CN217287048U - 一种双拉绳划船器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双拉绳划船器，包括基座、坐垫、支架单元、阻力机构和牵拉机构，阻力机构包括容置部、阻力发生部和旋转主轴，旋转主轴连接阻力发生部；旋转主轴与皮带轮单向传动连接；牵拉机构的拉绳与拉手固接；支架单元上固定连接有结构相同且为非同轴设置的第一和第二旋转复位机构，包括固定轴、弹簧安装座、绕线转盘和皮带盘，固定轴固接在支架单元上，固定轴上设有弹簧固定部，弹簧安装座和皮带盘均与绕线转盘固定连接，弹簧安装座内装设有涡卷弹簧，涡卷弹簧的外端与弹簧安装座固接，涡卷弹簧的内端与弹簧固定部固接；皮带盘通过皮带与皮带轮传动连接；两拉绳分别绕设在两绕线转盘上。本实用新型的双拉绳划船器所需的装车空间减小。

Description

一种双拉绳划船器

技术领域

本实用新型涉及健身器材领域，特别涉及一种双拉绳划船器。

背景技术

现有的双拉绳划船器的旋转复位机构通常是同轴设置，整体构造过高，这样不仅使得划船器的整体体积过高，所需装车空间大，运输成本高。且同轴设置的旋转复位机构所使用的固定轴长度较长、结构复杂，容易损坏，且制作难度和成本高。

实用新型内容

为此，需要提供一种双拉绳划船器，用于解决现有双拉绳划船器的装车空间大，运输成本高，且易损坏的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种双拉绳划船器，包括基座、装设在所述基座上的坐垫、设置于所述基座上的支架单元、设置于所述支架单元上阻力机构和牵拉机构，所述阻力机构包括容置部、设置在所述容置部内的阻力发生部和穿设在所述容置部上的旋转主轴，所述旋转主轴的下段位于所述容置部内并连接所述阻力发生部、上段位于所述容置部外；所述旋转主轴的上段装设有通过单向轴承与所述旋转主轴单向传动连接的皮带轮；所述牵拉机构包括两套拉绳和拉手，所述拉绳的一端与所述拉手固接；所述支架单元上固设有第一旋转复位机构和第二旋转复位机构，所述第一旋转复位机构和第二旋转复位机构的结构相同且为非同轴设置，所述第一、第二旋转复位机构包括固定轴和可转动装设在所述固定轴上的弹簧安装座、绕线转盘和皮带盘，所述固定轴固接在所述支架单元上，所述固定轴上设有弹簧固定部，所述弹簧安装座和所述皮带盘均与所述绕线转盘固定连接，所述弹簧安装座内装设有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的外端与所述弹簧安装座固接，所述涡卷弹簧的内端与所述弹簧固定部固接；所述皮带盘通过皮带与所述皮带轮传动连接；两所述拉绳分别绕设在两所述绕线转盘上，以通过拉动所述拉手带动所述绕线转盘转动。

优选的，第一旋转复位机构和第二旋转复位机构并排设置在所述容置部内的同一侧，所述第一旋转复位机构的第一皮带盘与所述第二旋转复位机构的第二皮带盘上下错开。

优选的，所述阻力机构为水阻机构，所述容置部为一水箱，所述阻力发生部为水浆，所述旋转主轴下段位于所述水箱内并连接所述水浆、上段位于所述水箱外。

优选的，所述阻力机构为磁阻力机构，所述容置部为一容纳箱，所述阻力发生部为磁控阻力装置，所述旋转主轴的下段位于所述容纳箱内并连接所述磁控阻力装置、上段位于所述容纳箱外。

本实用新型的双拉绳划船器的所述第一旋转复位机构和第二旋转复位机构为非同轴设置，整体高度减小，所需的装车空间减小，相比现有的双拉绳划船器可以在相同的货车上装载更多的划船器。且固定轴的长度无需过长结构也相对简单，方便制造且耐用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一无水箱时的侧面示意图；

