CN217375424U - 一种大理石板材运输用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大理石板材运输用防护装置，属于运输防护技术领域，包括底板，底板的两侧均固定连接有一组固定支脚，两组固定支脚上均通过铰轴活动铰接有防护框，每组一个固定支脚均与一个防护框之间设置有一组限位机构，多组限位机构用于固定两个防护框，两个防护框相靠近的一侧均设置有多组缓冲机构，缓冲机构用于对板材进行保护，旨在解决现有技术中的大部分防护装置通常是采用固定的方式对板材进行保护，当板材在发生晃动时，板材与防护装置之间容易发生轻微的碰撞，容易对板材造成不同程度的损伤的问题。

Description

一种大理石板材运输用防护装置

技术领域

本实用新型涉及运输防护技术领域，更具体地说，涉及一种大理石板材运输用防护装置。

背景技术

大理石的名称系由原盛产于中国云南省大理而得名，天然大理石是结晶的石灰石，材质坚硬，在一般的状况下使用寿命可达数十年甚至百年之久。经过地壳内高温高压作用后，形成花纹、结晶颗粒粗细千变万化的大理石，再经由加工磨光效果，能呈现出细致滑润的光泽、鬼斧神工的花纹变化之美，对现代人愈益重视生活空间的质感要求，能装饰出多姿多彩的型态与表面美感变化，也能借由自然材质的搭配运用，彰显出空间的不凡气度。

目前，大理石板材在进行运输时，为了防止板材发生较大的碰撞，板材通常通过防护装置进行保护，现有的大部分防护装置通常是采用固定的方式对板材进行保护，当板材在发生晃动时，板材与防护装置之间容易发生轻微的碰撞，容易对板材造成不同程度的损伤。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种大理石板材运输用防护装置，旨在解决现有技术中的大部分防护装置通常是采用固定的方式对板材进行保护，当板材在发生晃动时，板材与防护装置之间容易发生轻微的碰撞，容易对板材造成不同程度的损伤的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种大理石板材运输用防护装置，包括底板，所述底板的两侧均固定连接有一组固定支脚，两组所述固定支脚上均通过铰轴活动铰接有防护框，每组一个所述固定支脚均与一个防护框之间设置有一组限位机构，多组所述限位机构用于固定两个防护框，两个所述防护框相靠近的一侧均设置有多组缓冲机构，所述缓冲机构用于对板材进行保护。

作为本实用新型的一种优选方案，每组所述缓冲机构均包括两个固定块，两个所述固定块固定连接于防护框的一侧，两个所述固定块之间固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动连接有两个缓冲块，所述固定杆的表面套设有两个缓冲弹簧，且每个缓冲弹簧的两端分别连接于一个固定块和一个缓冲块，两个所述缓冲块的一侧均通过铰轴活动铰接有第一连杆，两个所述第一连杆远离两个缓冲块的一端通过铰轴活动铰接有缓冲板。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述缓冲块的一侧均固定连接有滑块，所述防护框的一侧开凿有滑槽，且两个滑块滑动连接于滑槽内。

作为本实用新型的一种优选方案，每组所述限位机构均包括滑套，所述滑套滑动连接于固定支脚的表面，所述滑套与防护框之间通过铰轴活动铰接有第二连杆，所述滑套的一侧固定连接有固定片，所述固定片内活动贯穿有限位杆，所述限位杆靠近固定支脚的一端固定连接有限位块，所述限位杆的表面套设有限位弹簧，且限位弹簧位于固定片和限位块之间，所述固定支脚的表面开凿有限位槽，且限位块插接于限位槽内，所述限位杆远离限位块的一端通过转轴转动连接有转动框。

作为本实用新型的一种优选方案，每相邻的两组所述缓冲机构中的缓冲板之间固定连接有连接板。

作为本实用新型的一种优选方案，多组所述缓冲机构中的多个缓冲板的两侧设置有一组侧板，所述侧板设置为四个。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述防护框相远离的一端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的表面均刻有防滑纹。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案中，在需要对板材进行运输时，通过打开多组限位机构将两个防护框展开，然后将板材放置于底板上，再通过两组固定支脚转动两个防护框，使两个防护框位于板材的两侧进行防护，然后通过多组限位机构将防护框固定，多组限位机构使两个防护框保持稳定，稳固后的两个防护框对板材具有良好的防护效果，两个防护框固定后通过多组缓冲机构将板材夹紧，多种缓冲机构加强两个防护框对板材进行防护，使板材在运输的过程中保持稳定。

(2)本方案中，板材在运输过程中发生晃动时，缓冲机构对板材进行缓冲，防止板材晃动发生磕碰，缓冲机构有效的使板材保持稳定，方便板材的运输。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型中图1的A处放大图；

