CN217281480U

CN217281480U - 电动车充电延长线专用的公母接头

Info

Publication number: CN217281480U
Application number: CN202220006857.4U
Authority: CN
Inventors: 沈阿清
Original assignee: Yongyuan Copper Iron Products Shenzhen Co ltd
Current assignee: Yongyuan Copper Iron Products Shenzhen Co ltd
Priority date: 2022-01-04
Filing date: 2022-01-04
Publication date: 2022-08-23
Anticipated expiration: 2032-01-04

Abstract

本实用新型是提供一种电动车充电延长线专用的公母接头，本实用新型通过该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为圆形断面，可达到公母接合的电性接触完整性，且通过该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为不对称的配置，可达到公母电性插接的防呆，以方便电动车的充电使用，进而本实用新型可通用于全世界电动车的充电接头尺寸，即共享其规格，也可避免造成非电动车的电器插头误插而造成充电设备和供电设备毁损的情况发生，亦可避免导致电线走火的危险。

Description

电动车充电延长线专用的公母接头

技术领域

本实用新型是有关一种电动车充电延长线专用的公母接头，是一种通过该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为圆形断面，可达到公母接合的电性接触完整性，且通过该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为不对称的配置，可达到公母电性插接的防呆，以方便电动车的充电使用，进而本实用新型可通用于全世界电动车的充电接头尺寸，即共享其规格，也可避免造成非电动车的电器插头误插而造成充电设备和供电设备毁损的情况发生。

背景技术

新能源汽车已成为全世界各国近年来的重点发展项目，而充电式电动车是现阶段最常见的新能源汽车；充电式电动车需要到充电站和充电桩或其他配套充电设施进行充电，且充电车因充电时间长，车主不耐久候而产生对充电的压力。当车主白天到充电站进行充电时，常因白天有许多私人行程及待处理工作，或因找不到充电地方及充电柱不足，而造成使用者的焦虑和压力，而夜晚到充电站充电时，使用者可能会在充电的时段回到住处或附近旅馆休息，若休息超时则会造成电动车早已充满电仍占用充电车位的情形，因此车主必须另行支付一笔额外的占用车位费用；有鉴于此，本案实用新型人遂有申请一中国台湾证书号为M543493《一种电动车的充电延长线》的专利以解决上述问题，而令车主在使用延长线充电时，可随车主在办事或休息时随时随地的进行充电，减少因找不到充电地方及充电柱不足，而造成车主的焦虑和压力。该申请并同时获准中华人民共和国专利证书号：201621044799.5、美国专利证书号：9,744,867、德国专利证书号：202017104185.9、日本专利证书号：3212606及西班牙专利证书号：U-201730880。上述现有专利主要是包括一延长线主体，是包括一与家用电路相连接的延长线插头，该延长线插头通过一第一延长线连接有一电磁保护开关，该电磁保护开关的电流输出端连接有一计量电表，该计量电表的电流输出端通过一第二延长线连接有一延长线插座，该延长线插座用于与电动车充电枪进行连接；本申请还具有电磁保护功能，可提高充电时的安全性，亦可与家用电路进行连接，使车主可在除了充电站或充电桩以外的任何地方进行充电，有效地解决了充电车位供应不均的问题；且本申请还具有计量电表，便于使用者可以直接目视统计每次充电所使用的电量。然而现有专利的充电接头的插蕊断面多数为扁形或多边形态样，在充电时电性接触面较不完整，容易造成充电效率不彰的情形。再者现有的充电插接端形态多数为对称，不具有防呆的保护效果，易造成现有充电接头容易与非电动车的电器插头误插，进而造成充电设备的损坏或电线走火的危险。

鉴于以上的现象，创作出最实用的本实用新型以解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，是在提供一种电动车充电延长线专用的公母接头；用以解决现有电动车充电接头的插蕊断面多数为扁形或多边形态样，在充电时电性接触面较不完整，容易造成充电效率不彰。再者现有的充电插接端形态多数为对称，不具有防呆的保护效果，容易造成一般的充电接头与非电动车的电器插头误插，进而造成充电设备的损坏以及电线走火的危险。

