CN217324947U - 一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，包括桥体，桥体的下端固定安装有玻璃栈道本体，桥体的下端设置有防护机构，玻璃栈道本体的下端设置有支护机构。本实用新型采用上述结构，通过防护机构在遇到大风等突发情况时，对玻璃栈道本体上的游客起到应急保护的作用，避免大风对游客造成影响，导致游客摔伤甚至高空坠落，通过第一防护组件即可对玻璃栈道本体起到防护作用，并通过第一定位组件稳固第一防护板的位置，使防护板保持对玻璃栈道本体的保护，避免大风导致第一防护板位移或损坏，影响防护工作，通过支护机构起到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，避免玻璃栈道中的玻璃被大风中的异物击碎。

Description

一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构

技术领域

本实用新型属于玻璃栈道领域，特别涉及一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构。

背景技术

玻璃栈道是由钢化玻璃凌空高架在悬崖峭壁上形成旅游观光悬空透明玻璃栈道，为了让游客零瑕疵的透过玻璃桥看到美丽的风景，上桥的游客均要求戴上鞋套，以保持玻璃桥的透明和干净，漫步在空中，脚踩白云，腾云驾雾，让您感受凌空千米的神奇，千沟万壑尽收眼底，自从白石山玻璃栈道游客一夜爆满，景区一战成名后，全国各地玻璃栈道景区如雨后春笋，玻璃栈道已经成为了中国游客最喜欢的旅游项目之一。

因此，玻璃栈道的安全问题一直是不可避免的话题，玻璃栈道通常是建造在高处，如遇大风等情况时，无法对游客提供保护，而且当游客过多时，容易出现踏空等情况，导致高空坠落的危险。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，以解决现有技术中的玻璃栈道无法在大风等情况下对游客提供保护且容易导致游客高空坠落的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，包括桥体，所述桥体的下端固定安装有玻璃栈道本体，所述桥体的下端设置有防护机构，所述玻璃栈道本体的下端设置有支护机构；

所述防护机构包括第一安装箱、第二安装箱与第三安装箱，所述第一安装箱固定安装在桥体下端的内侧，所述第一安装箱的内部设置有第一防护组件，所述第一防护组件与玻璃栈道本体活动连接，所述第二安装箱固定安装在玻璃栈道本体的侧壁，所述第二安装箱的内部设置有第一定位组件，所述第一定位组件与第一防护组件活动连接，所述第三安装箱固定安装在桥体下端的外侧，所述第三安装箱的内部设置有第二定位组件，所述第二定位组件与第一防护组件活动连接。

通过采用上述技术方案，通过桥体下端设置的防护机构，可以在遇到大风等突发情况时，对玻璃栈道本体上的游客起到应急保护的作用，避免大风对游客造成影响，导致游客摔伤甚至高空坠落，通过第一防护组件即可对玻璃栈道本体起到防护作用，并通过第一定位组件稳固第一防护组件的位置，避免大风导致第一防护组件损坏，影响防护工作，通过支护机构起到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，避免玻璃栈道中的玻璃被大风中的异物击碎，对游客造成危险。

进一步地，作为优选技术方案，所述第一防护组件包括第一电机与第一防护板，所述第一电机固定安装在第一安装箱的内部，所述第一电机的输出端贯穿第一安装箱，所述第一防护板固定安装在第一电机的输出端，所述第一防护板与玻璃栈道本体活动连接。

通过采用上述技术方案，通过第一电机带动第一防护板转动，使第一防护板与玻璃栈道本体的侧壁贴合，从而达到保护玻璃栈道本体的作用，避免在大风环境下摔伤甚至高空坠落。

进一步地，作为优选技术方案，所述第一定位组件包括第一电动推杆与第一定位块，所述第一电动推杆固定安装在第二安装箱的内部，所述第一定位块固定安装在第一电动推杆的输出端，所述第一定位块的上端贯穿第二安装箱，所述第一定位块上端的侧壁与第一防护板活动连接，所述第一定位块的侧壁设置有第一限位组件。

