CN217328284U - 一种舰船用飞轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舰船用飞轮，涉及舰船用相关技术领域。本实用新型包括飞轮主体和连接于飞轮主体中央位置的外连接机构；外连接机构包括多个等距环形设置的螺纹管、多个等距连接于螺纹管外表面的阻尼块和连接于阻尼块上下端外侧面的连接块，且连接块前端面的中央位置贯穿连接有连接螺栓；还包括，连接于飞轮主体前端面上部中央位置的辅助拆装机构。本实用新型通过设置外连接机构和辅助拆装机构，解决了现有飞轮，通过开设的螺孔在外螺栓下，进行与外结构之间的连接，而螺栓断裂于螺孔内后，造成拆卸取料的不便，影响使用，同时，在对连接螺栓进行拆装时，需借助外拆装工具，若在及时难以进行外拆装工具的寻找时，造成螺栓拆装不便的问题。

Description

一种舰船用飞轮

技术领域

本实用新型涉及舰船用相关技术领域，特别是涉及一种舰船用飞轮。

背景技术

舰船：指军用和民用船只，飞轮属于舰船机械零件，是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程做功一次，即只有做功行程做功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的飞轮，通过开设的螺孔在外螺栓下，进行与外结构之间的连接，而螺栓断裂于螺孔内后，造成拆卸取料的不便，影响使用；

2、现有的飞轮，在对连接螺栓进行拆装时，需借助外拆装工具，若在及时难以进行外拆装工具的寻找时，造成螺栓拆装的不便，满足不了需求。

因此，现有的一种舰船用飞轮，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种舰船用飞轮，通过设置外连接机构和辅助拆装机构，解决了现有飞轮，通过开设的螺孔在外螺栓下，进行与外结构之间的连接，而螺栓断裂于螺孔内后，造成拆卸取料的不便，影响使用，同时，在对连接螺栓进行拆装时，需借助外拆装工具，若在及时难以进行外拆装工具的寻找时，造成螺栓拆装的不便，满足不了需求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种舰船用飞轮，包括飞轮主体和连接于所述飞轮主体中央位置的外连接机构；

所述外连接机构包括多个等距环形设置的螺纹管、多个等距连接于螺纹管外表面的阻尼块和连接于阻尼块上下端外侧面的连接块，且连接块前端面的中央位置贯穿连接有连接螺栓；

还包括，连接于所述飞轮主体前端面上部中央位置的辅助拆装机构。

进一步地，所述螺纹管置于飞轮主体中部等距贯穿开设的通孔内，且通孔内侧壁等距开设有阻尼槽，所述阻尼块阻尼连接于阻尼槽内；

具体的：由多个通孔对多个螺纹管进行结构的承接，而通过阻尼槽与阻尼块的阻尼连接，进行螺纹管的初步连接，并在上述连接块、连接螺栓下，对其进行二次留连接，易于进行螺纹管的拆卸，避免螺栓断裂于螺孔内，造成拆卸的不便。

进一步地，所述飞轮主体包括内盘体、连接于内盘体前端面的外盘体和连接于内盘体、外盘体内侧面的飞轮体；

所述内盘体、外盘体中部呈贯穿的通口设置。

进一步地，所述辅助拆装机构包括限位环、连接于限位环中部的密封盖和置于密封盖内的多个六角环；

所述六角环两侧前端面连接有一组凸起；

具体的：由限位环机芯密封盖的承接，以对多个六角环进行承接外收纳，用于对连接螺栓进行拆装的力，而凸起易于对六角环进行力的施加。

进一步地，所述限位环内端面中部连接有卡块，且卡块卡接连接于外盘体前端面上部中央位置开设的卡槽内；

具体的：由卡块与卡槽之间的卡接连接，进行限位环的安装固定，易于拆装。

进一步地，所述密封盖包括环架和连接于环架内侧前端面的盖板，且盖板两侧的前端面贯穿开设有扣槽；

具体的：由环架、盖板进行密封盖的组装成型，组装形式设计，易于拆装，以及单独结构的检修更换，降低成本，同时，扣槽易于对盖板施加拆装所需的力。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置外连接机构，通过增设的多个螺纹管进行原先螺孔的代替，并对螺纹管采用螺纹可拆卸的连接方式，在一个螺纹管内发生螺栓断裂现象时，对该螺纹管进行拆卸，并重新安装上新的一个螺纹管即可，易于使用。

2、本实用新型通过设置辅助拆装机构，对外盘体上进行六角环的增设，可通过六角环作为连接螺栓的临时拆装工具，通过凸起对六角环施加拆装所需的力，即可对连接螺栓进行拆装，以满足使用需求。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型外观图；