本新型解决问题的技术特点，主要系通过包含一延长线主体，该延长线主体包含一第一延长线，该第一延长线末端设有一公接头，该公接头与家庭用电路相连接，其中该家庭用电路电性设置有一进电端子，该进电端子与该家庭用电路中的进电总开关的出电方向的电流输出端相连接，该进电端子另一端设有一母接头，该母接头与该第一延长线的公接头系相互匹配连接；该第一延长线另一端连接有一电磁保护开关，此电磁保护开关的电流量为家庭进电开关电流量的百分的五十作为设计，以保护供电家庭原有家用电器能正常使用，此设计可以全面普遍性使用，并可保护电动车充电时的安全性，减少电池的损耗，更不需要特殊高压电的设备，减少高压电的危险性和国家与个人的资源浪费，该电磁保护开关的电流输出端连接有一计量电表，该计量电表的电流输出端通过一第二延长线连接有一与前述相同规格的母接头，该母接头用于与电动车充电枪进行连接，其中该电动车充电枪一端设有与前述相同规格的公接头，该公接头为匹配电连接于该第二延长线所连接的母接头，又该电动车充电枪末端设有一与前述相同规格的母接头；其中每一该母接头分别包含有一母基座，该母基座的前端面设有一呈圆孔形态的地线插口，该地线插口两侧邻设有一呈圆孔形态的火线插口及一呈圆孔形态的零线插口，其中该地线插口与火线插口之间相对形成一第一宽度及一第一高度，且该地线插口与零线插口之间相对形成一第二宽度及一第二高度，其中该第一宽度不相等于第二宽度，且该第一高度不相等于第二高度的不对称配置；及每一该公接头分别包含有一公基座，该公基座的前端面设有一呈圆柱形态的地线插蕊，该地线插蕊两侧邻设有一呈圆孔形态的火线插蕊及一呈圆孔形态的零线插蕊，其中该地线插蕊、该火线插蕊与该零线插蕊的相对位置与该母接头的该地线插口、该火线插口与该零线插口相匹配连接。

在本实用新型一实施例中，其中，该延长线主体还包括一保护箱，该电磁保护开关及该计量电表均安装于该保护箱内，且该保护箱内还设有能够容纳该第一延长线、第二延长线的腔体。

在本实用新型一实施例中，其中，该母接头的该母基座外缘包含有一母绝缘保护套，且该母接头前端外缘形成有一导入端；另该地线插口另一端设具有一地线插套，该地线插套另一端设具有一地线线路；又该火线插口另一端设具有一火线插套，该火线插套另一端设具有一火线线路；另该零线插口另一端设具有一零线插套，该零线插套另一端设具有一零线线路。

在本实用新型一实施例中，其中，该公接头的该公基座外缘包含有一公绝缘保护套，且该公接头前端内缘形成有一导入槽，该导入槽恰好供该母接头的导入端组入其中；另该地线插蕊另一端设具有一地线接座，该地线接座另一端设具有一地线线段；又该火线插蕊另一端设具有一火线接座，该火线接座另一端设具有一火线线段；另该零线插蕊另一端设具有一零线接座，该零线接座另一端设具有一零线线段。

