CN217401017U - 用于氢燃气轮机的混气系统 - Google Patents
用于氢燃气轮机的混气系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217401017U CN217401017U CN202221020027.3U CN202221020027U CN217401017U CN 217401017 U CN217401017 U CN 217401017U CN 202221020027 U CN202221020027 U CN 202221020027U CN 217401017 U CN217401017 U CN 217401017U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- hydrogen
- gas
- natural gas
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/45—Hydrogen technologies in production processes
Abstract
本实用新型提供一种用于氢燃气轮机的混气系统，能调节氢气、天然气的任意混合比例。进天然气管线与天然气并联管线连接，天然气并联管线与出天然气管线连接；天然气小流量管线和天然气大流量管线上均安装有切断阀、流量计和天然气流量调节阀；进氢气管线与氢气并联管线连接，氢气并联管线与出氢气管线连接；氢气并联管线包括氢气小流量管线和氢气大流量管线，氢气小流量管线和氢气大流量管线并联设置，氢气小流量管线和氢气大流量管线上均依次安装有切断阀、流量计和氢气流量调节阀；出天然气管线与混合器的天然气进口连接，出氢气管线与混合器的氢气进口连接，混气管线与混合器的混气出口连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于氢燃气轮机的混气系统。
背景技术
氢能是我国未来需要重点发展的技术，燃气轮机燃料在从天然气过渡到氢气的过程中，各类燃机燃烧器对于氢气从0-100%掺烧比例的限制也是循序渐进的，这就需要能调节0-100%之间任意比例氢气的混气技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的用于氢燃气轮机的混气系统，能调节氢气、天然气的任意混合比例。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：包括天然气进气模块、氢气进气模块和混气模块；天然气进气模块包括进天然气管线、天然气并联管线和出天然气管线；进天然气管线与天然气并联管线连接，天然气并联管线与出天然气管线连接；天然气并联管线包括天然气小流量管线和天然气大流量管线，天然气小流量管线和天然气大流量管线并联设置，天然气小流量管线和天然气大流量管线上均安装有切断阀、流量计和天然气流量调节阀；氢气进气模块包括进氢气管线、氢气并联管线和出氢气管线；进氢气管线与氢气并联管线连接，氢气并联管线与出氢气管线连接；氢气并联管线包括氢气小流量管线和氢气大流量管线，氢气小流量管线和氢气大流量管线并联设置，氢气小流量管线和氢气大流量管线上均依次安装有切断阀、流量计和氢气流量调节阀；混气模块包括出混气管线和混合器；出天然气管线与混合器的天然气进口连接，出氢气管线与混合器的氢气进口连接，混气管线与混合器的混气出口连接。
本实用新型所述的进天然气管线上依次安装有切断阀、过滤器、加热器、调压器和安全放散阀。
本实用新型所述的出天然气管线上安装有切断阀和止回阀。
本实用新型所述的进氢气管线上依次安装有拉断阀、过滤器、止回阀、切断阀手动切断阀和一级调压器。
本实用新型所述的出氢气管线上安装有止回阀。
本实用新型所述的混合器上设置有安全阀。
本实用新型所述的混气管线上安装有热值分析仪和组分分析仪，热值分析仪和组分分析仪均与天然气流量调节阀和氢气流量调节阀联锁。
本实用新型还包括点火管线，点火管线的进口与天然气并联管线连接，出口与混气管线连接。
本实用新型还包括吹扫氮气管线，吹扫氮气管线与进天然气管线、进氢气管线、出混气管线和点火管线连接。
本实用新型还包括放散模块，放散模块包括放散塔和放散管线，放散管线的进口与天然气管线、天然气并联管线、点火管线、混气管线、进氢气管线、氢气并联管线连接，出口与放散塔连接。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：可调节0~100%之间任意比例的氢气-天然气混合气，运行安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
本实用新型实施例包括天然气进气模块、氢气进气模块、混气模块、点火管线34、吹扫氮气管线35和放散模块。
天然气进气模块包括进天然气管线23、天然气并联管线24和出天然气管线25。
进天然气管线23的进口用于连接厂区天然气管道，出口与天然气并联管线24的进口连接，天然气并联管线24的出口与出天然气管线25的进口连接。
进天然气管线23上依次安装有切断阀1、过滤器2、加热器3、调压器4和安全放散阀5。
天然气并联管线24包括天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b，天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b并联设置，天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b上均依次安装有切断阀6、流量计7、天然气流量调节阀8、变送器9、切断阀10。通过切断阀的设置，可选择哪路管线运行。
