CN217435998U - 一种船舶维修用吊艇装置 - Google Patents

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叶沃均
孙伏林
孔正华
李明均
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Dongguan Zhonglian Shipping Engineering Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种船舶维修用吊艇装置,属于船舶维修技术领域,包括吊艇机,所述吊艇机底部固定有底板,所述船只上固定有安装板,所述安装板的顶部开设有与底板配合的卡孔,所述安装板的侧面插接有插杆,所述插杆的端部开设有多个卡槽,所述安装板的侧面固定有与插杆配合的触发件。该船舶维修用吊艇装置,通过设置插杆和触发件,触发件能够通过插杆将底板稳定地卡接在安装板的内部,从而使得吊艇机被稳定地安装在安装板上,同时检修只需要控制触发件的状态即可将吊艇从安装板上拆下,避免了检修工人拧动多个螺栓浪费检修时间。

Description

一种船舶维修用吊艇装置
技术领域
本申请属于船舶维修技术领域,尤其涉及一种船舶维修用吊艇装置。
背景技术
在船只维修过程中,由于船只零件较大导致船员无法人工搬运一些零部件,因此在一些较大的船只上,船员会使用吊艇装置去搬运一些人力无法搬运的物品。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题:一般船只上的吊艇装置都是通过地脚螺栓直接安装在船只上的,但是船只的工作环境的湿度较大,这会导致安装吊艇的地脚螺栓锈蚀从而让检修工人无法在短时间内拆卸维修吊艇装置。
为此,我们提出来一种船舶维修用吊艇装置解决上述问题。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中,检修工人无法将吊艇装置快速从船只上拆卸下来的问题,而提出的一种船舶维修用吊艇装置。
为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
一种船舶维修用吊艇装置,包括吊艇机以及固定在船只上的安装板,所述吊艇机底部固定有底板,所述安装板的顶部开设有与底板配合的卡孔,所述安装板的侧面插接有插杆,所述插杆的端部开设有多个卡槽,所述安装板的侧面固定有与插杆配合的触发件。
通过设置插杆和触发件,触发件能够通过插杆将底板稳定地卡接在安装板的内部,从而使得吊艇机被稳定地安装在安装板上,同时检修只需要控制触发件的状态即可将吊艇从安装板上拆下,避免了检修工人拧动多个螺栓浪费检修时间。
优选的,所述安装板的侧面固定有多个耳板,所述耳板上螺纹连接有地脚螺栓。
通过设置耳板和地脚螺栓,安装人员可以通过耳板和地脚螺栓将安装板稳定地安装在船只的甲板上。
优选的,所述安装板内部开设有与卡孔连通的椭圆槽,所述安装板内部开始有与椭圆槽连通的滑槽。
通过在安装板的内部设置椭圆槽和滑槽,安装人员在将底板卡紧卡槽内部后旋转底板,使得底板在滑槽内部滑动并卡紧椭圆槽内部,从而使得底板被稳定的卡在安装板内部。
优选的,所述插杆靠近卡槽的一端呈尖端设置。
通过将插杆的一端呈尖端设置,便于安装人员将插杆插入安装板的侧面。
优选的,所述触发件包括固定在安装板侧面的伸缩杆、固定在伸缩杆顶部的压板和转动连接在压板底部的转杆,所述安装板侧面固定有限位筒,所述限位筒内部滑动连接有插杆配合的滑板,所述滑板的一端与转杆的一端转动连接。
通过设置触发件,伸缩杆可以通过压板带动转杆转动,然后转杆就会推动滑板在限位筒内部滑动,然后滑板就会限制插杆的滑动,以此使得插杆稳定插接在安装板侧面。
优选的,所述底板的顶部开设有两个有插杆配合的限位槽。
通过设置限位槽,当插杆插进限位槽内部后,插杆能够限制底板在安装板内部转动,以此有效保证了底板与安装板之间的连接稳定性。
优选的,所述滑板靠近插杆的一端固定有多个与卡槽配合的凸起。
通过在滑板侧面设置多个与卡槽配合的凸起,凸起能够卡进卡槽内部从而限制插杆的滑动。
优选的,所述伸缩杆包括与安装板固定连接的外筒、滑动连接在外筒一端的顶杆和设置在外筒内部的弹簧,所述弹簧套设在顶杆的表面。
通过设置伸缩杆,弹簧能够使得顶杆受到一个向外筒内部的拉力,然后顶杆就会向下拉动压板从而使得滑板卡住插杆。
综上所述,本申请的技术效果和优点:该船舶维修用吊艇装置,通过设置插杆和触发件,触发件能够通过插杆将底板稳定地卡接在安装板的内部,从而使得吊艇机被稳定地安装在安装板上,同时检修只需要控制触发件的状态即可将吊艇从安装板上拆下,避免了检修工人拧动多个螺栓浪费检修时间。
附图说明
图1为本申请整体结构示意图;
图2为本申请图1中A部位放大图;
图3为本申请插杆结构示意图;
图4为本申请底板结构示意图;
图5为本申请安装板剖视图;
图6为伸缩杆结构示意图。
图中:1、吊艇机;2、底板;21、限位槽;
3、安装板;31、耳板;32、地脚螺栓;33、椭圆槽;34、滑槽;
4、卡孔;5、插杆;51、卡槽;
6、触发件;
61、伸缩杆;611、外筒;612、顶杆;613、弹簧;
