CN217435599U - 一种轻卡紧绳器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆设备器材,旨在提供一种轻卡紧绳器,其技术方案要点是包括固定槽、连接臂、卡紧杆、棘轮盘和锁紧条,连接臂设置于固定槽底部端侧,连接臂上设置有用于安装卡紧杆的通孔,卡紧杆插接于通孔内且通过于通孔内转动从而卡紧绳子,卡紧杆一端设置有棘轮盘,另外一端设置有垫片,棘轮盘旁侧设置有垫片,于垫片旁侧设置有锁紧条。本申请可适用于多种车型,且安装固定,设置于卡紧杆上的垫片可避免锁紧条与连接臂直接接触,即可保证卡紧杆转动顺畅,同时垫片对棘轮盘起到保护限位的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械紧绳设备领域,更具体地说,它涉及一种轻卡紧绳器。
背景技术
汽车装载完货物,通常要用绳索将货物紧固于汽车,绳索的紧固往往依靠人工拉动,而人工紧绳的缺陷是力量小,不易使货物紧固,所以人们发明了紧绳器,通过紧绳器使绳索牢牢的紧固住货物。
目前市场上的紧绳器在安装于汽车上时,通过槽体直接安装于汽车边缘,此种方法通过槽体的宽窄,安装适用的车型较为单一,且安装不牢固,有脱落的风险,另外当棘轮盘在转动时直接与卡条连接,此种方式摩擦受损严重,因此亟需一种新型经卡紧绳器。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种轻卡紧绳器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种轻卡紧绳器,包括固定槽、连接臂、卡紧杆、棘轮盘和锁紧条,连接臂设置于固定槽底部端侧,连接臂上设置有用于安装卡紧杆的通孔,卡紧杆插接于通孔内且通过于通孔内转动从而卡紧绳子,卡紧杆一端设置有棘轮盘,另外一端设置有垫片,棘轮盘旁侧设置有垫片,于垫片旁侧设置有锁紧条。
本实用新型进一步设置为:固定槽上设置有紧固组件,紧固组件包括设置于固定槽侧壁上的紧固螺母以及设置于紧固螺母内的紧固螺丝,紧固螺丝通过于紧固螺母内旋进控制安装松紧。
本实用新型进一步设置为:固定槽侧壁上设置有粘接胶垫,且粘接胶垫和紧固组件设置于固定槽不同侧壁上。
本实用新型进一步设置为:卡紧杆上设置有用于安装锁紧条的通孔,锁紧条插接于卡紧杆上。
本实用新型进一步设置为:卡紧杆上设置有挂绳柱,挂绳柱设置于卡紧杆中部。
本实用新型进一步设置为:卡紧杆远离棘轮盘端侧设置有转孔,转孔数量设置为四个。
通过采用上述技术方案,当轻卡紧绳器安装于汽车上时,通过固定槽与汽车连接后,旋进紧固螺母将其固定,可通过旋进固定螺母的深度控制安装紧固度,设置于固定槽内壁上的粘接胶垫起到缓冲紧固的作用,可增加固定槽与汽车的接触面积,从而使得安装更加牢固,设置于卡紧杆上的垫片可避免锁紧条与连接臂直接接触,即可保证卡紧杆转动顺畅,同时垫片对棘轮盘起到保护限位的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种轻卡紧绳器实施例的结构示意图;
图2为轻卡紧绳器的仰视图;
图中附图标记:1、固定槽;2、连接臂;3、卡紧杆;4、棘轮盘;5、锁紧条;6、垫片;7、紧固螺母;8、紧固螺丝;9、粘接胶垫;10、挂绳柱。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型一种轻卡紧绳器实施例做进一步说明。
为了易于说明,实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语,用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是,除了图中示出的方位之外,空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如,如果图中的装置被倒置,被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位),这里所用的空间相对说明可相应地解释。
而且,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来,而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
