CN217299195U - 市政道路坡面结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种市政道路坡面结构,包括斜坡面、加固土壤、泥土层、护坡砖以及设置于护坡砖远离斜坡面一侧的底边处的道路层,道路层上表面靠近护坡砖一侧的位置开设有排水槽,护坡砖远离斜坡面一侧的表面与护坡砖上表面之间的相交棱边上开设有导流槽,导流槽底面开设有用于将水流排入排水槽内的连通槽,导流槽内底壁与连通槽的上端开口之间的相交处设置有第一过滤网。本申请中,在下雨天时,导流槽与连通槽配合作用,以此将坡面结构顶部的雨水排入道路层的排水槽中,第一过滤网对流入连通槽内的水流起到了良好的过滤作用,降低了水流中的杂物堵塞导流槽的概率,有利于市政道路坡面结构排水工作的进行,且有利于减少了水土流失现象。
Description
技术领域
本申请涉及市政道路技术领域,更具体地说,涉及一种市政道路坡面结构。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,道路坡面指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,坡面按成因分类可分为:人工坡面和自然坡面。
在公告号为CN212223493U的中国实用新型专利中公开了一种市政道路坡面结构,包括斜坡面,所述斜坡面的顶部固定连接有第一泥土层,所述第一泥土层的顶部固定连接有加固土壤,所述加固土壤的顶部固定连接有第二泥土层,所述第二泥土层的顶部活动连接有护坡砖,所述第二泥土层的内部固定连接有进水管,所述第二泥土层的内部固定连接有连接管,所述护坡砖的内部固定连接有活性炭框,所述活性炭框的内部固定连接有连接框,所述连接框的内部固定连接有过滤板,所述连接框的内部填充有营养土壤,所述营养土壤的内部种植有青草,所述护坡砖的外侧卡接有燕尾块,所述护坡砖的底部固定连接有锯齿块,所述护坡砖的顶部开设有导水槽。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:第二泥土层内固定有进水管和连接管,进水管进水端未设置相应的过滤机构,进水管容易被与其直径相差不大的石子等杂物堵塞,从而影响连接管的排水效果,雨水漫出后,容易由护坡砖渗入第二泥土层,长时间后,容易引起水土流失现象。
实用新型内容
为了解决上述问题,本申请提供一种市政道路坡面结构。
本申请提供的市政道路坡面结构采用如下的技术方案:
市政道路坡面结构,包括斜坡面、设置于斜坡面上的加固土壤、设置于加固土壤远离斜坡面一侧表面上的泥土层、设置于泥土层远离斜坡面一侧表面上的护坡砖以及设置于护坡砖远离斜坡面一侧的底边处的道路层,所述道路层上表面靠近护坡砖一侧的位置开设有排水槽,所述护坡砖远离斜坡面一侧的表面与护坡砖上表面之间的相交棱边上开设有导流槽,所述导流槽底面开设有用于将水流排入排水槽内的连通槽,所述导流槽内底壁与连通槽的上端开口之间的相交处设置有第一过滤网。
通过上述技术方案,在下雨天时,导流槽与连通槽配合作用,以此将坡面结构顶部的雨水排入道路层的排水槽中,第一过滤网对流入连通槽内的水流起到了良好的过滤作用,降低了水流中的杂物堵塞导流槽的概率,有利于市政道路坡面结构排水工作的进行,且有利于减少了水土流失现象。
进一步的,所述导流槽内底壁的高度自两侧向中部递减,所述第一过滤网上表面与导流槽的内底壁平齐。
通过上述技术方案,水流沿第一过滤网上表面流过,降低了水流中的杂物滞留于第一过滤网上表面,并使得第一过滤网上的网孔发生堵塞的概率,有利于水流由连通槽顺利流入排水槽内。
进一步的,所述护坡砖远离斜坡面一侧的表面开设有与导流槽中段底部连通的容纳槽,所述容纳槽侧壁开设有与连通槽连通的上出液孔,所述容纳槽内安装有滑移组件,所述滑移组件包括与容纳槽内底壁固定的套筒、与套筒内壁滑移连接的滑动板、与滑动板上表面固定并与套筒上端滑移连接的滑杆、与滑杆上端固定并与容纳槽侧壁滑移连接的活动板以及与滑板底面固定的弹簧,所述弹簧下端与容纳槽内底壁固定,所述活动板上表面远离斜坡面一侧的位置一体成型有挡水沿。
通过上述技术方案,当第一过滤网上的网孔被堵塞后,雨水由导流槽进入容纳槽内,在挡水沿的作用下,雨水暂时积存在活动板上,随着活动板上雨水含量的增加,活动板通过滑杆和滑动板使得弹簧逐渐被压缩,活动板沿容纳槽内壁滑动,当活动板上表面的高度小于上出液孔进水端的高度时,活动板上的雨水由上出液孔流入连通槽,促进了该市政道路坡面结构排水工作的进行。
进一步的,所述容纳槽内底面为向上凸起的弧形表面。
进一步的,所述容纳槽侧壁靠近其底面的位置开设有与连通槽连通的下出液孔。
通过上述技术方案,使得由活动板与容纳槽内壁之间的缝隙渗入容纳槽底部的雨水,能够顺利由下出液孔经连通槽排出,降低了容纳槽内底部的积水进入套筒内并使得弹簧锈蚀的概率。
