CN217306832U - 一种具有防水功能的智能点火夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防水功能的智能点火夹，包括有PCB板，和PCB板电性连接的接线夹、和PCB板电性连接的接电插头；所述接电插头具有基座和自基座一侧面延伸的接电柱，所述接电柱内设置有接电端子；其中：所述基座的外周侧套设有防水圈。如此，通过在接电插头处套设防水圈，使得，智能点火夹和应急电源连接时，防水圈能够紧密地贴合在两者的连接间隙中，将接电端子、供电端子与外界隔开，从而起到防水的作用。

Description

一种具有防水功能的智能点火夹

技术领域

本实用新型涉及汽车智能点火夹领域，特别是涉及一种具有防水功能的智能点火夹。

背景技术

为了应付突发情况，一些轿车的车主会在车上预备有汽车应急电源和相应的点火夹，汽车应急电源上在供电口处虽然设置有相应的防水盖，但是其在使用时，需打开，以使供电端子暴露与点火夹的接电端子形成连接；现有的点火夹和应急电源连接时，其连接处存在较大的间隙空间，从而，液体很容易进去并和供电端子或接电端子接触，存在安全隐患。

因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种具有防水功能的智能点火夹，其通过在接电插头处套设防水圈，使得，智能点火夹和应急电源连接时，防水圈能够紧密地贴合在两者的连接间隙中，将接电端子、供电端子与外界隔开，从而起到防水的作用。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：一种具有防水功能的智能点火夹，包括有PCB板，和PCB板电性连接的接线夹、和PCB板电性连接的接电插头；所述接电插头具有基座和自基座一侧面延伸的接电柱，所述接电柱内设置有接电端子；其中：

所述基座的外周侧套设有防水圈。

作为一种优选方案，所述基座的外周侧向内侧凹设有第一凹槽，所述防水圈容设于所述第一凹槽。

作为一种优选方案，所述防水圈为环形，其向外侧延伸有第一凸筋，其向前和/或后侧延伸有第二凸筋。

作为一种优选方案，所述接电插头为EC5插头。

作为一种优选方案，还包括有防护壳，所述PCB板安装于所述防护壳内，且，所述接电插头连接于所述防护壳的前端，所述接线夹连接于所述防护壳的后端。

作为一种优选方案，所述防护壳的外侧面设置有用于增大摩擦的摩擦纹。

作为一种优选方案，还包括有应急电源，所述应急电源具有和所述接电插头适配的供电插口，且，所述供电插口处设置有和所述基座适配的方槽。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过在接电插头处套设防水圈，使得，智能点火夹和应急电源连接时，防水圈能够紧密地贴合在两者的连接间隙中，将接电端子、供电端子与外界隔开，从而起到防水的作用；

其次，所述防水圈和智能点火夹的装配、防水圈的结构设计具有一定的巧妙性，能够有效地提高装配紧密性，工作可靠性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型之实施例的立体示意图；

图2为图1的局部放大示意图；

图3为本实用新型之实施例的局部剖面示意图；

图4为图3的局部放大示意图；

图5为本实用新型之实施例中防水圈的立体示意图；

图6为本实用新型之实施例中防水圈的剖面示意图；

图7为本实用新型之实施例的应用示意图；

图8为图7的分解示意图；

图9为本实用新型之实施例中应急电源的立体示意图；

图10为图9的局部放大示意图。

附图标识说明：

10、PCB板；20、接线夹；30、接电插头；31、基座；311、第一凹槽；32、接电柱；321、接电端子；40、防水圈；41、第一凸筋；42、第二凸筋；50、应急电源；51、供电插口；52、方槽；53、防水盖；60、防护壳；61、摩擦纹。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型对本实施例中的技术方案进行清晰、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照附图1至图10,在本实用新型实施例中的一种具有防水功能的智能点火夹，包括有PCB板10，和PCB板10电性连接的接线夹20、和PCB板10电性连接的接电插头30；所述接电插头30具有基座31和自基座31一侧面延伸的接电柱32，所述接电柱32内设置有接电端子321；其中：所述基座31的外周侧套设有防水圈40。

