CN217356428U - 一种风机润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风机润滑装置，包括：壳体、多孔滑芯；壳体为倒凸型腔体结构，壳体的上下两端分别连接有法兰；多孔滑芯包括截面为矩形的外腔体、以及设置在外腔体内底部并且截面为梯形的内腔体，所述外腔体的上端设有小孔、侧壁设有多个均布的第一大孔，外腔体的上端套装有环板，环板的外壁与壳体的内壁滑动接触，环板上均布有多个第二大孔；内腔体的上端设有第三大孔。本实用新型提供了一种供油稳定、对风机设备无损伤的润滑装置，多孔滑芯能够沿垂直方向上下移动，实现润滑油油量调节，解决了滑动轴承损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于风机设备领域，具体涉及一种风机润滑装置。
背景技术
风机是冶金行业中的通用设备，稀油润滑的风机一般主要采用高位油箱或蓄能器作为风机的润滑系统应急保安使用，高位油箱具有投资省、维护量少、占地面积小的优点。采用高位油箱应急保安的风机在启动前，通过油泵将高位油箱供满，关小供油管道上的手动阀门，保持其处在高油位，便于风机在正常工作中油泵出现问题时，润滑系统的压力骤降，高速运转的风机接受到油压信号，自动跳车。操作人员及时手动打开阀门，将高位油箱内的润滑油供风机滑动轴承使用。但是，因润滑系统异常、操作人员操作不当等影响，会出现滑动轴承损坏的问题。
发明内容
针对上述已有技术存在的不足，本实用新型提供一种供油稳定、对风机设备无损伤的润滑装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种风机润滑装置，其特征在于，所述润滑装置包括：壳体(1)、多孔滑芯(2)；所述壳体(1)为倒凸型腔体结构，所述壳体(1)的上下两端分别连接有法兰；所述多孔滑芯(2)设置在壳体(1)内，所述多孔滑芯(2)包括截面为矩形的外腔体(3)、以及设置在外腔体(3)内底部并且截面为梯形的内腔体(4)，所述外腔体(3)的上端设有小孔(5)、侧壁设有多个均布的第一大孔(6)，所述外腔体(3)的上端套装有环板(7)，所述环板(7)的外壁与壳体(1)的内壁滑动接触，所述环板(7)上均布有多个第二大孔(8)；所述内腔体(4)的上端设有第三大孔(9)。
进一步地，所述壳体(1)上端连接的法兰为上法兰(10)，下端连接的法兰为下法兰(11)，所述上法兰(10)的底部、下法兰(11)的顶部均设有衬胶(12)。
进一步地，所述外腔体(3)的外径大于法兰的中心油孔(13)孔径。
进一步地，所述小孔(5)孔径为Φ6mm，第一大孔(6)孔径为Φ16mm，第二大孔(8)孔径为Φ13mm，第三大孔(9)孔径为Φ10mm。
进一步地，所述第一大孔(6)为4个。
进一步地，所述第二大孔(8)为8个。
本实用新型的有益技术效果，本实用新型提供了一种供油稳定、对风机设备无损伤的润滑装置，多孔滑芯能够沿垂直方向上下移动，沿垂直方向向下移动，增加了从高位油箱内流出的润滑油油量，实现润滑油油量调节，完成在惯性作用下风机的滑动轴承润滑作业，解决了滑动轴承损坏的问题；沿垂直方向向上移动，润滑油通过小孔进入高位油箱内，减少进入高位油箱的润滑油油量，在不间断、最小流量条件下进行润滑油的循环，保证高位油箱内的油脂质量。通过上下法兰限制多孔滑芯垂直方向上的位移，上下法兰经过衬胶处理，解决多孔滑芯因冲击碰撞损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为多孔滑芯的结构示意图。
图3为法兰的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1-3所示，一种风机润滑装置，包括：壳体1、多孔滑芯2；
壳体1为上下两端开放、截面为倒凸型中空腔体结构，壳体1的上下两端分别连接有法兰，具体地，壳体1上端连接的法兰为上法兰10，下端连接的法兰为下法兰11，上法兰10的底部、下法兰11的顶部均设有衬胶12；上法兰10、下法兰11的中心均设有中心油孔13；
多孔滑芯2设置在壳体1内，多孔滑芯2包括中空的截面为矩形的外腔体3、以及设置在外腔体3内底部并且中空的截面为梯形(等腰梯形)的内腔体4，外腔体3的上端中部设有小孔5、侧壁设有多个均布的第一大孔6，外腔体3的上端套装有环板7，环板7的外壁与壳体1的内壁滑动接触，环板7上均布有多个第二大孔8；内腔体4的上端设有第三大孔9，内腔体4的下端开放。
进一步地，外腔体3的外径大于法兰的中心油孔13孔径(Φ60mm)。
进一步地，小孔5孔径为Φ6mm，第一大孔6孔径为Φ16mm，第二大孔8孔径为Φ13mm，第三大孔9孔径为Φ10mm。
进一步地，第一大孔6为4个；第二大孔8为8个。
在进行向高位油箱供油作业时，按照以上所述装配好各部件与供油系统连接，在壳体1内，通过润滑油的供油压力作用，多孔滑芯2的内腔体4受力向上移动，与上法兰10贴合，润滑油从多孔滑芯2顶部中间小孔5中流过，进入高位油箱内，实行不间断进行最小流量条件下的循环，保证高位油箱内的油脂质量。
当风机在正常工作中油泵出现问题时，润滑系统的压力骤降，高速运转的风机接受到油压信号，自动跳车后，润滑油通过上法兰10中心油孔13回供至壳体内，多孔滑芯2在壳体内利用自身的重力向下移动，高位油箱储存的润滑油通过多孔滑芯2上部设有的小孔5、环板7上8个第二大孔8及侧壁设有的4个第一大孔6向多孔滑芯1内部回流，再通过多孔滑芯1的内腔体4上端的第三大孔9和下法兰11中心油孔13回供润滑油，完成在惯性作用下风机的滑动轴承润滑作业，解决滑动轴承损坏的问题。
以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限发明。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种风机润滑装置，其特征在于，所述润滑装置包括：壳体(1)、多孔滑芯(2)；所述壳体(1)为倒凸型腔体结构，所述壳体(1)的上下两端分别连接有法兰；所述多孔滑芯(2)设置在壳体(1)内，所述多孔滑芯(2)包括截面为矩形的外腔体(3)、以及设置在外腔体(3)内底部并且截面为梯形的内腔体(4)，所述外腔体(3)的上端设有小孔(5)、侧壁设有多个均布的第一大孔(6)，所述外腔体(3)的上端套装有环板(7)，所述环板(7)的外壁与壳体(1)的内壁滑动接触，所述环板(7)上均布有多个第二大孔(8)；所述内腔体(4)的上端设有第三大孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种风机润滑装置，其特征在于，所述壳体(1)上端连接的法兰为上法兰(10)，下端连接的法兰为下法兰(11)，所述上法兰(10)的底部、下法兰(11)的顶部均设有衬胶(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种风机润滑装置，其特征在于，所述外腔体(3)的外径大于法兰的中心油孔(13)孔径。
4.根据权利要求1或2所述的一种风机润滑装置，其特征在于，所述小孔(5)孔径为Φ6mm，第一大孔(6)孔径为Φ16mm，第二大孔(8)孔径为Φ13mm，第三大孔(9)孔径为Φ10mm。
5.根据权利要求1或2所述的一种风机润滑装置，其特征在于，所述第一大孔(6)为4个。
6.根据权利要求1或2所述的一种风机润滑装置，其特征在于，所述第二大孔(8)为8个。
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