进一步的,所述导流槽两侧的内底壁之间固定有第二过滤网。
通过上述技术方案,第二过滤网的设置,以此对流进导流槽内的水流起到了良好的过滤作用,使得水流中的杂物堆积于导流槽内底壁与第二过滤网上表面之间的相交处,以便工作人员集中清理。
进一步的,所述第二过滤网的延伸方向呈弧形,所述第二过滤网的顶面为向上凸起的弧形表面。
通过上述技术方案,降低了水流中的杂物在第二过滤网顶部堆积的概率,有利于水流中的石子等杂物沿第二过滤网顶部的弧形表面滚落,减小了工作人员后期清理此部分杂物的难度。
进一步的,所述护坡砖远离斜坡面一侧的表面设有多个种植槽。
通过上述技术方案,多个种植槽的设置,以此便于工作人员在多个种植槽内种植绿植,从而起到了良好的防止水土流失的作用。
综上所述,本申请包括以下至少一个有益技术效果:
(1)本申请中,在下雨天时,导流槽与连通槽配合作用,以此将坡面结构顶部的雨水排入道路层的排水槽中,第一过滤网对流入连通槽内的水流起到了良好的过滤作用,降低了水流中的杂物堵塞导流槽的概率,有利于市政道路坡面结构排水工作的进行,且有利于减少了水土流失现象;
(2)本申请中,水流沿第一过滤网上表面流过,第一过滤网上表面与导流槽的内底壁平齐,降低了水流中的杂物滞留于第一过滤网上表面,并使得第一过滤网上的网孔发生堵塞的概率,有利于水流由连通槽顺利流入排水槽内;
(3)本申请中,第二过滤网的设置,以此对流进导流槽内的水流起到了良好的过滤作用,使得水流中的杂物堆积于导流槽内底壁与第二过滤网上表面之间的相交处,以便工作人员集中清理。
附图说明
图1为本申请的整体结构示意图;
图2为本申请的剖面结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图。
图中标号说明:
1、斜坡面;2、加固土壤;3、泥土层;4、护坡砖;41、导流槽;42、连通槽;43、容纳槽;44、上出液孔;45、下出液孔;46、种植槽;5、道路层;51、排水槽;6、第一过滤网;7、滑移组件;71、套筒;72、滑动板;73、滑杆;74、活动板;75、弹簧;8、挡水沿;9、第二过滤网。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例1:
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开市政道路坡面结构,请参阅图1-3,包括斜坡面1、加固土壤2、泥土层3、护坡砖4以及道路层5。斜坡面1上表面为平面,加固土壤2铺设于斜坡面1的坡面上,泥土层3铺设于加固土壤2远离斜坡面1一侧的表面上,且护坡砖4铺设于泥土层3远离斜坡面1一侧表面上。道路层5设置于护坡砖4远离斜坡面1一侧的底边处,道路层5上表面靠近护坡砖4一侧的位置开设有排水槽51。
护坡砖4远离斜坡面1一侧的表面与护坡砖4上表面之间的相交棱边上开设有导流槽41,导流槽41内底壁的高度自两侧向中部递减,导流槽41底面开设有用于将水流排入排水槽51内的连通槽42,且导流槽41内底壁与连通槽42的上端开口之间的相交处设置有第一过滤网6。在下雨天时,导流槽41与连通槽42配合作用,以此将坡面结构顶部的雨水排入道路层5的排水槽51中,第一过滤网6对流入连通槽42内的水流起到了良好的过滤作用,降低了水流中的杂物堵塞导流槽41的概率,有利于市政道路坡面结构排水工作的进行,且有利于减少了水土流失现象。
在本实施例中,第一过滤网6上表面与导流槽41的内底壁平齐,水流沿第一过滤网6上表面流过,降低了水流中的杂物滞留于第一过滤网6上表面,并使得第一过滤网6上的网孔发生堵塞的概率,有利于水流由连通槽42顺利流入排水槽51内。
护坡砖4远离斜坡面1一侧的表面开设有与导流槽41中段底部连通的容纳槽43,容纳槽43内底面为向上凸起的弧形表面,容纳槽43侧壁开设有与连通槽42连通的上出液孔44。容纳槽43内安装有滑移组件7,且滑移组件7包括套筒71、滑动板72、滑杆73、活动板74以及弹簧75。套筒71为圆筒状结构,其下端与容纳槽43内底壁固定,且套筒71的上端闭口。滑动板72为圆板状结构,其轴线与套筒71的轴线重合,滑动板72与套筒71内壁滑移连接。滑杆73为圆杆状结构,其贯穿设置于套筒71上端并滑移连接。活动板74为长方形板状结构,其设置于容纳槽43内并与容纳槽43内壁滑移连接,活动板74底面与滑杆73上端固定,且活动板74上表面远离斜坡面1一侧的位置一体成型有挡水沿8。弹簧75设置于套筒71内,其下端与容纳槽43内底壁固定,弹簧75上端与滑板底面固定。当第一过滤网6上的网孔被堵塞后,雨水由导流槽41进入容纳槽43内,在挡水沿8的作用下,雨水暂时积存在活动板74上,随着活动板74上雨水含量的增加,活动板74通过滑杆73和滑动板72使得弹簧75逐渐被压缩,活动板74沿容纳槽43内壁滑动,当活动板74上表面的高度小于上出液孔44进水端的高度时,活动板74上的雨水由上出液孔44流入连通槽42,促进了该市政道路坡面结构排水工作的进行。
