CN217394811U - 一种电动螺丝批 - Google Patents

Abstract

一种电动螺丝批，包括外壳、固定盖和紧固套。所述外壳内装配有用于拧螺丝用的工作机构。所述外壳一端和固定盖通过匹配的固定柱和固定孔实现固定装配。所述外壳的另一端和紧固套通过螺纹配合实现装配。与现有技术相比，本实用新型通过将外壳一分为二通过卡扣装配，方便了螺丝批的生产装配和后期的维护，并通过固定盖和紧固套对外壳进行了装配固定的加强，保证了外壳装配的稳固，同时对壳体内部进行了优化设计，使得螺丝批整体的设计更加小巧美观。

Description

一种电动螺丝批

技术领域

本实用新型属于螺丝刀领域，具体涉及一种电动螺丝批。

背景技术

十字螺丝和十字螺丝刀是由亨利·飞利浦在上个世纪三十年代发明的。首先使用在汽车的装配线上。所以十字螺丝和十字螺丝刀也被称为飞利浦螺丝和飞利浦螺丝刀。为了给一字螺钉施加不大的扭距，人们想到了在螺钉头上开一条槽，用对应的一字形螺丝刀就能方便的拧紧和松开螺钉了，但是随着科学技术的飞速发展，螺钉的应用越来越广泛，螺钉和一字螺丝刀的不足也呈现出来了。首先是螺钉头的一字槽一旦受到破坏，螺钉就无法拧出。一字槽的长度越长，也越容易在被拧的过程中遭到破坏。为了能缩短槽口的长度，提高槽口抵抗破坏的能力，又能传递同样大小的扭力，人们想到用十字槽，可以承受同样的扭力，但一个槽口的长度却短了一半，抵抗破坏的能力却大大的加强了。螺丝刀原本是一字形的，不能用于十字槽的螺钉，只有另外生产一种十字螺丝刀和十字槽螺钉相对应。

随着科技的发展，电动螺丝刀应运而生，电动螺丝刀，顾名思义就是以电动马达代替人手安装和移除螺丝。电动螺丝刀通常是组合螺丝刀，即螺丝批头和手柄分开，要安装不同类型的螺丝时，只需把螺丝批头换掉就可以，不需要带备大量螺丝批。

电动螺丝刀内部结构复杂，为了装配可靠，目前市场上的电动螺丝刀通常是通过螺丝等螺纹配合方式进行装配，但是该方式成本较高，装配效率低，在维修过程中拆卸麻烦。

实用新型内容

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提出了一种电动螺丝批，通过将外壳一分为二通过卡扣装配，方便了螺丝批的生产装配和后期的维护，并通过固定盖和紧固套对外壳进行了装配固定的加强，保证了外壳装配的稳固，同时对壳体内部进行了优化设计，使得螺丝批整体的设计更加小巧美观。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

一种电动螺丝批，包括外壳、固定盖和紧固套。所述外壳内装配有用于拧螺丝用的工作机构。所述外壳一端和固定盖通过匹配的固定柱和固定孔实现固定装配，整体结构简单牢固。所述外壳的另一端和紧固套通过螺纹配合实现装配，整体结构简单牢固。

一种优选的实施方案中，所述固定孔和固定柱之间为过盈配合，装配牢固，防止因长期使用而使得第一壳体和第二壳体错位、卡扣断裂。

一种优选的实施方案中，所述外壳内靠近固定盖的一端设有电池仓，电池仓内安装有电池，为设备提供驱动力。

一种优选的实施方案中，所述外壳内靠近电池仓的位置固定装配有电机，结构紧凑，有利于节省空间。

一种优选的实施方案中，电机的输出位置连接有齿轮减速箱，根据实际情况调节转速。

一种优选的实施方案中，所述齿轮减速箱连接有离合器装置，离合器装置的输出端伸出外壳用以装卡螺丝刀头，能够有效防止滑丝和根据实际需求更换螺丝批头。

一种优选的实施方案中，所述离合器装置的输出端端面和紧固套的端面平齐，避免因更换刀头而对离合器装置的输出端用力不均，进而导致离合器装置内部结构遭到破坏。

一种优选的实施方案中，所述外壳内壁安装有电路板，利用外壳内壁的空间容纳电路板，节省空间，使得螺丝批整体的设计能够更加小巧美观。

一种优选的实施方案中，所述外壳的侧面设有按键孔，按键孔用以安装按键帽，所述按键帽连接在电路板上，能够通过按键控制螺丝批头的进退。

一种优选的实施方案中，所述外壳的手持部设有防滑纹，增大摩擦力使得工具的握持更加稳固。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过将外壳一分为二通过卡扣装配，方便了螺丝批的生产装配和后期的维护，并通过固定盖和紧固套对外壳进行了装配固定的加强，保证了外壳装配的稳固，同时对壳体内部进行了优化设计，使得螺丝批整体的设计更加小巧美观。