通过采用上述技术方案，通过第一电动推杆带动第一定位块移动，使第一定位块达到支撑第一防护板位置的作用，使第一防护板保持与玻璃栈道本体贴合连接，避免大风导致第一防护板回转或损坏，影响玻璃栈道本体的保护工作。

进一步地，作为优选技术方案，所述第一限位组件包括第一限位块与第一限位槽，所述第一限位块固定安装在第一定位块侧壁的下端，所述第一限位槽开设在第二安装箱的内部，所述第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部。

通过采用上述技术方案，通过第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部，达到稳固第一定位块位置的作用，不仅避免第一定位块脱落，同时起到支撑第一定位块的作用，避免大风使第一防护板晃动导致第一定位块脱落。

进一步地，作为优选技术方案，所述第二定位组件包括第二电动推杆与第二定位块，所述第二电动推杆固定安装在第二安装箱的内部，所述第二定位块固定连接在第二电动推杆的输出端，所述第二定位块的一端贯穿第二安装箱，所述第二定位块的上端与第一防护板活动连接，所述第二定位块的外壁设置有第二限位组件。

通过采用上述技术方案，在不需要进行防护工作时，通过第二定位组件起到支撑第一防护板位置的作用，在第一防护板与桥体的下端贴合连接时，通过第二电动推杆带动第二定位块移动，使第二定位块的上端与第一防护板的下端贴合连接，达到支撑第一防护板位置的作用，避免第一防护板移动回转砸伤游客，或影响游客的游览体验。

进一步地，作为优选技术方案，所述第二限位组件包括第二限位块与第二限位槽，所述第二限位块固定安装在第二定位块的外壁，所述第二限位槽开设在第二安装箱的内部，所述第二限位块滑动连接在第二限位槽的内部。

通过采用上述技术方案，通过第二限位块滑动连接在第二限位槽的内部，达到稳固第二定位块位置的作用，并增加第二定位块的支撑点，避免第二定位块脱落影响第一防护板的支撑工作。

进一步地，作为优选技术方案，所述支护机构包括第一固定箱与第二固定箱，所述第一固定箱固定安装在玻璃栈道板体的下端左侧，所述第一固定箱的内部设置有第二防护组件，所述第二防护组件与玻璃栈道本体的下端活动连接，所述第二固定箱固定安装在玻璃栈道本体的下端右侧，所述第二固定箱的内部设置有第三定位组件，所述第三定位组件与第二防护组件活动连接。

通过采用上述技术方案，通过支护机构起到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，通过第三定位组件支撑第二防护组件的位置，达到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，避免玻璃栈道本体的下端被大风中的异物击碎，对游客的安全造成威胁。

进一步地，作为优选技术方案，所述第二防护组件包括第二电机与第二防护板，所述第二电机固定安装在第一固定箱的内部，所述第二电机的输出端贯穿第一固定箱，所述第二防护板固定安装在第二电机的输出端，所述第二防护板的上端与玻璃栈道本体的下端活动连接，所述第二防护板与第三定位组件活动连接。

通过采用上述技术方案，通过第二电机带动第二防护板转动，使第二防护板的上端与玻璃栈道本体的下端贴合连接，使第二防护板起到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，并通过第三定位组件起到支撑第二防护板位置的作用。

进一步地，作为优选技术方案，所述第三定位组件包括第三电动推杆与第三定位块，所述第三电动推杆固定安装在第二固定箱的内部，所述第三定位块固定安装在第三电动推杆的输出端，所述第三定位块的左端贯穿第二固定箱，所述第三定位块的上端左侧与第二防护板的下端右侧贴合连接，所述第三定位块右侧的外壁设置有第三限位组件。

通过采用上述技术方案，通过第三电动推杆带动第三定位块移动，使第三定位块的上端与第二防护板的下端贴合连接，达到支撑第二防护板位置的作用，避免第二防护板意外回转，使玻璃栈道本体的下端失去保护。

进一步地，作为优选技术方案，所述第三限位组件包括第三限位块与第三限位槽，所述第三限位块固定安装在第三定位块右侧的外壁，第三限位槽开设在第二固定箱的内部，所述第三限位块滑动连接在第三限位槽的内部。