图3为本实用新型中部分结构的第一立体图；

图4为本实用新型中部分结构的第二立体图；

图5为本实用新型的剖视图。

图中标号说明：

1、底板；2、固定支脚；3、防护框；4、固定块；401、固定杆；402、缓冲块；403、缓冲弹簧；404、缓冲板；405、第一连杆；5、滑块；6、滑槽；7、侧板；8、滑套；801、第二连杆；802、固定片；803、限位杆；804、限位块；805、限位弹簧；806、转动框；807、限位槽；9、连接板；10、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-4，一种大理石板材运输用防护装置，包括底板1，底板1的两侧均固定连接有一组固定支脚2，两组固定支脚2上均通过铰轴活动铰接有防护框3，每组一个固定支脚2均与一个防护框3之间设置有一组限位机构，多组限位机构用于固定两个防护框3，两个防护框3相靠近的一侧均设置有多组缓冲机构，缓冲机构用于对板材进行保护。

本实施例中，在需要对板材进行运输时，通过打开多组限位机构将两个防护框3展开，然后将板材放置于底板1上，再通过两组固定支脚2转动两个防护框3，使两个防护框3位于板材的两侧进行防护，然后通过多组限位机构将防护框3固定，多组限位机构使两个防护框3保持稳定，稳固后的两个防护框3对板材具有良好的防护效果，两个防护框3固定后通过多组缓冲机构将板材夹紧，多种缓冲机构加强两个防护框3对板材进行防护，使板材在运输的过程中保持稳定。

具体的，每组缓冲机构均包括两个固定块4，两个固定块4固定连接于防护框3的一侧，两个固定块4之间固定连接有固定杆401，固定杆401的表面滑动连接有两个缓冲块402，固定杆401的表面套设有两个缓冲弹簧403，且每个缓冲弹簧403的两端分别连接于一个固定块4和一个缓冲块402，两个缓冲块402的一侧均通过铰轴活动铰接有第一连杆405，两个第一连杆405远离两个缓冲块402的一端通过铰轴活动铰接有缓冲板404。

本实施例中，当板材发生晃动时，每组缓冲机构的缓冲板404通过两个第一连杆405推动两个缓冲块402，两个缓冲块402在固定杆401的表面进行滑动，两个缓冲弹簧403通过两个固定块4对缓冲板404进行缓冲，从而防止板材发生磕碰，使板材在运输的过程中更加稳定。

具体的，两个缓冲块402的一侧均固定连接有滑块5，防护框3的一侧开凿有滑槽6，且两个滑块5滑动连接于滑槽6内。

本实施例中，两个滑块5会跟随两个缓冲块402的移动在滑槽6内滑动，通过两个滑块5与滑槽6的滑动连接，能够使两个缓冲块402的移动更加稳定。

具体的，每组限位机构均包括滑套8，滑套8滑动连接于固定支脚2的表面，滑套8与防护框3之间通过铰轴活动铰接有第二连杆801，滑套8的一侧固定连接有固定片802，固定片802内活动贯穿有限位杆803，限位杆803靠近固定支脚2的一端固定连接有限位块804，限位杆803的表面套设有限位弹簧805，且限位弹簧805位于固定片802和限位块804之间，固定支脚2的表面开凿有限位槽807，且限位块804插接于限位槽807内，限位杆803远离限位块804的一端通过转轴转动连接有转动框806。

本实施例中，通过转动转动框806使限位杆803向上移动，限位杆803 将限位块804从限位槽807内拉起，限位块804通过固定片802对限位弹簧 805进行压缩，限位块804被拉起后使滑套8能够在固定支脚2的表面滑动，两个防护框3可以进行转动展开，当两个防护框3通过多组缓冲机构对板材进行夹紧时，限位块804会对应一个限位槽807，限位弹簧805产生的弹力使限位块804卡接至限位槽807内，限位块804和限位槽807对滑套8进行限制，从而使两个防护框3保持稳定，每组限位机构采用相同的方式进行打开与限位，每个防护框3配备多组限位机构，多组限位机构同时将两个防护框3 进行固定限位，使两个防护框3对板材的防护更加稳定。

具体的，每相邻的两组缓冲机构中的缓冲板404之间固定连接有连接板9。

本实施例中，每组缓冲机构中均包含一个缓冲板404，相邻的两个缓冲板 404之间固定连接有连接板9，多个连接板9使多个缓冲板404形成两个对称的框架，提高多个缓冲板404对板材的缓冲效果。

