CN217356669U - 一种智慧城市用照明路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及照明路灯技术领域,具体是一种智慧城市用照明路灯,包括灯柱和安装组件,所述灯柱的两侧位置均开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定有齿条,所述灯柱的外侧壁顶端位置固定有卡接环,所述安装组件包括对中机构,所述对中机构上安装有驱动组件,所述对中机构上安装有两个卡紧机构,所述对中机构的上安装有照明灯,所述对中机构包括基准板,所述基准板的外壁两侧位置均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动安装有滑动块,所述基准板的底部固定有电动伸缩杆二,所述电动伸缩杆二的伸缩端固定有移动板,所述移动板的外壁两侧位置均转动安装有连杆,本实用新型能够控制驱动组件将整个安装组件移动至低处,使工人在地面上进行检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明路灯技术领域,具体是一种智慧城市用照明路灯。
背景技术
路灯,通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯中的一盏,它由灯具,电器,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体,路灯通常按发出光线的形状来划分种类,路灯的安装方式有托架式、高挑式、直杆式、悬索式和吸壁式等几种。
公开号CN213840724U中国实用新型公开了一种智慧城市用照明路灯,解决了现有的智慧城市用照明路灯在闲置时会遭受风吹日晒的问题,其包括安装箱,所述安装箱顶部的一侧固定安装有支撑柱,安装箱内腔底部的一端固定安装有安装板,安装板的顶部安装有传动机构,安装箱底部的一端固定连接有连接板,连接板的一端固定安装有支撑块,支撑块的顶部安装有防护机构;使该路灯在闲置时能够被收纳进安装箱的内部,同时能够带动路灯本体进行升降操作,并且能够对位于安装箱内部的路灯本体进行防护,从而增加了本路灯的使用寿命,进而增加了本路灯的实用性。
由于路灯设置在灯柱高处,进行检修的时候,工人需要进行攀爬工具爬上灯柱,然后进行维修,一方面,高处检修不方便,另一方面工人存在摔落的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧城市用照明路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种智慧城市用照明路灯,包括灯柱和安装组件,所述灯柱的两侧位置均开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定有齿条,所述灯柱的外侧壁顶端位置固定有卡接环,所述安装组件包括对中机构,所述对中机构上安装有驱动组件,所述对中机构上安装有两个卡紧机构,所述对中机构的上安装有照明灯。
优选的,所述对中机构包括基准板,所述基准板的外壁两侧位置均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动安装有滑动块,所述基准板的底部固定有电动伸缩杆二,所述电动伸缩杆二的伸缩端固定有移动板,所述移动板的外壁两侧位置均转动安装有连杆,所述连杆一端转动安装在滑动块上。
优选的,其中一个所述滑动块的外壁开设有转动孔,所述转动孔转动安装有转动杆,开设有所述转动孔的所述滑动块上固定有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转动杆的一端固定,另一个所述滑动块的外壁固定有固定杆,所述固定杆的外壁和转动杆的外壁均设置有齿轮,所述固定杆上的齿轮的圆心与固定杆形成转动配合,所述转动杆上的齿轮的圆心与转动杆相固定,所述齿轮与齿条相适配。
优选的,所述固定杆的一端固定有固定板,所述卡紧机构包括L形板一,两个所述L形板一一端分别固定在基准板与固定板相互背离的两侧外壁上,所述L形板一的外壁开设有滑动孔,所述滑动孔的内壁滑动安装有滑动杆,两个所述滑动杆相互靠近的一端均固定有卡块,两个所述卡块相互面对两侧外壁的顶端位置均开设有与卡接环适配的卡槽,所述滑动杆的外壁套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与L形板一和卡块接触。
优选的,两个所述L形板一相互背离的一侧外壁均固定有L形板二,所述基准板与固定板的顶部均固定有电动伸缩杆一,所述电动伸缩杆一位于L形板二的内侧位置。
优选的,所述照明灯固定在基准板上。
本实用新型通过改进在此提供一种智慧城市用照明路灯,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
当需要进行拆卸时候,两个电动伸缩杆一同步伸长,电动伸缩杆一的伸缩端与L形板二接触,然后继续伸长,使两个卡块与卡接环脱离,此时弹簧被压缩,这样可以控制驱动组件将整个安装组件移动至低处,使工人在地面上进行检修;如果需要进行跟换,电动伸缩杆二缩短,可以控制移动板进行上移动,移动板通过两个连杆带动两个滑动块进行相互远离的运动,即两个齿轮脱离齿条,可以完成拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的安装组件立体结构示意图;
图3是本实用新型的安装组件侧视结构示意图;
图4是图3中的A处放大结构示意图。
附图标记说明:
1、灯柱;2、齿条;3、凹槽;4、安装组件;41、基准板;42、转动杆;43、齿轮;44、卡紧机构;441、卡块;442、弹簧;443、滑动杆;444、L形板一;445、L形板二;446、电动伸缩杆一;45、固定板;46、固定杆;47、滑动块;48、电动伸缩杆二;49、连杆;410、移动板;5、照明灯。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种智慧城市用照明路灯,本实用新型的技术方案是:
如图1-图4所示,一种智慧城市用照明路灯,包括通过固定螺栓立于地面上的灯柱1以及与灯柱1适配的安装组件4,灯柱1的两侧位置均开设有凹槽3,凹槽3的内壁固定有竖直设置的齿条2,灯柱1的外侧壁顶端位置固定有卡接环,安装组件4包括对中机构,对中机构上安装有可以使齿条2进行直线移动的驱动组件,对中机构上安装有两个用于卡接在卡接环上的卡紧机构44,对中机构的上安装有用于照明的照明灯5。
进一步的,如图2所示,对中机构包括基准板41,基准板41的外壁两侧位置均开设有滑槽,滑槽的内壁滑动安装有滑动块47,基准板41的底部固定有电动伸缩杆二48,电动伸缩杆二48的伸缩端固定有移动板410,移动板410的外壁两侧位置均转动安装有连杆49,连杆49一端转动安装在滑动块47上,电动伸缩杆二48伸缩,可以控制移动板410进行上下移动,移动板410通过两个连杆49带动两个滑动块47进行相互靠近或远离的运动。
进一步的,其中一个滑动块47的外壁开设有转动孔,转动孔转动安装有转动杆42,开设有转动孔的滑动块47上固定有伺服电机,伺服电机的输出轴与转动杆42的一端固定,另一个滑动块47的外壁固定有固定杆46,固定杆46的外壁和转动杆42的外壁均设置有齿轮43,固定杆46上的齿轮43的圆心与固定杆46形成转动配合,所述转动杆42上的齿轮43的圆心与转动杆42相固定,所述齿轮43与齿条2相适配,当两个齿轮43与两侧的齿条2相啮合的时候,伺服电机通过转动杆42带动转动杆42上的齿轮43转动,齿轮43沿着齿条2进行上下直线移动,从而带动整个安装组件4进行上下直线移动。
进一步的,固定杆46的一端固定有固定板45,卡紧机构44包括L形板一444,两个L形板一444一端分别固定在基准板41与固定板45相互背离的两侧外壁上,L形板一444的外壁开设有滑动孔,滑动孔的内壁滑动安装有滑动杆443,两个滑动杆443相互靠近的一端均固定有卡块441,两个卡块441相互面对两侧外壁的顶端位置均开设有与卡接环适配的卡槽,滑动杆443的外壁套设有弹簧442,弹簧442的两端分别与L形板一444和卡块441接触,在无外力作用下,弹簧442的一端对卡块441施加作用力,使卡块441紧贴卡接环,两个L形板一444相互背离的一侧外壁均固定有L形板二445,基准板41与固定板45的顶部均固定有电动伸缩杆一446,电动伸缩杆一446位于L形板二445的内侧位置,当需要进行拆卸时候,两个电动伸缩杆一446同步伸长,电动伸缩杆一446的伸缩端与L形板二445接触,然后继续伸长,使两个卡块441与卡接环脱离,此时弹簧442被压缩,这样可以控制驱动组件将整个安装组件4移动至低处,使工人在地面上进行检修。
进一步的,照明灯5固定在基准板41上。
综上可知:当需要进行拆卸时候,两个电动伸缩杆一446同步伸长,电动伸缩杆一446的伸缩端与L形板二445接触,然后继续伸长,使两个卡块441与卡接环脱离,此时弹簧442被压缩,这样可以控制驱动组件将整个安装组件4移动至低处,使工人在地面上进行检修;如果需要进行跟换,电动伸缩杆二48缩短,可以控制移动板410进行上移动,移动板410通过两个连杆49带动两个滑动块47进行相互远离的运动,即两个齿轮43脱离齿条2,可以完成拆卸。
Claims (6)
1.一种智慧城市用照明路灯,包括灯柱(1)和安装组件(4),其特征在于:所述灯柱(1)的两侧位置均开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内壁固定有齿条(2),所述灯柱(1)的外侧壁顶端位置固定有卡接环,所述安装组件(4)包括对中机构,所述对中机构上安装有驱动组件,所述对中机构上安装有两个卡紧机构(44),所述对中机构的上安装有照明灯(5)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市用照明路灯,其特征在于:所述对中机构包括基准板(41),所述基准板(41)的外壁两侧位置均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动安装有滑动块(47),所述基准板(41)的底部固定有电动伸缩杆二(48),所述电动伸缩杆二(48)的伸缩端固定有移动板(410),所述移动板(410)的外壁两侧位置均转动安装有连杆(49),所述连杆(49)一端转动安装在滑动块(47)上。
3.根据权利要求2所述的一种智慧城市用照明路灯,其特征在于:其中一个所述滑动块(47)的外壁开设有转动孔,所述转动孔转动安装有转动杆(42),开设有所述转动孔的所述滑动块(47)上固定有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转动杆(42)的一端固定,另一个所述滑动块(47)的外壁固定有固定杆(46),所述固定杆(46)的外壁和转动杆(42)的外壁均设置有齿轮(43),所述固定杆(46)上的齿轮(43)的圆心与固定杆(46)形成转动配合,所述转动杆(42)上的齿轮(43)的圆心与转动杆(42)相固定,所述齿轮(43)与齿条(2)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种智慧城市用照明路灯,其特征在于:所述固定杆(46)的一端固定有固定板(45),所述卡紧机构(44)包括L形板一(444),两个所述L形板一(444)一端分别固定在基准板(41)与固定板(45)相互背离的两侧外壁上,所述L形板一(444)的外壁开设有滑动孔,所述滑动孔的内壁滑动安装有滑动杆(443),两个所述滑动杆(443)相互靠近的一端均固定有卡块(441),两个所述卡块(441)相互面对两侧外壁的顶端位置均开设有与卡接环适配的卡槽,所述滑动杆(443)的外壁套设有弹簧(442),所述弹簧(442)的两端分别与L形板一(444)和卡块(441)接触。
5.根据权利要求4所述的一种智慧城市用照明路灯,其特征在于:两个所述L形板一(444)相互背离的一侧外壁均固定有L形板二(445),所述基准板(41)与固定板(45)的顶部均固定有电动伸缩杆一(446),所述电动伸缩杆一(446)位于L形板二(445)的内侧位置。
6.根据权利要求2所述的一种智慧城市用照明路灯,其特征在于:所述照明灯(5)固定在基准板(41)上。
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