通过采用上述技术方案，通过第三限位块滑动连接在第三限位槽的内部，达到稳固第三定位块位置的作用，避免第三定位块意外脱落影响第二防护板的支撑工作。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

第一、通过桥体下端设置的防护机构，可以在遇到大风等突发情况时，对玻璃栈道本体上的游客起到应急保护的作用，避免大风对游客造成影响，导致游客摔伤甚至高空坠落，通过第一防护组件即可对玻璃栈道本体起到防护作用，并通过第一定位组件稳固第一防护板的位置，使防护板保持对玻璃栈道本体的保护，避免大风导致第一防护板位移或损坏，影响防护工作；

第二、通过支护机构起到保护玻璃栈道本体下端位置的作用，使用第二防护组件起到保护玻璃栈道下端位置的作用，并通过第三定位组件配合支撑第二防护板的位置，避免玻璃栈道中的玻璃被大风中的异物击碎，对游客安装造成威胁。

第三、通过第二定位组件可以在不使用第一防护组件时，起到支撑第一防护板位置的作用，避免第一防护板意外掉落砸伤游客，或影响游客的游览体验。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的立体图；

图4是本实用新型的A部放大图；

图5是本实用新型的B部放大图；

图6是本实用新型的C部放大图。

附图标记：1、桥体，2、玻璃栈道本体，3、防护机构，31、第一安装箱，32、第二安装箱，33、第三安装箱，34、第一防护组件，341、第一电机，342、第一防护板，35、第一定位组件，351、第一电动推杆，352、第一定位块，353、第一限位组件，3531、第一限位块，3532、第一限位槽，36、第二定位组件，361、第二电动推杆，362、第二定位块，363、第二限位组件，3631、第二限位块，3632、第二限位槽，4、支护机构，41、第一固定箱，42、第二固定箱，43、第二防护组件，431、第二电机，432、第二防护板，44、第三定位组件，441、第三电动推杆，442、第三定位块，443、第三限位组件，4431、第三限位块，4432、第三限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参考图1-6，本实施例所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，包括桥体1，桥体1的下端固定安装有玻璃栈道本体2，桥体1的下端设置有防护机构3，玻璃栈道本体2的下端设置有支护机构4；

防护机构3包括第一安装箱31、第二安装箱32与第三安装箱33，第一安装箱31固定安装在桥体1下端的内侧，第一安装箱31的内部设置有第一防护组件34，第一防护组件34与玻璃栈道本体2活动连接，第二安装箱32固定安装在玻璃栈道本体2的侧壁，第二安装箱32的内部设置有第一定位组件35，第一定位组件35与第一防护组件34活动连接，第三安装箱33固定安装在桥体1下端的外侧，第三安装箱33的内部设置有第二定位组件36，第二定位组件36与第一防护组件34活动连接；通过桥体1下端设置的防护机构3，可以在遇到大风等突发情况时，对玻璃栈道本体2上的游客起到应急保护的作用，避免大风对游客造成影响，导致游客摔伤甚至高空坠落，通过第一防护组件34即可对玻璃栈道本体2起到防护作用，并通过第一定位组件35稳固第一防护组件34的位置，避免大风导致第一防护组件34损坏，影响防护工作，通过支护机构4起到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，避免玻璃栈道中的玻璃被大风中的异物击碎，对游客造成危险。

实施例2

参考图1，在实施例1的基础上，为了达到对玻璃栈道本体2的侧壁起到防护作用的目的，本实施例对第一防护组件34进行了创新设计，具体地，第一防护组件34包括第一电机341与第一防护板342，第一电机341固定安装在第一安装箱31的内部，第一电机341的输出端贯穿第一安装箱31，第一防护板342固定安装在第一电机341的输出端，第一防护板342与玻璃栈道本体2活动连接；通过第一电机341带动第一防护板342转动，使第一防护板342与玻璃栈道本体2的侧壁贴合，从而达到保护玻璃栈道本体2的作用，避免在大风环境下摔伤甚至高空坠落。

