CN217294240U - 一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有稳定承载作用的底座，且底座的上表面设置有盛水使用的水箱本体；包括：底撑安装于所述底座的下表面内侧，且底座的内表面下端滑动连接有移动块，并且移动块的下表面安装有外表面上端呈锯齿状结构的装夹块。该便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有井字形底撑，便于对水箱本体进行支撑的同时，防止出现脱落，以及在使用时底座时，配合设置的锥形齿轮二进行控制锥形齿轮一带动连接的丝杠进行转动，并螺纹调节移动块安装的装夹块固定在汽车支架上，并配合装夹块的上表面呈锯齿状结构，防止出现滑动，并配合底座上表面设置的支撑架，对水箱本体进行有效的限位。

Description

一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱支架技术领域，具体为一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架。

背景技术

汽车水箱支架，主要通过螺栓进行螺纹连接在汽车框架的上表面，且配合设置的定位结构，对水箱进行支撑的同时进行固定，且不同的汽车使用的水箱以及支架也各不相同，即需要视情况而确定使用的汽车水箱支架，但现有的汽车水箱支架在使用时还存在一定的缺陷，比如：

现有技术方案存在：在使用时，使用螺栓连接的水箱在长时间使用之后，难以进行拆卸，并不方便进行稳定的组装，容易出现倾斜，导致水箱造成损坏。

针对上述问题，急需在原有汽车水箱支架结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，以解决上述背景技术中提出在使用时，使用螺栓连接的水箱在长时间使用之后，难以进行拆卸，并不方便进行稳定的组装，容易出现倾斜，导致水箱造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有稳定承载作用的底座，且底座的上表面设置有盛水使用的水箱本体；

包括：

底撑安装于所述底座的下表面内侧，且底座的内表面下端滑动连接有移动块，并且移动块的下表面安装有外表面上端呈锯齿状结构的装夹块，同时移动块的内表面中端螺纹连接有丝杠；

锥形齿轮一，安装于所述丝杠的外表面中端，且锥形齿轮一的外表面啮合组装有可手动调节转动的锥形齿轮二，并且挂耳安装于水箱本体的外表面左右端，同时挂耳的上表面中端设置有限位槽；

固定柱，贯穿于所述挂耳的内表面中端，且固定柱的外表面嵌套有支撑架，并将支撑架组装在底座的上表面端部，并且支撑架的外表面内侧组装有斜撑，同时固定柱的外表面安装有卡合在限位槽中的限位块；

限位板，安装于所述固定柱的下表面端部，且固定柱的外表面下端设置有卡槽，并且滑块连接于所述支撑架的外表面内侧，同时滑块的外表面端部安装有把手，并在滑块的外表面后端连接有复位弹簧，以及滑块的外表面前端设置有卡合在卡槽中的卡块。

通过上述结构，在使用时便于有效的支撑，并进行限位，防止水箱本体出现晃动，并配合装置的拆装结构，提高拆装的便携性。

优选的，所述底座与底撑外表面端部嵌入式安装设置，且底撑的外表面形状呈井字形结构，并且底座通过丝杠和移动块与装夹块构成螺纹调节的移动结构。

通过上述结构，在使用时进行有效的组装，提高稳定支撑性，并配合螺纹结构，进行有效的调节装置的位置。

优选的，所述移动块与装夹块上表面端部嵌入式安装设置，且装夹块的上表面形状呈锯齿状结构，并且装夹块关于丝杠的外表面中端对称设置，同时丝杠通过锥形齿轮一与锥形齿轮二构成啮合转动结构。

通过上述结构，在使用时进行有效的组装，并便于对汽车支架进行稳定连接，防止出现晃动滑脱，以及便于进行拆装使用。

优选的，所述挂耳与水箱本体的外表面端部嵌入式安装设置，且挂耳通过限位槽和限位块与固定柱构成贯穿限位的卡合结构，并且限位块与固定柱形成整体化结构。

通过上述结构，在使用时进行稳定的嵌套连接，便于对水箱本体进行嵌套组装，防止倾斜。

优选的，所述固定柱通过限位板与支撑架构成限位的嵌套结构，且支撑架与斜撑形成整体化结构，并且支撑架与滑块构成滑动结构。

通过上述结构，在使用时进行有效的组装，提高装置的支撑性，防止出现晃动。

优选的，所述滑块与把手和卡块构成整体化结构，且滑块通过卡块和卡槽与固定柱构成限位的卡合结构，并且滑块通过复位弹簧与支撑架构成嵌套的弹性结构。

通过上述结构，在使用时进行有效的卡合，防止出现自动调节，便于拆装的使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有井字形底撑，便于对水箱本体进行支撑的同时，防止出现脱落，以及在使用时底座时，配合设置的锥形齿轮二进行控制锥形齿轮一带动连接的丝杠进行转动，并螺纹调节移动块安装的装夹块固定在汽车支架上，并配合装夹块的上表面呈锯齿状结构，防止出现滑动，并配合底座上表面设置的支撑架，对水箱本体进行有效的限位；

