CN217347910U - 一种凸轮箱周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种凸轮箱周转车，包括：平板、脚轮、吊环、套筒、羊角螺栓、扶手、第一插孔、立杆、限位板、橡胶板、第二插孔、立柱、螺杆、背紧螺母；所述平板设有上下两块；下侧所述平板的底端矩阵设置有四处脚轮，且脚轮与平板通过螺栓固定连接；下侧所述平板前后左右四个侧端的中间位置分别焊接有一个吊环；下侧所述平板的左右两个侧端上分别焊接有两个套筒，且左侧的两个所述套筒与右侧的两个所述套筒矩阵排列；本实用新型通过对上述结构的改进，具有结构合理，转运时凸轮箱不易滑落伤人、不易落地磕坏，转运时较为安全，两层放置凸轮箱，提高转运效率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种凸轮箱周转车

技术领域

本实用新型涉及凸轮分割器技术领域，更具体的说，尤其涉及一种凸轮箱周转车。

背景技术

凸轮分割器的主要用途是用在加工中心的刀库、雕刻机器上、印刷机器、纸杯机器、罐装机器、组合机器等需要把连续不间断动作转换为间歇型动停运动的使用环境中。

凸轮箱是凸轮分割器的重要组成部分，凸轮箱为矩形状，内部设有内腔，侧面有开孔。凸轮箱的加工工序较多，加工的过程中，各工序间的周转一般使用周转车来完成。

现有凸轮箱周转车大多为普通的手推平板车，在转运过程中，凸轮箱容易从平板车上滑落，不但容易磕坏箱体，还容易砸伤使用者的脚部，转运时不够安全，且现有凸轮箱周转车大多只能放置一层凸轮箱，周转效率较低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种凸轮箱周转车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸轮箱周转车，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种凸轮箱周转车，包括：平板、脚轮、吊环、套筒、羊角螺栓、扶手、第一插孔、立杆、限位板、橡胶板、第二插孔、立柱、螺杆、背紧螺母；所述平板设有上下两块；下侧所述平板的底端矩阵设置有四处脚轮，且脚轮与平板通过螺栓固定连接；下侧所述平板前后左右四个侧端的中间位置分别焊接有一个吊环；下侧所述平板的左右两个侧端上分别焊接有两个套筒，且左侧的两个所述套筒与右侧的两个所述套筒矩阵排列；所述套筒的侧部螺纹连接有羊角螺栓；所述羊角螺栓的螺杆前后贯穿套筒的侧部；下侧所述平板的后端焊接有扶手；所述平板的表面矩阵有多个第一插孔，且第一插孔呈上下贯通；上侧所述平板的左右两个侧端分别焊接有两个立杆，且左侧的两个所述立杆与右侧的两个所述立杆矩阵排列；所述立杆的下端竖直贯穿套筒；所述立杆下端的侧部焊接有限位板；所述限位板的底端与套筒的顶端活动连接；所述平板的顶面覆盖有橡胶板，且橡胶板与平板粘贴固定；所述橡胶板的表面均布有第二插孔，且第二插孔呈上下贯通；所述第二插孔与第一插孔上下相对应；所述第二插孔的顶部设有多个立柱；所述立柱镶嵌在螺杆的顶端，且立柱与螺杆焊接固定；所述螺杆竖直贯穿第二插孔与第一插孔；所述螺杆的下端螺纹连接有背紧螺母；所述背紧螺母设在平板的底端。

作为本技术方案的进一步优化，所述套筒与立杆均呈圆筒状，且套筒与立杆呈间隙配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述套筒与立杆通过羊角螺栓固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一插孔与第二插孔均为圆形孔，且第一插孔与螺杆呈间隙配合，并且第二插孔与螺杆呈间隙配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述限位板呈圆形凸缘状，且限位板的外径与套筒的外径相等。

作为本技术方案的进一步优化，所述立柱呈圆台状，且立柱为橡胶柱。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置橡胶柱，便于在转运凸轮箱时，将橡胶柱与凸轮箱侧面的孔对插，通过橡胶柱来限制凸轮箱的水平位移，转运时，凸轮箱不易从平板上滑落，不易造成箱体落地磕坏，也不易砸伤使用者的脚部，使用时较为安全。

2、本实用新型通过设置两层平板，可放置两层凸轮箱，提高周转效率。

3、本实用新型通过对上述结构的改进，具有结构合理，转运时凸轮箱不易滑落伤人、不易落地磕坏，转运时较为安全，两层放置凸轮箱，提高转运效率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A向剖视结构示意图；

图3为本实用新型的A点结构示意图；

图4为本实用新型的B-B向剖视结构示意图；

图5为本实用新型的轴测结构示意图；

图6为本实用新型的局部爆炸结构示意图；

图中：平板1、脚轮2、吊环3、套筒4、羊角螺栓5、扶手6、第一插孔7、立杆8、限位板9、橡胶板10、第二插孔11、立柱12、螺杆13、背紧螺母14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图6，本实用新型的具体技术实施方案：

一种凸轮箱周转车，包括：平板1、脚轮2、吊环3、套筒4、羊角螺栓5、扶手6、第一插孔7、立杆8、限位板9、橡胶板10、第二插孔11、立柱12、螺杆13、背紧螺母14；平板 1设有上下两块；下侧平板1的底端矩阵设置有四处脚轮2，且脚轮2与平板1通过螺栓固定连接；下侧平板1前后左右四个侧端的中间位置分别焊接有一个吊环3；下侧平板1的左右两个侧端上分别焊接有两个套筒4，且左侧的两个套筒4与右侧的两个套筒4矩阵排列；套筒4的侧部螺纹连接有羊角螺栓5；羊角螺栓5的螺杆前后贯穿套筒4的侧部；下侧平板1 的后端焊接有扶手6；平板1的表面矩阵有多个第一插孔7，且第一插孔7呈上下贯通；上侧平板1的左右两个侧端分别焊接有两个立杆8，且左侧的两个立杆8与右侧的两个立杆8矩阵排列；立杆8的下端竖直贯穿套筒4；立杆8下端的侧部焊接有限位板9；限位板9的底端与套筒4的顶端活动连接；平板1的顶面覆盖有橡胶板10，且橡胶板10与平板1粘贴固定；橡胶板10的表面均布有第二插孔11，且第二插孔11呈上下贯通；第二插孔11与第一插孔7 上下相对应；第二插孔11的顶部设有多个立柱12；立柱12镶嵌在螺杆13的顶端，且立柱 12与螺杆13焊接固定；螺杆13竖直贯穿第二插孔11与第一插孔7；螺杆13的下端螺纹连接有背紧螺母14；背紧螺母14设在平板1的底端。

具体的，请参阅图3，套筒4与立杆8均呈圆筒状，且套筒4与立杆8呈间隙配合,立杆8的下端可插入套筒4，插入后，限位板9放置在套筒4的顶端，通过立杆8来支撑上侧的平板1。

具体的，请参阅图3，套筒4与立杆8通过羊角螺栓5固定连接，立杆8与套筒4插接后，旋转羊角螺栓5使其螺杆端部顶在立杆8的侧部表面，将立杆8与套筒4固定在一起。

具体的，请参阅图4，第一插孔7与第二插孔11均为圆形孔，且第一插孔7与螺杆13呈间隙配合，并且第二插孔11与螺杆13呈间隙配合，第一插孔7与第二插孔11用于安装螺杆13，立柱12可通过螺杆13安装在不同位置的第二插孔11处，便于使用者根据实际的转运需要来改变立柱12的位置，使得立柱12可较好的与凸轮箱侧部的孔插接，凸轮箱图例中未画出。