出天然气管线25上安装有切断阀11和止回阀12。
厂区天然气管道的天然气通过进天然气管线23进入天然气并联管线24，分为两路：天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b，天然气大流量管线24b供应20%-100%体积流量，天然气小流量管线24a供应0%-20%体积流量，保证各路上仪表及流量计计量精确，从而确保混合气混合比例更加精确、精准。天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b均设置切断阀6和切断阀10，保证切换。
氢气进气模块包括进氢气管线26、氢气并联管线27和出氢气管线28。
进氢气管线26的进口用于连接高压氢气长管拖车，出口与氢气并联管线27的进口连接，氢气并联管线27的出口与出氢气管线28的进口连接。
进氢气管线26上依次安装有拉断阀11、过滤器12、止回阀13、切断阀14、手动切断阀15、一级调压器16。
氢气并联管线27包括氢气小流量管线27a和氢气大流量管线27b，氢气小流量管线27a和氢气大流量管线27b并联设置，氢气小流量管线27a和氢气大流量管线27b上均依次安装有切断阀17、二级调压器18、流量计19、氢气流量调节阀20、切断阀21。通过切断阀的设置，可选择哪路管线运行。
出氢气管线28上安装有止回阀22。
高压氢气长管拖车中的氢气通过进氢气管线26进入氢气并联管线27，分为两路：氢气小流量管线27a和氢气大流量管线27b，氢气大流量管线27b供应20%-100%体积流量，氢气小流量管线27a供应0%-20%体积流量，保证各路上仪表及流量计计量精确，从而确保混合气混合比例更加精确、精准。天然气小流量管线24a和天然气大流量管线24b均设置气切断阀17和切断阀21，保证切换。
混气模块包括混气管线29和混合器30。
出天然气管线25的出口与混合器30的天然气进口连接，出氢气管线28的出口与混合器30的氢气进口连接，混气管线29的进口与混合器30的混气出口连接，混气管线29的出口接至用气车间。
混合器30上设置安全阀31，防止意外保证人身安全。
混气管线29上安装有热值分析仪32和组分分析仪33，热值分析仪32和组分分析仪33均与天然气流量调节阀8和氢气流量调节阀20联锁，联锁控制天然气流量调节阀8和氢气流量调节阀20开度。
上游氢气、天然气管线的气体进入混合器30，混合均匀后输出的混合气体压力为1.5～2.0MPa，通过管线送至用气车间用作氢燃气轮机的燃料。通过调节天然气流量调节阀8和氢气流量调节阀20开度，从而调节输出混合气体中的氢气和天然气含量，实现调节0~100%之间任意比例的氢气-天然气混合气。
点火管线34的进口与天然气并联管线24连接，出口与混气管线29连接。天然气并联管线24中的天然气通过点火管线34进入混气管线29，再通过混气管线29送至用气车间用于点火。
吹扫氮气管线35的进口用于连接厂区氮气管道，出口与进天然气管线23、进氢气管线26、混气管线29和点火管线34连接。
放散模块包括放散塔36和放散管线37。放散管线37的进口与进天然气管线23、天然气并联管线24、点火管线34、混气管线29、进氢气管线26、氢气并联管线27连接，出口与放散塔36连接。放散管线37来自于安全阀出口或快速放散口。
点火前或使用完成后，利用吹扫氮气管线35中的氮气将各管线中的残留气体吹扫至放散管线37，再通过放散管线37进入放散塔36统一排放。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：包括天然气进气模块、氢气进气模块和混气模块；天然气进气模块包括进天然气管线、天然气并联管线和出天然气管线；进天然气管线与天然气并联管线连接，天然气并联管线与出天然气管线连接；天然气并联管线包括天然气小流量管线和天然气大流量管线，天然气小流量管线和天然气大流量管线并联设置，天然气小流量管线和天然气大流量管线上均安装有切断阀、流量计和天然气流量调节阀；氢气进气模块包括进氢气管线、氢气并联管线和出氢气管线；进氢气管线与氢气并联管线连接，氢气并联管线与出氢气管线连接；氢气并联管线包括氢气小流量管线和氢气大流量管线，氢气小流量管线和氢气大流量管线并联设置，氢气小流量管线和氢气大流量管线上均依次安装有切断阀、流量计和氢气流量调节阀；混气模块包括出混气管线和混合器；出天然气管线与混合器的天然气进口连接，出氢气管线与混合器的氢气进口连接，混气管线与混合器的混气出口连接。
2.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的进天然气管线上依次安装有切断阀、过滤器、加热器、调压器和安全放散阀。
3.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的出天然气管线上安装有切断阀和止回阀。
4.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的进氢气管线上依次安装有拉断阀、过滤器、止回阀、切断阀手动切断阀和一级调压器。
5.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的出氢气管线上安装有止回阀。