2.该便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有斜撑，防止支撑架出现倾斜的情况，并配合设置的固定柱对水箱本体安装的挂耳进行贯穿，以及转动固定柱之后，将限位块稳定的卡合在限位槽内，配合支撑架设置的弹性调节的卡块，稳定的卡合在固定柱外表面下端设置的卡槽中，以及便于进行拆卸和组装水箱本体时进行限位使用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型底座半剖视立体结构示意图；

图3为本实用新型移动块立体结构示意图；

图4为本实用新型限位块立体结构示意图；

图5为本实用新型爆炸立体结构示意图。

图中：1、底座；2、底撑；3、水箱本体；4、移动块；5、装夹块；6、丝杠；7、锥形齿轮一；8、锥形齿轮二；9、挂耳；10、限位槽；11、固定柱；12、支撑架；13、斜撑；14、限位块；15、卡槽；16、限位板；17、滑块；18、把手；19、复位弹簧；20、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有稳定承载作用的底座1，且底座1的上表面设置有盛水使用的水箱本体3；

包括：

底撑2安装于所述底座1的下表面内侧，且底座1的内表面下端滑动连接有移动块4，并且移动块4的下表面安装有外表面上端呈锯齿状结构的装夹块5，同时移动块4的内表面中端螺纹连接有丝杠6；

锥形齿轮一7，安装于所述丝杠6的外表面中端，且锥形齿轮一7的外表面啮合组装有可手动调节转动的锥形齿轮二8，并且挂耳9安装于水箱本体3的外表面左右端，同时挂耳9的上表面中端设置有限位槽10；

底座1与底撑2外表面端部嵌入式安装设置，且底撑2的外表面形状呈井字形结构，并且底座1通过丝杠6和移动块4与装夹块5构成螺纹调节的移动结构。

移动块4与装夹块5上表面端部嵌入式安装设置，且装夹块5的上表面形状呈锯齿状结构，并且装夹块5关于丝杠6的外表面中端对称设置，同时丝杠6通过锥形齿轮一7与锥形齿轮二8构成啮合转动结构。

在使用时，将底座1与底撑2之间形成整体化结构，并将其放置在需要固定的汽车之间的位置上，然后调节锥形齿轮二8进行转动，并配合啮合结构的使用，进行调节锥形齿轮一7控制底座1内表面嵌套的丝杠6进行同步转动，有效的配合丝杠6的双向螺纹的设置，调节连接在底座1内表面的移动块4进行移动，并有效的将具有锯齿状结构的装夹块5组装在汽车支架上，提高装置的稳定性，便于进行拆装使用，接着将支撑架12安装的斜撑13组装在底座1上的上表面，并进行嵌套水箱本体3，进行后期的有效的定位组装。

固定柱11，贯穿于所述挂耳9的内表面中端，且固定柱11的外表面嵌套有支撑架12，并将支撑架12组装在底座1的上表面端部，并且支撑架12的外表面内侧组装有斜撑13，同时固定柱11的外表面安装有卡合在限位槽10中的限位块14；

限位板16，安装于所述固定柱11的下表面端部，且固定柱11的外表面下端设置有卡槽15，并且滑块17连接于所述支撑架12的外表面内侧，同时滑块17的外表面端部安装有把手18，并在滑块17的外表面后端连接有复位弹簧19，以及滑块17的外表面前端设置有卡合在卡槽15中的卡块20。

挂耳9与水箱本体3的外表面端部嵌入式安装设置，且挂耳9通过限位槽10和限位块14与固定柱11构成贯穿限位的卡合结构，并且限位块14与固定柱11形成整体化结构。

固定柱11通过限位板16与支撑架12构成限位的嵌套结构，且支撑架12与斜撑13形成整体化结构，并且支撑架12与滑块17构成滑动结构。

滑块17与把手18和卡块20构成整体化结构，且滑块17通过卡块20和卡槽15与固定柱11构成限位的卡合结构，并且滑块17通过复位弹簧19与支撑架12构成嵌套的弹性结构。