为便于由活动板74与容纳槽43内壁之间的缝隙渗入容纳槽43内底部的水流流出,容纳槽43侧壁靠近其底面的位置开设有与连通槽42连通的下出液孔45,使得由活动板74与容纳槽43内壁之间的缝隙渗入容纳槽43底部的雨水,能够顺利由下出液孔45经连通槽42排出,降低了容纳槽43内底部的积水进入套筒71内并使得弹簧75锈蚀的概率。
为对流入导流槽41内水流中的杂物进行过滤,导流槽41两侧的内底壁之间固定有第二过滤网9,第二过滤网9的设置,以此对流进导流槽41内的水流起到了良好的过滤作用,使得水流中的杂物堆积于导流槽41内底壁与第二过滤网9上表面之间的相交处,以便工作人员集中清理。
第二过滤网9的延伸方向呈弧形,第二过滤网9的顶面为向上凸起的弧形表面,水流中夹带的石子等杂物易沿第二过滤网9顶部的弧形表面滚落,降低了第二过滤网9顶部堆积石子等杂物而发生堵塞的概率。
为进一步降低水土流失发生的概率,护坡砖4远离斜坡面1一侧的表面设有多个种植槽46,多个种植槽46的设置,以此便于工作人员在多个种植槽46内种植绿植,从而起到了良好的防止水土流失的作用。
本申请实施例中市政道路坡面结构的实施原理为:在下雨天时,导流槽41与连通槽42配合作用,以此将坡面结构顶部的雨水排入道路层5的排水槽51中,第一过滤网6对流入连通槽42内的水流起到了良好的过滤作用,降低了水流中的杂物堵塞导流槽41的概率,有利于市政道路坡面结构排水工作的进行,且有利于减少了水土流失现象。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.市政道路坡面结构,包括斜坡面(1)、设置于斜坡面(1)上的加固土壤(2)、设置于加固土壤(2)远离斜坡面(1)一侧表面上的泥土层(3)、设置于泥土层(3)远离斜坡面(1)一侧表面上的护坡砖(4)以及设置于护坡砖(4)远离斜坡面(1)一侧的底边处的道路层(5),其特征在于:所述道路层(5)上表面靠近护坡砖(4)一侧的位置开设有排水槽(51),所述护坡砖(4)远离斜坡面(1)一侧的表面与护坡砖(4)上表面之间的相交棱边上开设有导流槽(41),所述导流槽(41)底面开设有用于将水流排入排水槽(51)内的连通槽(42),所述导流槽(41)内底壁与连通槽(42)的上端开口之间的相交处设置有第一过滤网(6)。
2.根据权利要求1所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述导流槽(41)内底壁的高度自两侧向中部递减,所述第一过滤网(6)上表面与导流槽(41)的内底壁平齐。
3.根据权利要求2所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述护坡砖(4)远离斜坡面(1)一侧的表面开设有与导流槽(41)中段底部连通的容纳槽(43),所述容纳槽(43)侧壁开设有与连通槽(42)连通的上出液孔(44),所述容纳槽(43)内安装有滑移组件(7),所述滑移组件(7)包括与容纳槽(43)内底壁固定的套筒(71)、与套筒(71)内壁滑移连接的滑动板(72)、与滑动板(72)上表面固定并与套筒(71)上端滑移连接的滑杆(73)、与滑杆(73)上端固定并与容纳槽(43)侧壁滑移连接的活动板(74)以及与滑板底面固定的弹簧(75),所述弹簧(75)下端与容纳槽(43)内底壁固定,所述活动板(74)上表面远离斜坡面(1)一侧的位置一体成型有挡水沿(8)。
4.根据权利要求3所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述容纳槽(43)内底面为向上凸起的弧形表面。
5.根据权利要求4所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述容纳槽(43)侧壁靠近其底面的位置开设有与连通槽(42)连通的下出液孔(45)。
6.根据权利要求5所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述导流槽(41)两侧的内底壁之间固定有第二过滤网(9)。
7.根据权利要求6所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述第二过滤网(9)的延伸方向呈弧形,所述第二过滤网(9)的顶面为向上凸起的弧形表面。
8.根据权利要求6所述的市政道路坡面结构,其特征在于:所述护坡砖(4)远离斜坡面(1)一侧的表面设有多个种植槽(46)。
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