CN217360694U - 一种便携式电感应加热机散热机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式电感应加热机散热机箱，属于散热机箱技术领域，解决了现有散热装置不能对机箱的内部空气进行循环，从而影响对机箱的散热效果的问题，其技术要点是：包括通风组件，安装在箱体上，用于对箱体进行通风，所述通风组件连接在往复组件上；减震组件，安装在箱体内，用于对加热机本体进行减震。通过将加热机本体放置在减震组件上，所述减震组件可以对加热机本体进行减震，防止了加热机本体在工作时发生晃动，通过开启往复组件，所述往复组件可以带动通风组件进行往复转动，使得通风组件可以带动箱体内的空气和外界的空气进行循环，便于对箱体内的空气进行流通，提高了对加热机本体的散热效果。

Description

一种便携式电感应加热机散热机箱

技术领域

本实用新型涉及散热机箱技术领域，具体是涉及一种便携式电感应加热机散热机箱。

背景技术

高频加热机是目前对金属材料加热效率最高、速度最快，低耗节能环保型的感应加热设备。

现有的便携式电感应加热机散热机箱一般包括机箱，所述机箱的一侧开设有第一孔槽，所述机箱通过设置在其一侧的第一孔槽与正极接线板固定安装，所述机箱的一侧开设有第二孔槽，所述机箱通过设置在其一侧的第二孔槽与负极接线板固定安装。该加热机避免了正极线和负极线交叉导致设备短路的问题，提高了该装置的可靠性。

但是这种电感应加热机散热机箱在使用时，需要对其内部进行散热，而现有的散热装置，只能简单的向外界进行散热，不能对机箱的内部空气进行循环，从而影响对机箱的散热效果的缺点，难以得到推广应用，因此，需要提供一种便携式电感应加热机散热机箱，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种便携式电感应加热机散热机箱，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便携式电感应加热机散热机箱，包括：

箱体，所述箱体的内部安装有加热机本体；

通风组件，安装在箱体上，用于对箱体进行通风，所述通风组件连接在往复组件上，所述往复组件用于带动通风组件进行往复运动；

减震组件，安装在箱体内，用于对加热机本体进行减震。

本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过设置通风组件，安装在箱体上，用于对箱体进行通风，所述通风组件连接在往复组件上，所述往复组件用于带动通风组件进行往复运动；减震组件，安装在箱体内，用于对加热机本体进行减震。通过将加热机本体放置在减震组件上，所述减震组件可以对加热机本体进行减震，防止了加热机本体在工作时发生晃动，通过开启往复组件，所述往复组件可以带动通风组件进行往复转动，使得通风组件可以带动箱体内的空气和外界的空气进行循环，便于对箱体内的空气进行流通，提高了对加热机本体的散热效果。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的实施例提供的便携式电感应加热机散热机箱的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例中提供的转动环的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中提供的传动杆的结构示意图。

附图标记：1-箱体、2-加热机本体、3-通风组件、31-散热箱、32-传动杆、33-扇叶、34-透气孔、4-往复组件、41-驱动件、42-转动盘、43-转动柱、44-转动环、45-半齿轮、46-滑槽、47-齿条、48-齿轮、5-减震组件、51-弹性件、52-支撑板、6-移动轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

参见图1～图3，一种便携式电感应加热机散热机箱，包括：

箱体1，所述箱体1的内部安装有加热机本体2；

通风组件3，安装在箱体1上，用于对箱体1进行通风，所述通风组件3连接在往复组件4上，所述往复组件4用于带动通风组件3进行往复运动；

减震组件5，安装在箱体1内，用于对加热机本体2进行减震。

在本实用新型的实施例中，通过将加热机本体2放置在减震组件5上，所述减震组件5可以对加热机本体2进行减震，防止了加热机本体2在工作时发生晃动，通过开启往复组件4，所述往复组件4可以带动通风组件3进行往复转动，使得通风组件3可以带动箱体1内的空气和外界的空气进行循环，便于对箱体1内的空气进行流通，提高了对加热机本体2的散热效果。

在本实用新型的一个实施例中，如图1和图3所示，所述通风组件3包括：

散热箱31，连接在箱体1内；

传动杆32，转动连接在散热箱31内，表面连接有扇叶33；

透气孔34，开设在箱体1的侧面。

在本实施例中，所述散热箱31连接在箱体1内；所述传动杆32转动连接在散热箱31内，表面连接有扇叶33；所述透气孔34开设在箱体1的侧面，所述传动杆32连接在带动其进行往复转动的往复组件4上。

通过将加热机本体2放置在箱体1内，当加热机本体2在进行运行过程中产生热量时，通过开启往复组件4，所述往复组件4可以通过传动杆32带动其表面的扇叶33进行往复转动，使得扇叶33在往复转动的过程中可以将外界的空气通过透气孔34带入箱体1内，同时也可以将箱体1内的热量通过透气孔34带出箱体1，从而实现了对箱体1内的热量进行循环，提高了对加热机本体2的散热效果。

