CN217402454U - 动态投影灯和具有其的后视镜和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动态投影灯和具有其的后视镜和车辆,动态投影灯包括:灯壳、电路板和多个投影灯组;灯壳内具有容纳空间;电路板安装在容纳空间内;投影灯组包括发光体、灯架和投影片,灯架安装在发光体的出光侧,灯架内形成有出光通道,投影片安装在出光通道内,其中,至少两个的投影片的投影图案不同,多个投影灯组的多个发光体均安装在电路板上,灯架用于将相邻的两个发光体隔开。根据本实用新型实施例的动态投影灯,通过设置电路板,用于提供电源和输出点亮信号,同时电路板还起到密封遮光的效果;通过控制发光体的点亮顺序,便能够在地面上投影出动态图案的效果;这样,不仅可以提升整车的精致感,而且可以提升整车的科技感。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种动态投影灯和具有其的后视镜和车辆。
背景技术
外后视镜作为汽车安全行驶的关键部件,随着汽车的发展,附加功能越来越多,照地灯作为提升整车精致性和实用性的功能,已逐渐标配在中高配车型,常规照地灯一般分为2种,提供照明作用普通白光照地灯和提升精致感的镭射投影灯,但普通白光照地灯仅提供辅助照明作用,精致感不够,而镭射投影灯只能投射静止图案,科技感不足。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种动态投影灯,所述动态投影灯可以投影动态图案,辅助照明,提升整车的精致性和科技感。
根据本实用新型实施例的动态投影灯包括:灯壳、电路板和多个投影灯组;灯壳内具有容纳空间;电路板安装在容纳空间内;投影灯组包括发光体、灯架和投影片,灯架安装在发光体的出光侧,灯架内形成有出光通道,投影片安装在出光通道内,其中,至少两个的投影片的投影图案不同,多个投影灯组的多个发光体均安装在电路板上,灯架用于将相邻的两个发光体隔开。
根据本实用新型实施例的动态投影灯,通过设置电路板,用于提供电源和输出点亮信号,同时电路板还起到密封的效果,防止发光体的光线照射到灯壳外;通过设置发光体,用于提供投影所需的光源;通过设置灯架,可以使得发光体的发射的光线射向灯架而不会射向别处,有利于对发光体发射的光线进行汇聚;通过设置投影片,可以使得光线照射在投影片上能够形成带有图案的光线,带有图案的光线投射在地面上便形成了带有图案的投影;通过控制发光体的点亮顺序,便能够在地面上投影出动态图案的效果;这样的设计,不仅可以提供辅助照明,提升整车的精致感,而且可以投影动态图案,提升整车的科技感。
另外,根据本实用新型的动态投影灯,还可以具有如下附加的技术特征:
在一些实施例中,所述投影灯组还包括:聚光透镜组,所述聚光透镜组包括至少一个聚光透镜;第一透镜支架,所述第一透镜支架安装在所述发光体和所述投影片之间,所述聚光透镜组安装在所述第一透镜支架上,所述第一透镜支架上形成有隔光部,所述隔光部朝向所述电路板延伸,以将相邻的两个所述发光体隔开。
在一些实施例中,所述投影灯组还包括:成像透镜组,所述成像透镜组包括至少一个成像透镜;第二透镜支架,所述第二透镜支架安装在所述投影片背离所述第一透镜支架的一侧,所述成像透镜组安装在所述第二透镜支架上;投影片支架,所述投影片安装在所述投影片支架上,所述投影片支架的两端分别与所述第一透镜支架和所述第二透镜支架可拆卸连接。
在一些实施例中,所述灯壳内具有限位部,所述限位部为限位凸起,所述限位凸起位于所述第二透镜支架轴向的端部。
在一些实施例中,所述出光通道为圆柱形通道,多个所述出光通道的第一轴线均相交于一点。
在一些实施例中,所述容纳空间为倒圆锥形,至少一个所述第一轴线与所述容纳空间的第二轴线平行。
在一些实施例中,多个所述灯架对称设于所述灯壳内。
本实用新型还提出一种具有上述实施例的后视镜,后视镜包括:灯罩,投影灯可拆卸地安装在灯罩内,这样,方便对灯罩内的投影灯进行维修和更换。
根据本实用新型的后视镜,通过设有上述实施例的动态投影灯,可以朝向地面投影动态图案,以及可以对车辆起到辅助照明的作用。
本实用新型还提出一种具有上述实施例的车辆,根据本实用新型的车辆,通过设有上述实施例的后视镜,可以朝向地面投影动态图案,可以提升整车的精致性和科技感。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的动态投影灯的结构示意图。
附图标记:
100、动态投影灯;
1、灯壳;11、容纳空间;12、限位部;
2、电路板;
3、投影灯组;31、发光体;32、灯架;33、投影片;34、聚光透镜;35、第一透镜支架;36、成像透镜;37、第二透镜支架;38、投影片支架;39、出光通道;
