。

5.根据权利要求1所述的一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：所述左板（1）的截面呈现矩形，所述右板（8）的截面同样呈现矩形。

6.根据权利要求1所述的一种带有改进结构的竹木复合集装箱底板，其特征在于：所述支撑槽（9）的内部放置有固定件（10），所述固定件（10）上设置有安装螺孔（11），所述安装螺孔（11）在固定件（10）上设置有四个。

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