CN217325135U - 一种市政道路桥梁用临时限高架 - Google Patents

一种市政道路桥梁用临时限高架 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路桥梁用临时限高架,涉及限高杆技术领域,解决了目前限高杆用于限制经过道路车辆的高度,当车辆将使限高杆损坏后,在限高杆的维修过程中,就无法对其他经过的车辆进行限高,造成安全隐患的技术问题;包括限高套架,限高套架的数量为两个,两个限高套架位于同一水平面,两个限高套架的内部均转动套接有翻转套板,两个翻转套板的内部均滑动套接有限高支杆,两个限高支杆之间设有延伸套接组件,两个限高套架的底部均设有稳定底板;本实用新型具有对翻转套板进行锁紧连接固定,进而得以快速便捷的对限高装置进行换装和检修,以及实现对限高长度进行调整。

Description

一种市政道路桥梁用临时限高架
技术领域
本实用新型涉及限高杆技术领域,尤其涉及一种市政道路桥梁用临时限高架。
背景技术
市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等,城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备、场地等设施及附属设施,现在一些市政道路由于一些原因,会对道路进行限高行驶,就会用到限高杆;
但是目前市场上的限高杆用于限制经过道路车辆的高度,当车辆将使限高杆损坏后,在限高杆的维修过程中,就无法对其他经过的车辆进行限高,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种市政道路桥梁用临时限高架,解决了限高杆用于限制经过道路车辆的高度,当车辆将使限高杆损坏后,在限高杆的维修过程中,就无法对其他经过的车辆进行限高,造成安全隐患的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种市政道路桥梁用临时限高架,包括限高套架,所述限高套架的数量为两个,两个所述限高套架位于同一水平面,两个所述限高套架的内部均转动套接有翻转套板,两个所述翻转套板的内部均滑动套接有限高支杆,两个所述限高支杆之间设有延伸套接组件,两个所述限高套架的底部均设有稳定底板,两个所述限高套架的内部均设有连接锁紧组件。
优选的,两个所述限高套架的均转动套接有第一支撑圆杆,两个所述翻转套板均通过第一支撑圆杆与限高套架转动套接。
优选的,两个所述稳定底板的顶部均固定连接有插接套架,两个所述限高套架的底端均与插接套架相套接。
优选的,所述延伸套接组件包括有限高连杆、插接槽、连接插杆、翻转套架、第二支撑圆杆、翻转支板和卡接杆,两个所述限高支杆之间设有限高连杆,两个所述限高支杆一侧均固定连接有连接插杆,所述限高连杆的两侧均开设有插接槽,两个所述连接插杆的一端均与相对应的插接槽相插接,两个所述限高支杆的外壁均固定连接有翻转套架,每个所述翻转套架的内部均通过第二支撑圆杆转动套接有翻转支板,所述限高连杆的外壁均固定安装有四个卡接杆,每个所述翻转支板均与相对应的卡接杆相套接。
优选的,两个所述翻转套板的内部均开设有若干个方形插槽,两个所述翻转套板的一侧均设有固接连板,两个所述固接连板的一侧均固定连接有方形插板,每个所述方形插板的一端均与相对应的方形插槽相插接,两个所述固接连板的一侧均固定连接有支撑插杆,每个所述支撑插杆的一端均与相对应的限高支杆相插接。
优选的,所述连接锁紧组件包括有十字螺纹槽、套接插杆、螺纹连杆、限位挡板、弹簧套板、活动套板和支撑弹簧,两个所述翻转套板的内部均固定套接有活动套板,每个所述活动套板的内部均活动插接有套接插杆,所述限高套架的内部开设有十字螺纹槽,两个所述套接插杆的底端均延伸至十字螺纹槽的内部,两个所述套接插杆的外壁均固定连接有限位挡板,两个所述套接插杆的底端均固定连接有螺纹连杆,两个所述螺纹连杆的底端均与相对应的十字螺纹槽螺纹套接,两个所述套接插杆的外部均固定套接有弹簧套板,两个所述套接插杆的外部均活动套接有支撑弹簧。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种市政道路桥梁用临时限高架具有如下有益效果:
本实用新型提供市政道路桥梁用临时限高架,通过两个限高套架的内部均转动套接有翻转套板,进而对翻转套板进行转动支撑,其次在两个翻转套板的内部均固定套接有活动套板,由此对套接插杆进行活动套接,其次在限高套架的内部开设有十字螺纹槽,配合在两个套接插杆的底端均固定连接有螺纹连杆,两个螺纹连杆的底端均与相对应的十字螺纹槽螺纹套接,由此得以对翻转套板进行锁紧连接固定,进而得以快速便捷的对限高装置进行换装和检修。