6.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的混合器上设置有安全阀。
7.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：所述的混气管线上安装有热值分析仪和组分分析仪，热值分析仪和组分分析仪均与天然气流量调节阀和氢气流量调节阀联锁。
8.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：还包括点火管线，点火管线的进口与天然气并联管线连接，出口与混气管线连接。
9.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：还包括吹扫氮气管线，吹扫氮气管线与进天然气管线、进氢气管线、出混气管线和点火管线连接。
10.根据权利要求1所述的用于氢燃气轮机的混气系统，其特征在于：还包括放散模块，放散模块包括放散塔和放散管线，放散管线的进口与进天然气管线、天然气并联管线、点火管线、混气管线、进氢气管线、氢气并联管线连接，出口与放散塔连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221020027.3U CN217401017U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 用于氢燃气轮机的混气系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221020027.3U CN217401017U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 用于氢燃气轮机的混气系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217401017U true CN217401017U (zh) | 2022-09-09 |
Family
ID=83143177
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221020027.3U Active CN217401017U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 用于氢燃气轮机的混气系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217401017U (zh) |
-
2022
- 2022-04-29 CN CN202221020027.3U patent/CN217401017U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201543389U (zh) | 一种随动式燃气与空气掺混装置 | |
| CN201464198U (zh) | 一种确定燃气具燃烧适应域或燃烧工况的装置 | |
| CN212819192U (zh) | 一种天然气混氢气系统 | |
| CN209960542U (zh) | 一种用于天然气燃烧试验的供气系统 | |
| CN203549406U (zh) | 石油天然气用燃气调压计量撬装装置 | |
| CN102353551B (zh) | 一种测定燃气具气质适应域或燃烧工况的方法及所用测试装置 | |
| CN102861520A (zh) | 掺合压缩气体 | |
| CN203620523U (zh) | 一种配比式燃气与空气掺混装置 | |
| CN111928119A (zh) | 一种矿井瓦斯气安全掺混系统及燃气掺混配比控制方法 | |
| CN111992071A (zh) | 一种氢能源利用燃气掺混系统及氢气和天然气配比控制方法 | |
| CN103861489B (zh) | 内燃机配气系统气体混合系统及气体混合方法 | |
| CN217401017U (zh) | 用于氢燃气轮机的混气系统 | |
| CN201304325Y (zh) | 一种燃气与空气掺混装置 | |
| CN201245630Y (zh) | 二甲醚与液化石油气或天然气气相掺混装置 | |
| CN112268979A (zh) | 基于气体混合器结构优化的天然气掺氢燃烧性能测量系统 | |
| CN204347191U (zh) | 一种本安三元配气试验系统 | |
| CN101343579A (zh) | 二甲醚与液化石油气或天然气气相掺混方法及掺混装置 | |
| CN201367915Y (zh) | 一种利用文丘里引射器掺混煤矿瓦斯气的装置 | |
| CN217356498U (zh) | 基于plc的天然气掺氢管路控制系统 | |
| CN218819665U (zh) | 一种中低压掺氢的多级压力天然气管道掺氢实验系统 | |
| CN203750434U (zh) | 内燃机配气系统气体混合系统 | |
| CN201880492U (zh) | 随动流量混气机 | |
| CN213680558U (zh) | 一种电站用燃气掺混系统 | |
| CN116592277B (zh) | 氢能源利用燃气掺混装置 | |
| CN204459773U (zh) | 切割气供气装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |