CN217422819U - 一种制冷机组用防碰撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于防护装置技术领域，涉及一种制冷机组用防碰撞保护装置，其中，包括底板，所述底板的顶部固定连接有减震器，所述减震器的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁的底部开设有第一滑槽。其有益效果是，该制冷机组用防碰撞保护装置，通过防撞辊借助第二转轴在第二阻尼轴承内的转动，借助回力弹簧的弹性，能够在遇到外部撞击时，防撞垫首先对撞击初步减缓，防撞辊转动借助回力弹簧的回弹能够实现对撞击的再次缓冲，保障防护效果和防撞击强度，达到多方位防护的目的，通过转动第二把手，能够带动丝杆转动，进而能够随着丝杆的上下移动，推动固定板上下移动，配合固定板，实现对不同高度的制冷机组进行限位的目的。

Description

一种制冷机组用防碰撞保护装置

技术领域

本实用新型属于防护装置技术领域，具体涉及一种制冷机组用防碰撞保护装置。

背景技术

冷库制冷机组是主要由制冷压缩机、冷凝器、冷风机、电磁阀四大部件为主，加上油分离器、储液桶、视油镜、膜片式手阀回器过滤器等部件组成，在对制冷机组进行使用的过程中，需要对其进行防护，以免撞击造成损坏。

如中国专利公开了一种制冷机组用防碰撞保护装置，公开号：CN214469 574U，公开日：2021.10.22，通过设置在防护机构，在起到防碰撞目的的同时，还能够用减少装置的损坏，延长其使用寿命。

但是其仅能够对边角位置进行防撞，并不能实现对箱体表面进行全方位防撞的目的，且不便于移动使用，同时结构复杂，不具备对不同大小的制冷机组进行固定限位的目的，使用灵活度低，且存在取放不便的弊端，给使用带来极大的不便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种制冷机组用防碰撞保护装置，其解决了功能单一、防撞局限性大和使用不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制冷机组用防碰撞保护装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有减震器，所述减震器的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有滑板，所述滑板的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有限位板，所述限位板之间设置有制冷机组，所述壳体的顶部固定连接有螺纹套，所述螺纹套内螺纹连接有丝杆，所述丝杆的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有第一阻尼轴承，所述第一阻尼轴承底部固定连接有固定板，所述固定板底部搭接在制冷机组顶部；

所述壳体的表面开设有若干个凹槽，所述凹槽内壁固定连接有第二阻尼轴承，所述第二阻尼轴承内穿设有第二转轴，所述第二转轴表面固定连接有防撞辊，所述防撞辊的表面设置防撞垫，所述第二转轴的表面套接有回力弹簧，所述回力弹簧的两端固定连接在第二阻尼轴承和防撞辊上，所述壳体的边角位置设置有第一缓冲块，所述壳体的表面开设有通气窗，所述通气窗内设置有风扇。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体内壁的侧面开设有第三滑槽，所述固定板的两侧滑动连接在第三滑槽内，所述固定板和壳体顶部均开设有通孔，所述通气窗和通孔内均设置有防尘网。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二滑槽内壁侧面与限位板之间固定连接有伸缩弹簧，所述限位板的表面设置有防滑垫。

作为本实用新型的进一步方案：所述丝杆的顶端固定连接有第二把手，所述第二把手的表面设置有防滑套，所述滑板的前侧设置有第一把手。

作为本实用新型的进一步方案：所述底板底部靠近四角的位置分别固定连接有刹车轮和万向轮，所述第一滑槽和第一滑块的形状为T形。

作为本实用新型的进一步方案：所述壳体的前侧通过合页活动连接有箱门，所述箱门的表面设置有第二缓冲块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该制冷机组用防碰撞保护装置，通过防撞辊借助第二转轴在第二阻尼轴承内的转动，借助回力弹簧的弹性，能够在遇到外部撞击时，防撞垫首先对撞击初步减缓，防撞辊转动借助回力弹簧的回弹能够实现对撞击的再次缓冲，保障防护效果和防撞击强度，达到多方位防护的目的，通过转动第二把手，能够带动丝杆转动，进而能够随着丝杆的上下移动，推动固定板上下移动，配合固定板，实现对不同高度的制冷机组进行限位的目的，通过设置第一缓冲块，能够对壳体边角位置进行防护的目的，通过设置第二缓冲块，能够对箱门位置进行防护，避免撞击造成损坏。

