CN217320074U - 一种节能高效型电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能高效型电动汽车充电桩，包括立柱，立柱的上端固定连接有横梁，且横梁中部设置有配电箱，配电箱内设置有充电桩电气元件，且充电桩电气元件连接市政供电，立柱的侧面对应停车位位置通过连接臂固定连接有人机交互机构，多个人机交互机构均与充电桩电气元件输出端电性连接，人机交互机构包括交互箱、显示屏转座和多个充电插座，通过设置的多个人机交互机构，每个人机交互机构能够对人机交互机构两侧的停车位提供充电服务，并且多个人机交互机构通过同一个充电桩电气元件供电，使得充电桩电气元件能够根据用户的充电需求分配充电功率，降低了对多个车位供电设备要求，大大降低了充电桩的安装成本，更加节能环保。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种节能高效型电动汽车充电桩。
背景技术
随着新能源汽车的发展，电动汽车或者是带有电机驱动的混合动力车型越来越被消费者所接受。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电桩内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术中，充电桩一般只设立有一个充电插头，充电桩一般设置在停车位的前端或者侧面，实施对一个电动汽车的充电服务，因此充电站在实际给电动汽车充电时，会占用较大的面积，这样会使得部分已经划分好的停车位面积不足以加装充电桩，并且现有技术中单个充电桩能够覆盖的车位数量较少，不够节能环保，为此我们提出一种节能高效型电动汽车充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能高效型电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能高效型电动汽车充电桩，包括立柱，所述立柱的上端固定连接有横梁，且横梁中部设置有配电箱，所述配电箱内设置有充电桩电气元件，且充电桩电气元件连接市政供电，所述立柱的侧面对应停车位位置通过连接臂固定连接有人机交互机构，多个所述人机交互机构均与充电桩电气元件输出端电性连接，所述人机交互机构包括交互箱、显示屏转座和多个充电插座，所述交互箱的上端卡设有显示窗口，且显示屏转座通过旋转导电滑环转动安装于显示窗口的上下内壁，所述显示屏转座的一侧设置有人机交互显示屏，多个所述充电插座分别设置于交互箱的下侧，且充电插座与充电线插头相匹配。
优选的，所述交互箱的上端显示窗口两侧均设置有侧边照明灯，所述侧边照明灯朝内一侧设置有LED灯带。
优选的，所述交互箱的底部设置有贯穿的收纳腔，且收纳腔的两侧上端均转动连接有防护翻盖，所述收纳腔内壁设置有橡胶挡边，且橡胶挡边与防护翻盖的里侧边缘相抵。
优选的，所述收纳腔内壁顶部设置有多个固定挂钩，对应多个充电插座的充电插头均挂接固定于固定挂钩上。
优选的，所述配电箱的底部设置有侧边卡槽，且侧边卡槽内插设有插接挡板。
优选的，所述横梁的上端设置有防护顶盖，且防护顶盖的上端两侧设置有坡面。
优选的，多个所述人机交互机构均匀分布于立柱的两侧，且防护顶盖位置覆盖人机交互机构对应的多个停车位靠近人机交互机构的一端上方设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该节能高效型电动汽车充电桩，通过设置的多个人机交互机构，每个人机交互机构能够对人机交互机构两侧的停车位提供充电服务，并且多个人机交互机构通过同一个充电桩电气元件供电，使得充电桩电气元件能够根据用户的充电需求分配充电功率，降低了对多个车位供电设备要求，大大降低了充电桩的安装成本，更加节能环保。
(2)、该节能高效型电动汽车充电桩，通过设置的显示屏转座，显示屏转座一侧的人机交互显示屏能够满足两侧的人机交互需求，使得显示屏转座的利用率更高，降低充电桩的成本，通过设置的收纳腔，收纳腔内能够收纳充电插头，通过设置的防护翻盖，防护翻盖能够在收纳腔两侧将收纳腔封堵，起到防尘防水的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的爆炸图；
图3为本实用新型中人机交互机构的立体图；
图4为本实用新型中人机交互机构的侧剖视图。
图中：1、立柱；2、连接臂；3、人机交互机构；4、横梁；5、配电箱；6、防护顶盖；7、侧边卡槽；8、插接挡板；9、充电桩电气元件；10、交互箱；11、显示屏转座；12、人机交互显示屏；13、侧边照明灯；14、收纳腔；15、防护翻盖；16、固定挂钩；17、充电插座；18、橡胶挡边；19、旋转导电滑环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1－图4，本实用新型提供一种节能高效型电动汽车充电桩，包括立柱1，立柱1的上端固定连接有横梁4，且横梁4中部设置有配电箱5，配电箱5内设置有充电桩电气元件9，且充电桩电气元件9连接市政供电，立柱1的侧面对应停车位位置通过连接臂2固定连接有人机交互机构3，多个人机交互机构3均与充电桩电气元件9输出端电性连接，人机交互机构3包括交互箱10、显示屏转座11和多个充电插座17，交互箱10的上端卡设有显示窗口，且显示屏转座11通过旋转导电滑环19转动安装于显示窗口的上下内壁，显示屏转座11的一侧设置有人机交互显示屏12，多个充电插座17分别设置于交互箱10的下侧，且充电插座17与充电线插头相匹配。
本实施例中，优选的，交互箱10的上端显示窗口两侧均设置有侧边照明灯13，侧边照明灯13朝内一侧设置有LED灯带；通过设置的侧边照明灯13，侧边照明灯13能够在光线不好时提供照明作用，便于装置使用。
