CN218895316U - 一种便于维修的路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于维修的路灯，涉及照明路灯技术领域，包括底板，所述底板的顶端安装有固定腔，所述固定腔的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板，所述安装腔的内部设置有安装机构，所述安装腔的下方安装有灯具本体；通过在固定腔的内部设置有升降机构，利用升降机构的腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆、导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板的相互配合，可对螺纹杆进行升降处理，进而对灯具本体的高度进行调节，在对灯具本体进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性。

Description

一种便于维修的路灯

技术领域

本实用新型涉及照明路灯技术领域，尤其涉及一种便于维修的路灯。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，路灯在日常生活中已经随处可见了，路灯的使用在夜晚大大的方便了人们的生活，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具；

然而，现有的路灯安装的都比较高，当路灯出现损坏时，需要工作人员攀登到路灯支柱的顶部，将路灯拆下，对路灯进行维修或更换，在维修或更换时十分的不便，较为危险，而且容易对工作人员的安全造成危害，由于不便对路灯灯杆进行升降，使得照明路灯在进行维修更换时较为繁琐，从而降低了该照明路灯在使用时的实用性，因此，本实用新型提出一种便于维修的路灯用来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种便于维修的路灯，已解决现有技术中不便对路灯灯杆进折叠或升降，使得照明路灯在进行维修更换时较为繁琐的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种便于维修的路灯，包括底板，所述底板的顶端安装有固定腔，所述固定腔的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板，所述安装板的顶端安装有竖杆，所述竖杆的一侧安装有横杆，所述横杆下方的一侧安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有安装机构，所述安装腔的下方安装有灯具本体；

所述升降机构包括腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆和导向结构，所述腔体安装于固定腔的顶端，所述转套贯穿安装于固定腔的上方，所述转套的外侧壁安装有传动齿牙，所述腔体的底端安装有伺服电机，所述腔体的内部安装有传动齿轮，所述伺服电机的输出端与传动齿轮的一端连接，所述传动齿轮的一侧与传动齿牙的一侧相互啮合，所述转套的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端与安装板的底端连接。

进一步改进在于：所述导向结构包括导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板，所述导向槽设置于转套的外壁，所述导向槽的内部设置有导向块，所述导向块安装于固定腔内壁的上方，所述固定腔内部的两侧安装有导向杆，所述导向杆的外侧壁设置有导向套，所述导向套的一端安装有活动板，所述活动板的顶端与螺纹杆的底端连接。

进一步改进在于：所述安装机构包括安装座、连接杆、固定块、活动杆和动力结构，所述安装座安装于安装腔顶端的两侧，所述安装座的内部设置有连接杆，所述连接杆的内部设置有固定块，所述固定块的一端安装有活动杆。

进一步改进在于：所述动力结构包括安装块、转轮、主动齿轮、从动齿条和限位结构，所述转轮安装于安装腔的前端，所述安装块安装于安装腔内部的中间位置处，所述安装块的内部安装有主动齿轮，所述转轮的一端与主动齿轮的一端连接，所述主动齿轮的上方和下方均啮合有从动齿条，所述从动齿条的一端与活动杆的一端连接。

进一步改进在于：所述安装座的内径大于连接杆的外径，所述安装座与连接杆之间构成卡合结构。

进一步改进在于：所述限位结构包括限位杆和限位套，所述限位杆安装于安装腔内部的上方，所述限位杆的外侧壁设置有限位套，所述限位套的一端与活动杆的一端连接。

进一步改进在于：所述限位杆的横截面小于限位套的横截面，所述限位杆与限位套之间构成滑动结构。

本实用新型的有益效果为：通过在固定腔的内部设置有升降机构，利用升降机构的腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆、导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板的相互配合，可对螺纹杆进行升降处理，进而对灯具本体的高度进行调节，在对灯具本体进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性；通过在安装腔的内部设置有安装机构，利用安装机构的安装座、连接杆、固定块、活动杆、安装块、转轮、主动齿轮、从动齿条、限位杆和限位套的相互配合，可对灯具本体进行便捷拆卸与安装，使得在对灯具本体进行维修或更换时效果更高，从而大大提高了该路灯在使用时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的升降机构局部侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处局部放大结构示意图。

其中：1、底板；2、固定腔；3、竖杆；4、横杆；5、安装腔；6、灯具本体；7、腔体；8、转套；9、传动齿牙；10、传动齿轮；11、伺服电机；12、螺纹杆；13、导向槽；14、导向块；15、导向杆；16、导向套；17、活动板；18、安装板；19、安装座；20、连接杆；21、固定块；22、活动杆；23、安装块；24、转轮；25、主动齿轮；26、从动齿条；27、限位杆；28、限位套。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

实施例一

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种便于维修的路灯，包括底板1，所述底板1的顶端安装有固定腔2，所述固定腔2的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板18，所述安装板18的顶端安装有竖杆3，所述竖杆3的一侧安装有横杆4，所述横杆4下方的一侧安装有安装腔5，所述安装腔5的内部设置有安装机构，所述安装腔5的下方安装有灯具本体6。

所述升降机构包括腔体7、转套8、传动齿牙9、传动齿轮10、伺服电机11、螺纹杆12和导向结构，所述腔体7安装于固定腔2的顶端，所述转套8贯穿安装于固定腔2的上方，所述转套8的外侧壁安装有传动齿牙9，所述腔体7的底端安装有伺服电机11，所述腔体7的内部安装有传动齿轮10，所述伺服电机11的输出端与传动齿轮10的一端连接，所述传动齿轮10的一侧与传动齿牙9的一侧相互啮合，所述转套8的内部贯穿有螺纹杆12，所述螺纹杆12的顶端与安装板18的底端连接，使用时，启动伺服电机11带动传动齿轮10进行旋转，由于传动齿轮10与传动齿牙9之间相互啮合，故在导向槽13和导向块14的导向下，利用传动齿牙9带动转套8进行旋转，由于转套8与螺纹杆12之间螺纹连接，故在导向杆15、导向套16和活动板17的导向下，利用转套8带动螺纹杆12进行移动，进而带动灯具本体6向上移动，将灯具本体6移动到适当的位置，此时可对路灯进行使用，当需要对灯具本体6进行维修时，启动伺服电机11，使其反转，带动传动齿轮10反转，故带动转套8反转，进而带动螺纹杆12向下移动，带动灯具本体6向下移动，在对灯具本体6进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性。

实施例二

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种便于维修的路灯，包括底板1，所述底板1的顶端安装有固定腔2，所述固定腔2的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板18，所述安装板18的顶端安装有竖杆3，所述竖杆3的一侧安装有横杆4，所述横杆4下方的一侧安装有安装腔5，所述安装腔5的内部设置有安装机构，所述安装腔5的下方安装有灯具本体6。

所述升降机构包括腔体7、转套8、传动齿牙9、传动齿轮10、伺服电机11、螺纹杆12和导向结构，所述腔体7安装于固定腔2的顶端，所述转套8贯穿安装于固定腔2的上方，所述转套8的外侧壁安装有传动齿牙9，所述腔体7的底端安装有伺服电机11，所述腔体7的内部安装有传动齿轮10，所述伺服电机11的输出端与传动齿轮10的一端连接，所述传动齿轮10的一侧与传动齿牙9的一侧相互啮合，所述转套8的内部贯穿有螺纹杆12，所述螺纹杆12的顶端与安装板18的底端连接，使用时，启动伺服电机11带动传动齿轮10进行旋转，由于传动齿轮10与传动齿牙9之间相互啮合，故在导向槽13和导向块14的导向下，利用传动齿牙9带动转套8进行旋转，由于转套8与螺纹杆12之间螺纹连接，故在导向杆15、导向套16和活动板17的导向下，利用转套8带动螺纹杆12进行移动，进而带动灯具本体6向上移动，将灯具本体6移动到适当的位置，此时可对路灯进行使用，当需要对灯具本体6进行维修时，启动伺服电机11，使其反转，带动传动齿轮10反转，故带动转套8反转，进而带动螺纹杆12向下移动，带动灯具本体6向下移动，在对灯具本体6进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性。

所述导向结构包括导向槽13、导向块14、导向杆15、导向套16和活动板17，所述导向槽13设置于转套8的外壁，所述导向槽13的内部设置有导向块14，所述导向块14安装于固定腔2内壁的上方，所述固定腔2内部的两侧安装有导向杆15，所述导向杆15的外侧壁设置有导向套16，所述导向套16的一端安装有活动板17，所述活动板17的顶端与螺纹杆12的底端连接，使用时，利用导向槽13和导向块14之间的相互配合，可对转套8在旋转时进行限位处理，使得转套8在旋转时更加稳定，利用导向杆15和导向套16之间的相互配合，可对螺纹杆12在移动时进行导向处理，使得螺纹杆12在移动时更加稳定。

所述安装机构包括安装座19、连接杆20、固定块21、活动杆22和动力结构，所述安装座19安装于安装腔5顶端的两侧，所述安装座19的内部设置有连接杆20，所述连接杆20的内部设置有固定块21，所述固定块21的一端安装有活动杆22，所述动力结构包括安装块23、转轮24、主动齿轮25、从动齿条26和限位结构，所述转轮24安装于安装腔5的前端，所述安装块23安装于安装腔5内部的中间位置处，所述安装块23的内部安装有主动齿轮25，所述转轮24的一端与主动齿轮25的一端连接，所述主动齿轮25的上方和下方均啮合有从动齿条26，所述从动齿条26的一端与活动杆22的一端连接所述安装座19的内径大于连接杆20的外径，所述安装座19与连接杆20之间构成卡合结构，使用时，将连接杆20放置进安装腔5的内部，当安装座19和连接杆20之间相互卡合时，转动转轮24带动主动齿轮25进行旋转，由于主动齿轮25与从动齿条26之间相互啮合，故带动两个从动齿条26进行移动，故在限位杆27和限位套28的限位下，通过从动齿条26带动活动杆22进行移动，进而带动固定块21进行移动，将固定块21移动至连接杆20的内部，对连接杆20的位置进行限定处理，完成灯具本体6的便捷安装，使得在对灯具本体6进行维修或更换时效果更高，从而大大提高了该路灯在使用时的便捷性。