具体的，请参阅图3，限位板9呈圆形凸缘状，且限位板9的外径与套筒4的外径相等。

具体的，请参阅图1，立柱12呈圆台状，且立柱12为橡胶柱，立柱12用于与凸轮箱侧部的孔插接，立柱12可根据凸轮箱的孔设计为不同的大小。

具体实施步骤：

将立柱12底部的螺杆13插入第二插孔11、第一插孔7，在螺杆13底部螺纹连接背紧螺母14，拧紧背紧螺母14使其背紧固定在平板1底端，将凸轮箱放置在平板1顶部，并将立柱12插入凸轮箱侧部的孔中，使得凸轮箱在转运时不易从平板1上滑落，当需要周转较多的凸轮箱是，在平板1的上方再架设一层平板1，将架设的这层平板1侧部的立杆8下端插入套筒4，拧紧羊角螺栓5将立杆8与套筒4固定在一起，然后在这层平板1顶部的合适位置安装立柱12，将多出来的凸轮箱放置在这层平板1顶部并通过立柱12限位，当转运的周转箱较少时，可去掉上层平板1，只使用下层的平板1。

综上所述：该一种凸轮箱周转车，通过设置橡胶柱，便于在转运凸轮箱时，将橡胶柱与凸轮箱侧面的孔对插，通过橡胶柱来限制凸轮箱的水平位移，转运时，凸轮箱不易从平板上滑落，不易造成箱体落地磕坏，也不易砸伤使用者的脚部，使用时较为安全；通过设置两层平板，可放置两层凸轮箱，提高周转效率；本实用新型通过对上述结构的改进，具有结构合理，转运时凸轮箱不易滑落伤人、不易落地磕坏，转运时较为安全，两层放置凸轮箱，提高转运效率的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种凸轮箱周转车，包括：平板(1)、脚轮(2)、吊环(3)、套筒(4)、羊角螺栓(5)、扶手(6)、第一插孔(7)、立杆(8)、限位板(9)、橡胶板(10)、第二插孔(11)、立柱(12)、螺杆(13)、背紧螺母(14)；其特征在于：所述平板(1)设有上下两块；下侧所述平板(1)的底端矩阵设置有四处脚轮(2)，且脚轮(2)与平板(1)通过螺栓固定连接；下侧所述平板(1)前后左右四个侧端的中间位置分别焊接有一个吊环(3)；下侧所述平板(1)的左右两个侧端上分别焊接有两个套筒(4)，且左侧的两个所述套筒(4)与右侧的两个所述套筒(4)矩阵排列；所述套筒(4)的侧部螺纹连接有羊角螺栓(5)；所述羊角螺栓(5)的螺杆前后贯穿套筒(4)的侧部；下侧所述平板(1)的后端焊接有扶手(6)；所述平板(1)的表面矩阵有多个第一插孔(7)，且第一插孔(7)呈上下贯通；上侧所述平板(1)的左右两个侧端分别焊接有两个立杆(8)，且左侧的两个所述立杆(8)与右侧的两个所述立杆(8)矩阵排列；所述立杆(8)的下端竖直贯穿套筒(4)；所述立杆(8)下端的侧部焊接有限位板(9)；所述限位板(9)的底端与套筒(4)的顶端活动连接；所述平板(1)的顶面覆盖有橡胶板(10)，且橡胶板(10)与平板(1)粘贴固定；所述橡胶板(10)的表面均布有第二插孔(11)，且第二插孔(11)呈上下贯通；所述第二插孔(11)与第一插孔(7)上下相对应；所述第二插孔(11)的顶部设有多个立柱(12)；所述立柱(12)镶嵌在螺杆(13)的顶端，且立柱(12)与螺杆(13)焊接固定；所述螺杆(13)竖直贯穿第二插孔(11)与第一插孔(7)；所述螺杆(13)的下端螺纹连接有背紧螺母(14)；所述背紧螺母(14)设在平板(1)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮箱周转车，其特征在于：所述套筒(4)与立杆(8)均呈圆筒状，且套筒(4)与立杆(8)呈间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮箱周转车，其特征在于：所述套筒(4)与立杆(8)通过羊角螺栓(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮箱周转车，其特征在于：所述第一插孔(7)与第二插孔(11)均为圆形孔，且第一插孔(7)与螺杆(13)呈间隙配合，并且第二插孔(11)与螺杆(13)呈间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮箱周转车，其特征在于：所述限位板(9)呈圆形凸缘状，且限位板(9)的外径与套筒(4)的外径相等。

6.根据权利要求1所述的一种凸轮箱周转车，其特征在于：所述立柱(12)呈圆台状，且立柱(12)为橡胶柱。

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