本实施例中，优选的，交互箱10的底部设置有贯穿的收纳腔14，且收纳腔14的两侧上端均转动连接有防护翻盖15，收纳腔14内壁设置有橡胶挡边18，且橡胶挡边18与防护翻盖15的里侧边缘相抵；通过设置的收纳腔14，收纳腔14内能够收纳充电插头，通过设置的防护翻盖15，防护翻盖15能够在收纳腔14两侧将收纳腔14封堵，起到防尘防水的作用。
本实施例中，优选的，收纳腔14内壁顶部设置有多个固定挂钩16，对应多个充电插座17的充电插头均挂接固定于固定挂钩16上；通过设置的多个固定挂钩16，多个便于充电插头的固定收纳。
本实施例中，优选的，配电箱5的底部设置有侧边卡槽7，且侧边卡槽7内插设有插接挡板8；通过设置插接挡板8，插接挡板8通过与侧边卡槽7配合在配电箱5的底部固定，便于将充电桩电气元件9密封在配电箱5内，并且能够在后续维护时直接抽出插接挡板8，即可对充电桩电气元件9进行维护，操作简单，使用方便。
本实施例中，优选的，横梁4的上端设置有防护顶盖6，且防护顶盖6的上端两侧设置有坡面；通过设置的防护顶盖6，为充电桩和电动汽车的供电口提供遮阳挡雨效果，提高了充电桩的使用寿命。
本实施例中，优选的，多个人机交互机构3均匀分布于立柱1的两侧，且防护顶盖6位置覆盖人机交互机构3对应的多个停车位靠近人机交互机构3的一端上方设置；使得防护顶盖6根据人机交互机构3的分布设置，提高了防护顶盖6的实用性。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，用户将车停在停车位上后，打开对应停车位一侧的防护翻盖15，将与充电插座17连接的充电插头从固定挂钩16上取下，然后与电动汽车上的充电口插接，转动显示屏转座11，使得人机交互显示屏12朝向用户，通过人机交互显示屏12操作输入充电需求，并且缴费，每个人机交互机构3能够对人机交互机构3两侧的停车位提供充电服务，并且多个人机交互机构3通过同一个充电桩电气元件9供电，使得充电桩电气元件9能够根据用户的充电需求分配充电功率，降低了对多个车位供电设备要求，大大降低了充电桩的安装成本，更加节能环保。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种节能高效型电动汽车充电桩，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的上端固定连接有横梁(4)，且横梁(4)中部设置有配电箱(5)，所述配电箱(5)内设置有充电桩电气元件(9)，且充电桩电气元件(9)连接市政供电，所述立柱(1)的侧面对应停车位位置通过连接臂(2)固定连接有人机交互机构(3)，多个所述人机交互机构(3)均与充电桩电气元件(9)输出端电性连接，所述人机交互机构(3)包括交互箱(10)、显示屏转座(11)和多个充电插座(17)，所述交互箱(10)的上端卡设有显示窗口，且显示屏转座(11)通过旋转导电滑环(19)转动安装于显示窗口的上下内壁，所述显示屏转座(11)的一侧设置有人机交互显示屏(12)，多个所述充电插座(17)分别设置于交互箱(10)的下侧，且充电插座(17)与充电线插头相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：所述交互箱(10)的上端显示窗口两侧均设置有侧边照明灯(13)，所述侧边照明灯(13)朝内一侧设置有LED灯带。
3.根据权利要求1所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：所述交互箱(10)的底部设置有贯穿的收纳腔(14)，且收纳腔(14)的两侧上端均转动连接有防护翻盖(15)，所述收纳腔(14)内壁设置有橡胶挡边(18)，且橡胶挡边(18)与防护翻盖(15)的里侧边缘相抵。
4.根据权利要求3所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：所述收纳腔(14)内壁顶部设置有多个固定挂钩(16)，对应多个充电插座(17)的充电插头均挂接固定于固定挂钩(16)上。
5.根据权利要求1所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：所述配电箱(5)的底部设置有侧边卡槽(7)，且侧边卡槽(7)内插设有插接挡板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：所述横梁(4)的上端设置有防护顶盖(6)，且防护顶盖(6)的上端两侧设置有坡面。
7.根据权利要求6所述的一种节能高效型电动汽车充电桩，其特征在于：多个所述人机交互机构(3)均匀分布于立柱(1)的两侧，且防护顶盖(6)位置覆盖人机交互机构(3)对应的多个停车位靠近人机交互机构(3)的一端上方设置。
Priority Applications (1)
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| CN202220106066.9U CN217320074U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 一种节能高效型电动汽车充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217320074U true CN217320074U (zh) | 2022-08-30 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-01-10 CN CN202220106066.9U patent/CN217320074U/zh active Active
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