在本实用新型一实施例中，其中，该公接头的地线插蕊外径小于该火线插蕊及该零线插蕊的外径；该母接头的地线插口内径亦小于该火线插口及该零线插口的内径。

以此创新独特设计，本实用新型通过家庭用充电延长线所设置该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为圆形断面，可达到公母接合的电性接触完整性，以有效提升充电效率，使其可与家庭用电路进行连接，提供车主可在除了充电站或充电桩以外的地方进行充电，有效解决了充电车位供应不均的问题，且通过该公接头的地线插蕊、火线插蕊与零线插蕊与该母接头的地线插口、火线插口与零线插口皆为不对称的配置，可达到公母电性插接的防呆，以方便电动车的充电使用，进而本实用新型可通用于全世界电动车的充电接头尺寸，减少因国家不同而产生不同的供电插接头规格，而造成车主困扰。犹如手机充电头的统一性，避免像早期各种品牌手机充电头不同，造成充电时的困境和浪费资源，目的在于共享其规格，也可避免造成非电动车的电器插头误插而造成充电设备和供电源设备毁损的情况，亦可避免导致电线走火的危险。未来充电车普及时，使用本延长线充电更可改善夜间充电的方便性，及改善国家电网在白天供电不足的问题。

附图说明

图1是本实用新型电动车充电延长线专用的公母接头的结构图。

图2是本实用新型电动车充电延长线专用的公母接头的立体分解图。

图3是本实用新型母接头的前端面视图。

图4是本实用新型母接头的剖视图。

图5是本实用新型公接头的前端面视图。

图6是本实用新型公接头的剖视图。

图7是本实用新型公母接头的分解状态剖视图。

图8是本实用新型公母接头的组合状态剖视图。

图9是本实用新型公母接头的组合状态纵向剖视图。

图10是本实用新型另一实施例的公母接头的分解状态剖视图。

图11是本实用新型另一实施例的公母接头的组合状态剖视图。

附图标记说明：1-进电端子；2-第一延长线；3-保护箱；4-腔体；5-计量电表；6-电磁保护开关；7-第二延长线；8-电动车充电枪；10-母接头；11-母基座；12-母绝缘保护套；121-连接段；122-嵌孔；123-保护罩；13-导入端；14-地线插口；141-地线插套；142-地线线路；15-火线插口；151-火线插套；152-火线线路；16-零线插口；161-零线插套；162-零线线路；20-公接头；21-公基座；22-公绝缘保护套；221-嵌柱；23-导入槽；24-地线插蕊；241-地线接座；242-地线线段；25-火线插蕊；251-火线接座；252-火线线段；26-零线插蕊；261-零线接座；262-零线线段；a1-第一宽度；a2-第二宽度；a3-第一高度；a4-第二高度。

具体实施方式

为对本实用新型有进一步的深入了解，兹列举一较佳实施例，并配合图式说明如下：

本实用新型用于连接家庭用电路和电动车充电枪8之间，包含：

一延长线主体，该延长线主体包含一第一延长线2，该第一延长线2末端设有一公接头20，该公接头20与家庭用电路相连接，其中该家庭用电路电性设置有一进电端子1，该进电端子1与该家庭用电路中的进电总开关出电方向的电流输出端相连接，该进电端子1另一端设有一母接头10，该母接头10与该第一延长线2的公接头20相互匹配连接；

该第一延长线2另一端连接有一电磁保护开关6，该电磁保护开关6的电流输出端连接有一计量电表5，该计量电表5的电流输出端通过一第二延长线7连接有一与前述相同规格的母接头10，该母接头10用于与电动车充电枪8进行连接，其中该电动车充电枪8一端设有与前述相同规格的公接头20，该公接头20匹配连接于该第二延长线7所连接的母接头10，又该电动车充电枪8末端设有一与前述相同规格的母接头10；

继而，每一该母接头10分别包含有一母基座11，该母基座11的前端面设有一呈圆孔形态的地线插口14，该地线插口14两侧邻设有一呈圆孔形态的火线插口15及一呈圆孔形态的零线插口16，其中该地线插口14与火线插口15之间相对形成一第一宽度a1及一第一高度a3，且该地线插口14与零线插口16之间相对形成一第二宽度a2及一第二高度a4，其中该第一宽度a1不相等于第二宽度a2，且该第一高度a3不相等于第二高度a4的不对称配置；及