2、该制冷机组用防碰撞保护装置，借助第一滑块在第一滑槽内的滑动作用，能够达到拉动滑板的目的，实现对制冷机组进行便捷取放的目的，通过风扇工作，能够将制冷机组产生的气体通过通气窗散出，保障使用状态，借助固定板在第三滑槽内的滑动作用，能够使固定板在丝杆转动带动下移动更加稳定。

3、该制冷机组用防碰撞保护装置，通过设置减震器，能够对移动过程中产生的震动进行缓冲，保障移动稳定性，通过设置限位板，借助伸缩弹簧的弹性，能够达到对制冷机组进行限位固定的目的，通过设置刹车轮和万向轮，方便带动装置进行位置移动，实现多位置使用的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中防撞辊的结构示意图；

图中：1、底板；2、壳体；3、减震器；4、第一把手；5、第一滑槽；6、第一滑块；7、万向轮；8、第一缓冲块；9、防撞垫；10、第二滑槽；11、限位板；12、防滑垫；13、制冷机组；14、第三滑槽；15、固定板；16、通孔； 17、第一阻尼轴承；18、第一转轴；19、第二把手；20、防滑套；21、丝杆； 22、螺纹套；23、凹槽；24、防撞辊；25、第二转轴；26、风扇；27、通气窗；28、回力弹簧；29、第二阻尼轴承；30、伸缩弹簧；31、刹车轮；32、第二缓冲块；33、箱门；34、滑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种制冷机组用防碰撞保护装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有减震器3，通过设置减震器 3，能够对移动过程中产生的震动进行缓冲，保障移动稳定性，减震器3的顶部固定连接有壳体2，壳体2内壁的底部开设有第一滑槽5，第一滑槽5内滑动连接有第一滑块6，借助第一滑块6在第一滑槽5内的滑动作用，能够达到拉动滑板34的目的，实现对制冷机组13进行便捷取放的目的。

第一滑块6的顶部固定连接有滑板34，滑板34的顶部开设有第二滑槽 10，第二滑槽10内滑动连接有限位板11，通过设置限位板11，借助伸缩弹簧30的弹性，能够达到对制冷机组13进行限位固定的目的，限位板11之间设置有制冷机组13，壳体2的顶部固定连接有螺纹套22，螺纹套22内螺纹连接有丝杆21，丝杆21的底端固定连接有第一转轴18，第一转轴18的表面套接有第一阻尼轴承17，第一阻尼轴承17底部固定连接有固定板15，固定板15底部搭接在制冷机组13顶部，通过转动第二把手19，能够带动丝杆21 转动，进而能够随着丝杆21的上下移动，推动固定板15上下移动，配合固定板15，实现对不同高度的制冷机组13进行限位的目的。

壳体2的表面开设有若干个凹槽23，凹槽23内壁固定连接有第二阻尼轴承29，第二阻尼轴承29内穿设有第二转轴25，第二转轴25表面固定连接有防撞辊24，通过防撞辊24借助第二转轴25在第二阻尼轴承29内的转动，借助回力弹簧28的弹性，能够在遇到外部撞击时，防撞垫9首先对撞击初步减缓，防撞辊24转动借助回力弹簧28的回弹能够实现对撞击的再次缓冲，保障防护效果和防撞击强度，达到多方位防护的目的。

防撞辊24的表面设置防撞垫9，第二转轴25的表面套接有回力弹簧28，回力弹簧28的两端固定连接在第二阻尼轴承29和防撞辊24上，壳体2的边角位置设置有第一缓冲块8，通过设置第一缓冲块8，能够对壳体2边角位置进行防护的目的，通过设置壳体2的表面开设有通气窗27，通气窗27内设置有风扇26，通过风扇26工作，能够将制冷机组13产生的气体通过通气窗 27散出，保障使用状态。

壳体2内壁的侧面开设有第三滑槽14，固定板15的两侧滑动连接在第三滑槽14内，借助固定板15在第三滑槽14内的滑动作用，能够使固定板 15在丝杆21转动带动下移动更加稳定，固定板15和壳体2顶部均开设有通孔16，通气窗27和通孔16内均设置有防尘网，第二滑槽10内壁侧面与限位板11之间固定连接有伸缩弹簧30，限位板11的表面设置有防滑垫12。