所述限位结构包括限位杆27和限位套28，所述限位杆27安装于安装腔5内部的上方，所述限位杆27的外侧壁设置有限位套28，所述限位套28的一端与活动杆22的一端连接，所述限位杆27的横截面小于限位套28的横截面，所述限位杆27与限位套28之间构成滑动结构，使用时，利用限位杆27和限位套28之间的相互配合，可对活动杆22在移动时进行限位处理，使得活动杆22在移动时更加稳定。

工作原理：工作人员首先将灯具本体6拿出，然后将连接杆20放置进安装腔5的内部，当安装座19和连接杆20之间相互卡合时，转动转轮24带动主动齿轮25进行旋转，由于主动齿轮25与从动齿条26之间相互啮合，故带动两个从动齿条26进行移动，故在限位杆27和限位套28的限位下，通过从动齿条26带动活动杆22进行移动，进而带动固定块21进行移动，将固定块21移动至连接杆20的内部，对连接杆20的位置进行限定处理，完成灯具本体6的便捷安装，然后启动伺服电机11带动传动齿轮10进行旋转，由于传动齿轮10与传动齿牙9之间相互啮合，故在导向槽13和导向块14的导向下，利用传动齿牙9带动转套8进行旋转，由于转套8与螺纹杆12之间螺纹连接，故在导向杆15、导向套16和活动板17的导向下，利用转套8带动螺纹杆12进行移动，进而带动灯具本体6向上移动，将灯具本体6移动到适当的位置，此时可对路灯进行使用，当需要对灯具本体6进行维修时，启动伺服电机11，使其反转，带动传动齿轮10反转，故带动转套8反转，进而带动螺纹杆12向下移动，带动灯具本体6向下移动，此时，工作人员可接触到灯具本体6，然后反向转轮24带动主动齿轮25反转，将固定块21从连接杆20的内部移出，可将灯具本体6拆下，然后对灯具本体6进行维修处理，重复上述操作可完成对灯具本体6的安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种便于维修的路灯，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端安装有固定腔（2），所述固定腔（2）的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板（18），所述安装板（18）的顶端安装有竖杆（3），所述竖杆（3）的一侧安装有横杆（4），所述横杆（4）下方的一侧安装有安装腔（5），所述安装腔（5）的内部设置有安装机构，所述安装腔（5）的下方安装有灯具本体（6）；

所述升降机构包括腔体（7）、转套（8）、传动齿牙（9）、传动齿轮（10）、伺服电机（11）、螺纹杆（12）和导向结构，所述腔体（7）安装于固定腔（2）的顶端，所述转套（8）贯穿安装于固定腔（2）的上方，所述转套（8）的外侧壁安装有传动齿牙（9），所述腔体（7）的底端安装有伺服电机（11），所述腔体（7）的内部安装有传动齿轮（10），所述伺服电机（11）的输出端与传动齿轮（10）的一端连接，所述传动齿轮（10）的一侧与传动齿牙（9）的一侧相互啮合，所述转套（8）的内部贯穿有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的顶端与安装板（18）的底端连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述导向结构包括导向槽（13）、导向块（14）、导向杆（15）、导向套（16）和活动板（17），所述导向槽（13）设置于转套（8）的外壁，所述导向槽（13）的内部设置有导向块（14），所述导向块（14）安装于固定腔（2）内壁的上方，所述固定腔（2）内部的两侧安装有导向杆（15），所述导向杆（15）的外侧壁设置有导向套（16），所述导向套（16）的一端安装有活动板（17），所述活动板（17）的顶端与螺纹杆（12）的底端连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述安装机构包括安装座（19）、连接杆（20）、固定块（21）、活动杆（22）和动力结构，所述安装座（19）安装于安装腔（5）顶端的两侧，所述安装座（19）的内部设置有连接杆（20），所述连接杆（20）的内部设置有固定块（21），所述固定块（21）的一端安装有活动杆（22）。

4.根据权利要求3所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述动力结构包括安装块（23）、转轮（24）、主动齿轮（25）、从动齿条（26）和限位结构，所述转轮（24）安装于安装腔（5）的前端，所述安装块（23）安装于安装腔（5）内部的中间位置处，所述安装块（23）的内部安装有主动齿轮（25），所述转轮（24）的一端与主动齿轮（25）的一端连接，所述主动齿轮（25）的上方和下方均啮合有从动齿条（26），所述从动齿条（26）的一端与活动杆（22）的一端连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述安装座（19）的内径大于连接杆（20）的外径，所述安装座（19）与连接杆（20）之间构成卡合结构。

6.根据权利要求5所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述限位结构包括限位杆（27）和限位套（28），所述限位杆（27）安装于安装腔（5）内部的上方，所述限位杆（27）的外侧壁设置有限位套（28），所述限位套（28）的一端与活动杆（22）的一端连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述限位杆（27）的横截面小于限位套（28）的横截面，所述限位杆（27）与限位套（28）之间构成滑动结构。

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