每一该公接头20分别包含有一公基座21，该公基座21的前端面设有一呈圆柱形态的地线插蕊24，该地线插蕊24两侧设有一呈圆孔形态的火线插蕊25及一呈圆孔形态的零线插蕊26，其中该地线插蕊24、该火线插蕊25与该零线插蕊26的相对位置是与该母接头10的该地线插口14、该火线插口15与该零线插口16相匹配连接的。

该延长线主体还包括一保护箱3，该电磁保护开关6及该计量电表5均安装于该保护箱3内，且该保护箱3内还设有可容纳该第一延长线2、第二延长线7的腔体4。

其中该母接头10的母基座11外缘包含有一母绝缘保护套12，且该母接头10前端外缘形成有一导入端13；另该地线插口14另一端设具有一地线插套141，该地线插套141另一端设具有一地线线路142；又该火线插口15另一端设具有一火线插套151，该火线插套151另一端设具有一火线线路152；另该零线插口16另一端设具有一零线插套161，该零线插套161另一端设具有一零线线路162。

其中该公接头20的公基座21外缘包含有一公绝缘保护套22，且该公接头20前端内缘形成有一导入槽23，该导入槽23恰可供该母接头10的导入端13组入其中；另该地线插蕊24另一端具有一地线接座241，该地线接座241的另一端设具有一地线线段242；又该火线插蕊25另一端设具有一火线接座251，该火线接座251另一端设具有一火线线段252；另该零线插蕊26另一端设具有一零线接座261，该零线接座261另一端设具有一零线线段262。

其中该公接头20的地线插蕊24外径小于该火线插蕊25及该零线插蕊26的外径；该母接头10的地线插口14内径亦小于该火线插口15及该零线插口16的内径。

据此，本实用新型通过家庭用充电延长线所设置的该公接头20的地线插蕊24、火线插蕊25与零线插蕊26与该母接头10的地线插口14、火线插口15与零线插口16皆为圆形断面，可达到公母接合的电性接触完整性，以有效提升充电效率，使其可以与家庭用电路进行连接，提供车主可在除了充电站或充电桩以外的地方进行充电，有效解决了充电车位供应不均的问题，且通过该公接头20的地线插蕊24、火线插蕊25与零线插蕊26与该母接头10的地线插口14、火线插口15与零线插口16皆为不对称的配置，可达到公母电性插接的防呆保护，以方便电动车的充电使用，进而本实用新型可通用于全世界电动车的充电接头尺寸，如同手机充电头的统一性，避免早期手机各种品牌不同充电头所造成充电线的一堆而浪费资源。同时可达到共享规格，也可避免造成非电动车的电器插头误插而造成充电设备和供电源设备毁损的情况发生，亦可避免导致电线走火的危险。

请参阅图10～图11所示，为本实用新型的另一实施例，其中该母接头10的该母绝缘保护套12顶部可为一体成形一连接段121，该连接段121一端设置一保护罩123，该保护罩123在母接头10未电性连接使用状态下可套覆于该母接头10的导入端13，以保护母接头10避免异物插置进入；另该连接段121预定位置亦设有一嵌孔122，该公接头20的该公绝缘保护罩123顶部预定位置设置有一嵌柱221，当该母接头10与公接头20两者进行电连接时，该嵌孔122嵌扣于该嵌柱221，以使该公接头20与母接头10在电性连接可达到稳定的结合，而不易造成意外脱离。

补充一提的是，本实用新型亦包含一延长线主体，该延长线主体包含一第一延长线2，该第一延长线2末端设有一母接头10，该母接头10与家庭用电路相连接，其中该家庭用电路电性设置有一进电端子1，该进电端子1与该家庭用电路中的进电总开关的出电方向的电流输出端相连接，该进电端子1另一端设有一公接头20，该公接头20与该第一延长线2的母接头10相互匹配连接；该第一延长线2另一端连接有一电磁保护开关6，该电磁保护开关6的电流输出端连接有一计量电表5，该计量电表5的电流输出端通过一第二延长线7连接有一与前述相同规格的公接头20，该公接头20用于与电动车充电枪8进行连接，其中该电动车充电枪8一端设有与前述相同规格的母接头10，该母接头10匹配电连接于该第二延长线7所连接的公接头20，又该电动车充电枪8末端设有一与前述相同规格的公接头20。