本实用新型提供市政道路桥梁用临时限高架,通过两个限高支杆一侧均固定连接有连接插杆,限高连杆的两侧均开设有插接槽,两个连接插杆的一端均与相对应的插接槽相插接,由此得以对限高连杆进行套接支撑,配合在两个限高支杆的外壁均固定连接有翻转套架,每个翻转套架的内部均通过第二支撑圆杆转动套接有翻转支板,限高连杆的外壁均固定安装有四个卡接杆,每个翻转支板均与相对应的卡接杆相套接,由此得以实现对限高长度进行调整。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型剖视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图;
图4为本实用新型B处放大的结构示意图。
图中标号:1、限高套架;2、第一支撑圆杆;3、翻转套板;4、限高支杆;5、延伸套接组件;501、限高连杆;502、插接槽;503、连接插杆;504、翻转套架;505、第二支撑圆杆;506、翻转支板;507、卡接杆;6、插接套架;7、稳定底板;8、连接锁紧组件;801、十字螺纹槽;802、套接插杆; 803、螺纹连杆;804、限位挡板;805、弹簧套板;806、活动套板;807、支撑弹簧;9、方形插槽;10、固接连板;11、方形插板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-4给出,本实用新型包括限高套架1,限高套架1的数量为两个,两个限高套架1位于同一水平面,两个限高套架1的内部均转动套接有翻转套板3,两个翻转套板3的内部均滑动套接有限高支杆4,两个限高支杆4之间设有延伸套接组件5,两个限高套架1的底部均设有稳定底板7,两个限高套架1的内部均设有连接锁紧组件8。
实施例二,在实施例一的基础上,两个限高套架1的均转动套接有第一支撑圆杆2,两个翻转套板3均通过第一支撑圆杆2与限高套架1转动套接,由此实现对翻转套板3进行转动支撑。
实施例三,在实施例一的基础上,两个稳定底板7的顶部均固定连接有插接套架6,两个限高套架1的底端均与插接套架6相套接,由此实现对限高套架1进行套接支撑。
实施例四,在实施例一的基础上,延伸套接组件5包括有限高连杆501、插接槽502、连接插杆503、翻转套架504、第二支撑圆杆505、翻转支板506 和卡接杆507,两个限高支杆4之间设有限高连杆501,两个限高支杆4一侧均固定连接有连接插杆503,限高连杆501的两侧均开设有插接槽502,两个连接插杆503的一端均与相对应的插接槽502相插接,两个限高支杆4的外壁均固定连接有翻转套架504,每个翻转套架504的内部均通过第二支撑圆杆505转动套接有翻转支板506,限高连杆501的外壁均固定安装有四个卡接杆 507,每个翻转支板506均与相对应的卡接杆507相套接,由此得以实现对限高长度进行调整。
实施例五,在实施例一的基础上,两个翻转套板3的内部均开设有若干个方形插槽9,两个翻转套板3的一侧均设有固接连板10,两个固接连板10 的一侧均固定连接有方形插板11,每个方形插板11的一端均与相对应的方形插槽9相插接,两个固接连板10的一侧均固定连接有支撑插杆12,每个支撑插杆12的一端均与相对应的限高支杆4相插接,由此得以实现对限高杆的高度进行调整。
实施例六,在实施例一的基础上,连接锁紧组件8包括有十字螺纹槽801、套接插杆802、螺纹连杆803、限位挡板804、弹簧套板805、活动套板806 和支撑弹簧807,两个翻转套板3的内部均固定套接有活动套板806,每个活动套板806的内部均活动插接有套接插杆802,限高套架1的内部开设有十字螺纹槽801,两个套接插杆802的底端均延伸至十字螺纹槽801的内部,两个套接插杆802的外壁均固定连接有限位挡板804,两个套接插杆802的底端均固定连接有螺纹连杆803,两个螺纹连杆803的底端均与相对应的十字螺纹槽 801螺纹套接,两个套接插杆802的外部均固定套接有弹簧套板805,两个套接插杆802的外部均活动套接有支撑弹簧807,由此得以对翻转套板3进行锁紧连接固定。
工作原理:
第一创新点实施步骤:
第一步:首先两个限高套架1的内部均转动套接有翻转套板3,进而对翻转套板3进行转动支撑;
第二步:其次在两个翻转套板3的内部均固定套接有活动套板806,由此对套接插杆802进行活动套接,其次在限高套架1的内部开设有十字螺纹槽 801,配合在两个套接插杆802的底端均固定连接有螺纹连杆803,两个螺纹连杆803的底端均与相对应的十字螺纹槽801螺纹套接,由此得以对翻转套板3进行锁紧连接固定,进而得以快速便捷的对限高装置进行换装和检修。
第二创新点实施步骤:
