CN217269534U - 具有助开启功能的扶手盖板铰链总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，包括铰链上叶片与铰链下叶片，铰链上叶片用于与扶手盖板连接，铰链下叶片用于与扶手本体连接，扶手盖板铰链总成还包括左铰链中叶片、右铰链中叶片、轴销、左助开弹簧及右助开弹簧，铰链上叶片的左侧、铰链下叶片的左侧、左铰链中叶片通过第一转轴相连，铰链上叶片的右侧、铰链下叶片的右侧、右铰链中叶片通过第二转轴相连，轴销装在铰链下叶片上，左助开弹簧与右助开弹簧均套在轴销上，左助开弹簧一端与铰链下叶片连接，另一端与左铰链中叶片连接，右助开弹簧一端与铰链下叶片连接，另一端与右铰链中叶片连接。与现有技术相比，本实用新型结构简单、使用方便、易于更换、安全可靠。

Description

具有助开启功能的扶手盖板铰链总成

技术领域

本实用新型涉及铰链装配技术领域，尤其是涉及一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成。

背景技术

目前，许多汽车扶手盖板只能依靠客户从零度用手打开，在使用过程中有些不方便，影响使用舒适度。

中国专利CN 202782790 U公布了一种新型汽车副仪表板扶手。它解决了现有技术中汽车副仪表板扶手只能开启和关闭两个位置，不能够满足任意位置停止的要求的问题。它包括轴、螺钉和铰链，所述的轴上套有悬停机构，悬停机构通过螺钉安装在铰链上。悬停机构由金属片和尼龙衬套组成，尼龙衬套套在金属片内部。该专利在固定扶手和铰链的同时，巧妙通过轴孔配合锁紧控制扶手，既保证安装，又能实现功能。但是该专利中悬停机构采用金属片与尼龙衬套起到阻尼作用进行悬停锁紧，制造成本较高，结构较为复杂。

中国专利CN105604424B公开了一种具有悬停功能的汽车副仪表板扶手铰链装置，包括转轴及连接在转轴上的铰链，在转轴上套设有锁紧卡簧，所述的锁紧卡簧位于铰链的两端，所述的锁紧卡簧与转轴过盈配合，所述的锁紧卡簧包括一外圆环以及设置在外圆环内侧的卡脚，所述的卡脚沿外圆环圆周均匀设置，相邻的卡脚之间留有间隙，所述的卡脚的外端固定在外圆环内侧，所述的卡脚的内端为用于与转轴接触的一端，所有卡脚的内端围合成内圆环。其采用锁紧卡簧与转轴过盈配合的连接方式，来实现铰链与转轴的紧固连接，并且还保留铰链的悬停功能，解决了传统的固定方式力值调整困难、装拆返修困难的问题，该专利技术运用锁紧卡簧卡脚与转轴过盈配合使铰链与转轴稳固连接，并能够达到铰链悬停的目的，但是不具有助开启功能。

中国专利CN109488141A公开了一种具有悬停功能的连接上下体用扶手铰链总成，包括铰链上支架、铰链下支架、铰链转轴以及防松螺母，所述铰链上支架与铰链下支架的两端分别设有侧孔，并通过铰链转轴与防松螺母实现连接，所述铰链转轴头部依次穿过金属碟片、铰链下支架侧孔、第一预紧片、金属摩擦片、铰链上支架侧孔、金属摩擦片、第二预紧片后与防松螺母连接，所述防松螺母锁紧在铰链转轴上，位于铰链总成两端。使用时，首先将铰链上支架的定位孔放入扶手盖板的定位柱上，定位孔的设置使得其与扶手盖板能够定位稳定，然后通过自攻螺钉将铰链上支架固定在扶手盖板上；再将铰链下支架的定位孔放入扶手本体的定位柱上，定位孔的设置使得其与扶手本体能够定位稳定，然后通过自攻螺钉将铰链下支架固定在扶手本体上；自攻螺钉的连接方式结构牢固可靠，且汽车铰链安装方便，避免了直接将铰链固定在汽车扶手盖板时会出现的安装困难的问题，该专利技术同样具有铰链悬停功能，但是不具有助开启功能。