附图说明

图1为本申请的立体示意图。

图2为本申请的平面示意图。

图3为外壳的立体示意图。

图4为本申请的内部结构立体示意图。

图5为紧固套立体示意图一。

图6为紧固套立体示意图二。

图7为固定盖立体示意图一。

图8为固定盖立体示意图二。

图中标记：

1-外壳；11-第一壳体；12-第二壳体；13-固定孔；14-螺纹段；15-电池仓；151-电池；16-电机；17-齿轮减速箱；18-离合器装置；19-电路板；191-按键帽；110-按键孔；111-防滑纹；

2-固定盖；21-固定柱；

3-紧固套；31-内螺纹。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

以下实施方式中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的原件或具有相同或类似功能的原件，以下通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语：中心、纵向、横向、长度、宽度、厚度、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外、顺时针、逆时针等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语：第一、第二等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所示技术特征的数量。本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语：安装、相连、连接等应做广义理解，本领域的普通技术人员可以根据具体情况理解上述术语在本实用性中的具体含义。

参照图1至图8。

一种电动螺丝批，包括外壳1、固定盖2和紧固套3。所述外壳1包括第一壳体11和第二壳体12，第一壳体11和第二壳体12通过卡扣实现装配。外壳1的一端设有对称分布的固定孔13，外壳1的另一端设有螺纹段14。所述固定盖2上设有与固定孔13相应的固定柱21，固定盖2和外壳1通过固定柱21和固定孔13实现固定装配，参照图7和图8。所述固定孔13和固定柱21之间为过盈配合，装配牢固，防止因长期使用而使得第一壳体11和第二壳体12错位、卡扣断裂。所述紧固套3内壁设有内螺纹31，紧固套3和外壳1通过螺纹配合实现装配，参照图5和图6。

所述外壳1内靠近固定盖2的一端设有电池仓15，电池仓15内安装有电池151。所述外壳1内靠近电池仓15的位置固定装配有电机16。电机16的输出位置连接有齿轮减速箱17，所述齿轮减速箱17连接有离合器装置18，离合器装置18的输出端伸出外壳1用以装卡螺丝刀头。

所述外壳1的侧面设有按键孔110，按键孔110用以安装按键帽191，所述按键帽191连接在电路板19上。所述外壳1内壁安装有电路板19，利用外壳1内壁的空间容纳电路板19，节省空间，使得螺丝批整体的设计能够更加小巧美观。

具体的，本申请中，所述离合器装置18的输出端端面和紧固套3的端面平齐，避免因更换刀头而对离合器装置18的输出端用力不均，进而导致离合器装置18内部结构遭到破坏。

本申请中，所述外壳1的手持部设有防滑纹111，增大摩擦力使得工具的握持更加稳固。

本申请通过将外壳1一分为二通过卡扣装配，方便了螺丝批的生产装配和后期的维护，并通过固定盖2和紧固套3对外壳1进行了装配固定的加强，保证了外壳1装配的稳固，同时对壳体内部进行了优化设计，使得螺丝批整体的设计更加小巧美观。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电动螺丝批，其特征在于，包括外壳（1）、固定盖（2）和紧固套（3）；所述外壳（1）内装配有用于拧螺丝用的工作机构；

所述外壳（1）一端和固定盖（2）通过匹配的固定柱（21）和固定孔（13）实现固定装配；所述外壳（1）的另一端和紧固套（3）通过螺纹配合实现装配。

2.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述固定孔（13）和固定柱（21）之间为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述外壳（1）内靠近固定盖（2）的一端设有电池仓（15），电池仓（15）内安装有电池（151）。

4.根据权利要求3所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述外壳（1）内靠近电池仓（15）的位置固定装配有电机（16）。

5.根据权利要求4所述的一种电动螺丝批，其特征在于，电机（16）的输出位置连接有齿轮减速箱（17）。

6.根据权利要求5所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述齿轮减速箱（17）连接有离合器装置（18），离合器装置（18）的输出端伸出外壳（1）用以装卡螺丝刀头。

7.根据权利要求6所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述离合器装置（18）的输出端端面和紧固套（3）的端面平齐。

8.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述外壳（1）内壁安装有电路板（19）。

9.根据权利要求8所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述外壳（1）的侧面设有按键孔（110），按键孔（110）用以安装按键帽（191），所述按键帽（191）连接在电路板（19）上。

10.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批，其特征在于，所述外壳（1）的手持部设有防滑纹（111）。

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