图2为本申请实施例一的局部示意图；

图3为本申请实施例一旋转复位机构的结构爆炸图；

图4为本申请实施例一旋转复位机构的侧面示意图；

图5为本申请实施例一的立体示意图。

附图标记说明：

100、基座；200、坐垫；300、支架单元；400、阻力机构；410、水箱；420、水浆；430、旋转主轴；500、牵拉机构；510、拉手；520、拉绳；600、皮带轮；610、第一皮带；620、第二皮带；700、第一旋转复位机构；710、第一固定轴；720、第一弹簧安装座；730、第一涡卷弹簧；740、第一绕线转盘；750、第一皮带盘；760、第一弹簧盖；800、第二旋转复位机构；810、第二固定轴；811、第二弹簧固定部；820、第二弹簧安装座；830、第二涡卷弹簧；840、第二绕线转盘；850、第二皮带盘；860、第二弹簧盖。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

实施例一

请参阅图1至图5，一种双拉绳划船器，包括基座100、装设在所述基座100上的坐垫200、设置于所述基座100上的支架单元300、设置于所述支架单元300上阻力机构400和牵拉机构500，所述阻力机构400包括容置部、设置在所述容置部内的阻力发生部和穿设在所述容置部上的旋转主轴430，所述旋转主轴430的下段位于所述容置部内并连接所述阻力发生部、上段位于所述容置部外；所述旋转主轴430的上段装设有通过单向轴承与所述旋转主轴430单向传动连接的皮带轮；所述牵拉机构500包括两套拉绳520和拉手510，所述拉绳520的一端与所述拉手510固接；所述支架单元300上固设有第一旋转复位机构700和第二旋转复位机构800，所述第一旋转复位机构700和第二旋转复位机构800的结构相同且为非同轴设置。

所述第一旋转复位机构700包括第一固定轴710和可转动装设在所述固定轴上的第一弹簧安装座720、第一绕线转盘740和第一皮带盘750，所述第一固定轴710固接在所述支架单元300上，所述固定轴上设有第一弹簧固定部，所述第一弹簧安装座720和所述第一皮带盘750均与所述第一绕线转盘740固定连接，所述第一弹簧安装座720内装设有第一涡卷弹簧730，所述第一涡卷弹簧730的外端与所述第一弹簧安装座720固接，所述第一涡卷弹簧730的内端与所述第一弹簧固定部固接；所述第一皮带盘750通过第一皮带610与所述皮带轮传动连接；其中一条所述拉绳520绕设在所述第一绕线转盘740上，以通过拉动其中一个所述拉手510带动所述第一绕线转盘740转动。所述第一弹簧安装座720具有一容易容纳所述第一涡卷弹簧730的安装腔，所述安装腔上盖设有一覆盖住所述第一涡卷弹簧730的第一弹簧盖760。

所述第二旋转复位机构800包括第二固定轴810和可转动装设在所述第二固定轴810上的第二弹簧安装座820、第二绕线转盘840和第二皮带盘850，所述第二固定轴810固接在所述支架单元300上，所述第二固定轴810上设有第二弹簧固定部811，所述第二弹簧安装座820和所述第二皮带盘850均与所述第二绕线转盘840固定连接，所述第二弹簧安装座820内装设有第二涡卷弹簧830，所述第二涡卷弹簧830的外端与所述第二弹簧安装座820固接，所述第二涡卷弹簧830的内端与所述弹簧固定部固接；所述第二皮带盘850通过第二皮带610与所述皮带轮传动连接；另一条所述拉绳520绕设在所述第二绕线转盘840上，以通过拉动另一所述拉手510带动所述第二绕线转盘840转动。所述第二弹簧安装座820具有一容易容纳所述第二涡卷弹簧830的安装腔，所述安装腔上盖设有一覆盖住所述第二涡卷弹簧830的第二弹簧盖860。

具体的，本实施例的所述阻力机构400为水阻机构，所述容置部为一水箱410，所述阻力发生部为水浆420，所述旋转主轴430下段位于所述水箱410内并连接所述水浆420、上段位于所述水箱410外。