在本实用新型的一个实施例中，如图1和图2所示，所述往复组件4包括：

驱动件41，安装在箱体1内，所述驱动件41的输出端连接有转动盘42；

转动柱43，连接在转动盘42的表面；

半齿轮45，转动连接在散热箱31内，所述半齿轮45的中心连接有转动环44，所述转动环44转动连接在转动柱43上；

滑槽46，开设在散热箱31的内侧，所述滑槽46的内部滑动连接有齿条47；

齿轮48，安装在传动杆32上，所述齿轮48与齿条47啮合连接。

在本实施例中，所述驱动件41安装在箱体1内，所述驱动件41的输出端连接有转动盘42；所述转动柱43连接在转动盘42的表面；所述半齿轮45转动连接在散热箱31内，所述半齿轮45的中心连接有转动环44，所述转动环44转动连接在转动柱43上；所述滑槽46开设在散热箱31的内侧，所述滑槽46的内部滑动连接有齿条47；所述齿轮48安装在传动杆32上，所述齿轮48与齿条47啮合连接。

通过开启驱动件41，所述驱动件41输出端可以带动转动盘42进行转动，所述转动盘42在转动时可以带动其表面的转动柱43进行转动，所述转动柱43可以通过转动环44带动半齿轮45在散热箱31上进行一定范围的往复转动，使得半齿轮45可以带动齿条47在滑槽46内进行往复滑动，使得齿条47通过齿轮48的连接带动传动杆32在散热箱31上进行往复转动，进而使得传动杆32带动其表面的扇叶33进行往复转动，进而使得扇叶33可以带动箱体1内的空气进行循环，从而实现了对加热机本体2的散热。

所述往复组件4还可以采用不完全齿轮，所述不完全齿轮啮合连接在齿条47上，所述不完全齿轮连接在带动其进行转动的电机上，所述齿条47通过弹簧连接在滑槽46的内侧，当电机转动时，所述电机可以带动不完全齿轮进行转动，所述不完全齿轮通过与齿条47的连接可以带动齿条47在滑槽46内拉伸弹簧，当不完全齿轮不接触到齿条47时，所述齿条47可以在弹簧的带动下进行复位，从而使得齿条47可以在滑槽46内进行往复滑动即可。

在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，所述减震组件5包括：

支撑板52，滑动连接在箱体1内；

弹性件51，连接在支撑板52和箱体1之间。

在本实施例中，所述支撑板52滑动连接在箱体1内；所述弹性件51连接在支撑板52和箱体1之间。通过将加热机本体2放置在支撑板52上，所述弹性件51可以通过支撑板52对加热机本体2进行缓冲，从而防止了加热机本体2发生晃动，提高了对加热机本体2的支撑稳定性。

所述减震组件5还可以采用弹性橡胶进行替代，便于对加热机本体2进行缓冲减震即可。

在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，所述箱体1的底部安装有移动轮6。

在本实施例中，所述箱体1的底部安装有移动轮6，所述移动轮6可以采用滚轮或者万向轮，连接在箱体1的底部，便于对箱体1进行移动即可。

本实用新型的工作原理是：通过将加热机本体2放置在箱体1内，当加热机本体2在进行运行过程中产生热量时，通过开启驱动件41，所述驱动件41输出端可以带动转动盘42进行转动，所述转动盘42在转动时可以带动其表面的转动柱43进行转动，所述转动柱43可以通过转动环44带动半齿轮45在散热箱31上进行一定范围的往复转动，使得半齿轮45可以带动齿条47在滑槽46内进行往复滑动，使得齿条47通过齿轮48的连接带动传动杆32在散热箱31上进行往复转动，进而使得传动杆32带动其表面的扇叶33进行往复转动，进而使得扇叶33可以带动箱体1内的空气进行循环，从而实现了对加热机本体2的散热。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便携式电感应加热机散热机箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体的内部安装有加热机本体；

通风组件，安装在箱体上，用于对箱体进行通风，所述通风组件连接在往复组件上，所述往复组件用于带动通风组件进行往复运动；

减震组件，安装在箱体内，用于对加热机本体进行减震。

2.根据权利要求1所述的便携式电感应加热机散热机箱，其特征在于，所述通风组件包括：

散热箱，连接在箱体内；

传动杆，转动连接在散热箱内，表面连接有扇叶；

透气孔，开设在箱体的侧面。

3.根据权利要求2所述的便携式电感应加热机散热机箱，其特征在于，所述往复组件包括：

驱动件，安装在箱体内，所述驱动件的输出端连接有转动盘；

转动柱，连接在转动盘的表面；

半齿轮，转动连接在散热箱内，所述半齿轮的中心连接有转动环，所述转动环转动连接在转动柱上；

滑槽，开设在散热箱的内侧，所述滑槽的内部滑动连接有齿条；

齿轮，安装在传动杆上，所述齿轮与齿条啮合连接。

4.根据权利要求3所述的便携式电感应加热机散热机箱，其特征在于，所述减震组件包括：

支撑板，滑动连接在箱体内；

弹性件，连接在支撑板和箱体之间。

5.根据权利要求1所述的便携式电感应加热机散热机箱，其特征在于，所述箱体的底部安装有移动轮。

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