实用新型内容

基于现有技术中扶手盖板铰链总成不具有助开启功能的问题，本实用新型提供一种结构简单、使用方便、易于更换、安全可靠的具有助开启功能的扶手盖板铰链总成。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型提供一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，包括铰链上叶片与铰链下叶片，所述铰链上叶片用于与扶手盖板连接，所述铰链下叶片用于与扶手本体连接，所述扶手盖板铰链总成还包括左铰链中叶片、右铰链中叶片、轴销、左助开弹簧及右助开弹簧，所述铰链上叶片的左侧、铰链下叶片的左侧、左铰链中叶片通过第一转轴相连，所述铰链上叶片的右侧、铰链下叶片的右侧、右铰链中叶片通过第二转轴相连，所述轴销装在铰链下叶片上，所述左助开弹簧与右助开弹簧均套在轴销上，所述左助开弹簧一端与铰链下叶片连接，另一端与左铰链中叶片连接，所述右助开弹簧一端与铰链下叶片连接，另一端与右铰链中叶片连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链上叶片的左侧、铰链下叶片的左侧、左铰链中叶片上均开设有通孔，第一转轴穿过铰链上叶片的左侧通孔、铰链下叶片的左侧通孔、左铰链中叶片通孔后连接螺母，所述铰链上叶片、铰链下叶片、左铰链中叶片之间能够绕第一转轴转动。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链上叶片的右侧、铰链下叶片的右侧、右铰链中叶片上均开设有通孔，第二转轴穿过铰链上叶片的右侧通孔、铰链下叶片的右侧通孔、右铰链中叶片通孔后连接螺母，所述铰链上叶片、铰链下叶片、右铰链中叶片之间能够绕第二转轴转动。

在本实用新型的一个实施方式中，所述左铰链中叶片与右铰链中叶片为轴对称结构。

在本实用新型的一个实施方式中，所述左铰链中叶片上设有用于卡住左助开弹簧端部的卡槽，所述铰链下叶片上设置有用于卡住左助开弹簧端部的定位槽。

在本实用新型的一个实施方式中，所述右铰链中叶片上设有用于卡住右助开弹簧端部的卡槽，所述铰链下叶片上设置有用于卡住右助开弹簧端部的定位槽。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链上叶片的左侧与右侧分别设置有加强筋。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链上叶片、铰链下叶片、左铰链中叶片、右铰链中叶片、轴销、左助开弹簧及右助开弹簧均为金属件。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链上叶片上设有定位孔，用于放入扶手盖板的定位柱上，实现定位，所述铰链上叶片与扶手盖板之间通过自攻螺钉固定连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述铰链下叶片上设有定位孔，用于放入扶手本体的定位柱上，实现定位，所述铰链下叶片与扶手本体之间通过自攻螺钉固定连接。

本实用新型提供的铰链总成使用时，首先将铰链上叶片定位孔放入扶手盖板的定位柱上，定位孔的设置使得其与扶手盖板能够定位稳定，然后通过自攻螺钉将铰链上叶片固定在扶手盖板上；再将铰链下叶片通过同样的方法固定在扶手本体上。螺钉与螺纹孔洞连接，这种结构牢固可靠，且汽车铰链安装方便，避免了直接将铰链固定在汽车扶手盖板时会出现的安装困难的问题；当按下扶手盖板止位时，在左助开弹簧和右助开弹簧的作用力下，实现扶手盖板自开启到预定角度。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型的铰链冲压成型，结构简单，制造方便，可批量化生产；

(2)本实用新型的铰链总成中设置有左铰链中叶片、右铰链中叶片、左助开弹簧及右助开弹簧，均成对对称设置，结构稳固性强，且弹簧实现扶手盖板自开启到预定角度的效果更好；

(3)本实用新型的铰链总成，通过第一转轴或第二转轴与螺母的方式实现连接，因此安装与拆卸方便，如安装过后发现存在问题可以非常容易将期拆卸下来理更换。

附图说明

图1：实施例1中具有助开启功能的扶手盖板铰链总成的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

参考图1，本实施例提供一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，包括铰链上叶片1与铰链下叶片2，所述扶手盖板铰链总成还包括左铰链中叶片3、右铰链中叶片4、轴销5、左助开弹簧6及右助开弹簧7。所述铰链上叶片1的左侧、铰链下叶片2的左侧、左铰链中叶片3上均开设有通孔，第一转轴8穿过铰链上叶片1的左侧通孔、铰链下叶片2的左侧通孔、左铰链中叶片3通孔后连接螺母，所述铰链上叶片1、铰链下叶片2、左铰链中叶片3之间能够绕第一转轴8转动。所述铰链上叶片1的右侧、铰链下叶片2的右侧、右铰链中叶片4上均开设有通孔，第二转轴9穿过铰链上叶片1的右侧通孔、铰链下叶片2的右侧通孔、右铰链中叶片4通孔后连接螺母，所述铰链上叶片1、铰链下叶片2、右铰链中叶片4之间能够绕第二转轴9转动。所述轴销5装在铰链下叶片2上，所述左助开弹簧6与右助开弹簧7均套在轴销5上，所述左助开弹簧6一端与铰链下叶片2连接，另一端与左铰链中叶片3连接，所述右助开弹簧7一端与铰链下叶片2连接，另一端与右铰链中叶片4连接。