4、隔光部;5、灯罩。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
首先,参考图1描述根据本实用新型实施例的动态投影灯100。
如图1所示,根据本实用新型实施例的动态投影灯100,包括:灯壳1、电路板2和多个投影灯组3;在本实施例中,灯壳1内具有容纳空间11,用于放置动态投影灯100的其它构件;电路板2安装在容纳空间11内,用于提供电源和输出点亮信号;每个投影灯组3均包括:发光体31、灯架32和投影片33,发光体31可以为LED灯等发光组件,用于提供投影所需的光源;发光体31安装在电路板2上,灯架32安装在发光体31的出光侧,可以使得发光体31的发射的光线射向灯架32而不会射向别处,有利于对发光体31发射的光线进行汇聚;灯架32内形成有与发光体31相对的出光通道39,投影片33安装在出光通道39中,发光体31发射的光线进入出光通道39照射在投影片33上,由于投影片33上带有透光的图案,所以光线照射在投影片33上能够形成带有图案的光线,带有图案的光线投射在地面上便形成了带有图案的投影。
进一步地,至少两个的投影片33的投影图案不同,也就是说,可以是两个投影片33上的图案不相同,也可以是三个投影片33上的图案不相同,投影片33的数量可以根据实际需要自行安排;在一个实施例中,多个投影灯组3的多个发光体31均安装在电路板2上,灯架32用于将相邻的两个发光体31隔开;一组投影灯组3只包含一个发光体31,并通过灯架32将不同组的发光体31隔开,避免发光体31之间产生干扰,对投影质量造成影响;所有的发光体31都设置在电路板2上,统一由电路板2提供电源和控制发光体31的点亮顺序;由于多个投影灯组3之间的投影片33上的图案均不相同且每一投影片33上的图案均为同一动态图案的不同动作,所以通过控制发光体31的点亮顺序,便能够在地面上投影出动态图案的效果;这样的设计,不仅可以提供辅助照明,提升整车的精致感,而且可以投影动态图案,提升整车的科技感。
根据本实用新型实施例的动态投影灯100,通过设置电路板2,用于提供电源和输出点亮信号,同时电路板2还起到密封的效果,防止发光体31的光线照射到灯壳1外;通过设置发光体31,用于提供投影所需的光源;通过设置灯架32,可以使得发光体31的发射的光线射向灯架32而不会射向别处,有利于对发光体31发射的光线进行汇聚;通过设置投影片33,可以使得光线照射在投影片33上能够形成带有图案的光线,带有图案的光线投射在地面上便形成了带有图案的投影;通过控制发光体31的点亮顺序,便能够在地面上投影出动态图案的效果;这样的设计,不仅可以提供辅助照明,提升整车的精致感,而且可以投影动态图案,提升整车的科技感。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,投影灯组3还可以包括:聚光透镜34组、第一透镜支架35;聚光透镜34组包括至少一个聚光透镜34;也就是说,聚光透镜34组可以只包括一个聚光透镜34,也可以包括两个以及两个以上的聚光透镜34,具体数量可以根据实际情况自行安排;通过设置聚光透镜34,可以对发光体31发射的发散光线进行汇聚和矫正,将发散的光线汇聚起来以提高光线的亮度和能量,用以提高投影的清晰度,将发散的光线矫正为平行光线,以便更好的对投影片33进行照射,提高投影的质量。
进一步地,第一透镜支架35安装在发光体31和投影片33之间,聚光透镜34组安装在第一透镜支架35上,第一透镜支架35上形成有隔光部4,隔光部4朝向电路板2延伸,以将相邻的两个发光体31隔开;通过对聚光透镜34进行固定,以便在汽车行驶过程中,遭遇颠簸时,聚光透镜34能够不晃动,不脱落,能够稳定的对光线进行汇聚和矫正;例如图1所示,隔光部4朝向电路板2延伸并与电路板2抵接,以保证隔光部4和电路板2之间没有缝隙,避免产生横向漏光,以对相邻的投影灯组3产生影响。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图1所示,投影灯组3还可以包括:成像透镜36组、第二透镜支架37和投影片支架38;成像透镜36组包括至少一个成像透镜36;也就是说,成像透镜36组可以只包括一个成像透镜36,也可以包括两个以及两个以上的成像透镜36,具体数量可以根据实际情况自行安排;通过设置成像透镜36,可以对透过投影片33的带有图案的光线进行接收和投影,防止带有图案的光线发散导致成像不清晰。