一种轻卡紧绳器,包括固定槽1、连接臂2、卡紧杆3、棘轮盘4和锁紧条5,连接臂2设置于固定槽1底部端侧,连接臂2上设置有用于安装卡紧杆3的通孔,卡紧杆3插接于通孔内且通过于通孔内转动从而卡紧绳子,卡紧杆3一端设置有棘轮盘4,另外一端设置有垫片6,棘轮盘4旁侧设置有垫片6,于垫片6旁侧设置有锁紧条5,固定槽1与连接臂2一体连接,连接臂2设置为两个,分别设置于固定槽1底部槽体的左右端侧,连接臂2端侧开设有通孔,卡紧杆3插接于通孔中,卡紧杆3可于通孔中转动,卡紧杆3中部设置有挂绳柱10,挂绳住插接于卡紧杆3内且端侧与卡紧杆3焊接,当需要卡紧绳子时,将绳头套设于挂绳柱10上,通过转动卡紧杆3,将线绳绕线于卡紧杆3上,卡进杆端侧均匀设置有4个转孔,当绳子绕线较多圈数时,可通过转孔内安装撬杆,将撬杆插接于转孔内,通过杠杆原理持续卷绳。
卡紧杆3与连接臂2连接处一端设置有垫片6,垫片6旁侧插接有用于固定限位的锁紧条5,锁紧条5用于将卡紧杆3固定限位于连接臂2上,垫片6用于减小锁紧条5转动时与连接臂2的摩擦力,卡紧杆3与连接臂2连接处另外一端设置有棘轮盘4,棘轮盘4旁侧设置有垫片6和锁紧条5,垫片6设置于棘轮盘4和锁紧条5之间,棘轮盘4保证在紧绳器使用时向一个方向旋转拉紧绳子不会松弛,锁紧条5为弯折形成的“Z”字型铁丝,锁紧条5可保证垫片6和棘轮盘4不会脱落,同时对卡紧杆3进行固定限位,锁紧条5两端插接于卡紧杆3上,通过弯折部固定本体。
固定槽1上设置有紧固组件,紧固组件包括设置于固定槽1侧壁上的紧固螺母7以及设置于紧固螺母7内的紧固螺丝8,紧固螺丝8通过于紧固螺母7内旋进控制安装松紧,固定槽1侧壁上设置有粘接胶垫9,且粘接胶垫9和紧固组件设置于固定槽1不同侧壁上,固定槽1上开设有两个用于安装紧固螺丝8的槽孔,紧固螺母7设置于固定槽1内壁上,紧固螺丝8设置于固定槽1外壁上,且与紧固螺母7螺纹连接,紧固螺母7和紧固螺丝8分别数量设置为两个,紧固螺母7可通过旋进与退出控制紧绳器的安装松紧,于固定槽1另外槽体内壁上设置有粘接胶垫9,粘接胶垫9两面均具有粘接功能,其中一面粘接与固定槽1内壁上,另外一面当需要使用时再将其表面的保护膜解封,其本体为海绵垫,当紧绳器安装于车辆上时,首先将保护膜撕开,然后将紧绳器与车辆安装部对接,通过旋进紧固螺丝8,即可将紧绳器固定于车辆上,车辆安装部一端与紧固螺丝8抵触,另外一端与粘接胶垫9贴合,粘接胶垫9可保证紧绳器无缝于车辆接触,增加接触面积,从而保证紧绳器在使用中不会滑落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种轻卡紧绳器,其特征在于:包括固定槽(1)、连接臂(2)、卡紧杆(3)、棘轮盘(4)和锁紧条(5),所述连接臂(2)设置于固定槽(1)底部端侧,所述连接臂(2)上设置有用于安装卡紧杆(3)的通孔,所述卡紧杆(3)插接于通孔内且通过于通孔内转动从而卡紧绳子,所述卡紧杆(3)一端设置有棘轮盘(4),另外一端设置有垫片(6),所述棘轮盘(4)旁侧设置有垫片(6),于所述垫片(6)旁侧设置有锁紧条(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轻卡紧绳器,其特征在于:所述固定槽(1)上设置有紧固组件,所述紧固组件包括设置于固定槽(1)侧壁上的紧固螺母(7)以及设置于紧固螺母(7)内的紧固螺丝(8),所述紧固螺丝(8)通过于紧固螺母(7)内旋进控制安装松紧。
3.根据权利要求2所述的一种轻卡紧绳器,其特征在于:所述固定槽(1)侧壁上设置有粘接胶垫(9),且所述粘接胶垫(9)和紧固组件设置于固定槽(1)不同侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种轻卡紧绳器,其特征在于:所述卡紧杆(3)上设置有用于安装锁紧条(5)的通孔,所述锁紧条(5)插接于卡紧杆(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种轻卡紧绳器,其特征在于:所述卡紧杆(3)上设置有挂绳柱(10),所述挂绳柱(10)设置于卡紧杆(3)中部。
6.根据权利要求5所述的一种轻卡紧绳器,其特征在于:所述卡紧杆(3)远离棘轮盘(4)端侧设置有转孔,所述转孔数量设置为四个。
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2022
- 2022-06-15 CN CN202221500950.7U patent/CN217435599U/zh active Active
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