CN217424697U - 一种锈蚀道钉震动拉拔试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，涉及道钉测试技术领域，包括底脚，还包括震动结构以及拉拔结构，所述底脚的顶端安装有底板，且底板顶端的两侧均安装有支撑板，且支撑板相互靠近的一侧均安装有震动槽，所述震动槽相互靠近的一侧均安装有安装槽，且安装槽内部的两端通过轴承转动连接有第一双向螺纹杆，所述第一双向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有两个第一螺纹块。本实用新型通过驱动杆高速旋转，震动槽不断的上下进行摆动，从而使震动槽震动，通过震动槽带动道钉连接板震动，该结构实现了对锈蚀道钉震动的实验观察，从而判断锈蚀道钉是否会在震动的过程中发生脱落，若脱落则需要对其进行更换。

Description

一种锈蚀道钉震动拉拔试验台

技术领域

本实用新型涉及道钉测试技术领域，具体为一种锈蚀道钉震动拉拔试验台。

背景技术

道钉是一种常用的交通路障方式，用于指引人们按照正确方向去行驶、防止超速和交通肇事，主要运用在公路和铁路中，铸铝道钉分为全铸铝和铸铝壳两种，全铸铝是指该道钉全部由金属做成，抗压强度比较高，一般用于双黄线处，铸铝壳是指其壳体是铸铝，壳体内部为填充物，这样的道钉成本比全铸铝的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。随着使用时间的增加，铸铝道钉长期暴露在自然环境下容易发生锈蚀，而铸铝道钉的锚固抗拔力会因其锈蚀等因素发生变化，这就会影响道钉的正常使用，因此需要对锈蚀道钉进行震动拉拔实验，以便于对发生锈蚀的铸铝道钉进行分析以了解其是否容易脱落。

锈蚀道钉在进行使用的过程中，往往不会对其进行实验测试，因此无法准确得知锈蚀道钉是否可以正常使用，是否需要对锈蚀道钉进行更换，因此，需要设计一种试验台以便于对发生不同程度锈蚀的铸铝道钉进行检测分析。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，以解决上述背景技术中提出的无法准确得知锈蚀道钉是否需要进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，包括底脚，该试验台还包括震动结构以及拉拔结构；

所述底脚的顶端安装有底板，且底板顶端的两侧均安装有支撑板，支撑板相互靠近的一侧均安装有震动槽，所述震动槽相互靠近的一侧均安装有安装槽，且安装槽内部的两端通过轴承转动连接有第一双向螺纹杆，所述第一双向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有两个第一螺纹块，第一螺纹块与安装槽的内侧壁通过滑槽滑动连接，且第一螺纹块远离支撑板的一侧均安装有第一固定板，所述第一固定板远离支撑板的一侧均穿过安装槽并延伸至安装槽的外部，所述第一双向螺纹杆的顶端均穿过安装槽并延伸至安装槽的上方；

支撑板的顶端安装有顶板，所述拉拔结构位于顶板的底端；

所述震动结构位于支撑板的一侧。

优选地，所述震动结构包括驱动电机，所述驱动电机安装于支撑板相互远离的一侧，且驱动电机的输出端均安装有驱动杆，震动槽内部的前后两端均安装有齿条，驱动杆穿过支撑板且其端部延伸至震动槽内部，位于震动槽内部的驱动杆外壁上安装有与齿条相啮合的半角齿轮。

优选地，所述拉拔结构包括第二固定板、固定槽和气动伸缩杆，所述气动伸缩杆安装于顶板的底端，气动伸缩杆的底端安装有固定槽，固定槽内安装有两个间隔设置的第二固定板。

优选地，所述固定槽内部通过轴承转动连接有第二双向螺纹杆，且第二双向螺纹杆的外壁通过螺纹连接有两个第二螺纹块，第二螺纹块与固定槽的内壁之间通过滑块滑动连接，两个第二固定板分别固定连接在两个第二螺纹块底端，且两个第二固定板下端穿过固定槽并延伸至固定槽下方。

优选地，所述的第二固定板相互靠近一侧的内侧壁上均固定连接有卡板，卡板的内侧壁上均设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将发生锈蚀的道钉按照要求安装在道钉连接板上，通过驱动电机带动驱动杆旋转，通过驱动杆即可带动半角齿轮旋转，由于半角齿轮与齿条相互啮合，半角齿轮带动震动槽不断地上下摆动，通过震动槽带动道钉连接板震动，调节驱动电机的转速，观察道钉连接板上的道钉是否在震动的过程中脱落，该结构实现了对锈蚀道钉震动的实验观察，从而判断锈蚀道钉是否会在震动的过程中发生脱落，若脱落则说明其锚固性能降低，同时，若经震动过程后道钉依然未发生脱落，则可通过拉拔结构来对道钉进行拉拔操作，以便于检测其抗拉拔性能，进一步了解锈蚀后道钉的性能。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型震动槽的侧视剖视放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底脚；2、底板；3、支撑板；4、驱动杆；5、驱动电机；6、震动槽；7、顶板；8、道钉连接板；9、拉拔结构；901、第二固定板；902、固定槽；903、第二双向螺纹杆；904、第二螺纹块；905、气动伸缩杆；10、安装槽；11、第一螺纹块；12、第一双向螺纹杆；13、第一固定板；14、齿条；15、半角齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-4，一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，包括底脚1，还包括震动结构以及拉拔结构9；

