CN217292135U - 一种柴油滤芯拆卸扳手 - Google Patents

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密书志
夏玉强
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油滤芯拆卸扳手,包括套筒,所述套筒的一端固定有握杆,所述握杆内设有插孔,所述插孔内贯穿设有滑杆,所述套筒的一端套设有盖体,所述握杆的一端贯穿套筒和盖体的侧壁并延伸至盖体的一侧,所述滑杆的一端固定有第一扳手本体,所述握杆的一端固定有第二扳手本体,所述套筒内设有空腔,所述空腔内的底部两侧均设有导向机构,所述导向机构上安装有移动杆,所述移动杆的一端固定有夹持块,且两个夹持块的一端分别夹持在滑杆的两端。本实用新型通过单手按动盖体即可实现对长度的调节,使其能适用于各种复杂情况下柴油滤芯的安装和拆卸,适用性较好,且操作方法简单,无需繁琐的步骤即可实现,实用效果更好。

Description

一种柴油滤芯拆卸扳手
技术领域
本实用新型涉及柴油滤芯拆卸技术领域,尤其涉及一种柴油滤芯拆卸扳手。
背景技术
柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一,滤芯在使用需要将滤芯装入滤芯中,然后锁紧滤芯盖,一般在现在的生产中均为自动化作业,但不可避免的存在个别滤芯的盖体安装不符合技术要求,因此需要对滤芯进行全检或拆装时需要人工手持式滤芯扳手进行拆卸和安装。
现有的滤芯扳手为固定结构和固定长度,在柴油滤芯位于狭小或特殊的区域时,传统的滤芯扳手难以适用于各种情况下柴油滤芯的拆卸,存在灵活性差的问题,为此,我们提出了一种柴油滤芯拆卸扳手来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种柴油滤芯拆卸扳手。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种柴油滤芯拆卸扳手,包括套筒,所述套筒的一端固定有握杆,所述握杆内设有插孔,所述插孔内贯穿设有滑杆,所述套筒的一端套设有盖体,所述握杆的一端贯穿套筒和盖体的侧壁并延伸至盖体的一侧,所述滑杆的一端固定有第一扳手本体,所述握杆的一端固定有第二扳手本体,所述套筒内设有空腔,所述空腔内的底部两侧均设有导向机构,所述导向机构上安装有移动杆,所述移动杆的一端固定有夹持块,且两个夹持块的一端分别夹持在滑杆的两端,所述移动杆的上端一侧转动连接有连接杆,所述连接杆远离移动杆的一端转动连接有固定杆,两个固定杆的一端共同固定在盖体内的一侧,所述空腔内的相对侧壁上均固定有第二固定块,所述盖体内的底部固定有两个第一固定块,且同一侧的一个第一固定块和同一侧的一个第二固定块之间套设有弹簧。
优选地,所述导向机构包括固定在空腔内底部的安装块,所述安装块的一端固定有限位杆,所述限位杆的一端固定在空腔内的一侧,所述限位杆上套设有限位板,且同一侧的一个限位板固定在同一侧的一个移动杆的下端。
优选地,所述夹持块的一端固定有橡胶层,所述橡胶层的一端抵触在滑杆的两侧。
优选地,所述握杆的一周套设有护套。
优选地,所述滑杆的长度为30-50cm。
优选地,所述第一扳手本体和第二扳手本体均采用硬质塑料材质制成。
优选地,所述滑杆和握杆均采用不锈钢材质制成。
本实用新型通过单手按动盖体即可实现对长度的调节,使其能适用于各种复杂情况下柴油滤芯的安装和拆卸,适用性较好,且操作方法简单,无需繁琐的步骤即可实现,实用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种柴油滤芯拆卸扳手的正视图;
图2为本实用新型提出的一种柴油滤芯拆卸扳手的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种柴油滤芯拆卸扳手的A处结构放大图;
图中:1握杆、2滑杆、3第一扳手本体、4第二扳手本体、5盖体、6套筒、7第一固定块、8固定杆、9第二固定块、10连接杆、11限位板、12安装块、13弹簧、14夹持块、15移动杆、16限位杆、17护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种柴油滤芯拆卸扳手,包括套筒6,套筒6的一端固定有握杆1,握杆1的一周套设有护套17,方便进行使用,握杆1内设有插孔,插孔内贯穿设有滑杆2,滑杆2和握杆1均采用不锈钢材质制成,使用寿命较长,滑杆2的长度为30-50cm,套筒6的一端套设有盖体5,握杆1的一端贯穿套筒6和盖体5的侧壁并延伸至盖体5的