具体的，丝杆21的顶端固定连接有第二把手19，第二把手19的表面设置有防滑套20，滑板34的前侧设置有第一把手4。

具体的，底板1底部靠近四角的位置分别固定连接有刹车轮31和万向轮 7，第一滑槽5和第一滑块6的形状为T形，通过设置刹车轮31和万向轮7，方便带动装置进行位置移动，实现多位置使用的目的。

具体的，壳体2的前侧通过合页活动连接有箱门33，箱门33的表面设置有第二缓冲块32，通过设置第二缓冲块32，能够对箱门33位置进行防护，避免撞击造成损坏。

本实用新型的工作原理为：

S1、首先，开启箱门33，拉出滑板34，将制冷机组13放置在两个限位板11之间，然后推动滑板34进入壳体2内，然后转动第二把手19，使丝杆 21在螺纹套22内螺纹转动，借助第一转轴18在第一阻尼轴承17内的转动作用，推动固定板15向下移动，搭接在制冷机组13顶部进行限位固定，然后关闭箱门33，推动装置，借助刹车轮31和万向轮7的作用，带动装置移动，移动过程中产生的震动通过减震器3的作用进行缓冲，移动至使用位置后，踩下刹车片对装置进行固定；

S2、然后可通过外部控制器控制制冷机组13和风扇26工作，风扇26将制冷气体吹出进行制冷使用，在使用过程中，当壳体2受到撞击时，首先防撞垫9对撞击初步减缓，防撞辊24转动借助回力弹簧28的回弹能够实现对撞击的再次缓冲，进行多方位防护，同时借助第一缓冲块8对壳体2四角位置防护，同时借助第二缓冲块32对箱门33位置进行防护，避免撞击损坏即可。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种制冷机组用防碰撞保护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有减震器(3)，所述减震器(3)的顶部固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)内壁的底部开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内滑动连接有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的顶部固定连接有滑板(34)，所述滑板(34)的顶部开设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)内滑动连接有限位板(11)，所述限位板(11)之间设置有制冷机组(13)，所述壳体(2)的顶部固定连接有螺纹套(22)，所述螺纹套(22)内螺纹连接有丝杆(21)，所述丝杆(21)的底端固定连接有第一转轴(18)，所述第一转轴(18)的表面套接有第一阻尼轴承(17)，所述第一阻尼轴承(17)底部固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)底部搭接在制冷机组(13)顶部；

所述壳体(2)的表面开设有若干个凹槽(23)，所述凹槽(23)内壁固定连接有第二阻尼轴承(29)，所述第二阻尼轴承(29)内穿设有第二转轴(25)，所述第二转轴(25)表面固定连接有防撞辊(24)，所述防撞辊(24)的表面设置防撞垫(9)，所述第二转轴(25)的表面套接有回力弹簧(28)，所述回力弹簧(28)的两端固定连接在第二阻尼轴承(29)和防撞辊(24)上，所述壳体(2)的边角位置设置有第一缓冲块(8)，所述壳体(2)的表面开设有通气窗(27)，所述通气窗(27)内设置有风扇(26)。

2.根据权利要求1所述的一种制冷机组用防碰撞保护装置，其特征在于：所述壳体(2)内壁的侧面开设有第三滑槽(14)，所述固定板(15)的两侧滑动连接在第三滑槽(14)内，所述固定板(15)和壳体(2)顶部均开设有通孔(16)，所述通气窗(27)和通孔(16)内均设置有防尘网。

3.根据权利要求1所述的一种制冷机组用防碰撞保护装置，其特征在于：所述第二滑槽(10)内壁侧面与限位板(11)之间固定连接有伸缩弹簧(30)，所述限位板(11)的表面设置有防滑垫(12)。

4.根据权利要求1所述的一种制冷机组用防碰撞保护装置，其特征在于：所述丝杆(21)的顶端固定连接有第二把手(19)，所述第二把手(19)的表面设置有防滑套(20)，所述滑板(34)的前侧设置有第一把手(4)。

5.根据权利要求1所述的一种制冷机组用防碰撞保护装置，其特征在于：所述底板(1)底部靠近四角的位置分别固定连接有刹车轮(31)和万向轮(7)，所述第一滑槽(5)和第一滑块(6)的形状为T形。

6.根据权利要求1所述的一种制冷机组用防碰撞保护装置，其特征在于：所述壳体(2)的前侧通过合页活动连接有箱门(33)，所述箱门(33)的表面设置有第二缓冲块(32)。

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