参考图4，为了达到使第一防护板342与玻璃栈道本体2保持贴合连接的目的，本实施例的第一定位组件35包括第一电动推杆351与第一定位块352，第一电动推杆351固定安装在第二安装箱32的内部，第一定位块352固定安装在第一电动推杆351的输出端，第一定位块352的上端贯穿第二安装箱32，第一定位块352上端的侧壁与第一防护板342活动连接，第一定位块352的侧壁设置有第一限位组件353；通过第一电动推杆351带动第一定位块352移动，使第一定位块352达到支撑第一防护板342位置的作用，使第一防护板342保持与玻璃栈道本体2贴合连接，避免大风导致第一防护板342回转或损坏。

参考图4，为了达到稳固第一定位块352位置的目的，本实施例的第一限位组件353包括第一限位块3531与第一限位槽3532，第一限位块3531固定安装在第一定位块352侧壁的下端，第一限位槽3532开设在第二安装箱32的内部，第一限位块3531滑动连接在第一限位槽3532的内部；通过第一限位块3531滑动连接在第一限位槽3532的内部，达到稳固第一定位块352位置的作用，不仅避免第一定位块352脱落，同时起到支撑第一定位块352的作用，避免大风使第一防护板342晃动导致第一定位块352脱落。

参考图5，为了达到使第一防护板342保持与桥体1下端贴合连接的目的，本实施例的第二定位组件36包括第二电动推杆361与第二定位块362，第二电动推杆361固定安装在第二安装箱32的内部，第二定位块362固定连接在第二电动推杆361的输出端，第二定位块362的一端贯穿第二安装箱32，第二定位块362的上端与第一防护板342活动连接，第二定位块362的外壁设置有第二限位组件363；在不需要进行防护工作时，通过第二定位组件36起到支撑第一防护板342位置的作用，在第一防护板342与桥体1的下端贴合连接时，通过第二电动推杆361带动第二定位块362移动，使第二定位块362的上端与第一防护板342的下端贴合连接，达到支撑第一防护板342位置的作用。

参考图5，为了达到稳固第二定位块362位置的目的，本实施例的第二限位组件363包括第二限位块3631与第二限位槽3632，第二限位块3631固定安装在第二定位块362的外壁，第二限位槽3632开设在第二安装箱32的内部，第二限位块3631滑动连接在第二限位槽3632的内部；通过第二限位块3631滑动连接在第二限位槽3632的内部，达到稳固第二定位块362位置的作用，并增加第二定位块362的支撑点，避免第二定位块362脱落影响第一防护板342的支撑工作。

实施例3

参考图1，本实施例在实施例1的基础上，为了达到保护玻璃栈道本体2的下端被大风中的异物击碎的目的，本实施例支护机构4进行了创新设计，具体地，支护机构4包括第一固定箱41与第二固定箱42，第一固定箱41固定安装在玻璃栈道板体的下端左侧，第一固定箱41的内部设置有第二防护组件43，第二防护组件43与玻璃栈道本体2的下端活动连接，第二固定箱42固定安装在玻璃栈道本体2的下端右侧，第二固定箱42的内部设置有第三定位组件44，第三定位组件44与第二防护组件43活动连接；通过支护机构4起到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，通过第三定位组件44支撑第二防护组件43的位置，达到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，避免玻璃栈道本体2的下端被大风中的异物击碎。

参考图1，为了达到保护玻璃栈道本体2下端位置的目的，本实施例的第二防护组件43包括第二电机431与第二防护板432，第二电机431固定安装在第一固定箱41的内部，第二电机431的输出端贯穿第一固定箱41，第二防护板432固定安装在第二电机431的输出端，第二防护板432的上端与玻璃栈道本体2的下端活动连接，第二防护板432与第三定位组件44活动连接；通过第二电机431带动第二防护板432转动，使第二防护板432的上端与玻璃栈道本体2的下端贴合连接，使第二防护板432起到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，并通过第三定位组件44起到支撑第二防护板432位置的作用。