图2为本实用新型辅助拆装机构结构图；

图3为本实用新型外连接机构结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、飞轮主体；110、内盘体；120、外盘体；130、飞轮体；200、外连接机构；210、螺纹管；220、阻尼块；230、连接块；300、辅助拆装机构；310、限位环；320、密封盖；321、环架；322、盖板；330、六角环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

请参阅图3所示，本实施例为一种舰船用飞轮，包括飞轮主体100和连接于飞轮主体100中央位置的外连接机构200；

外连接机构200包括多个等距环形设置的螺纹管210、多个等距连接于螺纹管210外表面的阻尼块220和连接于阻尼块220上下端外侧面的连接块230，且连接块230前端面的中央位置贯穿连接有连接螺栓；

螺纹管210置于飞轮主体100中部等距贯穿开设的通孔内，且通孔内侧壁等距开设有阻尼槽，阻尼块220阻尼连接于阻尼槽内；

进行外连接机构200的使用，在将飞轮主体100与外承接结构相接触后，对多个通孔内进行多个螺纹管210的置入，而此时的阻尼块220一端置入阻尼槽一端，并施加向内推动的力，直至阻尼块220的端部与阻尼槽的端部持平设置，接着，对连接块230上指定位置进行连接螺栓的拧紧即可，并对螺纹管210内进行外螺栓的置入拧紧即可，而若一个螺纹管210内发生螺栓断裂时，施加上述反向步骤进行该螺纹管210的拆卸，并进行另一个新的螺纹管210的安装即可。

实施例2

其中如图2所示，辅助拆装机构300包括限位环310、连接于限位环310中部的密封盖320和置于密封盖320内的多个六角环330；

六角环330两侧前端面连接有一组凸起；

限位环310内端面中部连接有卡块，且卡块卡接连接于外盘体120前端面上部中央位置开设的卡槽内；

密封盖320包括环架321和连接于环架321内侧前端面的盖板322，且盖板322两侧的前端面贯穿开设有扣槽；

进行辅助拆装机构300的使用，预先对盖板322进行在环架321内侧前端面的连接，进行密封盖320的组装成型，此时，将限位环310内端的卡块卡接于相适应的卡槽内，并将密封盖320内端阻尼置于限位环310中部，而密封盖320内侧壁置有多个六角环330，对其进行收纳处理，而在对上述连接螺栓进行拆装时，施加反向步骤，进行对六角环330的拿取，并置于连接螺栓外侧，同时，由凸起对六角环330施加转动的力，以进行连接螺栓拆装所需力的施加即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者还是包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种舰船用飞轮，包括飞轮主体(100)和连接于所述飞轮主体(100)中央位置的外连接机构(200)；

其特征在于：

所述外连接机构(200)包括多个等距环形设置的螺纹管(210)、多个等距连接于螺纹管(210)外表面的阻尼块(220)和连接于阻尼块(220)上下端外侧面的连接块(230)，且连接块(230)前端面的中央位置贯穿连接有连接螺栓；

还包括，连接于所述飞轮主体(100)前端面上部中央位置的辅助拆装机构(300)。

2.根据权利要求1所述的一种舰船用飞轮，其特征在于：所述螺纹管(210)置于飞轮主体(100)中部等距贯穿开设的通孔内，且通孔内侧壁等距开设有阻尼槽，所述阻尼块(220)阻尼连接于阻尼槽内。

3.根据权利要求1所述的一种舰船用飞轮，其特征在于：所述飞轮主体(100)包括内盘体(110)、连接于内盘体(110)前端面的外盘体(120)和连接于内盘体(110)、外盘体(120)内侧面的飞轮体(130)；

所述内盘体(110)、外盘体(120)中部呈贯穿的通口设置。

4.根据权利要求1所述的一种舰船用飞轮，其特征在于：所述辅助拆装机构(300)包括限位环(310)、连接于限位环(310)中部的密封盖(320)和置于密封盖(320)内的多个六角环(330)；

所述六角环(330)两侧前端面连接有一组凸起。

5.根据权利要求4所述的一种舰船用飞轮，其特征在于：所述限位环(310)内端面中部连接有卡块，且卡块卡接连接于外盘体(120)前端面上部中央位置开设的卡槽内。

6.根据权利要求4所述的一种舰船用飞轮，其特征在于：所述密封盖(320)包括环架(321)和连接于环架(321)内侧前端面的盖板(322)，且盖板(322)两侧的前端面贯穿开设有扣槽。

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