在放置水箱本体3的同时，整体组装的挂耳9，将嵌套在支撑架12嵌套组装的固定柱11的外表面，并进行转动固定柱11的角度以及下压，将通过固定柱11安装的限位块14与挂耳9设置的限位槽10内，进行有效的卡合使用，并配合带有复位弹簧19的滑块17安装的卡块20，有效的自动卡合在固定柱11设置的卡槽15中，防止固定柱11出现自动移动，也便于后期进行移动把手18，进行调节固定柱11的角度以及高度，进行脱离限位，并配合限位板16的使用，防止固定柱11过度移动，增加装置拆装的稳定性的同时，提高装置的牢固性，防止出现倾斜，避免水箱本体3造成损坏。

工作原理：在使用该便于拆装的牢固型汽车水箱支架时，根据图1-5，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，在使用时，将底座1与底撑2之间形成整体化结构，并将其放置在需要固定的汽车之间的位置上，然后调节锥形齿轮二8进行转动，并配合啮合结构的使用，进行调节锥形齿轮一7控制底座1内表面嵌套的丝杠6进行同步转动，有效的配合丝杠6的双向螺纹的设置，调节连接在底座1内表面的移动块4进行移动，并有效的将具有锯齿状结构的装夹块5组装在汽车支架上，提高装置的稳定性，便于进行拆装使用，接着将支撑架12安装的斜撑13组装在底座1上的上表面，并进行嵌套水箱本体3，在放置水箱本体3的同时，整体组装的挂耳9，将嵌套在支撑架12嵌套组装的固定柱11的外表面，并进行转动固定柱11的角度以及下压，将通过固定柱11安装的限位块14与挂耳9设置的限位槽10内，进行有效的卡合使用，并配合带有复位弹簧19的滑块17安装的卡块20，有效的自动卡合在固定柱11设置的卡槽15中，防止固定柱11出现自动移动，也便于后期进行移动把手18，进行调节固定柱11的角度以及高度，进行脱离限位，并配合限位板16的使用，防止固定柱11过度移动，增加装置拆装的稳定性的同时，提高装置的牢固性，防止出现倾斜，避免水箱本体3造成损坏，增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，设置有稳定承载作用的底座，且底座的上表面设置有盛水使用的水箱本体；

其特征在于，包括：

底撑安装于所述底座的下表面内侧，且底座的内表面下端滑动连接有移动块，并且移动块的下表面安装有外表面上端呈锯齿状结构的装夹块，同时移动块的内表面中端螺纹连接有丝杠；

锥形齿轮一，安装于所述丝杠的外表面中端，且锥形齿轮一的外表面啮合组装有可手动调节转动的锥形齿轮二，并且挂耳安装于水箱本体的外表面左右端，同时挂耳的上表面中端设置有限位槽；

固定柱，贯穿于所述挂耳的内表面中端，且固定柱的外表面嵌套有支撑架，并将支撑架组装在底座的上表面端部，并且支撑架的外表面内侧组装有斜撑，同时固定柱的外表面安装有卡合在限位槽中的限位块；

限位板，安装于所述固定柱的下表面端部，且固定柱的外表面下端设置有卡槽，并且滑块连接于所述支撑架的外表面内侧，同时滑块的外表面端部安装有把手，并在滑块的外表面后端连接有复位弹簧，以及滑块的外表面前端设置有卡合在卡槽中的卡块。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，其特征在于：所述底座与底撑外表面端部嵌入式安装设置，且底撑的外表面形状呈井字形结构，并且底座通过丝杠和移动块与装夹块构成螺纹调节的移动结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，其特征在于：所述移动块与装夹块上表面端部嵌入式安装设置，且装夹块的上表面形状呈锯齿状结构，并且装夹块关于丝杠的外表面中端对称设置，同时丝杠通过锥形齿轮一与锥形齿轮二构成啮合转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，其特征在于：所述挂耳与水箱本体的外表面端部嵌入式安装设置，且挂耳通过限位槽和限位块与固定柱构成贯穿限位的卡合结构，并且限位块与固定柱形成整体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，其特征在于：所述固定柱通过限位板与支撑架构成限位的嵌套结构，且支撑架与斜撑形成整体化结构，并且支撑架与滑块构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的牢固型汽车水箱支架，其特征在于：所述滑块与把手和卡块构成整体化结构，且滑块通过卡块和卡槽与固定柱构成限位的卡合结构，并且滑块通过复位弹簧与支撑架构成嵌套的弹性结构。

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