参考图6，为了达到支撑第二防护板432位置的目的，本实施例的第三定位组件44包括第三电动推杆441与第三定位块442，第三电动推杆441固定安装在第二固定箱42的内部，第三定位块442固定安装在第三电动推杆441的输出端，第三定位块442的左端贯穿第二固定箱42，第三定位块442的上端左侧与第二防护板432的下端右侧贴合连接，第三定位块442右侧的外壁设置有第三限位组件443；通过第三电动推杆441带动第三定位块442移动，使第三定位块442的上端与第二防护板432的下端贴合连接，达到支撑第二防护板432位置的作用，避免第二防护板432意外回转，使玻璃栈道本体2的下端失去保护。

参考图6，为了达到稳固第三定位块442位置的目的，本实施例的第三限位组件443包括第三限位块4431与第三限位槽4432，第三限位块4431固定安装在第三定位块442右侧的外壁，第三限位槽4432开设在第二固定箱42的内部，第三限位块4431滑动连接在第三限位槽4432的内部；通过第三限位块4431滑动连接在第三限位槽4432的内部，达到稳固第三定位块442位置的作用，避免第三定位块442意外脱落影响第二防护板432的支撑工作。

使用原理及优点：在遇到大风等情况时，通过防护机构3起到保护玻璃栈道本体2侧壁的作用，通过支护机构4起到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，通过第一定位组装件配合第一防护组件34，达到保护玻璃栈道本体2侧壁的作用，通过第一安装箱31内部固定安装的第一电机341带动第一防护板342转动，使第一防护板342与玻璃栈道本体2的侧壁贴合连接，然后通过第一定位组件35支撑第一防护板342的位置，使用第二安装箱32内部固定安装的第一电动推杆351带动第一定位块352移动，使第一定位块352的侧壁与第一防护板342的侧壁贴合连接，达到支撑第一防护板342位置的作用，并通过第一限位组件353稳固第一定位块352位置的作用，通过第一限位块3531滑动连接在第一限位槽3532的内部，达到稳固第一定位块352位置的作用，然后通过第三定位组件44配合第二防护组件43起到保护玻璃栈道本体2下端位置的作用，通过第一固定箱41内部固定安装的第二电机431带动第二防护板432转动，使第二防护板432的上端与玻璃栈道本体2的下端贴合连接，然后通过第二固定箱42内部固定安装的第三电动推杆441带动第三定位块442移动，使第三定位块442的上端与第二防护板432的下端贴合连接，达到支撑第二防护板432位置的作用，并通过第三限位组件443稳固第三定位块442的位置，通过第三限位块4431滑动连接在第三限位槽4432的内部，达到稳固第三定位块442位置的作用，在不需要对玻璃栈道本体2进行保护时，使第三定位块442复位，然后使第二防护板432自然垂落即可，通过第一电机341带动第一防护板342转动，使第一防护板342的上端与桥体1的下端贴合连接，然后通过第二定位组件36起到支撑第一防护板342位置的作用，通过第三安装箱33内部固定安装的第二电动推杆361带动第二定位块362移动，使第二定位块362的上端与第一防护板342的下端贴合连接，达到支撑第一防护板342位置的作用，使第一防护板342的上端与桥体1的下端保持贴合连接，并通过第二限位组件363稳固第二定位块362的位置，通过第二限位块3631滑动连接在第二限位槽3632的内部，达到稳固第二定位块362位置的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：包括桥体(1)，所述桥体(1)的下端固定安装有玻璃栈道本体(2)，所述桥体(1)的下端设置有防护机构(3)，所述玻璃栈道本体(2)的下端设置有支护机构(4)；