底脚1的顶端安装有底板2，且底板2顶端的两侧均安装有支撑板3，且支撑板3相互靠近的一侧均安装有震动槽6，震动槽6相互靠近的一侧均安装有安装槽10，安装槽10相互靠近的一侧沿其高度方向开设有开孔，且安装槽10内部的两端通过轴承转动连接有第一双向螺纹杆12，第一双向螺纹杆12的外壁均通过螺纹连接有两个第一螺纹块11，第一螺纹块11与安装槽10之间通过滑槽滑动连接，且第一螺纹块11远离支撑板3的一侧均安装有第一固定板13，第一双向螺纹杆12的顶端均穿过安装槽10，且第一双向螺纹杆12的顶端均延伸至安装槽10的上方，第一固定板13远离支撑板3的一侧均穿过安装槽10的开孔，且第一固定板13远离支撑板3的一侧均延伸至安装槽10的外部，第一固定板13之间连接有道钉连接板8，道钉安装于道钉连接板8上，且支撑板3的顶端安装有顶板7，拉拔结构9位于顶板7的底端中间位置处；

震动结构位于支撑板3的一侧；

请参阅图1-4，一种锈蚀道钉震动拉拔试验台还包括震动结构，震动结构包括驱动电机5，驱动电机5均安装于支撑板3相互远离的一侧，该驱动电机5的型号可以是Y90S-2，且驱动电机5的输出端均安装有驱动杆4，驱动杆4的一端均穿过支撑板3并延伸至震动槽6的内部；震动槽6内部的前后两端均安装有齿条14，位于震动槽6内部的驱动杆4外壁固定连接有与齿条14相啮合的半角齿轮15。

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该机构时，在与震动槽6后端的齿条14啮合的过程中，通过半角齿轮15带动齿条14，使齿条14向下移动，从而使震动槽6向下移动，在与震动槽6前端的齿条14啮合的过程中，使齿条14向上移动，从而使震动槽6向上移动，在驱动杆4高速旋转的过程中震动槽6不断的上下进行摆动。

实施例2：拉拔结构9包括第二固定板901、固定槽902、第二双向螺纹杆903、第二螺纹块904和气动伸缩杆905，气动伸缩杆905安装于顶板7的底端中间位置处，且气动伸缩杆905的底端安装有固定槽902，固定槽902内部一侧通过轴承转动连接有第二双向螺纹杆903，且第二双向螺纹杆903的外壁通过螺纹连接有两个第二螺纹块904，第二螺纹块904通过滑块与固定槽902的内壁滑动连接，第二双向螺纹杆903的一端穿过固定槽902并延伸至固定槽902的一侧；第二螺纹块904的底端均安装有第二固定板901；固定槽902底部开设有与第二固定板901相适配的开口，第二固定板901的底端均穿过固定槽902底部的开口且延伸至固定槽902的下方。

具体地，如图1、图2和图4所示，使用该机构时，通过调节第二双向螺纹杆903的旋转方向，使第二螺纹块904在第二双向螺纹杆903的外壁向相互靠近的方向移动，通过第二螺纹块904带动第二固定板901，使第二固定板901将道钉连接板8表面道钉的钉帽进行固定。

进一步地，如图4所示，所述的第二固定板901相互靠近一侧的内侧壁上均固定连接有卡板，卡板的纵截面宽度大于钉帽的宽度，便于增大其与钉帽的接触面积，卡板的内侧壁上均设置有防滑纹，从而增大卡板与钉帽之间的摩擦力。