62、压板;63、转杆;64、限位筒;65、滑板。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种船舶维修用吊艇装置,包括吊艇机1,吊艇机1底部固定有底板2,船只上固定有安装板3,安装板3的顶部开设有与底板2配合的卡孔4,安装人员可以将底板2卡进卡孔4后转动底板2;安装板3的侧面插接有插杆5,插杆5的端部开设有多个卡槽51,插杆5靠近卡槽51的一端呈尖端设置,便于安装人员将插杆5插入安装板3侧面,安装板3的侧面固定有与插杆5配合的触发件6,触发件6能够使得插杆5稳定停留在安装板3侧面。
安装板3的侧面固定有多个耳板31,耳板31上螺纹连接有地脚螺栓32,安装人员可以通过耳板31和地脚螺栓32将安装板3稳定安装在船只甲板上。
参照图1和图4,底板2的顶部开设有两个有插杆5配合的限位槽21,插杆5插入安装板3后,插杆5会插入限位槽21内部,然后插杆5就会限制底板2在安装板3内部出现转动。
参照图1和图5,安装板3内部开设有与卡孔4连通的椭圆槽33,安装板3内部开始有与椭圆槽33连通地滑槽34,底板2在插入卡孔4后可以在滑槽34内部转动并进入椭圆槽33,然后安装板3就可以通过椭圆槽33限制底板2进行上下位移。
参照图2和图6,触发件6包括固定在安装板3侧面的伸缩杆61、固定在伸缩杆61顶部的压板62和转动连接在压板62底部的转杆63,伸缩杆61能够通过拉动压板62带动转杆63进行转动,安装板3侧面固定有限位筒64,限位筒64内部滑动连接有插杆5配合的滑板65,转动的转杆63就会使得滑板65在限位筒64内部进行滑动,滑板65靠近插杆5的一端固定有多个与卡槽51配合的凸起,滑板65的一端与转杆63的一端转动连接,当滑板65靠近插杆5时,凸起会卡进卡槽51内部以此限制插杆5的位移。
伸缩杆61包括与安装板3固定连接的外筒611、滑动连接在外筒611一端的顶杆612和设置在外筒611内部的弹簧613,弹簧613套设在顶杆612的表面,弹簧613能够为顶杆612提供复位力,使得顶杆612始终保持停留在外筒611内部的一个状态,以此使得滑板65在没有外力的情况下卡住插杆5。
工作原理:安装人员可以将底板2卡进卡孔4中并转动底板2,然后底板2卡进椭圆槽33内部,然后安装人员可以将插杆5插入安装板3侧面,此时插杆5插入底板2顶部的限位槽21内部,然后伸缩杆61内部的弹簧613将顶杆612拉向外筒611内部,然后顶杆612就会通过压板62带动转杆63转动,转杆63带动滑板65在限位筒64内部滑动,滑板65随后卡进插杆5表面的卡槽51内部,底板2以此稳定卡接在安装板3内部,在检修人员需要拆卸检修吊艇机1时,只需要拉动顶杆612并拔出插杆5即可。
以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船舶维修用吊艇装置,包括吊艇机(1)以及固定在船只上的安装板(3),其特征在于,所述吊艇机(1)底部固定有底板(2),所述安装板(3)的顶部开设有与底板(2)配合的卡孔(4),所述安装板(3)的侧面插接有插杆(5),所述插杆(5)的端部开设有多个卡槽(51),所述安装板(3)的侧面固定有与插杆(5)配合的触发件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述安装板(3)的侧面固定有多个耳板(31),所述耳板(31)上螺纹连接有地脚螺栓(32)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述安装板(3)内部开设有与卡孔(4)连通的椭圆槽(33),所述安装板(3)内部开始有与椭圆槽(33)连通地滑槽(34)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述插杆(5)靠近卡槽(51)的一端呈尖端设置。
5.根据权利要求1所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述触发件(6)包括固定在安装板(3)侧面的伸缩杆(61)、固定在伸缩杆(61)顶部的压板(62)和转动连接在压板(62)底部的转杆(63),所述安装板(3)侧面固定有限位筒(64),所述限位筒(64)内部滑动连接有插杆(5)配合的滑板(65),所述滑板(65)的一端与转杆(63)的一端转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述底板(2)的顶部开设有两个有插杆(5)配合的限位槽(21)。
7.根据权利要求5所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述滑板(65)靠近插杆(5)的一端固定有多个与卡槽(51)配合的凸起。
8.根据权利要求5所述的一种船舶维修用吊艇装置,其特征在于,所述伸缩杆(61)包括与安装板(3)固定连接的外筒(611)、滑动连接在外筒(611)一端的顶杆(612)和设置在外筒(611)内部的弹簧(613),所述弹簧(613)套设在顶杆(612)的表面。
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