具体的，多组缓冲机构中的多个缓冲板404的两侧设置有一组侧板7，侧板7设置为四个。

本实施例中，多个缓冲板404通过连接板9形成两个框架，四个侧板7 固定于框架上，每两个侧板7之间对称分布，四个侧板7对板材的两侧进行限制，使板材在多个固定块4形成的框架内保持稳定。

具体的，两个防护框3相远离的一端均固定连接有连接杆10，两个连接杆10的表面均刻有防滑纹。

本实施例中，通过两个连接杆10方便两个防护框3的转动，使两个防护框3的展开与夹紧更加方便。

工作原理：在需要对板材进行运输时，通过转动转动框806使限位杆803 向上移动，限位杆803将限位块804从限位槽807内拉起，限位块804通过固定片802对限位弹簧805进行压缩，限位块804被拉起后使滑套8能够在固定支脚2的表面滑动，然后转动防护框3，防护框3通过第二连杆801使滑套8在固定支脚2的表面滑动，每组限位机构采用上述相同的方式进行打开，使两个防护框3能够进行展开，然后将板材放置于底板1上，板材放置完成后，通过转动两个防护框3，两个防护框3在两组固定支脚2上转动至板材的两侧，每组缓冲机构的缓冲板404对板材进行夹紧，两个防护框3在通过多组缓冲机构将板材夹紧的过程中，两个防护框3使每组限位机构中的滑套8 均通过一个第二连杆801在两组固定支脚2上进行滑动，当两个防护框3转动使每组缓冲机构的缓冲板404对板材进行夹紧后，每组限位机构中的限位块804会对应一个限位槽807，然后每组限位机构中的限位弹簧805产生的弹力使多个限位块804分别卡接至多个限位槽807内，限位块804和限位槽807 对滑套8进行限制，从而使两个防护框3保持稳定，当板材发生晃动时，每组缓冲机构的缓冲板404通过两个第一连杆405推动两个缓冲块402，两个缓冲块402在固定杆401的表面进行滑动，两个缓冲弹簧403通过两个固定块4 对缓冲板404进行缓冲，从而防止板材发生磕碰，使板材在运输的过程中更加稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种大理石板材运输用防护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定连接有一组固定支脚(2)，两组所述固定支脚(2)上均通过铰轴活动铰接有防护框(3)，每组一个所述固定支脚(2)均与一个防护框(3)之间设置有一组限位机构，多组所述限位机构用于固定两个防护框(3)，两个所述防护框(3)相靠近的一侧均设置有多组缓冲机构，所述缓冲机构用于对板材进行保护。

2.根据权利要求1所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：每组所述缓冲机构均包括两个固定块(4)，两个所述固定块(4)固定连接于防护框(3)的一侧，两个所述固定块(4)之间固定连接有固定杆(401)，所述固定杆(401)的表面滑动连接有两个缓冲块(402)，所述固定杆(401)的表面套设有两个缓冲弹簧(403)，且每个缓冲弹簧(403)的两端分别连接于一个固定块(4)和一个缓冲块(402)，两个所述缓冲块(402)的一侧均通过铰轴活动铰接有第一连杆(405)，两个所述第一连杆(405)远离两个缓冲块(402)的一端通过铰轴活动铰接有缓冲板(404)。

3.根据权利要求2所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：两个所述缓冲块(402)的一侧均固定连接有滑块(5)，所述防护框(3)的一侧开凿有滑槽(6)，且两个滑块(5)滑动连接于滑槽(6)内。

4.根据权利要求3所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：每组所述限位机构均包括滑套(8)，所述滑套(8)滑动连接于固定支脚(2)的表面，所述滑套(8)与防护框(3)之间通过铰轴活动铰接有第二连杆(801)，所述滑套(8)的一侧固定连接有固定片(802)，所述固定片(802)内活动贯穿有限位杆(803)，所述限位杆(803)靠近固定支脚(2)的一端固定连接有限位块(804)，所述限位杆(803)的表面套设有限位弹簧(805)，且限位弹簧(805)位于固定片(802)和限位块(804)之间，所述固定支脚(2)的表面开凿有限位槽(807)，且限位块(804)插接于限位槽(807)内，所述限位杆(803)远离限位块(804)的一端通过转轴转动连接有转动框(806)。

5.根据权利要求4所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：每相邻的两组所述缓冲机构中的缓冲板(404)之间固定连接有连接板(9)。

6.根据权利要求5所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：多组所述缓冲机构中的多个缓冲板(404)的两侧设置有一组侧板(7)，所述侧板(7)设置为四个。

7.根据权利要求6所述的一种大理石板材运输用防护装置，其特征在于：两个所述防护框(3)相远离的一端均固定连接有连接杆(10)，两个所述连接杆(10)的表面均刻有防滑纹。

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