具体应用时，还包括有应急电源50，所述应急电源50具有和所述接电插头30适配的供电插口51，且，所述供电插口51处设置有和所述基座31适配的方槽52。所述应急电源50和智能点火夹连接时，所述基座31位于所述方槽52中，且，所述防水圈40夹紧于所述基座31和方槽52的内壁之间，从而紧密地封闭了电源的供电端子和点火夹的接电端子321，起到防水作用。

需知道的是：所述防水圈40为弹性材料制成，优选橡胶。所述接线夹20包括零线（负极）夹和火线（正极）夹，此为现有技术，在此不做赘述。

具体而言：所述基座31的外周侧向内侧凹设有第一凹槽311，所述防水圈40容设于所述第一凹槽311；所述第一凹槽311为环形槽，所述防水圈40为环形；如此，将防水圈40定位、套设于所述第一凹槽311中，进一步提高了防水圈40的安装稳定性，防止其在反复使用过程中脱落。

进一步地，所述防水圈40为圆角矩形状；其向外侧延伸有第一凸筋41，从而，当智能点火夹和汽车应急电源50连接时，更能保证两者的连接密封性能；优选地，所述防水圈40的前侧面、后侧面相应地向前、向后延伸有第二凸筋42，装配时，所述第二凸筋42对应和前述应急电源50方槽52的前侧壁、后侧壁接触，进一步提高了防水槽在所述第一凹槽311中的装配紧密性。

进一步而言：所述接电插头30为EC5插头；所述接电端子321包括接火线的火线（正极）端子和接零线的零线（负极）端子；优选地，还包括有接地线的地线端子。

进一步地，所述智能点火夹还包括有防护壳60，所述PCB板10安装固定于所述防护壳60内，且，所述接电插头30连接于所述防护壳60的前端，所述接线夹20连接于所述防护壳60的后端。如此，相较于防护壳60设置于导线中间而言，连接稳定性更好，更便于连接应急电源50的操作。优选地，所述防护壳60的外侧面设置有增大摩擦力（人手和防护壳60接触时）的摩擦纹61，进一步方便了用户的操作。

进一步地，所述应急电源50的供电插口51处还可开合式设置有防水盖53，所述防水盖53优选硅胶（橡胶）制成。

本实用新型的设计重点在于，其主要是通过在接电插头处套设防水圈，使得，智能点火夹和应急电源连接时，防水圈能够紧密地贴合在两者的连接间隙中，将接电端子、供电端子与外界隔开，从而起到防水的作用；

其次，所述防水圈和智能点火夹的装配、防水圈的结构设计具有一定的巧妙性，能够有效地提高装配紧密性，工作可靠性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：包括有PCB板，和PCB板电性连接的接线夹、和PCB板电性连接的接电插头；所述接电插头具有基座和自基座一侧面延伸的接电柱，所述接电柱内设置有接电端子；其中：

所述基座的外周侧套设有防水圈。

2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：所述基座的外周侧向内侧凹设有第一凹槽，所述防水圈容设于所述第一凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：所述防水圈为环形，其向外侧延伸有第一凸筋，其向前和/或后侧延伸有第二凸筋。

4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：所述接电插头为EC5插头。

5.根据权利要求4所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：还包括有防护壳，所述PCB板安装于所述防护壳内，且，所述接电插头连接于所述防护壳的前端，所述接线夹连接于所述防护壳的后端。

6.根据权利要求5所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：所述防护壳的外侧面设置有用于增大摩擦的摩擦纹。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种具有防水功能的智能点火夹，其特征在于：还包括有应急电源，所述应急电源具有和所述接电插头适配的供电插口，且，所述供电插口处设置有和所述基座适配的方槽。

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