所述防护机构(3)包括第一安装箱(31)、第二安装箱(32)与第三安装箱(33)，所述第一安装箱(31)固定安装在桥体(1)下端的内侧，所述第一安装箱(31)的内部设置有第一防护组件(34)，所述第一防护组件(34)与玻璃栈道本体(2)活动连接，所述第二安装箱(32)固定安装在玻璃栈道本体(2)的侧壁，所述第二安装箱(32)的内部设置有第一定位组件(35)，所述第一定位组件(35)与第一防护组件(34)活动连接，所述第三安装箱(33)固定安装在桥体(1)下端的外侧，所述第三安装箱(33)的内部设置有第二定位组件(36)，所述第二定位组件(36)与第一防护组件(34)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第一防护组件(34)包括第一电机(341)与第一防护板(342)，所述第一电机(341)固定安装在第一安装箱(31)的内部，所述第一电机(341)的输出端贯穿第一安装箱(31)，所述第一防护板(342)固定安装在第一电机(341)的输出端，所述第一防护板(342)与玻璃栈道本体(2)活动连接。

3.根据权利要求1和2任一一项所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第一定位组件(35)包括第一电动推杆(351)与第一定位块(352)，所述第一电动推杆(351)固定安装在第二安装箱(32)的内部，所述第一定位块(352)固定安装在第一电动推杆(351)的输出端，所述第一定位块(352)的上端贯穿第二安装箱(32)，所述第一定位块(352)上端的侧壁与第一防护板(342)活动连接，所述第一定位块(352)的侧壁设置有第一限位组件(353)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第一限位组件(353)包括第一限位块(3531)与第一限位槽(3532)，所述第一限位块(3531)固定安装在第一定位块(352)侧壁的下端，所述第一限位槽(3532)开设在第二安装箱(32)的内部，所述第一限位块(3531)滑动连接在第一限位槽(3532)的内部。

5.根据权利要求1和2任一一项所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第二定位组件(36)包括第二电动推杆(361)与第二定位块(362)，所述第二电动推杆(361)固定安装在第二安装箱(32)的内部，所述第二定位块(362)固定连接在第二电动推杆(361)的输出端，所述第二定位块(362)的一端贯穿第二安装箱(32)，所述第二定位块(362)的上端与第一防护板(342)活动连接，所述第二定位块(362)的外壁设置有第二限位组件(363)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第二限位组件(363)包括第二限位块(3631)与第二限位槽(3632)，所述第二限位块(3631)固定安装在第二定位块(362)的外壁，所述第二限位槽(3632)开设在第二安装箱(32)的内部，所述第二限位块(3631)滑动连接在第二限位槽(3632)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述支护机构(4)包括第一固定箱(41)与第二固定箱(42)，所述第一固定箱(41)固定安装在玻璃栈道板体的下端左侧，所述第一固定箱(41)的内部设置有第二防护组件(43)，所述第二防护组件(43)与玻璃栈道本体(2)的下端活动连接，所述第二固定箱(42)固定安装在玻璃栈道本体(2)的下端右侧，所述第二固定箱(42)的内部设置有第三定位组件(44)，所述第三定位组件(44)与第二防护组件(43)活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第二防护组件(43)包括第二电机(431)与第二防护板(432)，所述第二电机(431)固定安装在第一固定箱(41)的内部，所述第二电机(431)的输出端贯穿第一固定箱(41)，所述第二防护板(432)固定安装在第二电机(431)的输出端，所述第二防护板(432)的上端与玻璃栈道本体(2)的下端活动连接，所述第二防护板(432)与第三定位组件(44)活动连接。

9.根据权利要求7所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第三定位组件(44)包括第三电动推杆(441)与第三定位块(442)，所述第三电动推杆(441)固定安装在第二固定箱(42)的内部，所述第三定位块(442)固定安装在第三电动推杆(441)的输出端，所述第三定位块(442)的左端贯穿第二固定箱(42)，所述第三定位块(442)的上端左侧与第二防护板(432)的下端右侧贴合连接，所述第三定位块(442)右侧的外壁设置有第三限位组件(443)。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路特大桥玻璃栈道应急保护机构，其特征在于：所述第三限位组件(443)包括第三限位块(4431)与第三限位槽(4432)，所述第三限位块(4431)固定安装在第三定位块(442)右侧的外壁，第三限位槽(4432)开设在第二固定箱(42)的内部，所述第三限位块(4431)滑动连接在第三限位槽(4432)的内部。

Images