具体的，本实施例的第一旋转复位机构700和第二旋转复位机构800并排设置在所述水箱410的同一侧，所述第一旋转复位机构700的第一皮带盘750与所述第二旋转复位机构800的第二皮带盘850上下错开。

本实施例的所述第一弹簧安装座720和所述第一绕线转盘740、所述第二弹簧安装座820和所述第二绕线转盘840为一体成型。

实施例二

本实施与实施例一相比例除了阻力机构不同外，其余结构相同，具体的，本实施例的所述阻力机构为磁阻力机构，所述容置部为一容纳箱，所述阻力发生部为磁控阻力装置，所述旋转主轴的下段位于所述容纳箱内并连接所述磁控阻力装置、上段位于所述容纳箱外。

本实用新型的双拉绳划船器的所述第一旋转复位机构和第二旋转复位机构为非同轴设置，整体高度减小，所需的装车空间减小，相比现有的双拉绳划船器可以在相同的货车上装载更多的划船器。且固定轴的长度无需过长结构也相对简单，方便制造且耐用。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种双拉绳划船器，包括基座(100)、装设在所述基座(100)上的坐垫(200)、设置于所述基座(100)上的支架单元(300)、设置于所述支架单元(300)上阻力机构(400)和牵拉机构(500)，所述阻力机构(400)包括容置部、设置在所述容置部内的阻力发生部和穿设在所述容置部上的旋转主轴(430)，所述旋转主轴(430)的下段位于所述容置部内并连接所述阻力发生部、上段位于所述容置部外；所述旋转主轴(430)的上段装设有通过单向轴承与所述旋转主轴(430)单向传动连接的皮带轮；所述牵拉机构(500)包括两套拉绳(520)和拉手(510)，所述拉绳(520)的一端与所述拉手(510)固接；其特征在于，所述支架单元(300)上固设有第一旋转复位机构(700)和第二旋转复位机构(800)，所述第一旋转复位机构(700)和第二旋转复位机构(800)的结构相同且为非同轴设置，所述第一、第二旋转复位机构(700、800)包括固定轴(710、810)和可转动装设在所述固定轴(710、810)上的弹簧安装座(720、820)、绕线转盘(740、840)和皮带盘(750、850)，所述固定轴(710、810)固接在所述支架单元(300)上，所述固定轴(710、810)上设有弹簧固定部(711、811)，所述弹簧安装座(720、820)和所述皮带盘(750、850)均与所述绕线转盘(740、840)固定连接，所述弹簧安装座(720、820)内装设有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的外端与所述弹簧安装座(720、820)固接，所述涡卷弹簧的内端与所述弹簧固定部(711、811)固接；所述皮带盘(750、850)通过皮带(610、620)与所述皮带轮(600)传动连接；两所述拉绳(520)分别绕设在两所述绕线转盘(740、840)上，以通过拉动所述拉手(510)带动所述绕线转盘(740、840)转动。

2.根据权利要求1所述的一种双拉绳划船器，其特征在于，第一旋转复位机构(700)和第二旋转复位机构(800)并排设置在所述容置部内的同一侧，所述第一旋转复位机构(700)的第一皮带盘(750)与所述第二旋转复位机构(800)的第二皮带盘(850)上下错开。

3.根据权利要求2所述的一种双拉绳划船器，其特征在于，所述弹簧安装座(720、820)具有一容易容纳所述涡卷弹簧的安装腔，所述安装腔上盖设有一覆盖所述涡卷弹簧的弹簧盖(760、860)。

4.根据权利要求2所述的一种双拉绳划船器，其特征在于，所述阻力机构(400)为水阻机构，所述容置部为一水箱(410)，所述阻力发生部为水浆(420)，所述旋转主轴(430)下段位于所述水箱(410)内并连接所述水浆(420)、上段位于所述水箱(410)外。

5.根据权利要求2所述的一种双拉绳划船器，其特征在于，所述阻力机构(400)为磁阻力机构，所述容置部为一容纳箱，所述阻力发生部为磁控阻力装置，所述旋转主轴(430)的下段位于所述容纳箱内并连接所述磁控阻力装置、上段位于所述容纳箱外。

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