进一步地,第二透镜支架37安装在投影片33背离第一透镜支架35的一侧,成像透镜36组安装在第二透镜支架37上;通过对成像透镜36进行固定,以便在汽车行驶过程中,遭遇颠簸时,成像透镜36能够不晃动,不脱落,能够稳定的对带有图案的光线进行接收和投影;投影片33安装在投影片支架38上,投影片支架38的两端分别与第一透镜支架35和第二透镜支架37可拆卸连接;通过投影片支架38对投影片33进行固定,防止投影片33因晃动而发生位移和脱落,导致无法稳定成像;投影片支架38的两端均使用可拆卸连接,方便对投影片33进行更换。
另外,灯壳1内可以具有限位部12,限位部12可以为限位凸起,限位凸起位于第二透镜支架37轴向的端部。通过设置限位部12,不仅可以对第二透镜支架37起到支撑的作用,也可以对整个投影灯组3起到支撑的作用,同时,限位部12与灯壳1的侧壁配合可以对整个投影灯组3进行限位,防止投影灯组3产生晃动和偏移。
进一步地,灯壳1和底部灯罩5之间可以采用弹性卡接,这样便于拆卸进行维修和更换相关配件。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,出光通道39可以为圆柱形通道,多个出光通道39的第一轴线均相交于一点,这样,可以使得投影出的图案均在同一处,通过控制发光体31的点亮顺序,便能够交替变换在同一位置呈现不同图案,由此,便可呈现出动画效果。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图1所示,容纳空间11可以为倒圆锥形,至少一个第一轴线与容纳空间11的第二轴线平行;在对出光通道39进行放置时,可以使得其中一个以及多个出光通道39的第一轴线和容纳空间11的第二轴线平行,这样的设置,方便对动态投影灯100进行装配,节省成本和时间。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,多个灯架32对称设于灯壳1内,这样,方便对灯架32进行安装和拆卸。
下面参考图1描述根据本实用新型一个具体实施例的动态投影灯100。
具体地,如图1所示,动态投影灯100包括:灯壳1、电路板2和多个投影灯组3;在本具体实施例中,灯壳1内具有容纳空间11;电路板2安装在容纳空间11内;投影灯组3包括发光体31、灯架32和投影片33,灯架32安装在发光体31的出光侧,灯架32内形成有出光通道39,投影片33安装在出光通道39内,其中,三个投影片33的投影图案不同,三个投影灯组3的三个发光体31均安装在电路板2上,灯架32用于将相邻的两个发光体31隔开。
进一步地,投影灯组3还包括:聚光透镜34组和第一透镜支架35;聚光透镜34组包括两个聚光透镜34;第一透镜支架35安装在发光体31和投影片33之间,聚光透镜34组安装在第一透镜支架35上,第一透镜支架35上形成有隔光部4,隔光部4朝向电路板2延伸,以将相邻的两个发光体31隔开;投影灯组3还包括:成像透镜36组、第二透镜支架37和投影片支架38;成像透镜36组包括两个成像透镜36;第二透镜支架37安装在投影片33背离第一透镜支架35的一侧,成像透镜36组安装在第二透镜支架37上;投影片33安装在投影片支架38上,投影片支架38的两端分别与第一透镜支架35和第二透镜支架37可拆卸连接;灯壳1内具有限位部12,限位部12为限位凸起,限位凸起位于第二透镜支架37轴向的端部。
另外,出光通道39为圆柱形通道,三个出光通道39的第一轴线均相交于一点;容纳空间11为倒圆锥形,一个第一轴线与容纳空间11的第二轴线平行;两个灯架32对称设于灯壳1内。
根据本实用新型实施例的动态投影灯100,通过设置电路板2,用于提供电源和输出点亮信号,同时电路板2还起到密封的效果,防止发光体31的光线照射到灯壳1外;通过设置发光体31,用于提供投影所需的光源;通过设置灯架32,可以使得发光体31的发射的光线射向灯架32而不会射向别处,有利于对发光体31发射的光线进行汇聚;通过设置投影片33,可以使得光线照射在投影片33上能够形成带有图案的光线,带有图案的光线投射在地面上便形成了带有图案的投影;通过控制发光体31的点亮顺序,便能够在地面上投影出动态图案的效果;这样的设计,不仅可以提供辅助照明,提升整车的精致感,而且可以投影动态图案,提升整车的科技感。
本实用新型还提出一种具有上述实施例的后视镜,后视镜包括:灯罩,投影灯可拆卸地安装在灯罩内,这样,方便对灯罩内的投影灯进行维修和更换。
根据本实用新型的后视镜,通过设有上述实施例的动态投影灯100,可以朝向地面投影动态图案,以及可以对车辆起到辅助照明的作用。
本实用新型还提出一种具有上述实施例的车辆,根据本实用新型的车辆,通过设有上述实施例的后视镜,可以朝向地面投影动态图案,可以提升整车的精致性和科技感。