据此，本实用新型实为一深具不同地域或公共充电站不足的限制而广泛实用性及降低电动车主充电时因车主人等待造成忧虑的进步性实用新型，也未发现有相同产品及刊物公开。

Claims

1.一种电动车充电延长线专用的公母接头，其用于连接家庭用电路和电动车充电枪之间，包含一延长线主体，该延长线主体包含一第一延长线，该第一延长线末端设有一公接头，该公接头与家庭用电路相连接，其中该家庭用电路电性设置有一进电端子，该进电端子与该家庭用电路中的进电总开关的出电方向的电流输出端相连接，该进电端子另一端设有一母接头，该母接头与该第一延长线的公接头相互匹配连接；该第一延长线另一端连接有一电磁保护开关，该电磁保护开关的电流输出端连接有一计量电表，该计量电表的电流输出端通过一第二延长线连接有一与前述相同规格的母接头，该母接头用于与电动车充电枪进行连接，其中该电动车充电枪一端设有与前述相同规格的公接头，该公接头匹配电性连接于该第二延长线所连接的母接头，又该电动车充电枪末端设有一与前述相同规格的母接头；其特征在于：

每一该母接头分别包含有一母基座，该母基座的前端面设有一呈圆孔形态的地线插口，该地线插口两侧邻设有一呈圆孔形态的火线插口及一呈圆孔形态的零线插口，其中该地线插口与火线插口的间相对形成一第一宽度及一第一高度，且该地线插口与零线插口的间相对形成一第二宽度及一第二高度，其中该第一宽度不相等于第二宽度，且该第一高度不相等于第二高度的不对称配置；及

每一该公接头分别包含有一公基座，该公基座的前端面设有一呈圆柱形态的地线插蕊，该地线插蕊两侧邻设有一呈圆孔形态的火线插蕊及一呈圆孔形态的零线插蕊，其中该地线插蕊、该火线插蕊与该零线插蕊的相对位置为与该母接头的该地线插口、该火线插口与该零线插口相匹配连接的。

2.如权利要求1所述的电动车充电延长线专用的公母接头，其特征在于，该延长线主体还包括一保护箱，该电磁保护开关及该计量电表均安装于该保护箱内，且该保护箱内还设有能够容纳该第一延长线、第二延长线的腔体。

3.如权利要求1所述的电动车充电延长线专用的公母接头，其特征在于，该母接头的该母基座外缘包含有一母绝缘保护套，且该母接头前端外缘形成有一导入端；另该地线插口另一端设具有一地线插套，该地线插套另一端设具有一地线线路；又该火线插口另一端设具有一火线插套，该火线插套另一端设具有一火线线路；另该零线插口另一端设具有一零线插套，该零线插套另一端设具有一零线线路。

4.如权利要求1或3所述的电动车充电延长线专用的公母接头，其特征在于，该公接头的该公基座外缘包含有一公绝缘保护套，且该公接头前端内缘形成有一导入槽，该导入槽恰好供该母接头的导入端组入其中；另该地线插蕊另一端设具有一地线接座，该地线接座另一端设具有一地线线段；又该火线插蕊另一端设具有一火线接座，该火线接座另一端设具有一火线线段；另该零线插蕊另一端设具有一零线接座，该零线接座另一端设具有一零线线段。

5.如权利要求1所述的电动车充电延长线专用的公母接头，其特征在于，该公接头的地线插蕊外径小于该火线插蕊及该零线插蕊的外径；该母接头的地线插口内径亦小于该火线插口及该零线插口的内径。