工作原理：工作人员转动第一双向螺纹杆12顶端的旋钮，通过旋钮带动第一双向螺纹杆12旋转，由于第一双向螺纹杆12与第一螺纹块11通过螺纹连接，且第一螺纹块11分别位于第一双向螺纹杆12外壁螺纹相逆的两个部分，故在第一双向螺纹杆12进行旋转的过程中，第一螺纹块11可以在第一双向螺纹杆12的外壁随着螺纹移动，且移动的方向相反，通过调节第一双向螺纹杆12的旋转方向，使第一螺纹块11在第一双向螺纹杆12的外壁向相互靠近的方向移动，通过第一螺纹块11带动第一固定板13，使第一固定板13将道钉连接板8进行固定，随后工作人员将驱动电机5启动，通过驱动电机5带动驱动杆4旋转，通过驱动杆4即可带动半角齿轮15旋转，由于半角齿轮15与齿条14相互啮合，故在半角齿轮15进行旋转的过程中，半角齿轮15的轮齿不断与震动槽6内部前后两端的齿条14相互啮合，在与震动槽6后端的齿条14啮合的过程中，通过半角齿轮15带动齿条14，使齿条14向下移动，从而使震动槽6向下移动，在与震动槽6前端的齿条14啮合的过程中，使齿条14向上移动，从而使震动槽6向上移动，在驱动杆4高速旋转的过程中震动槽6不断的上下进行摆动，从而使震动槽6震动，通过震动槽6带动道钉连接板8震动，调节驱动电机5的转速，观察道钉连接板8上的道钉是否在震动的过程中脱落；

随后工作人员将气动伸缩杆905启动，使气动伸缩杆905伸长，待第二固定板901位于道钉连接板8顶端时，即可使其停止伸长；转动第二双向螺纹杆903一端的旋钮，通过旋钮带动第二双向螺纹杆903旋转，由于第二螺纹块904与第二双向螺纹杆903通过螺纹连接，且第二螺纹块904分别位于第二双向螺纹杆903外壁螺纹相逆的两个部分，故在第二双向螺纹杆903进行旋转的过程中，第二螺纹块904可以在第二双向螺纹杆903的外壁随着螺纹移动，且移动的方向相反，通过调节第二双向螺纹杆903的旋转方向，使第二螺纹块904在第二双向螺纹杆903的外壁向相互靠近的方向移动，通过第二螺纹块904带动第二固定板901，使第二固定板901将道钉连接板8表面道钉的钉帽进行固定，随后工作人员使气动伸缩杆905收缩，通过第二固定板901对锈蚀的道钉进行拉拔。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，包括底脚（1），其特征在于：该试验台还包括震动结构以及拉拔结构（9）；

所述底脚（1）的顶端安装有底板（2），且底板（2）顶端的两侧均安装有支撑板（3），支撑板（3）相互靠近的一侧均安装有震动槽（6），所述震动槽（6）相互靠近的一侧均安装有安装槽（10），且安装槽（10）内部的两端通过轴承转动连接有第一双向螺纹杆（12），所述第一双向螺纹杆（12）的外壁均通过螺纹连接有两个第一螺纹块（11），第一螺纹块（11）与安装槽（10）的内侧壁通过滑槽滑动连接，且第一螺纹块（11）远离支撑板（3）的一侧均安装有第一固定板（13），所述第一固定板（13）远离支撑板（3）的一侧均穿过安装槽（10）并延伸至安装槽（10）的外部，所述第一双向螺纹杆（12）的顶端均穿过安装槽（10）并延伸至安装槽（10）的上方；

支撑板（3）的顶端安装有顶板（7），所述拉拔结构（9）位于顶板（7）的底端；

所述震动结构位于支撑板（3）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，其特征在于：所述震动结构包括驱动电机（5），所述驱动电机（5）安装于支撑板（3）相互远离的一侧，且驱动电机（5）的输出端均安装有驱动杆（4），震动槽（6）内部的前后两端均安装有齿条（14），驱动杆（4）穿过支撑板（3）且其端部延伸至震动槽（6）内部，位于震动槽（6）内部的驱动杆（4）外壁上安装有与齿条（14）相啮合的半角齿轮（15）。

3.根据权利要求1所述的一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，其特征在于：所述拉拔结构（9）包括第二固定板（901）、固定槽（902）和气动伸缩杆（905），所述气动伸缩杆（905）安装于顶板（7）的底端，气动伸缩杆（905）的底端安装有固定槽（902），固定槽（902）内安装有两个间隔设置的第二固定板（901）。

4.根据权利要求3所述的一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，其特征在于：所述固定槽（902）内部通过轴承转动连接有第二双向螺纹杆（903），且第二双向螺纹杆（903）的外壁通过螺纹连接有两个第二螺纹块（904），第二螺纹块（904）与固定槽（902）的内壁之间通过滑块滑动连接，两个第二固定板（901）分别固定连接在两个第二螺纹块（904）底端，且两个第二固定板（901）下端穿过固定槽（902）并延伸至固定槽（902）下方。

5.根据权利要求3或4所述的一种锈蚀道钉震动拉拔试验台，其特征在于：所述的第二固定板（901）相互靠近一侧的内侧壁上均固定连接有卡板，卡板的内侧壁上均设置有防滑纹。

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