一侧,滑杆2的一端固定有第一扳手本体3,握杆1的一端固定有第二扳手本体4,第一扳手本体3和第二扳手本体4能对柴油滤芯进行装卸,第一扳手本体3和第二扳手本体4均采用硬质塑料材质制成,使用效果好,套筒6内设有空腔,空腔内的底部两侧均设有导向机构,导向机构上安装有移动杆15,移动杆15的一端固定有夹持块14,且两个夹持块14的一端分别夹持在滑杆2的两端,能通过摩擦力来对滑杆2继续固定,移动杆15的上端一侧转动连接有连接杆10,连接杆10远离移动杆15的一端转动连接有固定杆8,固定杆8移动时能通过连接杆10带动移动杆15移动,两个固定杆8的一端共同固定在盖体5内的一侧,空腔内的相对侧壁上均固定有第二固定块9,盖体5内的底部固定有两个第一固定块7,且同一侧的一个第一固定块7和同一侧的一个第二固定块9之间套设有弹簧13,当盖体5松开时,在弹簧13的弹力作用下能使两个夹持块14的一侧分别再次抵触在滑杆2上,保证滑杆2的稳定。
在本实用新型中,导向机构包括固定在空腔内底部的安装块12,安装块12的一端固定有限位杆16,限位杆16的一端固定在空腔内的一侧,限位杆16上套设有限位板11,且同一侧的一个限位板11固定在同一侧的一个移动杆15的下端,通过限位板11在限位杆16上移动能保证移动杆15稳定的移动。
在本实用新型中,夹持块14的一端固定有橡胶层,橡胶层的一端抵触在滑杆2的两侧,橡胶层能增大摩擦,从而提升滑杆2的稳定性。
在本实用新型中,使用时,通过第一扳手本体3和第二扳手本体4可对柴油滤芯进行拆装的操作,遇到特殊情况而导致扳手长度不足时,用手将盖体5按下,盖体5移动时带动固定杆8移动,从而固定杆8通过连接杆10带动移动杆15移动,进而移动杆15带动夹持块14的一侧与滑杆2分离,从而使滑杆2处于可滑动状态,调节滑杆2至合适的位置,将盖体5松开,从而在弹簧13的弹力作用下,使两个夹持块14的一侧分别再次抵触在滑杆2上,将滑杆2的位置进行固定,从而方便第一扳手本体3和第二扳手本体4的使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种柴油滤芯拆卸扳手,包括套筒(6),其特征在于:所述套筒(6)的一端固定有握杆(1),所述握杆(1)内设有插孔,所述插孔内贯穿设有滑杆(2),所述套筒(6)的一端套设有盖体(5),所述握杆(1)的一端贯穿套筒(6)和盖体(5)的侧壁并延伸至盖体(5)的一侧,所述滑杆(2)的一端固定有第一扳手本体(3),所述握杆(1)的一端固定有第二扳手本体(4),所述套筒(6)内设有空腔,所述空腔内的底部两侧均设有导向机构,所述导向机构上安装有移动杆(15),所述移动杆(15)的一端固定有夹持块(14),且两个夹持块(14)的一端分别夹持在滑杆(2)的两端,所述移动杆(15)的上端一侧转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离移动杆(15)的一端转动连接有固定杆(8),两个固定杆(8)的一端共同固定在盖体(5)内的一侧,所述空腔内的相对侧壁上均固定有第二固定块(9),所述盖体(5)内的底部固定有两个第一固定块(7),且同一侧的一个第一固定块(7)和同一侧的一个第二固定块(9)之间套设有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述导向机构包括固定在空腔内底部的安装块(12),所述安装块(12)的一端固定有限位杆(16),所述限位杆(16)的一端固定在空腔内的一侧,所述限位杆(16)上套设有限位板(11),且同一侧的一个限位板(11)固定在同一侧的一个移动杆(15)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述夹持块(14)的一端固定有橡胶层,所述橡胶层的一端抵触在滑杆(2)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述握杆(1)的一周套设有护套(17)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述滑杆(2)的长度为30-50cm。
6.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述第一扳手本体(3)和第二扳手本体(4)均采用硬质塑料材质制成。
7.根据权利要求1所述的一种柴油滤芯拆卸扳手,其特征在于:所述滑杆(2)和握杆(1)均采用不锈钢材质制成。
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