第一步:通过早两个翻转套板3的内部均开设有若干个方形插槽9,并在两个翻转套板3的一侧均设有固接连板10,两个固接连板10的一侧均固定连接有方形插板11,其次在两个固接连板10的一侧均固定连接有支撑插杆12,使得每个支撑插杆12的一端均与相对应的限高支杆4相插接,由此得以实现对限高杆的高度进行调整;
第二步:两个限高支杆4一侧均固定连接有连接插杆503,限高连杆501 的两侧均开设有插接槽502,两个连接插杆503的一端均与相对应的插接槽 502相插接,由此得以对限高连杆501进行套接支撑;
第三步:配合在两个限高支杆4的外壁均固定连接有翻转套架504,每个翻转套架504的内部均通过第二支撑圆杆505转动套接有翻转支板506,限高连杆501的外壁均固定安装有四个卡接杆507,每个翻转支板506均与相对应的卡接杆507相套接,由此得以实现对限高长度进行调整。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路桥梁用临时限高架,包括限高套架(1),其特征在于:所述限高套架(1)的数量为两个,两个所述限高套架(1)位于同一水平面,两个所述限高套架(1)的内部均转动套接有翻转套板(3),两个所述翻转套板(3)的内部均滑动套接有限高支杆(4),两个所述限高支杆(4)之间设有延伸套接组件(5),两个所述限高套架(1)的底部均设有稳定底板(7),两个所述限高套架(1)的内部均设有连接锁紧组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用临时限高架,其特征在于,两个所述限高套架(1)的均转动套接有第一支撑圆杆(2),两个所述翻转套板(3)均通过第一支撑圆杆(2)与限高套架(1)转动套接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用临时限高架,其特征在于,两个所述稳定底板(7)的顶部均固定连接有插接套架(6),两个所述限高套架(1)的底端均与插接套架(6)相套接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用临时限高架,其特征在于,所述延伸套接组件(5)包括有限高连杆(501)、插接槽(502)、连接插杆(503)、翻转套架(504)、第二支撑圆杆(505)、翻转支板(506)和卡接杆(507),两个所述限高支杆(4)之间设有限高连杆(501),两个所述限高支杆(4)一侧均固定连接有连接插杆(503),所述限高连杆(501)的两侧均开设有插接槽(502),两个所述连接插杆(503)的一端均与相对应的插接槽(502)相插接,两个所述限高支杆(4)的外壁均固定连接有翻转套架(504),每个所述翻转套架(504)的内部均通过第二支撑圆杆(505)转动套接有翻转支板(506),所述限高连杆(501)的外壁均固定安装有四个卡接杆(507),每个所述翻转支板(506)均与相对应的卡接杆(507)相套接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用临时限高架,其特征在于,两个所述翻转套板(3)的内部均开设有若干个方形插槽(9),两个所述翻转套板(3)的一侧均设有固接连板(10),两个所述固接连板(10)的一侧均固定连接有方形插板(11),每个所述方形插板(11)的一端均与相对应的方形插槽(9)相插接,两个所述固接连板(10)的一侧均固定连接有支撑插杆(12),每个所述支撑插杆(12)的一端均与相对应的限高支杆(4)相插接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁用临时限高架,其特征在于,所述连接锁紧组件(8)包括有十字螺纹槽(801)、套接插杆(802)、螺纹连杆(803)、限位挡板(804)、弹簧套板(805)、活动套板(806)和支撑弹簧(807),两个所述翻转套板(3)的内部均固定套接有活动套板(806),每个所述活动套板(806)的内部均活动插接有套接插杆(802),所述限高套架(1)的内部开设有十字螺纹槽(801),两个所述套接插杆(802)的底端均延伸至十字螺纹槽(801)的内部,两个所述套接插杆(802)的外壁均固定连接有限位挡板(804),两个所述套接插杆(802)的底端均固定连接有螺纹连杆(803),两个所述螺纹连杆(803)的底端均与相对应的十字螺纹槽(801)螺纹套接,两个所述套接插杆(802)的外部均固定套接有弹簧套板(805),两个所述套接插杆(802)的外部均活动套接有支撑弹簧(807)。
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