根据本实用新型实施例的动态投影灯100、后视镜和车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种动态投影灯,其特征在于,包括:
灯壳(1),所述灯壳(1)内具有容纳空间(11);
电路板(2),所述电路板(2)安装在所述容纳空间(11)内;
多个投影灯组(3),每个所述投影灯组(3)均包括发光体(31)、灯架(32)和投影片(33),所述发光体(31)安装在所述电路板(2)上,所述灯架(32)安装在所述发光体(31)的出光侧,所述灯架(32)内形成有与所述发光体(31)相对的出光通道(39),所述投影片(33)安装在所述出光通道(39)中,其中,至少两个的所述投影片(33)的投影图案不同。
2.根据权利要求1所述的动态投影灯,其特征在于,所述投影灯组(3)还包括:
聚光透镜组,所述聚光透镜组包括至少一个聚光透镜(34);
第一透镜支架(35),所述第一透镜支架(35)安装在所述发光体(31)和所述投影片(33)之间,所述聚光透镜组安装在所述第一透镜支架(35)上。
3.根据权利要求2所述的动态投影灯,其特征在于,所述投影灯组(3)还包括:
成像透镜(36)组,所述成像透镜(36)组包括至少一个成像透镜(36);
第二透镜支架(37),所述第二透镜支架(37)安装在所述投影片(33)背离所述第一透镜支架(35)的一侧,所述成像透镜(36)组安装在所述第二透镜支架(37)上;
投影片支架(38),所述投影片(33)安装在所述投影片支架(38)上,所述投影片支架(38)的两端分别与所述第一透镜支架(35)和所述第二透镜支架(37)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的动态投影灯,其特征在于,所述灯壳(1)内具有限位部(12),所述限位部(12)为限位凸起,所述限位凸起位于所述第二透镜支架(37)轴向的端部。
5.根据权利要求1所述的动态投影灯,其特征在于,所述出光通道(39)为圆柱形通道,多个所述出光通道(39)的第一轴线均相交于一点。
6.根据权利要求5所述的动态投影灯,其特征在于,所述容纳空间(11)为倒圆锥形,至少一个所述第一轴线与所述容纳空间(11)的第二轴线平行。
7.根据权利要求1所述的动态投影灯,其特征在于,多个所述灯架(32)对称设于所述灯壳(1)内。
8.一种后视镜,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的投影灯。
9.据权利要求8所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜包括:灯罩,所述投影灯可拆卸地安装在所述灯罩内。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求8或9所述的后视镜。
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CN202221690221.2U CN217402454U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 动态投影灯和具有其的后视镜和车辆 |
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CN202221690221.2U CN217402454U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 动态投影灯和具有其的后视镜和车辆 |
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CN217402454U true CN217402454U (zh) | 2022-09-09 |
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CN202221690221.2U Active CN217402454U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 动态投影灯和具有其的后视镜和车辆 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-06-30 CN CN202221690221.2U patent/CN217402454U/zh active Active
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