本实施例中，所述铰链上叶片1上设有定位孔，用于放入扶手盖板的定位柱上，实现定位，所述铰链上叶片1与扶手盖板之间通过自攻螺钉固定连接。所述铰链下叶片2上设有定位孔，用于放入扶手本体的定位柱上，实现定位，所述铰链下叶片2与扶手本体之间通过自攻螺钉固定连接。

本实施例中，所述左铰链中叶片3与右铰链中叶片4为轴对称结构。所述左铰链中叶片3上设有用于卡住左助开弹簧6端部的卡槽，所述铰链下叶片2上设置有用于卡住左助开弹簧6端部的定位槽。所述右铰链中叶片4上设有用于卡住右助开弹簧7端部的卡槽，所述铰链下叶片2上设置有用于卡住右助开弹簧7端部的定位槽。所述铰链上叶片1的左侧与右侧分别设置有加强筋11。

本实施例中，所述铰链上叶片1、铰链下叶片2、左铰链中叶片3、右铰链中叶片4、轴销5、左助开弹簧6及右助开弹簧7均为金属件。

本实施例提供的铰链总成使用时，首先将铰链上叶片定位孔放入扶手盖板的定位柱上，定位孔的设置使得其与扶手盖板能够定位稳定，然后通过自攻螺钉将铰链上叶片固定在扶手盖板上；再将铰链下叶片通过同样的方法固定在扶手本体上。螺钉与螺纹孔洞连接，这种结构牢固可靠，且汽车铰链安装方便，避免了直接将铰链固定在汽车扶手盖板时会出现的安装困难的问题；当按下扶手盖板止位时，在左助开弹簧和右助开弹簧的作用力下，实现扶手盖板自开启到预定角度。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，包括铰链上叶片(1)与铰链下叶片(2)，所述铰链上叶片(1)用于与扶手盖板连接，所述铰链下叶片(2)用于与扶手本体连接，其特征在于，所述扶手盖板铰链总成还包括左铰链中叶片(3)、右铰链中叶片(4)、轴销(5)、左助开弹簧(6)及右助开弹簧(7)，

所述铰链上叶片(1)的左侧、铰链下叶片(2)的左侧、左铰链中叶片(3)通过第一转轴(8)相连，

所述铰链上叶片(1)的右侧、铰链下叶片(2)的右侧、右铰链中叶片(4)通过第二转轴(9)相连，

所述轴销(5)装在铰链下叶片(2)上，所述左助开弹簧(6)与右助开弹簧(7)均套在轴销(5)上，所述左助开弹簧(6)一端与铰链下叶片(2)连接，另一端与左铰链中叶片(3)连接，所述右助开弹簧(7)一端与铰链下叶片(2)连接，另一端与右铰链中叶片(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链上叶片(1)的左侧、铰链下叶片(2)的左侧、左铰链中叶片(3)上均开设有通孔，第一转轴(8)穿过铰链上叶片(1)的左侧通孔、铰链下叶片(2)的左侧通孔、左铰链中叶片(3)通孔后连接螺母，所述铰链上叶片(1)、铰链下叶片(2)、左铰链中叶片(3)之间能够绕第一转轴(8)转动。

3.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链上叶片(1)的右侧、铰链下叶片(2)的右侧、右铰链中叶片(4)上均开设有通孔，第二转轴(9)穿过铰链上叶片(1)的右侧通孔、铰链下叶片(2)的右侧通孔、右铰链中叶片(4)通孔后连接螺母，所述铰链上叶片(1)、铰链下叶片(2)、右铰链中叶片(4)之间能够绕第二转轴(9)转动。

4.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述左铰链中叶片(3)与右铰链中叶片(4)为轴对称结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述左铰链中叶片(3)上设有用于卡住左助开弹簧(6)端部的卡槽，所述铰链下叶片(2)上设置有用于卡住左助开弹簧(6)端部的定位槽。

6.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述右铰链中叶片(4)上设有用于卡住右助开弹簧(7)端部的卡槽，所述铰链下叶片(2)上设置有用于卡住右助开弹簧(7)端部的定位槽。

7.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链上叶片(1)的左侧与右侧分别设置有加强筋(11)。

8.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链上叶片(1)、铰链下叶片(2)、左铰链中叶片(3)、右铰链中叶片(4)、轴销(5)、左助开弹簧(6)及右助开弹簧(7)均为金属件。

9.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链上叶片(1)上设有定位孔，用于放入扶手盖板的定位柱上，实现定位，所述铰链上叶片(1)与扶手盖板之间通过自攻螺钉固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种具有助开启功能的扶手盖板铰链总成，其特征在于，所述铰链下叶片(2)上设有定位孔，用于放入扶手本体的定位柱上，实现定位，所述铰链下叶片(2)与扶手本体之间通过自攻螺钉固定连接。

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